Магнитола ew6800 издает звук в колонки при прибавлении звука форд фокус 2
Вернее, звук "пи!" с определенным интервалом. Играет себе играет, и вдруг ПИ, дальше продолжает, опять ПИ. нервирует ))
Выключала и включала, проверяла, хорошо ли вставлена панелька, переключала радиостанции - все время это ПИ.. потом пропадает .. вроде.. хотя я сейчас не сильно на магнитолу внимание обращаю, но это ПИ .
У мужа спросила, он не знает. у него видимо не пищит))
Может кто знает, что это такое?
У меня тоже магнитола периодически сигнал сегодня подавала. Пришлось переключить на другую радиоволну.
Под описание подходят две фичи:
1. Автоматический поиск станции с хорошим сигналом.
2. Автоматическое переключение на информацию о пробках.
Посмотрите в мануале, как выключить то и другое.
При проигрывании кассеты/минидиска/сидюка/двд/блюрея пиканье есть?
Информации о пробках у нас никогда не было настроено. А такое есть в магнитоле? (навигаторов никаких нет у нас)
И кроме радио, магнитола более ничего не воспроизводит) вернее, мы ничего не проигрываем. ПОтому ответ - не знаю)))
Сейчас ехала - опять то же самое. думаю, что первый предложенный вами вариант - ближе к истине )))
Хотя автоматического поиска тоже не было.. как настроили сто лет назад, так и осталось.
ПыСы: не подумайте, что я блондинка ))
Я бы все же почитал мануал на предмет этих фич и убедился в их выключенности - могли же случайно включить.
Ок, думать не буду, тем более, лениво этим заниматься
Спасибо) почитаю)) правда мы реально никаких кнопок , кроме громкости и Mute и кнопок с номерами станций не нажимаем. правда)) да и воллна всегда одна играет,))))
Я тож про него сначала подумала, но нет, лежит глубоко в сумке (сумка большая)) , да и когда муж ездит, у него телефон всегда под рукой и такого писка не было.
Нет, это не из-за сигнала. У меня было то же самое, причем пикало довольно часто, наверное каждые 30 секунд. Но я явно сама это как-то включила случайно. Потом потыкала во все кнопки и оно выключилось, читать инструкцию было лень. И даже второй раз я это включила через некоторое время и так же отключила, методом тыка. Что это - хрен знает.
Мне сегодня пару раз показалось, что как-будто задние парктроники сработали (пикнули 1 раз), а там никого и не было вроде - грешу на магнитолу тоже))))
С большой вероятностью это связано с тем, что в вашей магнитоле включен режим ТА - это прием дорожной информации по каналам RDS. То есть магнитола периодически пытается найти каналы, по которым сообщают обстановку на дорогах. И когда не находит, то вот этим писком сообщает, что снова зеро - не нашла ничего. Чтобы отменить эту опцию, надо нажать кнопку ТА на магнитоле. Попробуйте - если не поможет, еще подумаем.
так-с, открыла инструкцию)) должна быть кнопка TR, как раз для поиска инфы о пробках))) завта поищу ее на магнитоле. а инструкцию в машину положу.. мало ли, лампочка какая загорится..)))
О, раз должна быть, значит надо поэкспериментировать с ней. А у нас в магнитоле она ТА называется - вот уж кто во что горазд у производителей.
Хи, более того, в инструкции схема магнитолы и расположения всех кнопок. ))))
и выделенное жирным шрифтом примечание - как раз про пиканье)))))
а я время не могла в воскресенье перевести на час назад. Перевожу-меняется минута на одну вперед и час тоже увеличивается на прежнюю цифру,целый день ездила боролась и машину на светофорах глушила-заводила(думала опомнится,гы)),и переводила на 2 часа назад(думала перескочет опять на один вперед и будет нужное время,и просто в хаотичном порядке цифры часов/минут выставляла,но она все равно к прежним возвращалась сама. Причем иногда не через минуту перескакивала,а дольше,когда я уже думала,что "человек победил машину",а взгляд брошу-прям как издевательство-снова не то время
)) вот о часах я даже не думала)))) часы в машине уже переведены.. наверное муж постарался.. )) мне хватает)))
так там еще что-то должно быть подключено или какая-то платная что ли услуга. у нас этого нет, потом и сигналит магнитола, что ищет-ищет, и не находит ничего
сегодня пешком была, завтра может на машине - тогда проверю)
Знаменитости в тренде
5 лет
В СООТВЕТСТВИИ С ВНУТРЕННЕЙ ПОЛИТИКОЙ ФОРУМА КОД МАГНИТОЛЫ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО СПРАШИВАТЬ И ПОДСКАЗЫВАТЬ. ОБРАЩАЙТЕСЬ К ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ
Полезные ссылки:
Ссылки на руководства к штатным аудиосистемам ФФ2:
Руководство к квадратным Ford 1500RDS, 5000C, 6000CD, 6000CDC, овальным 6000CD, Sony CD, Sony 6CD, Sony CD DAB, Sony 6CD DAB (FoMoCo, 2008 г.)
Руководство к квадратным Ford 1000, 2000, 3000 Traffic, 4000, 4050, 5000, 5000C, 6000CD, 6000MP3, 6006E, 9006 (FoMoCo, 2003 г.)
Сервисное руководство к Sony 1st generation (зелёная подсветка)
Сервисное руководство к Sony 6CD 2nd generation (красная подсветка)
MакSимка107
Завтра еще раз погляжу,но по-моему там у меня его нет ,к сожалению! Завтра отпишу!
Где менял, какая цена вопроса?
В мануале 6000 не нашел, как сделать так чтобы при включении звук был на минимуме, или лучше на том уровне на котором был выключен? А то он стандартно включается громко, "страусы пугаются и пробивают пол":)
Где менял, какая цена вопроса?
Звук при включении автоматически устанавливается на 5 если при выключении был 5 или меньше. если при выключении звук был более 5 то при включении такой и будет.
Изменить нельзя.
интересно. у меня если громкость на соньке была 3, то при включении так и остается, т.е. настройки запоминаются
P.S. машинка рестайл
-AS-
Спасибо за ответ. меняется не сложно?))
Dima777
я говорил не о сони, а о 6000, про сони не знаю
Получил свой фокус, поделюсь впечатлением о музыке.
Я себя меломаном не считаю, так сказать слух адаптивный , если явных огрехов, шумов нет, то привыкаю к тому что слышу.
Магнитолка 6000СD, басы присутствуют, колонки не хрепят, запас по громкости хороший, сd-звучит достойно, радио-тоже, неприятных
ощущений нет, прилично звучит, по AUX подключил mp3-плеер - звучит замечательно, в AUX вход воткнулся обычный прямой джек(кто-то писал, что нужно г-образный)
бардачок закрывается, провод вышел из бардачка слева(небольшой зазор там есть, в данной ситуации - это гуд!)
пищалки(у зеркал) похоже действительно направлены на тарпеду, если голову вперед выставить- над рулём, высокие частоты становятся звонче, лезть в них и переделывать
пока не буду, и так устраивает.
Смотрится здорово, и при дневном свете, и в темноте,с подсветкой, очень гармонично, особенно если с климат-контролем
Добрый всем день! У меня случился глюк какого плана. Снял старый аккум, поставил новый, перестала работать магнитола, снял магнитолу, поставили на другой фокус, проверили работает, ставим на мой, не работает. Смотрел предохранители все предохранители, целые гады . Есть проблемные места еще?
Магнитола 6000 CD
Ironix
Поменял недавно 6000CD на Sony MP3, звук улучшился, больше басов и средних частот, на большой громкости не пропдают басы. дизайн у 6000CD мне больше нравится
-AS-
| цитата: |
| Звук при включении автоматически устанавливается на 5 если при выключении был 5 или меньше. если при выключении звук был более 5 то при включении такой и будет. |
Забавно. на соньке сделано наоборот. Если до выключения было до 15 (половина громкости), то при включении так и останется. Если громкость при выключении была выше 15, то при включении будет 15.
Freef
| цитата: |
| Поменял недавно 6000CD на Sony MP3, звук улучшился, больше басов и средних частот, на большой громкости не пропдают басы. дизайн у 6000CD мне больше нравится |
Мне кажется ты ошибаешься. На соньке при увеличении громкости басы уменьшаются. Сделано чтобы колонки не хрипели. А вот на 6000 думаю как раз уровень басов не меняется и начинает хрипеть.
kotiara 2.0
Нужно снять панель. Я снимал поддев ее снизу. Дальше магнитола крепится только болтами.
Более подробно ищи отдельную тему про соньку. Там были фотки процесса.
8 лет
Народ, у кого какие соображения? Схема подключения смотри на рисунке. А проблемма следуящая, причем "плавающая" ( то есть то нет): при включении зарядного устройства КПК от прикуривателя, идут помехи вместе с аудио звуком видеофильма, т.е. слышно характерное жжужание.
Что это такое может быть ни как не могу разобраться. Толи где-то каратит что-то, а что?
Люди добрые, подскажите с проблемкой. При переводе ключа во второе положение (то есть след. оборот включается зажигание и машина заводится) идёт проверка приборов и машина подгатавливается к запуску. После проверки наступает тишина, кроме тихого фона из центра магнитоллы. Звук напоминает электронную наводку или работу какого то преобразователя. Как это победить? Если повторился с вопросом, то извините и дайте ссылку на нужную тему.
Народ а кто нибудь сталкивался с такой проблемой, при подключении плеера через AUX, слышно шипение, магнитола 600 fordовская. Вначале думал, что проблема в проводе джек-джек, смена провода к изменениям не привела((
Народ подскажите у кого такое было или слышали чего. Проблема: При включении охранной системы, после того как магнитола выключается, в динамиках задних дверей появляется возбуждение, т.е такие стуки как будто они включены на полную громкость и радио плохо ловит. Как только с сигнализации снимаешь и магнитола переходит в ждущий режим все уходит.
Добрый день.Помогите пожалуйста.Проблема заключается в том,что во время мойки в динамики попала вода. Сначала при запуске двигателя в динамике раздавался неприятный щелчок,но магнитофон (6000 без МР3) нормально работал.Через несколько часов звук внезапно пропал,а при включении магнитолы из правой пищалки раздается неприятный громкий звук со скрежетом,звучание музыки отсутствует.Сама магнитола работает,станции переключаются. Что делать?Заранее спасибо.
Добрый день.Хотелось бы спросить, магнитола 6000CD, в мафон входит пучок проводов, все из них разного цвета,может кто-нибудь знает каким цветом обозначены задние колонки? а то не играют,окаянные, в один момент появился звук, потом вновь пропал, и уже не играет недели две, вот хочу заняться этим вопросом, решил пойти от магнитолы, прозвонить провода, может что-нибудь еще подскажите, где искать надлом или кто сталкивался с этой проблемой?
Всем привет вопрос не много не по теме , но нужной я не нашел.
Суть заключается в том , что у меня переодически перестают работать колонки.
У меня всего их четыре ( в передних две пищалки и пара обычных) . В данный момент работает только одна пищалка , менял магнитолу но результатов не каких не принесло ( Что делать , может кто то сталкивался?
Ща я как супергерой решу наболевший вопрос огромной аудитории. Серьезно задался вопросом, как решить проблему с фоновым шумом через aux при подключении зарядки к устройству, а в моём случае это iPhone.
Итак, для начала расскажу как я вычислял причину фона. Имеется айфон, и автомобильная зарядка, к которой я припаял два проводка, чтобы помимо прикуривателя иметь возможность подключаться к любому источнику питания в моём любимом Феде)). Я не электрик, и очень далек от этого, но выявил следущее:
1. При повороте ключа в положении II (это когда все стрелочки начинаю шевелиться) в aux появляется шум, независимо от того питаюсь я от прикуривателя или напрямую от акб! Двигло я на завожу, а следовательно дело не в нём и не в генераторе как многие пишут на различных форумах.
2. Экранированый aux не причём, ибо провод до аккумулятора я тянул в стороне, а потом шевелил его отстранял итд эффекта нет, следовательно и не в этом дело как пишут на большинстве форумах!
3. Петля в земле может и даёт шум, но я менял землю всяческими путями и в питании и в aux, протягивал до акб и подключал к магнитолле, в различных комбинациях. результат одинаковый - фон.
Моё исследование дало мне понять то, что шум идет от "плюса" сети при включённом зажигании. Напомню я не электрик, и не могу понять что именно при включенном зажигании (даже не заводя) даёт этот фон.
Зайдя на рынок Юнона (СПб) и рассказав вышесказанное, дедуля продал мне некий фильтр на питание 12v который по его словам разжижает и сглаживает сетевой фон. По факту (вот оно решение для тех кто так его искал) это была коробочка в которой был кольцеобразный магнит перекрученный медной проволкой. В моей зарядке (внутри) был такой же, но видимо он не справлялся, это кстати наверно и отличает дорогие зарядки от дешёвых. Вообщем припаяв его ДО зарядки, фон исчез практически полностью))
PS. А полностью он исчез когда я кинул землю (-) на питание айфона дополнительно. в обход самой зарядки. Почему стало вообще без шума не знаю, не шарю)) но убрав свой фильтр снова зашумело. Вообщем вопрос я лично закрыл на 100%)
привет всем, ответа на вопрос не увидел, да и темы актуальной нет, сегодня встал утром , пошел к машине, а там жуткий шкрегот, я быстро открыл машину, и нечего, деагностировав визуально и на запах замыкания нету, ставлю машину на сигналку и адский шкрегот и хрип, короче открыл машину, ничего не происходит, я сел в машину и закрылся, как только срабатует ц. замок колонки в весь звук начинают хрипеть, радио работает, сигнализацию отключил, при открытой машине все работает отлично но как только закрываешь и тухнет магнитола, начинает адски хрипеть, покаместь снял акб чтобы не коротило, прошу помощи в решении проблемы
Случается такое, что при включении или отключении автомагнитолы либо включении зажигания, слышны хлопки в динамиках, это может быть среднечастотный динамик либо сабвуфер. Такая ситуация очень настораживает. Хлопки или щелчки могут иметь огромное количество причин.
Питание
Необходимо проверьте весь питающий кабель:
- Надежный контакт (особенно если минус подключен от кузова а не от АКБ);
- Чистота контактов (акцент внимания на алюминиевые кабеля, не должно быть окислений);
- Правильность подключения и коммутация;
- Целостность предохранителя и колбы;
- Заземления кабеля (заземление должно быть в одной точке, если используется несколько усилителей).
- Контакт корпуса усилителя с кузовом авто (усилитель не должен контактировать);
- Управляющий провод Remote (должен быть подключен от головного устройства);
Если проблема осталась, то попробуйте для проверки бросить временный минусовой провод до АКБ. Иногда это помогает.
Одновременное включение магнитолы и усилителя
В усилителях есть функция защиты при включении — это задержка, когда усилитель включается чуть позже автомагнитолы. Это необходимо проверить.
Отключите от усилителя только управляющий провод (remote), затем включите магнитолу, а через секунд 10 подключите управляющий провод вручную к усилителю. Если хлопка не услышали, то возможно неисправен конденсатор определяющий время задержки включения усилителя, который потерял ёмкость. Усилитель необходимо сдать в ремонт.
Заземление головного устройства
Необходимо сменить способ заземления магнитолы с кузова на минус АКБ или наоборот.
Не отключается автомагнитола
Распространенный случай когда головное устройства включается с ключа зажигания, затем запуск двигателя отключает ее, но усилитель остается в работе. По возвращению магнитолы в исходное состояние, после старта двигателя переходные процессы проявляются в виде щелчков или хлопков.
Совет - сначала заводить автомобиль, а потом включать магнитолу с помощью кнопки power.
Линейные выходы RCA
В процессе эксплуатации или при неправильных переключениях RCA вышла из строя масса линейных выходов магнитолы. Это частая болезнь у Pioneer, имеющего отдельный предохранитель в этой цепи, от чего и хлопает фронтовые и тыловые динамики или сабвуфер. Из-за этой причины возникают так же шумы или наводки в высокочувствительных динамиках, как правило в высокочастотниках. Проверить неисправность очень просто, соединить массу линейных выходов (наружная часть разъема) с корпусом автомагнитолы.
Неисправность авто-усилителя
Самая простая проверка - это подключить временно другой полностью исправный усилитель.
Проверить надежность пайки каналов. Хлопки и щелчки могут быть по этой причине.
Акустический кабель
Причина может таиться в коротком замыкании акустических проводов на кузов авто. Прозвоните провода динамиков на выявления причины, если такие есть.
Генератор и остальное
Если ни чего не помогает и вы сломали уже голову, проверьте работу генератора, замените автомагнитолу и усилитель.
Читайте также: