Lexus is 250 снятие аккумулятора
Подскажите пожалуйста, как снять аккумулятор на IS? посмотрел форумы, you tube ни где нет видео или инструкции.
Засада только в одном. Плюсовой провод крепится к кожуху АКБ.
Как все снять и ничего не сломать ))))
Sergey11111
Мне нравится 0
Плюсовой провод там закреплен муторно. Попробуйте просунуть в кольцо крепления отвертку и открыть скобу. Оно должно расцепиться. По крайней мере на IS250 так.
lexusss
Мне нравится 0
я правильно понял, что крепление, которое держит два толстых провода должно располовиниться?
А тоненький провод так же снимается?
Sergey11111
Мне нравится 0
Крепление тонкого провода отсоединяется от аккумулятора вместе с проводом. Расшатать его, поддевая отверткой с разных сторон.
lexusss
Мне нравится 0
Sergey11111
Мне нравится 0
У меня на третьем IS 250 снять аккумулятор такая же проблема. Прошлой зимой разрядился - я хотел снять и отнести зарядить. Полчаса ковырялся на морозе, потом рукой махнул и стал обзванивать соседей на наличие щипцов, чтоб прикурить.
Мне нравится 0
засада! ковырялся тоже минут 30. Ничего не выходит. (((( как то же этот зажим должен открываться(
маленькой отвертки под рукой не было, но маленький нож вставил в отверстие по середине. И туда и сюда )))) эффекта 0
И подлезть не так уж и легко
Sergey11111
Мне нравится 0
Покурил интернет на предмет снятия аккумулятора Lexus IS 250 второго поколения. Нашел пару видосов американских, но прикол в том, что сначала там показывают сам IS, а затем, когда откручивают клеммы и снимают видно, что это уже другой авто, т.к. акб где то справа от движка, а не слева у лобового.
Пошуршал мануал, но и там ничего. Нашел только в описании демонтажа двигателя такой момент: "открутите гайку "+" с аккумулятора и снимите два зажима" в сопровождении этой картинки:
Больше никаких дополнительных пояснений.
Он также пишет, что тонкой отверткой то ли разжимал, то ли выдрал эти два зажима (пятый пункт в его инструкции).
Подскажите пожалуйста, как снять аккумулятор на IS? посмотрел форумы, you tube ни где нет видео или инструкции.
Засада только в одном. Плюсовой провод крепится к кожуху АКБ.
Как все снять и ничего не сломать ))))
Sergey11111
Мне нравится 0
Плюсовой провод там закреплен муторно. Попробуйте просунуть в кольцо крепления отвертку и открыть скобу. Оно должно расцепиться. По крайней мере на IS250 так.
lexusss
Мне нравится 0
я правильно понял, что крепление, которое держит два толстых провода должно располовиниться?
А тоненький провод так же снимается?
Sergey11111
Мне нравится 0
Крепление тонкого провода отсоединяется от аккумулятора вместе с проводом. Расшатать его, поддевая отверткой с разных сторон.
lexusss
Мне нравится 0
Sergey11111
Мне нравится 0
У меня на третьем IS 250 снять аккумулятор такая же проблема. Прошлой зимой разрядился - я хотел снять и отнести зарядить. Полчаса ковырялся на морозе, потом рукой махнул и стал обзванивать соседей на наличие щипцов, чтоб прикурить.
Мне нравится 0
засада! ковырялся тоже минут 30. Ничего не выходит. (((( как то же этот зажим должен открываться(
маленькой отвертки под рукой не было, но маленький нож вставил в отверстие по середине. И туда и сюда )))) эффекта 0
И подлезть не так уж и легко
Sergey11111
Мне нравится 0
Покурил интернет на предмет снятия аккумулятора Lexus IS 250 второго поколения. Нашел пару видосов американских, но прикол в том, что сначала там показывают сам IS, а затем, когда откручивают клеммы и снимают видно, что это уже другой авто, т.к. акб где то справа от движка, а не слева у лобового.
Пошуршал мануал, но и там ничего. Нашел только в описании демонтажа двигателя такой момент: "открутите гайку "+" с аккумулятора и снимите два зажима" в сопровождении этой картинки:
Больше никаких дополнительных пояснений.
Он также пишет, что тонкой отверткой то ли разжимал, то ли выдрал эти два зажима (пятый пункт в его инструкции).
I’m about to open mine up and this video is my class good job awesome detail, I didn’t realize how much shit had to come off just to swap out valve cover gaskets damn. Out of curiosity how much does a job like this cost? Just to give me more motivation to do it myself. Thanks
ага. Выкачают и закачают обратно только уже со всем мусором. Не жмитесь! Выпустите старый фреон и закачайте новый. А то потом будете гуглить, почему шкалит по высокому давлению. + снова 'откачать' фреон что бы заменить фильтр-осушитель. И так пока не надоест дурно тратить деньги.
your video does not work on a 2008 scion xd the ac lines are in the way.I just put a water pump in what a nightmare would have been simple if the alternator came out like what you just did.guess it's a case by case kinda job
какое же днище этот ХАВАЛ, за невероятные 2,2 млн. надо быть вообще без башки, чтобы это . ах да. обзор проплачен 100% (если вдруг кто не понял)
По габаритам вопрос не раскрыт. да. есть разные габариты. а какие именно подходят для рено 19? Влезет ли аккумулятор длиной более 207мм?
Will the diagnostic code reader tool tell me if a fuse needs to be replaced? I have a 2009 c300 and am recieving ignition lock error codes for 'mechanical fault' and 'implausible signal'. What's the difference between the 2?
I have a 1996 xj6. My how can I adjust my ideal speed. I'm at 13 rmps when in park. When in gear I'm at 10 rpms.
хорошее видео. Еще раз меня убедило, что дизельную машину я покупать не буду. У меня 'Соболь' с первого раза заводился при -38. Не разу не подводил! Единственное, что сцепление минуты 3 держал.
Hi Nikki, I love your highly informative videos but please would you talk more slowly. You gabble so quickly through meaty statements that I'm forever having to rewind and replay to be able to take it in. I've given presentations around the world and I was taught to speak sufficiently slowly that listeners could take in what I was saying first time. You don't have to worry about viewers getting bored with slower speech - your enthusiasm and the video content will ensure that doesn't happen.
I have a 2002 S500. Key will not lock or unlock. Replaced the batteries and the red LED does not light up but able to start the car. So now I'm using my spare key as my everyday key.
Do you know how can I programmer my control same at this one I have Toyota camry 2010 and I buy a new control last week I try to know how
Awesome!! So much rubbish on here about this problem and your video just gets to the point and actually works. THANK YOU!!
I just get the Walmart brand good price and you can get a free replacement for a year or more I can't remember and I actually replaced 3 batteries in about a year cause my alternator was going bad but I just thought I got bad batteries now where else are u gonna go and get 3 brand new batteries no issues lol
Thank you for the explanation, one last thing how about the radio code, from what I know if you disconnet the battery from the car you need a radio code once the new battery is connected? I have a ford focus model 2014? Don't we need a radio code for these new models?
Car batteries pretty much only last for about 4 years to get anything longer than that is actually really good
Porfa si me podrian ayudar tengo toyota voxi y el motor se bloquea no enciende cera q es el cerebro o quisa otra cosa si alguien conoce este tema porfa aconsejarme q podria haser
You sir are a hero! Thank you so much! Just had work on my 2014 Toyota sienna and I knew the battery was disconnected at the shop, I get it back and sure enough the buttons wouldn't work on my driver side for the back windows. Did your trick in all of 60 seconds and bam, they work. Thank you so much for saving me time, money, and frustration.
ага и катализаторы всегда только с одной стороны разваливаются задирая пятый цилиндр) может просто вентиляция картера стекает именно в пятый цилиндр и усугубляет пыль во впуске
Sir Hyundai Santro high speed me vibrate Ku Hoti hai maine front new tyre change Kiya but problem not shirt out pls suggest
Читайте также: