Landsail шины производитель кто такие
Автомобильные шины Ландсайл производятся подразделением Senturytire, корпорации Qingdao Sentury Tire Co, запущенной в эксплуатацию в 2009 году. Страна, где обустроено основное производство и штаб-квартира – Китай. Часть мощности находится в Таиланде. Суммарная производительность предприятий 25 млн. единиц в год.
Фабрики выпускают преимущественно радиальные летние колеса, приспособленные под грунтовые либо асфальтные дороги. Также в ассортименте присутствует шипованная и фрикционная зимняя резина. О производителе шин Minerva.
Модели покрышек скопированы из передовых модификаций европейских оригиналов копии.
Официальный сайт Landsail
Официального представительства в РФ у компании нет.
О бренде
Молодая марка обосновалась в городе Циндао (Китай) в 2009 году. С момента открытия заводов, компания выпускает обширный ассортимент высококачественных авиационных и автомобильных покрышек. Секрет добротности изделий заключается в использовании первосортного сырья. Отдельно выделяется мощная техническая база – соучредители заводов закупили Европейское оборудование и приглашали итальянских и немецких инженеров для отладки линий.
Постоянное наращивание темпов развития дало положительные результаты. В 2022 году, бренд представлен в 100 странах мира, как бюджетный и надежный производитель с мощностью конвейеров более 25 миллионов единиц продукции в год.
Улучшение технологичности шин – задача двух конструкторских бюро, расположенных на территории основных предприятий. На счету разработчиков 80 патентов на уникальные модели рисунков и составов. В 80% случаев модификации — модифицированные копии популярной резины европейского или американского производства.
Цены на резину
В большинстве своем, цены покрышек Ландстайл на 30-40% ниже предложений конкурентов, что положительно сказывается на спросе потребителей.
Стоимость топ 3 популярных моделей.
| Наименование | Цена от руб/шт |
| Ice Star IS37 | 4200 |
| LS288 | 2250 |
| LS588 SUV | 4600 |
Страна производитель Landsail Ice Star is37
Продвинутая зимняя модель, оборудованная рядом высокопрочных металлических шипов. Покрышка отличается агрессивной протекторной частью, что позволяет пробираться через переметы и глубокую кашу. Обилие ламелей угольной формы минимизирует вероятность пробуксовки на укатанных покрытиях.
Состав покрышки сочетает первосортный каучук с добавлением передовых присадок. Результатом соединения является достаточная упругость и мягкий ход, а использование современных технологий гарантирует повышенную стойкость к износу.
- легкая балансировка;
- умеренный вес;
- широкий выбор типоразмеров;
- хорошая курсовая устойчивость;
- не шумит.
- при старте на ледяной корке могут проскальзывать.
Производитель шин Landsail Winter Lander
С другой стороны излишняя валкость негативно отражается на поведении машины при скорости 130 км/ч и выше – нос автомобиля начинает рыскать. Но для зимних условий подобные режимы редкость. Также модель страдает от недостатка сцепления с ледяными катками. Однако это касается 90% фрикционных модификаций.
Достоинства:
- не шумит;
- хорошо держит дорогу на поворотах;
- мало изнашивается;
- подходит для областей с обильными осадками.
Недостатки:
- не предназначена для агрессивной езды;
- на гололеде требуется осторожность.
Отзывы о шинах Landsail
Мнение покупателей о продукции бренда.
После покупки машины стоял выбор зимних покрышек. Купил комплект Ice Star IS37 и остался доволен. Дорогу держат хорошо, шумов или вибрации нет, балансировка тоже нормальная (ставили грузики по 30 г).
Жаба задавила на Нокиан, и купил эту фирму. Если не носиться работают отлично, нареканий не вызывают. За свои деньги отличный вариант. Единственный минус, пока были новые в гараже стояла сильная вонь резины.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Информация про производство шин Nexen, расположение заводов, обзор продукции из модельного ряда. Выявление плюсов и минусов. Хорошие и плохие отзывы.
Шины Viatti – российская альтернатива китайщине и мегадорогому импорту. Обзор резины отечественного производства по немецким технологиям. Достоинства и недостатки.
Корейский производитель хорошо знаком российским автолюбителям. Компания обладает широким ассортиментом как летней, так и зимней резины. О том, какие модели наиболее популярны в России – далее.
теперь вы подробно узнаете характеристики шин Матадор, почитаете отзывы и познакомитесь с рейтингом производителя.
Кордиант — крупнейший российский бренд-производитель автомобильных шин. Его продукция славится сочетанием европейского качества с невысокой ценой. Модельный ряд включает предложения для всех сезонов и типов дорог.
из нашей статьи вы узнаете, кто производит шины Маршал, познакомитесь с особенностями моделей, почитаете отзывы.
Шины Мaxxis -- крупные грунтозацепы на плечевых зонах, агрессивный дизайн протектора и другие бонусы от тайваньского бренда.
Описание производителя Triangle, история компании и развития модельного ряда. Самые популярные покрышки, цена и отзывы.
история создания и развития компании Роадстоун. Популярная продукция, самые распространенные модели шин, их достоинства и недостатки.
История бренда Йокогама. Обзор популярных моделей, цена, преимущества и недостатки. Отзывы покупателей о продукции производителя.
Достоинства и недостатки популярных покрышек Гудиер. Где находится производство. Применяемые технологии и разработки.
Описание производителя шин Michelin. Расположение производственных мощностей, технологии и популярные модели. Обзор популярных модификаций и отзывы покупателей.
Отзывы о компании Landsail. Где находятся заводы, обзор популярных моделей. Стоимость, достоинства и недостатки покрышек Ландстайл.
Описание бренда Минерва. Страна производства и размещение заводов. Обзор популярных моделей, их цена, достоинства и недостатки.
Страна производитель шин Sunfull. История возникновения бренда, расположение заводов, официальный сайт компании. Описание востребованных моделей, их стоимость, плюсы и минусы.
Описание бренда Амтел. Страна производитель, история компании. Популярные предложения, обзор востребованных моделей, их достоинства и недостатки.
Описание истории бренда GT Radial. Где производят покрышки, место положения заводов. Обзор популярных моделей, их достоинства и недостатки.
Место производства покрышек Сайлун. История компании, выпускаемые модели. Обзор популярных модификаций, их достоинства и недостатки.
История бренда Firestone, год основания, расположение заводов и штаб-квартиры. Обзор популярных моделей, цены, достоинства и недостатки. Отзывы покупателей о продукции компании.
Описание производителя автомобильных покрышек Гудрич. Цены на популярные модели, отзывы покупателей. Официальный сайт компании.
История становления компании Uniroyal. Характеристика наиболее востребованных видов продукции и отзывы о покрышках.
История развития компании Delinte. Описание положительных и отрицательных сторон чаще всего покупаемых видов покрышек.
Кто производит автомобильные шины Habilead, страна изготовитель, где расположены заводы, сайт производителя.
Кто изготавливает покрышки Капсен, страна производства, где расположены заводы, отзывы покупателей, цены.
Производитель покрышек Нанканг, штаб-квартира, в каком городе расположен завод, отзывы отечественных покупателей.
Landsail - один из самых молодых брендов на рынке шин. Его история, которая длилась всего несколько лет, началась в Китае. Создатель Landsail - компания, входящая в число 60 крупнейших производителей шин в мире.
Это началось с Sentaida Group
Частью Sentaida Tire является компания Sentury Tire, прямой владелец, среди прочего, бренда Landsail. Sentury Tire была основана в 2008 году в Циндао, одном из важнейших центров шинной промышленности в Китае. Создание компании было связано с новой политикой в Sentaida Group - созданием собственного бренда. До сих пор компания экспортировала шины других производителей, например, Linglong, Durun, Doublestar, Triangle или Haida.
Разработанная его людьми в Китае дистрибьюторская сеть позволила продавать шины на внутреннем рынке, в том числе такие глобальные магнаты, как Michelin, Yokohama или BF Goodrich, а также местные бренды - Wanli, Warrior, Westlake или Doublecoin. В группу Sentaida входят три региональных распределительных центра в Циндао, Цзинане и Линьи, шины которых охватывают более тысячи дилеров в различных частях Китая.
Landsail - это технологии, которые также будут работать в автомобилях более высокого класса.
Европейские модели
Первая часть нового плана была осуществлена в 2009 году. Sentury Tire представила свой первый бренд и . речь идет не о Landsail. Delinte, сегодня это бренд-близнец Landsail. Последний дебютировал на рынке год спустя. Добавим, что в следующем году к этой паре присоединился еще менее заметный бренд Cenchelyn.
Компания Qingdao хорошо подготовилась к запуску Landsail и Delinte Tyres. Прежде всего с технологической точки зрения - Sentury зарегистрировала семь технических патентов и первые 17 собственных рисунков протектора. TTA - Tire Technology Alliance является основой в области исследований и разработок. TTA была основана в Циндао, она обслуживает технологические решения и исследования, необходимые для производства шин Landsail и Delinte. В его штате в основном немецкие специалисты с большим опытом работы в отрасли, приобретенные на европейских заводах крупнейших шинных концернов.
Шины Landsail будут работать на различных типах транспортных средств.
60 место в мире
В Циндао также находится завод Sentury Tyres, а также международные стандарты. Завод был оснащен машинами и устройствами, импортированными от известных производителей из Европы, США и Азии, в том числе Крупп, Фишер, Родольфо, Бартелл, VMI и RMS. На первом этапе производства, в 2012 году, завод достиг годового уровня в 14 миллионов выпущенных шин для легковых автомобилей. 12 миллионов из них - шины сверхвысокой производительности.
Кроме того, компания производит 4 миллиона радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов и 250 000 ежегодно. индустриальные и сельскохозяйственные шины. Здесь работают 1500 человек. Благодаря этим достижениям, в 2012 году Sentury Tyres, производитель шин Landsail, впервые был включен в список 75 крупнейших шинных компаний мира. На 60 позиции. По словам представителей китайской компании, в начале следующего десятилетия марка Landsail предложит полный ассортимент зимних и летних шин не только для автомобилей, но и для авиации, а производство на Sentury Tyres увеличится до 48 миллионов шин в год.
Сегодня Landsail предлагает линейку шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. Благодаря распределительной сети Sentaida Tire, шины марки экспортируются почти в сотню стран на большинстве континентов: в Европе, Северной Америке, Азии и Африке, а также в таких регионах, как Ближний Восток и Океания. С прошлого года первый филиал Landsail Tyres, расположенный в Майами, работает в Соединенных Штатах.
Нормальные,хорошие шины,-как по цене,так и по качеству.
Катаю её на ХС90,размер 235/60 R18. Всё в ней пока устраивает.Не шумная,крепкая,мягкая,в дождь себя ведет хорошо-не "плывет",колейности нет,отбалансировалась нормально 25-50гр в среднем.На мой взгляд она больше летняя резина.Зимой использую фрикционную,к стати тоже -китай))).Вообще мне эти шины даже показалась немного лучше корейских "роадстоун",которые до этого поменял из-за шумности и жесткости. Так что могу порекомендовать.
Здравствуйте. Пишу о плачевном опыте владения данными китайскими шинами.
хотел экономить, вот и вышло боком.
резина после 60 км\ч начинает бить, и чем выше скорость, тем сильнее бьет.
Крайне не рекомендую.
но если хотите испытать судьбу, то можете попробовать.
это такое расстройство (((
Хорошая Резина своих денег стоит по отзывам писали что шумит на скорости 70-90 Враки пробовал 50-80 полет супер 90-110 вообще класс 120-150 без проблем итог берем
Купил этим летом, проехал 7 тысяч км. Довезли с Рязани до Кавказа и обратно. Вопросов нет . Не шумная , с аквапланированием справилась лучше чем предыдущий Мишлен латитуд .за этот пробег износа нет.по горным дорожкам вела себя отлично. Советую. За эти деньги песня! Даже с первым снегом было не там страшно, авто вело себя адекватно! Цена за мой размер была 4300 за балон!
Купил 3 недели назад на шиномонтаже по безысходности, утеряны были хорошие шины Continental. Качеством удивлен. Как выпал свежий рыхлый снег 1-2 см, дорогу машина держала ровно, проверял на поворотах 90 град, специально делал крутой вход, не заносить. На указанном снегу тоже держит. Зпносило чуть зад, только на свежем снегу поверх уже давно указанного, но думаю тут все шины так будут заносить. На толстой снегу так же хорошо. На указанном дорогу держит. Все наблюдения сделаны в городе на скорости 40-60 км/ч.
Резина показала за сезон себя хорошо, размерность 205/65 r16. Хорошо дерит дорогу как на сухом так и на мокром асфальте, можно съехать с дороги, неплохо показала на сырой земле, гребет не мылится, позволяет выбраться из грязи. за сезон износ около 1 мм за 15 тыс. Сразу надо балансировать, т.к. есть внутренние вплавления резины.
Выбирал бюджетную резину. Проездил одно лето, сейчас на втором.
Балансировка прошла так себе - грузы были под 80. Однако шины обладают неслабой боковиной, ударов не боятся. Однако, логично, шумят. За такие деньги на шум можно закрыть уши, что и делаю с легкостью. На мокрой дороге не водит. Износостойкие.
В целом - крепкая 4.
Здравствуйте. Пишу о плачевном опыте владения данными китайскими шинами.
хотел экономить, вот и вышло боком.
резина после 60 км\ч начинает бить, и чем выше скорость, тем сильнее бьет.
Крайне не рекомендую.
но если хотите испытать судьбу, то можете попробовать.
это такое расстройство (((
Хорошая Резина своих денег стоит по отзывам писали что шумит на скорости 70-90 Враки пробовал 50-80 полет супер 90-110 вообще класс 120-150 без проблем итог берем
Купил этим летом, проехал 7 тысяч км. Довезли с Рязани до Кавказа и обратно. Вопросов нет . Не шумная , с аквапланированием справилась лучше чем предыдущий Мишлен латитуд .за этот пробег износа нет.по горным дорожкам вела себя отлично. Советую. За эти деньги песня! Даже с первым снегом было не там страшно, авто вело себя адекватно! Цена за мой размер была 4300 за балон!
Резина показала за сезон себя хорошо, размерность 205/65 r16. Хорошо дерит дорогу как на сухом так и на мокром асфальте, можно съехать с дороги, неплохо показала на сырой земле, гребет не мылится, позволяет выбраться из грязи. за сезон износ около 1 мм за 15 тыс. Сразу надо балансировать, т.к. есть внутренние вплавления резины.
Выбирал бюджетную резину. Проездил одно лето, сейчас на втором.
Балансировка прошла так себе - грузы были под 80. Однако шины обладают неслабой боковиной, ударов не боятся. Однако, логично, шумят. За такие деньги на шум можно закрыть уши, что и делаю с легкостью. На мокрой дороге не водит. Износостойкие.
В целом - крепкая 4.
Пришла пора обувать машину на лето покупал ее на зимней по деньгам больше 20 никак хотел взять кордиант спорт 3 но продавец посаветовал китай переобулся прехал уже 400км и по сухому асвальту и по мокрому тишина в машине и по дождю хорошо и на скорости хорошо держит
Имеем: переднеприводный автор, 3л, 250л/с.
Кто не хочет читать муки выбора, может переходить на следующий абзац))
При покупке а/м были 16 колёса, 215/55. На зиму ставил 215/60. Пока доллар был по 30, заказывал б/у резю в япии и не парился. Тут нашёл диски на 17, и встал вопрос о новой резине. Цена за новую конечно конь, даже с дисконтом 20% отдавать 23К руб за новую йокогаму. Земноводное конечно жутко взбунтовалось)))) Просмотр в инете показал абсолютную жадность продавцов. Комплект японской б/у меньше 15К не было. И это за резину 10 летней давности. Долго выбирал между новыми китайскими. Триангл манил ценой, но отзывы были 50/50, как повезёт. Гудрайд не было моего размера, сделал заказ в магазине, сказали месяц ждать. Ну ок, подожду. Случайно увидел обьяву о продаже лендсэйл, комплект за 10К, новый! Купил в этот же вечер.
Резиной доволен на все 100%. Не шумит, в поворотах держак отличный. По лужам не ездил, про аквапланирование не скажу. Хоть и профиль меньше, 50 против 55, эта резя мягче, прошлых Пирелли. Несколько раз ездил по мелкой грунтовке и щебенке, протектор не забился, как же раньше эти камушки мешали своим цоканьем))
Landsail clv6
Стоял до этого Бридж укатал до состояния полного износа.
Денег не было на этот момент, озадачился покупкой резины, стал искать б/у ценник космический, хорошая резина 6-8 тысяч рублей. Решился на китайскую резину r19 255 50. Ничего хорошего от нее не ждал, но так как резину брать на 3 месяца, то резина стоимостью 5 тысяч рублей меня вполне устроила
Сюрпризы начались с момента установки, были куплены 4 баллона и решено поставить на шиномонтаже в своем районе, так как доехать на машине до места продажи не представлялось возможным.
Дисбаланс оказался чудовищным 2 колеса одно 135 на 65 и второе 75 на 55 при норме 65 для этой резины, отзвонился в магазин предложили повращать покрышку на диске и о чудо добился 25 на 15 и 35 на 20 на другом.
На шиномонтаже объяснили, что такое бывает из-за неправильного хранения.
Сел за рули и катанул 50км на резине, как ни странно биения не было, разогнал до 180, резина в принципе обрадовала, пару резких торможений в пол, на пятерку, пара крутых поворотов выдержала на отлично.
Лиха беда начало, на следующий день зарядил дождина, 150 км по дождю просто удивило, при довольно нехитром рисунке, дорогу держит великолепно, по колее не рыскает! Стыки на ура, никакого аквапланирования и великолепное торможение в дождь, за эти деньги нет лучше резины.
Рекомендую всем, отличное качество. доволен как слон
всем привет долго не решался покупать или нет китай но разница в цене взяла свое не скажу что пожелел но и эйфории не испытал расписывать долго не буду скажу просто кто любит прохватить с ветерком эта резина не подойдет по одной простой причине НЕВОЗМОЖНО ОТБАЛАНСИРОВАТЬ! два раза крутил на суперском станке в шинтопе на руднева вроде все нули показывает и мастер не чурка а больше сотни начинаеш идти начинается неприятное биение каторое лечится только заменой на японскую резину а если вы не гоняете быстро тогда не партесь это единственный минус у этой резины в остальном все OK.
Читайте также: