Куда ставить домкрат на рено логан 2
нет не штатный. в магазине купил,он как ромб делается,на нём сверху не ровная поверхность, а типа зацепов.
я и подумал что за БАЛКУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ надо цеплять,у неё одна сторона как раз между зацепов входит
Поначалу очень переживал и не знал куда ставить домкрат
и даже ставил маленький гидравлический под рычаг, балку и другие неудобные места.
Сейчас забил и ставлю под штатное место под отверстием,
Реально ненадежно выглядит. Но держит нормально.
Лучше конечно шинка с бесплатными подкатными домкратами.
Штатный тоже ромб и тоже имеет зацеп.
Загляните снизу на пороги (что такое "пороги" знаете?), там есть овальные отв. , по 2 с каждой стороны
- вот в них и вставляете зацепом домкрат и поднимаете авто.
Ежели домкрат "другой системы" и не входит в отв. , то ставите домкрат под порог в районе этих отв. и поднимаете машину.
На прошлой неделе, когда переобувался на шинке, подъехал мужик на сандеро, тоже переобуваться, так вот, он поднимал машину одним подкатным домкратом, подставляя его под середину порога. По-моему, не очень разумно так делать.
Нехорошие люди, при замене резины ,подняли Логан за середину машины.Я не уследил .Каюсь.Причём бюджетные разные марки техники поднятые за одну сторону выдержали.Но у моего "коня" осталась вмятина на пороге. Вывод поднимать только рядом с усилением бампера .За штатные места.
Несколько раз, вывешивая передок, одну сторону поднимал штатным домкратом, потом под ребро порога (несколько ближе к задней оси относительно отверстия в пороге)подставлял пенек подходящей высоты диаметром 25-30 см. То же проделывал и с другой стороной. Никаких отрицательных последствий (деформация металла, повреждение ЛКП) не обнаружено.
лично поднимал логан подкатным домкратом всегда при переобувке,подсунув его под ухо подрамника.за один подьем менял сразу оба колеса с одной стороны .отлично заднее вывешивается таким способом.главное на земле сорвать болты.
п.с
а вот с ларгусом не прокатит
Derri писал(а): вывешивая передок, одну сторону поднимал штатным домкратом, потом под ребро порога (несколько ближе к задней оси относительно отверстия в пороге)подставлял пенек подходящей высоты диаметром 25-30 см.
Одним штатным домкратом за переднее штатное место поднимаются два боковых колеса (если багажник пустой ). Пенек разве что для страховки.
Да нет, на пеньке как раз был сосредоточен вес машины, домкрат я потом убирал. А вообще, к слову, не люблю работать, когда машина держится на штатном домкрате, стараюсь подставить в качестве опоры что-нибудь понадежнее, даже пенек придает кузову больше устойчивости.
8. . и ключ для гаек колес.
9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.
Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.
На домкрат наклеена табличка с указаниями для установки его под автомобиль.
При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
10. Вставьте хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..
11. . а его изогнутый конец в проушину силового винта домкрата.
Так выглядит подготовленный к работе домкрат.
12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.
13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.
14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.
15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.
По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.
Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места.
Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.
16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.
8. . и ключ для гаек колес.
9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.
Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.
На домкрат наклеена табличка с указаниями для установки его под автомобиль.
При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
10. Вставьте хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..
11. . а его изогнутый конец в проушину силового винта домкрата.
Так выглядит подготовленный к работе домкрат.
12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.
13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.
14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.
15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.
По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.
Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места.
Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.
16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.
При подъеме Катковым домкратом обязательно установите автомобиль на специальные подпорки.
Запрещено устанавливать домкрат под рычаги передней подвески или балку V-образного профиля заднего моста.
При подъеме передней или задней части автомобиля устанавливайте катковый домкрат в местах, предусмотренных для установки штатного домкрата.
УСТАНОВКА КАТКОВОГО ДОМКРАТА ПОД ПОРОГИ КУЗОВА
Используйте проставку Cha. 280-02.
Устанавливайте домкрат под наружной панелью порога на уровне передней двери.
Следите за правильным положением ребра порога в пазу проставки.
УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ НА ПОДПОРКИ
Подпорки устанавливайте только в указанных ниже местах:
— под усилители, предусмотренные под штатный домкрат;
— под площадки, расположенные позади усилителей.
Для подъема задней части автомобиля и установки подставок домкрат необходимо устанавливать сбоку автомобиля.
1 — ПРИ СНЯТИИ АГРЕГАТОВ
Во всех случаях запрещено устанавливать автомобиль на двухстоечный подъемник при
возможности использования четырехстоечного подъемника.
Если использование 4-стоечного подъемника невозможно, то следует устанавливать лапы подъемника в местах, предусмотренных для установки штатного домкрата.
УСТАНОВКА ЛАП ПОД ПЕРЕДНИЕ УСИЛИТЕЛИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПОД ШТАТНЫЙ ДОМКРАТ
УСТАНОВКА ЛАП ПОД ЗАДНИЕ УСИЛИТЕЛИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПОД ШТАТНЫЙ ДОМКРАТ
В обязательном порядке устанавливайте лапы только в местах, предусмотренных для штатного домкрата. Они должны зафиксироваться в вырезах ребер панелей порогов.
2 — ПРИ СНЯТИИ-УСТАНОВКЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА
В данном случае следует обязательно закрепить кузов к лапам 2-стоечного подъемника с помощью специальных захватов ниже указанных типов:
каталожный номер 449 8111-449 8411 или
фирмы CHEMICO, каталожный номер 39 2550 0001
или фирмы SCHENCH, каталожный номер 776 684.
Renault Logan Stepway — обзор автомобиля
Renault Logan Stepway / Рено Логан Степвей
Модификации Renault Logan Stepway
Renault Logan Stepway 1.6 MT
| Цена от | 662 990 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 163 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 82/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 134/2800 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Renault Logan Stepway 1.6 AT
| Цена от | 752 990 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 171 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 102/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 145/3750 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Renault Logan Stepway 1.6 MT 113 hp
| Цена от | 722 990 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 177 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 113/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 152/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Автомобили всех типов
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ В СТРАНЕ ПДД.
ЗАПРЕЩЕНО ЗАКРЕПЛЯТЬ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС ЗА ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ.
Буксировочные проушины используются только для буксировки автомобиля по дорогам. Запрещено использовать их для извлечения автомобиля из кювета или иных подобных действий, а также для подъема автомобиля тем или иным способом.
Дмитрий Сарин запись закреплена
Извините за глупый вопрос, но скажите как домкратить родным домкратом? За что там его зацеплять? Можно фото. Я ещё ни разу не домкратил логан.
Саша Аханов
Я за выемки которые торчат потдевал, последних раз загнул ее нафиг эту выемку, теперь сам хз)) вроде когда второй домкрат подставлял норм было
Чуть в сторону от выемок. Ребро порога там поплотнее, расслоенное все но держит. Когда будешь домкратить просто повнииательней, на выемке в первый раз смял чутка..
Главное в родном домкрате ни как правильно подставить ,а как им крутить? Ручка просто пиз. какой то.руки бы оторвать производителю
Я вам скажу, что по сравнению с одной известной машиной, у нас хотя бы домкрат металлический
Serega Ekimov
Зачем замарачиваться, тратиться. как будто вы часто снимаете колёса. Я впервые воспользовался данным домкратом и не заметил трудностей.
Дмитрий, пощупай рукой где усилители пола идут и напротив них прям и ставь домкрат. Эти места на ребрах прям видно, они усилены по всей видимости. Я подкладываю кусок поролона между домкратом и порогом, чтобы не поцарапать ничего. А погнуть ничего не погнешь, если машина на ровной поверхности стоит
Читайте также: