Куда ставить домкрат киа рио 3
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,4 л
Механическая часть двигателя 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Впервые название Rio в модельном ряду корейского автомобильного бренда KIA появилось в 2000 году. Этот автомобиль пришел на смену снятому с производства седану класса В KIA Avella. Современный дизайн, вместительный багажник и достаточно высокий уровень комфорта в салоне в сочетании с умеренной ценой позволили ему завоевать популярность среди покупателей. Модель сменила несколько поколений, в промежутках между которыми имели место обновления, благодаря чему машина никогда не теряла актуальности и не приедалась публике. После того, как третье поколение KIA Rio стало выпускаться на российском заводе в Санкт-Петербурге, популярность этой модели на постсоветском пространстве достигла небывалых масштабов, сделав этот автомобиль поистине народным, поэтому появления следующего поколения все ждали с большим нетерпением.
Уже традиционно европейская и азиатская версии KIA Rio значительно отличаются друг от друга как внешне, так и технически. Премьера KIA Rio четвертого поколения в пятидверном кузове хэтчбек состоялась на международном автосалоне во Франции в сентябре 2016 года, а уже после этого в ноябре на автошоу в китайском Гуанчжоу был представлен седан К9. Как и в случае с предыдущим поколением, для производства в России была выбрана азиатская версия.
Над дизайном экстерьера работали специалисты из Германии и США (Калифорния). Облик нового Rio формируется прямыми линиями и плавными поверхностями, создающими новый, но при этом достаточно узнаваемый вид. Увеличение длины и колесной базы соответственно на 23 мм и 30 мм благоприятно отразилось на внутреннем пространстве салона, обеспечив больше места для ног пассажиров, сидящих на задних сиденьях.
Интерьер по качеству материалов отделки и уровню эргономики и комфорта способен конкурировать с моделями более высоких классов. Стильная и компактная приборная панель притягивает взгляд цветным сенсорным дисплеем, который является частью новой мультимедийной системы. Из интересных особенностей нового KIA Rio стоит отметить отдельные воздуховоды для пассажиров, сидящих на задних сиденьях, расположенные между спинками передних сидений.
2. Подложите упоры под колеса с противоположной стороны.
3. Откройте дверь задка.
4. Возьмитесь за крышку пола багажного отделения.
5. . поднимите крышку и снимите ее или зафиксируйте в открытом положении.
6. Возьмите из вещевого ящика багажного отделения домкрат.
8. . и ключ для гаек колес.
9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.
Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.
На домкрат наклеена табличка с указаниями для установки его под автомобиль.
При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
10. Вставьте хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..
11. . а его изогнутый конец в проушину силового винта домкрата.
Так выглядит подготовленный к работе домкрат.
12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.
13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.
14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.
15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.
По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.
Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места.
Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.
16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.
Почти у каждого автомобилиста в багажнике лежит ромбический домкрат. В теории каждый знает, что с его помощью можно приподнять автомобиль чтобы заменить колесо или самостоятельно сделать сезонную перекидку шин.
Но не всем известно, как правильно использовать домкрат на практике. В рамках проекта “Школа ремонта Carville” эксперт отдела технического контроля AIRLINE Игорь Горелов рассказывает и показывает, как использовать ромбический домкрат эффективно и безопасно. Для примера мы использовали ромбический домкрат AIRLINE AJ-R-02.
Куда устанавливать домкрат
Последствия неправильной установки
Если домкрат установлен под днище автомобиля неправильно (не в обозначенном месте, не на твердую поверхность, не строго вертикально, а под углом и т.д.), это приведет к печальным последствиям. Под большим весом авто домкрат опрокинется или сломается.
Как поднять автомобиль
Закрепите рычаг и крутите его вправо до момента, пока колесо не оторвется от земли. Теперь колесо можно снять для замены или ремонта!
Особенности домкратов AIRLINE
У всех ромбических домкратов AIRLINE усиленный синхронизатор — узел, который дает усилие на одновременное понятие обеих штанг. У них также есть подшипник на резьбовой оси, который облегчает кручение подъема и спуска: у многих моделей ромбических домкратов установлена простая шайба, крутить которую довольно сложно.
Боковые части домкрата в районе резьбы стянуты болтами для уверенной фиксацию рамы – у домкратов других производителей в этом месте есть только завальцовка, которая после нескольких подъемов расползается в разные стороны. У нескольких моделей домкратов AIRLINE есть резиновая накладка для упорной площадки, исключающая соскальзывание машины при подъеме.
На все домкраты производитель предоставляет гарантию 1 год. Домкраты окрашены порошковым способом для защиты металла от ржавчины. Рукоятки рычагов имеют резиновые наконечники для комфортной работы.
Еще больше информации о домкратах AIRLINE здесь.
Даем продукцию на тест за обзор!
Вы можете бесплатно взять на тест домкрат AIRLINE в обмен на честный обзор нашей продукции в вашем блоге на Drive2. Напишите нам в комментарии к данной статье чтобы взять продукцию на тестирование.
Подписывайтесь на Youtube-канал Школы ремонта Carville
Скачивайте наше приложение для IOS и Android — весь каталог продукции в вашем смартфоне!
1. Припаркуйтесь на ровной поверхности и надежно затяните стояночный тормоз.
2. Переведите рычаг переключения передач в положение R (Задний ход), если автомобиль оборудован механической коробкой передач, или в положение P (Парковка), если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач.
3. Включите аварийную световую сигнализацию.
4. Достаньте из багажника автомобиля ключ для колесных гаек, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.
5. Заблокируйте спереди и сзади колеса, диагонально противоположные месту установки домкрата.
Внимание:
Замена колеса:
- Для того, чтобы предотвратить самопроизвольное движение автомобиля во время замены колеса, обязательно полностью затягивайте стояночный тормоз и блокируйте колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
- Рекомендуется ставить под колеса противооткатные упоры и не допускать присутствия людей в поднятом на домкрате автомобиле.
6. Ослабьте гайки крепления колеса на один оборот против часовой стрелки, но не откручивайте их полностью до тех пор, пока колесо не будет поднято над землей.
7. Установите домкрат в переднее (1) или заднее (2) положение для домкрата, ближайшее к заменяемому колесу. Устанавливайте домкрат в специально предназначенных местах под лонжероном кузова. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к лонжерону пластины с двумя выступами и приподнятым краем для контакта с домкратом.
Внимание:
Расположение домкрата:
Для того чтобы свести к минимуму вероятность получения травмы, используйте только домкрат из комплекта принадлежностей автомобиля, устанавливайте его в соответствующей точке и никогда не упирайте в другие части автомобиля.
8. Вставьте рукоятку домкрата и, поворачивая ее по часовой стрелке, поднимите автомобиль до полного отрыва колеса от земли. Высота подъема колеса должна составлять примерно 30 мм. Перед откручиванием гаек крепления колеса убедитесь в устойчивости автомобиля и в отсутствии возможности его смещения или соскальзывания.
9. Ослабьте гайки крепления колеса и открутите их вручную. Снимите колесо со шпилек и положите его плашмя так, чтобы оно не укатилось. Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками и наденьте колесо на них.
При возникновении затруднений слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачивайте колесо вперед и назад до тех пор, пока оно не сядет на другие шпильки.
10. Для переустановки колеса, удерживая его за шпильки, накрутите на них колесные гайки и затяните их вручную. Покачайте колесо, чтобы удостовериться в его надежной посадке, затем снова затяните гайки вручную как можно сильнее.
11. Опустите автомобиль на землю, поворачивая баллонный ключ против часовой стрелки.
Внимание:
Диски колес могут иметь острые кромки. Обращайтесь с ними осторожно, чтобы избежать серьезных травм. Перед тем как ставить колесо на место, убедитесь в том, что на ступице или диске нет загрязнений (грязи, гудрона, гравия и т. д.), которые могут препятствовать плотному прилеганию диска колеса к ступице.
Удалите имеющиеся загрязнения. Если монтажные поверхности ступицы и диска соприкасаются неплотно, то гайки крепления могут раскрутиться, что приведет к потере колеса. При потере колеса автомобиль может потерять управление. Это может стать причиной получения тяжелых травм или гибели.
Примечание:
Фактическая табличка на домкрате в автомобиле может отличаться от изображенной на рисунке. Для получения более подробной информации см. этикетку на домкрате.
1. Наименование модели. 2. Максимально допустимая нагрузка. 3. При использовании домкрата включите стояночный тормоз. 4. И заглушите двигатель. 5. Никогда не находитесь под автомобилем, если он поддерживается домкратом. 6. Места установки домкрата под рамой автомобиля. 7. Опорная плита домкрата должна быть расположена вертикально по отношению к точке подъема. 8. В автомобилях с механической коробкой передач переключитесь на заднюю передачу. 9. Используйте домкрат только на твердой ровной поверхности. 10. Производитель домкрата. 11. Дата изготовления. 12. Название и адрес представительства.
Моторное масло и свечи зажигания заменили
Новые щётки стеклоочистителя установили
Текстильные коврики поменяли на EVA — Лучший вариант для зимы!
Ну и для полного кайфа постелили на сидения накидки из овчины!
Что на очереди?
Замена колёс — переобувка
И не просто переобувка, а с НОВЫМ ПОМОЩНИКОМ ❗️
Как Вы знаете, у меня два комплекта колёс:
Которые естественно меняю самостоятельно
И снова вспомнив этот атас — отвёртка всунутая в ушко штатного ромбового недоразумения
Кручу, верчу запутать хочу …
Получив в начале ноября зарплату твёрдо сказал себе:
— "Нужно купить нормальный домкрат. Сейчас или никогда"
Начал смотреть, что есть в наличии, выбирать параллельно листая различные рейтинги самых лучших подкатных домкратов 20 года
Начинал с полуторатонных плавно перейдя к двухтонникам
Но махнул рукой и сказал:
— "Если уж брать, то сразу ТОП"
Действительно, мало ли что
Ведь покупка на много лет вперёд — если не на всю жизнь
Автомобили будут меняться
Вдруг будет двухтонный, а может и больше
Кто его знает Господа …
Решил ограничить варианты установив в фильтре — 3 тонны
Остановил свой выбор на AVS FJ-3000L
Артикул — A07442S
И в начале прошлой недели заказал по очень выгодной цене — 3 715 рублей
+ доставка по СДЭК двести рублей
В четверг получил и планировал перекинуть колёса в субботу
Погода была в пределах допуска — 3-5 градусов тепла и без осадков
Но в субботу замотался освободившись лишь в 17 часов вечера
И что то как то по темноте не захотелось проделывать всю эту процедуру,
Я же не просто рядовой автомобилист — мне же нужно все пофотографировать для того чтобы подробно Вам рассказать и поделиться сей покупкой
Всё как обычно в своём стиле 😉
Признаться честно, не хотелось чтобы семнадцатый комплект колёс когда либо видел снег
Но как Вы могли догадаться
В ночь с субботы на воскресенье выпал ПЕРВЫЙ СНЕГ
И с утра мои летние колёса ждала небольшая каша и наледь на дорогах
Но к счастью зимний комплект был уже в багажнике
Оставалось лишь отъехать на ближайшую свободную парковочку и приступить к смене
Спокойно отъехать не получилось
Несмотря на то что дворники новые, наледь они естественно не убирают
Обогрева лобового стекла нет
А тереть щётками автомобиль в целом, и стёкла в частности точно не для меня
Благо заранее купил размораживатель стекол
Артикул — A78232S
Стоимость — 134 рубля
Универсальное средство для удаления льда и снега с любых поверхностей автомобиля в зимнее время
После использования создаёт защиту от повторного появления льда
Безопасен для резиновых, металлических деталей и лакокрасочного покрытия автомобиля
❌ВОТ ОН КРАСАВЧИК❌
Обязательная вещь в гараже любого автовладельца
К нему сразу была докуплена резиновая опора
Артикул — A40255S
Стоимость — 106 рублей
Которая предназначена для установки на верхнюю опору подкатного домкрата для надежной защиты кузова автомобиля от механических повреждений
Диаметр внешний — 65 мм
Диаметр посадочный — 38 мм
Данный вид домкратов, представляет собой устройство с гидравлическим механизмом, предназначенным для поднятия грузов на заданную высоту
Гидравлические домкраты отличаются плавностью хода, надежностью и жесткостью конструкции
В противоположность механическим домкратам, использующим физическое усилие человека, гидравлические домкраты могут многократно усиливать движения оператора и обеспечивать поднятие практически любого веса
Подкатные гидравлические домкраты так же обладают широким диапазоном подхвата и подъема
Читайте также: