Куда сдать отработанные шины в рб
Если есть три аккумулятора, есть ли смысл везти их в Гатово? Намного больше там платят?
Lyneiniy, приёмный пункт в Гатово 503 41 42
Когда (летом) в Гатово платили по 4,5 тыс за кг, пункты вторсырья (в частности на ул. Южной 12, в Степянке) платили 3000 руб.
т.е. раница в 1,5 раза - за счет чего и живут.
На гатово спрашивают ФИО (но у меня лично не сверяли с паспортом), точки ничего не спрашивают
[censored by Минский Gremlin]
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором 8916 (5 февраля 2013 23:15)
Основание: 3.5.16
[censored by Минский Gremlin]
Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором 8916 (5 февраля 2013 23:15)
Основание: 3.5.16
[censored by Strelka]
Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Strelka (15 февраля 2013 18:47)
Основание: 3.5.16
Вчера сдал в пункт вторсырья по ул. Затишье 6. Посчитали по 4,5 тыс/кг.
[censored by Juv4ik]
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Juv4ik (20 сентября 2013 14:29)
Основание: 3.5.16
Ўсё лятуць і лятуць тыя коні, Срэбнай збруяй далёка грымяць. Старадаўняй Літоўскай Пагоні Не разьбіць, не спыніць, не стрымаць.
Для всех . кто не хочет выкидывать свои шины на обочины делюсь инфой. В этом году (в этом сезоне переобувки) , в связи с появлением на обочинах и во дворах воляющихся ненужных шин мингорисполком обязал все СТО заключить договора с ЖЭСОМ на вывоз шин (даже сли на СТО нет шиномонтажа). Так , что теперь вы веливо можете у любого сто оставить свои шины ненужные и в принципе неготивно к этому никто не должен отнестись. ИНФА из первых уст
Люди добрые, может кто подскажет))
Слышал где-то по ТВ, что в Минске появились пункты приёма старой бытовой техники (телевизоры, МВ-печи, стиралки и проч). Причем принимают на вес. Может у кого-нить есть точная инфа?
slavasypy:Для всех . кто не хочет выкидывать свои шины на обочины делюсь инфой. В этом году (в этом сезоне переобувки) , в связи с появлением на обочинах и во дворах воляющихся ненужных шин мингорисполком обязал все СТО заключить договора с ЖЭСОМ на вывоз шин (даже сли на СТО нет шиномонтажа). Так , что теперь вы веливо можете у любого сто оставить свои шины ненужные и в принципе неготивно к этому никто не должен отнестись. ИНФА из первых уст
В Минске изношенные шины от юридических лиц принимают по договорам пять организаций. Горожане же могут оставлять их во дворах прямо на контейнерных площадках: жилищные службы обязаны вывозить отходы в пункты приема
Последняя инфа. п. Гатово Белцветмет.
Тел. 8017 5034374. Принимают любые цвет.мет.
Все очень быстро и удобно. Сам в шоке. Думал в очереди стоять, ан нет. Приезжаешь, запускают на территорию. Взвешиваешь свой лом и мастер выписывает бумажечку о весе и составе лома. Идешь на территории в окошко и оформляешь приказ на выплату. Паспорт нужен и номер машины пишут. После с приказом за территорию и справа от проходной касса-там выплата. Работают с 8.00 до 16.00, в праздничные до 15.00. Обед 12.00-13.00
Сдавал аккумуляторы. Общий вес аккумов минус 40% множим на 10150. У меня получилось 175.2кг общий, к выплате 1066000рупий.
Из всех что я звонил-здесь максимально выгодно. Спасибо за внимание.
Я сдавал свой старый аккум (80 А.ч) в районе Богдановича - там просто взвешивают и умнажают на коэф
За аккум весом порядка 18 кг получил около 160 000 тыс.
Stan440, Stealth, пункт приема в Гатово считался самым выгодным, а тут получается если пересчитать, то в Гатово 6 тыс. дают за чистый кг., а на Богдановича 8,8
Как правильно утилизировать автомобильные запчасти и шины? Такой вопрос может возникнуть у любого автомобилиста, даже у того, кто ремонтом своей машины самостоятельно не занимается. Недавно им задался один из пользователей нашего форума, и мы попытались узнать весь порядок действий.
Если сдав металлические детали автомобиля (подробнее - здесь) или аккумулятор (об этом вот тут), автовладелец может даже заработать, то со сдачей резины и автомобильного пластика все оказывается гораздо сложнее. Во-первых, принять подобные отходы готовы только специализированные фирмы, во-вторых, за правильную утилизацию автовладелец денег, скорее всего, не получит, а наоборот даже должен будет заплатить. Так что желающих искать экологически чистые пути утилизации не так уж и много.
Мы, задавшись целью, под видом обычного автомобилиста решили обзвонить несколько организаций, занимающихся приемом вторсырья, и спросили, как нам правильно утилизировать четыре шины от легкового автомобиля, оставшийся после ремонта пластиковый бампер и несколько канистр. Кроме того, мы поинтересовались в нескольких шинных центрах и шиномонтажах, принимают ли они шины на утилизацию, и во сколько это может обойтись владельцу, а также обратились в Минский городской комитет природных ресурсов и охраны окружающей среды.
В МЧУП "Минсккоопвторресурсы" пояснили, что, хотя пластиковые бутылки принимают, автомобильные канистры и бампер не возьмут, так как они отличаются по составу. По словам сотрудницы, с которой мы общались по телефону, они готовы принять от физического лица комплект шин бесплатно на своих заготовительных пунктах. Юридические лица же за утилизацию резиносодержащих отходов должны будут заплатить 180 рублей за тонну.
- Пластик мы принимаем, но не весь, смотря какой его состав. Бампер? Нет, кузовные детали от машины, оргтехнику мы не принимаем, там состав не подходит. У нас есть строго определенные коды, которые мы принимаем. Канистры у вас загрязненные? Нет? Вы же как от населения хотите принести. Ну принесите канистры на приемный пункт по городу.
В ОДО "Автопрофиль" наши шины забрать согласились, но сказали, что это платно даже для физических лиц – если для юрлица стоимость будет около 175 рублей за тонну, физическое лицо заплатит за 4 колеса, в зависимости от их веса,от 10 до 20 рублей. Бампер и канистры в фирме не принимают. В компании, которая находится в Колядичах, в объявлении которой было указано, что она принимает грузовые шины, по телефону нам сказали, что мы можем просто приехать и оставить им свои четыре шины от леговушки – платить за это не нужно.
- Какой у вас отход согласно классификатору? – поставили нас в тупик вопросом в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды. – Я не могу сказать, куда вам деть ваши отходы, потому что вы не можете мне конкретно сказать, что у вас за отход. Классифицируйте его согласно классификатору отходов. Откуда мы знаем, из чего состоит ваш бампер? Откройте, там большой классификатор, выберите наиболее подходящий для вас вариант, дальше смотрите реестр объектов по использованию, выберите предприятия, которые принимают отходы на использование. Если нет такого объекта, вы можете свои отходы захоронить. Для этого вам нужно будет получить разрешение на захоронение и отвезти отход на полигон или передать право собственности на данный отход другой организации.
Так как мы не химики и не знаем, из чего, согласно классификатору, состоит наш бампер, и этот путь в принципе кажется слишком сложным, пытаемся дальше найти какую-нибудь организацию, которая избавит нас от изучения всех этих документов.
- 4-6 колес от легковых, если вы их сами привезете, мы примем, – сказали нам в ОДО "Экология города". – Вы нам ничего не платите, мы вам - тоже. Бампер мы точно не примем, думаю, вы можете выбросить его, как крупногабаритные отходы – отнести на специальную площадку для крупногабаритных отходов у вас возле дома. Канистры, наверное, ваши заберем. Объясню: автомобильный пластик не годится на переработку, его придется все равно вывозить на захоронение. Вы как частное лицо можете просто выбросить его как крупногабаритные отходы, как вы бы выбрасывали, например, старый шкаф. За это обслуживающие организации высчитывают с жильцов домов деньги в квитанции, они вывозятся отдельным образом, это нормальная практика. Канистры, скорее всего, пойдут на переработку, резину запрещено захоранивать законодательно, на свалку ее нельзя.
Информацию о том, что бампер можно без всяких последствий оставить на площадке для крупногабаритного мусора, нам подтвердили в одном из ЖРЭУ в Ленинском районе. По информации сотрудников, такие площадки в городе имеются, мусор с них забирают специализированные машины, и данные услуги оплачиваются населением – это входит в стоимость вывоза отходов. Правда, в другой жилищной организации сообщили, что именно на территории, которую они обслуживают, подобных площадок нет и посоветовали обсудить вопрос вывоза с руководством, дозвониться до которого нам не удалось.
Получается, проблем с тем, чтобы обычному автовладельцу утилизировать автомобильные отходы, нет – шины и канистры могут забрать в пунктах приема нескольких организаций, занимающихся приемом вторсырья, а бампер можно просто оставить на площадке для крупногабаритных отходов возле дома, только желательно уточнить, где находятся эти площадки в вашем районе - оставив мусор на площадке, откуда не вывозятся крупногабаритные отходы, можно нарваться на штраф. Но искать организации и тратить время на поездку к пунктам согласятся не все автомобилисты – некоторые просто предпочли бы оставить шины на шиномонтаже. Подобную услугу оказывают не все шиномонтажи, хотя обычно шины можно оставить - в среднем придется заплатить 1 ркбль за 1 покрышку. В шинных центрах покрупнее при наличии свободного места изношенные покрышки заберут совершенно бесплатно – как пояснили в фирмах, им, как импортерам шин, по закону нужно сдавать на утилизацию определенное количество шин.
Татьяна ЕМЕЛИНА
Фото из архива редакции
ABW.BY
Внимание, внимание !!
Изменились условия по оплате и сбору изношенных шин
Согласно Постановлению Совета Министров Республики Беларусь № 842 от 08.10.2015г., сделки с опасными отходами регистрируются в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды.
Без регистрации
в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды
сделка является недействительной.
Без регистрации договора можно сдавать
только перерабатывающим предприятиям.
Перечень РСО на прием
| Код отходов | Наименование отходов |
| 5750111 | Выпрессовки от вулканизации формовых РТИ и конвейерных лент |
| 5750112 | Отходы конвейерной ленты |
| 5750113 | Отходы технической пластины |
| 5750118 | Отходы труб, шлангов из вулканической резины |
| 5750119 | Уплотнительные прокладки, манжеты, втулки и т.д. |
| 5750124 | Отходы обрезиненной проволки |
| 5750125 | Отходы обрезиненного металлокорда |
| 5750127 | Отходы камер (ездовых) на основе каучуков общего назначения |
| 5750130 | Выпрессовки от вулканизированных резиновых изделий |
| 5750131 | Отработанные подпрессовочные диафрагмы |
| 5750132 | Отработанные диафрагмы от сборочных станков |
| 5750133 | Отработанные вулканизационные бутилкаучуковые диафрагмы |
| 5750136 | Отходы резиновые вулканизационного производства резиновых пластин (технических) |
| 5750183 | Отходы резины, загрязненные ЛМК |
| 5750201 | Изношенные шины с металлокордом |
| 5750202 | Изношенные шины с текстильным кордом |
| 5750300 | Резиноасбестовые изделия |
| 5750910 | Прочие резиносодержащие отходы, не вошедшие в группу VI Д |
Алгоритм приема б/у шин и других резиносодержащих отходов
• Тип и размер;
• Количество;
3. Согласно Постановлению Совета Министров Республики Беларусь № 842 от 08.10.2015г., сделки с опасными отходами регистрируются в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды.
1) Подготовить акт на списание шин с печатью и подписью (образец) .
2) Подписать договор, поставить печать.
ВАЖНО! Документы должны быть с оригинальными печатями!
Договор и акт на списание выслать по почте либо привезти по адресу нашего офиса:
> Для г. Минска: г. Минск, ул. Бабушкина, 27
(телефон приемщика уточняйте в офисе по тел. (017) 373-59-67
Пункты сбора б/у шин и РСО
Для удобства наших клиентов у нас открыта площадка по сбору изношенных шин и других РСО в г.Минске
Переработка использованных шин механическим способом – это не только получение полезной и востребованной продукции, но и улучшение экологии окружающей среды, очищение земли от шинных отходов, снижения воздействия токсичных соединений на здоровье людей и животных.
Резиновая крошка в беларуси. Фракции
В процессе производства происходит сортировка резиновой крошки в зависимости от ее размеров, т.е. дисперсности. Условно резиновая крошка подразделяется на мелкодисперсную, средне- и крупнодисперсную фракции.
Наша продукция.
Резиновая крошка
УТИЛИЗАЦИЯ ШИН
Позвоните и сдайте Ваши шины!
Рады сообщить Вам, что по адресу Минская обл., Пуховичский р-н,Пуховичский с/с, Промплощадка Минской ТЭЦ-5, здание мастерской с бытовым корпусом, пом. 1-30 на базе нашего завода организована площадка для приема отработанных шин и покрышек!
Если Вы – Организация, у которой скапливаются использованные шины и покрышки, привозите их нам!
Мы – перерабатывающее предприятие! Оформление всех документов, включая договор, происходит в кратчайшие сроки!
Если Вы – Частное Лицо и у Вас на балконе, в гараже или сарае старые ненужные покрышки занимают немалое пространство, или Вы планируете купить новую резину для своего автомобиля, отработанные шины Вы можете сдать нам!
Из ваших старых покрышек мы сделаем отличную резиновую крошку, из которой будут изготовлены травмобезопасные покрытия для спортивных и игровых площадок!
Как правильно утилизировать автомобильные запчасти и шины? Такой вопрос может возникнуть у любого автомобилиста, даже у того, кто ремонтом своей машины самостоятельно не занимается. Недавно им задался один из пользователей нашего форума, и мы попытались узнать весь порядок действий.
Если сдав металлические детали автомобиля (подробнее - здесь) или аккумулятор (об этом вот тут), автовладелец может даже заработать, то со сдачей резины и автомобильного пластика все оказывается гораздо сложнее. Во-первых, принять подобные отходы готовы только специализированные фирмы, во-вторых, за правильную утилизацию автовладелец денег, скорее всего, не получит, а наоборот даже должен будет заплатить. Так что желающих искать экологически чистые пути утилизации не так уж и много.
Мы, задавшись целью, под видом обычного автомобилиста решили обзвонить несколько организаций, занимающихся приемом вторсырья, и спросили, как нам правильно утилизировать четыре шины от легкового автомобиля, оставшийся после ремонта пластиковый бампер и несколько канистр. Кроме того, мы поинтересовались в нескольких шинных центрах и шиномонтажах, принимают ли они шины на утилизацию, и во сколько это может обойтись владельцу, а также обратились в Минский городской комитет природных ресурсов и охраны окружающей среды.
В МЧУП "Минсккоопвторресурсы" пояснили, что, хотя пластиковые бутылки принимают, автомобильные канистры и бампер не возьмут, так как они отличаются по составу. По словам сотрудницы, с которой мы общались по телефону, они готовы принять от физического лица комплект шин бесплатно на своих заготовительных пунктах. Юридические лица же за утилизацию резиносодержащих отходов должны будут заплатить 180 рублей за тонну.
- Пластик мы принимаем, но не весь, смотря какой его состав. Бампер? Нет, кузовные детали от машины, оргтехнику мы не принимаем, там состав не подходит. У нас есть строго определенные коды, которые мы принимаем. Канистры у вас загрязненные? Нет? Вы же как от населения хотите принести. Ну принесите канистры на приемный пункт по городу.
В ОДО "Автопрофиль" наши шины забрать согласились, но сказали, что это платно даже для физических лиц – если для юрлица стоимость будет около 175 рублей за тонну, физическое лицо заплатит за 4 колеса, в зависимости от их веса,от 10 до 20 рублей. Бампер и канистры в фирме не принимают. В компании, которая находится в Колядичах, в объявлении которой было указано, что она принимает грузовые шины, по телефону нам сказали, что мы можем просто приехать и оставить им свои четыре шины от леговушки – платить за это не нужно.
- Какой у вас отход согласно классификатору? – поставили нас в тупик вопросом в Минском городском комитете природных ресурсов и охраны окружающей среды. – Я не могу сказать, куда вам деть ваши отходы, потому что вы не можете мне конкретно сказать, что у вас за отход. Классифицируйте его согласно классификатору отходов. Откуда мы знаем, из чего состоит ваш бампер? Откройте, там большой классификатор, выберите наиболее подходящий для вас вариант, дальше смотрите реестр объектов по использованию, выберите предприятия, которые принимают отходы на использование. Если нет такого объекта, вы можете свои отходы захоронить. Для этого вам нужно будет получить разрешение на захоронение и отвезти отход на полигон или передать право собственности на данный отход другой организации.
Так как мы не химики и не знаем, из чего, согласно классификатору, состоит наш бампер, и этот путь в принципе кажется слишком сложным, пытаемся дальше найти какую-нибудь организацию, которая избавит нас от изучения всех этих документов.
- 4-6 колес от легковых, если вы их сами привезете, мы примем, – сказали нам в ОДО "Экология города". – Вы нам ничего не платите, мы вам - тоже. Бампер мы точно не примем, думаю, вы можете выбросить его, как крупногабаритные отходы – отнести на специальную площадку для крупногабаритных отходов у вас возле дома. Канистры, наверное, ваши заберем. Объясню: автомобильный пластик не годится на переработку, его придется все равно вывозить на захоронение. Вы как частное лицо можете просто выбросить его как крупногабаритные отходы, как вы бы выбрасывали, например, старый шкаф. За это обслуживающие организации высчитывают с жильцов домов деньги в квитанции, они вывозятся отдельным образом, это нормальная практика. Канистры, скорее всего, пойдут на переработку, резину запрещено захоранивать законодательно, на свалку ее нельзя.
Информацию о том, что бампер можно без всяких последствий оставить на площадке для крупногабаритного мусора, нам подтвердили в одном из ЖРЭУ в Ленинском районе. По информации сотрудников, такие площадки в городе имеются, мусор с них забирают специализированные машины, и данные услуги оплачиваются населением – это входит в стоимость вывоза отходов. Правда, в другой жилищной организации сообщили, что именно на территории, которую они обслуживают, подобных площадок нет и посоветовали обсудить вопрос вывоза с руководством, дозвониться до которого нам не удалось.
Получается, проблем с тем, чтобы обычному автовладельцу утилизировать автомобильные отходы, нет – шины и канистры могут забрать в пунктах приема нескольких организаций, занимающихся приемом вторсырья, а бампер можно просто оставить на площадке для крупногабаритных отходов возле дома, только желательно уточнить, где находятся эти площадки в вашем районе - оставив мусор на площадке, откуда не вывозятся крупногабаритные отходы, можно нарваться на штраф. Но искать организации и тратить время на поездку к пунктам согласятся не все автомобилисты – некоторые просто предпочли бы оставить шины на шиномонтаже. Подобную услугу оказывают не все шиномонтажи, хотя обычно шины можно оставить - в среднем придется заплатить 1 ркбль за 1 покрышку. В шинных центрах покрупнее при наличии свободного места изношенные покрышки заберут совершенно бесплатно – как пояснили в фирмах, им, как импортерам шин, по закону нужно сдавать на утилизацию определенное количество шин.
Татьяна ЕМЕЛИНА
Фото из архива редакции
ABW.BY
Читайте также: