Konnwei obd2 bluetooth инструкция

Обновлено: 12.03.2025

Время прочтения

Сложность материала:

Для новичков - 2 из 5

Современное транспортное средство сильно отличается от предшественников, для ремонта которых требовалось просто залезть под капот. Для диагностики автомобиля чаще применяют специализированное оборудование – сканеры, мульти-тестеры, одометры, мотортестеры и т.д. Главная причина - автомобильные компоненты и узлы оснащаются электроникой, датчиками, микросхемами, чипами, блоками управления.

Для автодиагностики и контроля состояния всей электроники, применяют специальный автомобильный сканер, посредством которого можно следить за состоянием электронных компонентов комплексно, в том числе проверять на ошибки.

Один из популярных приборов для автодиагностики среди автомобилистов на данный момент является автосканер Elm327 Bluetooth. Это портативное устройство, которое будет полезно в бардачке каждого автолюбителя. Главная задача прибора - распознавание ошибок в работе авто и их исправление (удаление), а так же считывание показателей с датчиков и ЭБУ.

Адаптер ЕLM327 Bluetooth сопрягается вашим автомобилем через интерфейс (разъем) OBD-II, который в свою очередь с помощью специализированных протоколов связи, считывает данные с бортового компьютера авто (ЭБУ) и передает их в расшифрованном виде на внешнее устройство - смартфон или ноутбук. Затем программное обеспечение, установленное на устройство, преобразует полученные значения в числовые данные и предоставляет их на дисплее в виде графиков, таблиц, численных значений с единицами измерения.

Так же данный адаптер в совокупности с программным обеспечением позволяет наблюдать в режиме реального времени за состоянием датчиков и ЭБУ транспортного средства.

1. Возможности ELM327 автосканера

Все протоколы OBD-II полностью поддерживаются автосканером ELM327. В этом его выигрышная сторона: так как один адаптер подходит для многих марок авто, требуется только подобрать приложение / программу и правильно осуществить подключение сканера.

Возможности автосканера ELM327 прямо пропорционально зависят от того, какое установлено программное обеспечение.

Основные задачи, которые можно выполнить с помощью этого устройства:

• Отследить показатели, установленных на транспортном средстве датчиков;
• Выявить неполадки в работе датчиков, проверить корректность их показателей;
• Отслеживание и сканирование кодов ошибок с расшифровкой каждого кода;
• Считывание показаний реальном времени.

Возможности чипа ELM327:

• Считывание ошибок, дешифровка;
• Устранение неполадок работы транспортного средства;
• Сканирование параметров в реальном времени:
• Количество оборотов двигателя;
• Процент нагрузки на двигатель;
• Температура жидкостей;
• Подача топлива;
• Скорость, с которой движется автомобиль;
• Затраты топлива;
• Точное давление воздуха;
• Фаза зажигания;
• Температура воздуха на входе и на выходе;
• Количество воздуха, которое попадает в двигатель;
• Расположение дроссельной заслонки;
• Датчик остаточного кислорода;
• Давление в топливной системе;
• Проверка тормозов, АБС, КПП, АКПП (для некоторых моделей);
• Построение графиков;
• Чтение идентификационного номера транспортного средства (VIN номера);
• Время необходимое на разгон до 100 км/ч.
• Другие незначительные функции.

2. Виды ELM327 сканеров

Особенность сканера OBD-II в том, что он налаживает связь с машинами, которые поддерживают его спецификации. Марка машины и протокол связи здесь роли не играют. Вид подключения также не имеет значения, но существуют некоторые особенности.

В зависимости вида подключение сканера к устройству, на которое выводится информация, автосканеры имеют такие версии:

Автосканеры вида USB появились раньше, их цена доступнее, чем у беспроводных адаптеров. Они совместимы для использования со стационарным компьютером или ноутбуком с операционной Windows.

Сканер Vgate iCar2 - современный адаптер для диагностики

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Популярный адаптер известной фирмы Vgate, используется при компьютерной диагностике легковых ТС, у которых считывание информации с ЭБУ организовано по стандарту OBD II. Vgate iCar2 имеет малые габаритные размеры и расширенный функционал по сравнению с аналогами данной ценовой категории (исключением является известный launch easydiag 2.0 и общедоступный Scan Tool Pro).

Функционирование сканера Vgate iCar основано на известном диагностическом чипсете ELM 327 с прошивкой версии 2.1. Благодаря ему поддерживаются все OBD2 протоколы, гарантируется устойчивая передача данных с ЭБУ ДВС, обмен точными и достоверными параметрами.

Следует сразу отметить, что имеются как Wi-Fi, так и Bluetooth версии автосканера. Внешне они отличаются только обозначениями на корпусе.

1. Vgate iCar2 и Vgate iCar – чем отличаются

Обновленная модель сконструирована с учетом использования новой прошивки и процессора, с улучшенными тех. данными, скорости и надежности. Сокращен период ожидания отклика девайса. Автосканер работает с гаджетами, смартфонами, использующими ОС: Android, Symbian, Windows (Mobile или CE).

Модель iCar2 имеет встроенную функцию само отключения (через пол часа после того как ключ будет вынут из замка зажигания). Это экономит энергию АКБ. Чтобы вновь включить сканер просто нажмите на кнопку. Другие отличия усовершенствованного образца:

• В несколько сот раз увеличена скорости обработки;
• Работа в OBD2, возможность использовать спецификации каналов связи iso kwp, fast init;
• Улучшенный Wi-Fi;
• Совместимость с моб. гаджетами с более новыми версиями ОС.

Оба образца русифицированы, производитель предоставляет 12 месяцев гарантийных обязательств.

ВНИМАНИЮ ФАНАТОВ ФИРМЫ APPLE! ДАННЫЙ АДАПТЕР ПО ЗАЯВЛЕНИЯМ ПРОДАВЦА НЕ РАБОТАЕТ С ВАШИМИ ГАДЖЕТАМИ! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАХОДИТЕ ПОД КАТ И НЕ ЧИТАЙТЕ ОБЗОР ДАБЫ НЕ НАНЕСТИ СЕБЕ ДУШЕВНЫЕ ТРАВМЫ И СТРАДАНИЯ!

Я, честно говоря, уже боюсь этого обзора, точнее комментов к нему, потому что придётся отвечать на всё те же одинаковые вопросы. Поэтому примерно 80% данного обзора — это рассказ о том почему оно не будет работать на вашей машине :)

Я вас расстрою — однозначного ответа к сожалению нет. Придется читать простыню. Всё нижеописанное близко к истине, но скорее всего ею не является, точнее, это достаточно сильно упрощенная версия реальности, которую я попытался изложить максимально доходчиво для простых людей, более того — я считаю что и диагносту-то не особо нужно вникать глубже. Иногда, конечно, бывает и нужно, но важнее — понимать суть.

Начнем с того, что в общих чертах определимся что такое стандарт обд-2 и почему даже при наличии такого разъема в машине возможны проблемы с подключением и диагностикой.

Казалось бы — всё более-менее просто. Но шоб да — так нет.

В-третьих поддержка протоколов ОБД-2 началась по миру в разное время. В машинах для американского рынка с 1996 года, Европа где-то с 2003, а у праворульной Японии, Китая и прочих мелких и мутных производителей её может не быть совсем (либо она будет чисто символической) вплоть до настоящего времени. Аналогично — с дизелями. Поддержка ОБД-2 появилась в них значительно позже чем у бензиновых машин — и речь опять же о Европе/Америке.

Но оно существует, например:
FiatECUscan и MultiECUscan для фиатов, лянч, альф и чего-то там еще в новых версиях, и alfaobd под андроид — тут я не щупал, не в курсе возможностей;
Forscan (есть и под андроид), FFconfig и что-то кажется еще для фордов;
pyren и pyclip для рено (вроде бы что-то есть и под андроид)
scanmyopel — соответственно для опеля под андроид

Ну и целая огромная куча софта под винду и андроид для стандарта обд-2.

Это было о теории связи ;) Теперь об адаптерах. ВСЕ продаваемые китайцами адаптеры — неоригинальные. потому что канадская ELMelectronics продает свои чипы дороже, чем китайские адаптеры. Соответственно, китайские обд-2 адаптеры отличаются не только по качеству сборки, но и по функционалу. То есть скажем стало китайскому студенту лень реализовывать все возможности оригинального чипа — ну и фиг с ним, ограничимся базовым функционалом. Или например интерфейс PWM встречается только на фордах и маздах старых — да и нафига он нужен? не запаиваем соответствующие цепи! Оставляем кан и к-линию. Ну и т.д, т.п в разных комбинациях и с разной степенью хитропопости китайских производителей, которые, естественно, стремятся не столько сделать качественную подделку, сколько сделать так, чтобы вы не сразу догадались что это подделка. Ну то есть после выхода очередного софта (или его версии) для определения поддельного адаптера — они часто выпускают новую прошивку которая обманывает этот софт, при этом не обеспечивая нормальный функционал.

Ну и переходим собственно к предмету обзора ;)

Коробочка. стоят галочки напротив BT3.0 и модель KW902

В комплекте инструкция, диск и сам адаптер

Внешний вид

4 светодиода и кнопка. Кнопка включает-выключает адаптер, и вроде как он должен сам отключиться при отсутствии связи с компом в течение получаса. Светодиоды — питание, блютус, связь с машиной и компьютером. При работа крайние горят, средние перемигиваются.

Софт выложен здесь, мануал под спойлером будет.

Кишочки.

Безобразно распаяные провода и обратная нумерация разъема:

разъемы на плате одинаковые, если я правильно понимаю — тут разделение на верхний/нижний ряд и порядок цветов черный-желтый-зеленый-красный

При этом снаружи нумерация правильная:

Основная плата

блютус собран на bk3231s , центральный контроллер PIC 18F25K80, как и обещали, CAN-трансивер h1050q, что за 5-ногая мелочь с маркировкой A2SF я не знаю

Обозреваемый адаптер максимально похож на настоящий по результатам всех тестов.
ELM_identifier:

Терминал сканмастера. Фэйковые адаптеры затыкаются хоть на одной из команд, этот — ответил на всё.

>atpps
00:FF F 01:FF F 02:FF F 03:32 F
04:01 F 05:FF F 06:F1 F 07:09 F
08:FF F 09:00 F 0A:0A F 0B:FF F
0C:68 F 0D:0D F 0E:9A F 0F:FF F
10:0D F 11:00 F 12:FF F 13:32 F
14:FF F 15:0A F 16:FF F 17:92 F
18:00 F 19:28 F 1A:FF F 1B:FF F
1C:FF F 1D:FF F 1E:FF F 1F:FF F
20:FF F 21:FF F 22:FF F 23:FF F
24:00 F 25:00 F 26:00 F 27:FF F
28:FF F 29:FF F 2A:38 N 2B:02 F
2C:81 N 2D:04 N 2E:81 F 2F:01 F

и даже мак-адрес не из тех которые попадались людям на неправильных адаптерах: 84:48:1f:04:09:a2

Впрочем, форд таки приехал (фокус 99 года). Как видим тут есть к-лайн (судя по бошу — для АБС), PWM и что-то еще на 13 контакте.

С ним нормально связался и сканмастер и форскан. форскан нашел там и абс и подушки и двигатель, и что-то еще, скриншот я сделал в процессе, ибо клиент стоял над душой.

По юзабилити — хотелось бы чтобы адаптер включался при включении в обд. Сейчас его приходится включать каждый раз, что как-бы неприкольно. Возможно влезу и закорочу ключевой транзистор, или поставлю конденсатор чтобы он сам включался каждый раз. Мне-то на месяц машину с этим адаптером оставлять не нужно будет, так что режим энергосбережения идет полем… Да и потребление 4.5мА в выключенном состоянии и 35 во включенном но без активности.

С форсканом и сканмастером и на столе и на машине работает без проблем, а значит и с остальными прогами будет, никуда не денется. На телефоне запускается и работает ELM_identifier, что-то еще я в ближайшее время запускать не планирую, разве что тот же форскан МОЖЕТ БЫТЬ поставлю чисто попробовать и сканмайопель — опять же чисто позырить. Но не сейчас, а как новый телефон приедет.

Кстати, к вопросу о форскане. Как известно, у фордов бывает два кан-шины, и переключать их можно в форскане сигналом RTS. В свой usb-адаптер я поставил мелкое реле. А в блютус адаптеры кто-нить ставил реле? Тут rts-то не совсем понятно откуда брать — мож кто заморачивался? Переключатель понятно что можно, но это как-то неинтересно…

Время прочтения

Сложность материала:

Для профи - 4 из 5

Автосканер Konnwei KW850 – портативное устройство для точной диагностики автомобиля Китайского бренда KONNWEI. Сканеры неплохо зарекомендовали себя на Российском рынке, в виду доступности (5000-6000 рублей), простоты управления. Начало продаж - 2017 год.

Результаты, получаемые в ходе диагностики, отображаются на цветном жидкокристаллическом экране. В статье сделан подробный обзор автосканера: представлены инструкции по применению, обновлению, технические параметры, совместимость с автомобилями

1. Возможности диагностики

Наглядное описание опций:

2. Обзор диагностического сканера Konnwei KW850

Корпус автосканера выполнен из приятного на ощупь, ударопрочного пластика черного цвета, а лицевая панель имеет красную окантовку. При габаритах (всего 200х100х35мм), прибор имеет:

• большой цветной ЖК дисплей с TFT экраном (320/240 точек на дюйм);
• встроенный динамик;
• индикаторы ошибок.

Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Для перехода по меню сканера имеется кнопочный курсор – 4 клавиши управления и клавиша ОК, а также 3 дополнительные функциональные клавиши сверху.

Технические характеристики устройства *

Параметр	Значение
Тип прибора	автосканер
Поддержка	OBD2 / EOBD / CAN
Бренд	Konnwei (Китай)
Языки интерфейса	до 8 языков, включая Русский
Карта памяти	Интегрированная
Рабочий диапазон температур	0 +60°С
Питание	12В

* Таблица с официального сайта поставщика.

Комплект поставки KW850

• кабель 1,5 м для подключения к диагностическому разъему OBD-II;
• кабель USB - mini USB;
• инструкция по эксплуатации на англ. языке;
• фирменная сумка для хранения.

3. Совместимость и какие машины читает KONNWEI-KW850

Конвей 850-ый совместим со всеми маркам автомобилей c разъемом OBD2:

Страна производитель / год	Марки автомобилей
Америка (вкл. Бразилия) с 2000 года	GM и Jeep, Крайслер или Форд.
Страны Европейского союза от 2003 года	Альфа Ромео, SAAB, Audi, Пежо, Рено, Бентли, Шкода, Ленд Ровер, БМВ, Фольксваген, автомобили семейства Форд, Ягуар.
Азия, Австралия, Японии после 2006 года	KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.
Китайские авто после 2011 года	BYD, Chery, Geely, Karry.
Южная Корея	Ssangyong: Actyon, Korando, Kyron, Rexton, Rodius (по году выпуска уточнять у производителя на сайте).
Россия (до 2017 г.в)	Лада, Нива

Другие марки авто, поддерживающими протоколы:

1. SAE J1850 (41. 6 кбод)
2. SAE J1850 VPW (10. 4 кбод)
3. ISO9141-2 (5 бод init., 10. 4 кбод)
4. ISO14230-4 KWP (5 бод init., 10. 4 кбод)
5. ISO14230-4 KWP (Быстрый вход., 10. 4 кбод)
6. ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кбод)
7. ISO15765-4 CAN (29 бит ID, 500 кбод)
8. ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод)
9. ISO15765-4 CAN (29 бит ID, 250 кбод)

4. Практическое применение OBD-II автосканера Konnwei KW 850

Прибор имеет встроенное программное обеспечение, руководство (manual) для которого написано на английском языке. Но в сети имеются инструкции с переводом на Русский (можно скачать по кнопке ниже).

В предоставленном русскоязычном варианте инструкции представлены все необходимые для работы с прибором разделы:

Новый KW903 ELM327 Bluetooth 3,0 автомобилей OBD2 OBDII Авто инструмент диагностики неисправностей продукта автомобиля-детектор сканер для телефона Android
* Напряжение питания (VDD): 12 В
* Диапазон рабочих температур:-20 ~ + 70'C
* Диапазон температур хранения:-40 ~ + 125'C
* Чувствительность RF (базовая скорость):-85 дБ
* Режим модуляции: GFSK
* Частотный диапазон: 2402 ~ 2480 мГц
* Дальность передачи: 10 м
* Профиль Bluetooth: SPP
* UART Params: 38400,8, n, 1
* Маленький размер, компактная структура. Разъем и никогда не отключайте
* Стабильное беспроводное соединение
* Без проводов или батареек (адаптер питается от гнезд диагностического размера)
* Остановка связи, подождите полчаса, автоматический сон
* Поддерживает все протоколы OBDII
* Адаптер использует самые быстрые и надежные чипы ARM

Устройство представляет собой небольшой адаптер, подключенный к OBD-разъему транспортного средства.
На Bluetooth он подключается к любому компьютеру, планшету или смартфону, с
Связанные диагностических процедур. Выполняя эти простые операции, вы будете
В состоянии:

* Измерьте расход топлива.
* Отображение рабочих характеристик автомобиля в режиме реального времени, таких как импульс,
Скорость транспортного средства, давление масла, температура охлаждающей жидкости, нагрузка двигателя, впускной коллектор
Давление, положение дроссельной заслонки, значения кислородных датчиков, воздухозаборника
Температура и многое другое.
* Выключите MIL (двигатель проверки сигнала).
* Загрузка данных на внешние носители в различных форматах для последующей печати.
* Запись различных параметров, отображение графики в режиме реального времени и многое другое.

С kw903 вы сможете выполнить полную компьютерную диагностику автомобиля
И даже исправлять незначительные ошибки, не прибегая к сервисным станциям.

Kw903 scantool является качественным автомобильным сканирующим инструментом, поддерживает все OBD-II

0. Автоматическое
1. SAE J1850 ШИМ (41,6 кбод)
2. SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
3. ISO9141-2 (5 бод init, 10,4 кбод)
4. ISO14230-4 KWP (5 бод init, 10,4 кбод)
5. ISO14230-4 KWP (быстрый инит, 10,4 кбод)
6. ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кбод)
7. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 кбод)
8. ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод)
9. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 кбод)
A. SAE J1939 может (29bit ID, 250 * Kbaud)
B. USER1 может (11 * немного ID, 125 * Kbaud)
C. USER2 может (11 * немного ID, 50 * кбод)
* Настройки по умолчанию (регулируемый пользователь)

Читайте также:

  
• Когда менять грм форд мондео
  
• Белый дым форд фокус 1
  
• Гремит крышка багажника ваз 2114
  
• Ваз 2110 течет масло в районе термостата
  
• Снятие магнитолы субару аутбек