Кому обязан уступить дорогу водитель синего легкового автомобиля в показанной ситуации

Обновлено: 04.02.2025

Как должен поступить в данной ситуации водитель синего легкового автомобиля?

1) Пользуясь преимуществом, проехать первым.

2) Уступить дорогу трамваю.

3) Уступить дорогу, потому что трамвай находится на главной дороге.

Проверить свой ответ и сравнить его с правильным Вы сможете в конце статьи.

Но не спешите в него заглядывать. Попробуйте сначала очень внимательно посмотреть на схему, вспомнить ПДД и хорошо подумать.

А самое главное – постарайтесь проанализировать представленную дорожную ситуацию спокойно и без суеты. Ведь к категории сложных подобные задачи в сборнике экзаменационных билетов не относятся.

Тем не менее, один из неправильных вариантов ответа будущие водители выбирают, к сожалению, не так уж и редко. Конечно же, довольно многих при решении данной задачи подводит недостаток знаний. И важнейшую роль незнания, безусловно, преуменьшать никак не стоит.

Вот только, как показывает практика, чаще всего причинами ошибок при выборе правильного варианта ответа конкретно на данный вопрос являются именно спешка и невнимательность.

Но не стоит спорить о том, что все-таки хуже – незнание или невнимательность. Это пусть каждый для себя решает только самостоятельно. Да и дело совсем не в этом.

К тому же, все взаимосвязано. Хоть незнание, хоть невнимательность, а результат-то один - все равно мы в итоге имеем ошибку и совершенно напрасную нервотрепку.

Ведь знания и внимательность могут работать только вместе. Отдельно друг от друга должного результата они не принесут никогда. Это факт.

Потому что только знания позволят разобраться в самой сути какой-либо дорожной ситуации. Но невозможно провести анализ и принять правильное решение на основании неполных или, хуже того, искаженных данных.

И вот тут уже никак не обойтись без внимательности. Ведь только внимательность поможет заметить абсолютно все детали задачи. А знания позволят выделить из этих деталей только необходимые для принятия верного решения в данном конкретном случае.

Внимательный человек без необходимых знаний важную деталь заметит, но не поймет всей ее истинной важности. И потому эту деталь проигнорирует. А человек невнимательный, даже имея все необходимые знания, ошибется из-за того, что просто-напросто может не увидеть что-то очень важное. Увы, это тоже часто бывает.

Вот поэтому любой истинный знаток ПДД не только имеет весьма хорошие знания, это само собой разумеется, но еще и обладает высокой концентрацией внимания. А также умением очень быстро вникать в суть практически любой темы. Даже самой сложной.

Поэтому давайте мы с Вами сейчас очень внимательно и спокойно еще раз рассмотрим представленную схему, немного освежим в памяти ПДД и проведем очень подробный анализ ситуации. А потом, естественно, сделаем из всего этого правильный вывод. Приступим.

Вопрос нам задан о приоритете проезда перекрестка . Поэтому первым делом определяем его тип. Ведь свои правила проезда существуют для каждого вида перекрестка.

Исправно работающий светофор на данной схеме имеется, соответственно здесь представлен регулируемый перекресток.

Поэтому руководствоваться в данном случае необходимо исключительно сигналами светофора и полностью игнорировать имеющиеся знаки приоритета.

К огромнейшему сожалению, об этой очень простой и общеизвестной истине некоторые будущие водители иногда забывают, а потому в таких ситуациях ошибочно руководствуются знаками приоритета. Грубейшая ошибка!

Движение и синему легковому автомобилю, и трамваю на этом регулируемом перекрестке в данный момент одновременно разрешает зеленый сигнал светофора.

В данной ситуации трамвай, естественно, может продолжить движение только налево, потому что трамвайные пути поворачивают и выбора, как Вы понимаете, у него нет. Синий легковой автомобиль намерен продолжить движение прямо.

Но при выполнении левого поворота с правой стороны трамвая оказывается легковой автомобиль. Вот из-за этого факта кое-кто ошибочно считает, что у трамвая возникает "помеха справа". Это не так.

Потому что в пункте 8.9 ПДД четко сказано о том, что водитель, к которому другое ТС приближается справа, должен уступить дорогу только "в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами".

А в данном случае очередность проезда Правилами оговорена весьма четко и вполне определенно. Как и вообще в подобных случаях.

Пункт 13.6 ПДД при одновременном и равном праве на проезд трамвая и любого безрельсового ТС абсолютно всегда предоставляет преимущество трамваю . Совершенно независимо от направления движения трамвая.

Подчеркиваю : абсолютно всегда трамвай имеет преимущество только при равном праве на проезд . Это важно!

Следовательно, водитель синего легкового автомобиля в данной ситуации должен уступить дорогу трамваю. Правильный ответ - вариант 2.

Ни гвоздя, ни жезла. Удачи в пути, здоровья и безаварийного вождения!
Ваш Автогурыч.

Предлагаем вам немного размять мозг и вспомнить ПДД, а чтобы интересней было, попробуйте ответить менее чем за 1 минуту на следующий вопрос.

Вопрос: Кому уступит синий автомобиль?

Белому автомобилю
Красному автомобилю
Белому и красному автомобилю
Никому

Внимательно посмотрите на картинку с заданием и выберите свой вариант. А внизу статьи вас будет ждать правильный ответ. И помните, у вас есть только минута.

Я проводил опрос в одной из соцсетей по этому вопросу, и 57% голосовавших дали неправильный ответ. Справитесь ли вы?

Давайте разбираться с ситуацией:

На картинке с заданием изображен нерегулируемый перекрёсток с круговым движением.

На этом перекрёстке находятся 3 транспортных средства:

Белый автомобиль - собирается въехать на круг
Синий автомобиль - движется по кругу
Красный автомобиль - съезжает с круга

Наша задача заключается в том, чтобы правильно построить схему разъезда автомобилей на этом перекрёстке и попутно выяснить, кому же должен уступить синий автомобиль.

Для начала предлагаю разобраться с самим перекрёстком, а именно определить какие дороги на нем встречаются.

Смотрим на картинку и видим только один дорожный знак, это знак 4.3 "Круговой движение".

Поскольку других дорожных знаков на картинку нету, то на первый взгляд кажется, что дороги на перекрёстке равнозначные.

Но это не так! Всё дело в том, что 8.11.2017 года были внесены некоторые изменения в правила дорожного движения, и с этих пор круг является главной дорогой, даже если нету об этом соответствующего знака.

Исходя из вышесказанного становится понятно, что дороги на перекрёстке неравнозначные, а по главной движется синий и красный автомобили.

С одним разобрались, синий автомобиль не должен уступать белому, поскольку у него второстепенная дорога.

Осталось разобраться с красным. Как мы видим, он собрался съехать с круга и решил использовать для этого не крайнюю правую полосу, что является нарушение ПДД, ну да ладно, не нам его судить за это.

Нам нужно разобраться, кто кому уступит в этой ситуации.

Поскольку он съезжает, то получается что перестраивается на правую полосу, а по этому поводу в пункте 8.4 ПДД РФ сказано:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Поэтому наш нарушитель в виде красного автомобиля должен уступить дорогу синему.

И что делать водителю, если он не согласен с обвинением в создании помехи пешеходу? В таких случаях одни суды привлекают водителей к ответственности, другие – нет. Недавние разъяснения МВД могут способствовать формированию однородной судебной практики, но они противоречат ПДД

ПДД: водитель должен уступать дорогу пешеходам

В случае проезда нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода водитель должен соблюдать п. 13.1 и 14.1 ПДД. При повороте направо или налево он обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель также обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути).

Уступить дорогу – это значит, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять, продолжать движение или осуществлять маневр, если это может вынудить тех, кто имеет по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД). То есть обязанность пропустить пешехода возникает тогда, когда он избрал направление для движения и это очевидно для водителя.

Если человек вступил на зебру, то водитель обязан его пропустить. В то же время пешеход не должен начинать переход, не убедившись в безопасности движения (п. 4.5 ПДД). Он может выходить на проезжую часть только после того, как оценит расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедится, что переход будет для него безопасен.

Свежие разъяснения МВД противоречат ПДД

В Письме МВД России от 4 сентября 2020 г. № 13/12-П-7618 разъясняется, в каких случаях водители должны пропускать пешеходов, а в каких – нет. Так, если водитель своими действиями не вынудил пешехода изменить направление движения или скорость, то он не нарушил правила. В качестве примера приводится решение Верховного Суда РФ, где указано, что водитель не может привлекаться к ответственности, если траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются. Получается, если водитель не помешал пешеходу перейти дорогу так, как тот планировал, например не вынудил его отойти назад или остановиться, то он не нарушил правила.

Однако такой вывод противоречит Правилам дорожного движения. Из п. 1.2 ПДД следует, что нарушением со стороны водителя будут такие действия, которые могли вынудить пешехода изменить направление движения или скорость. Поэтому в некоторых обвинительных решениях судов прямо на это и указано. То есть на практике водителя не оправдывает тот факт, что пешеход не изменил направление движения или скорость, как разъясняется в письме МВД.

При этом с учетом тех же разъяснений можно предположить, что инспектор должен будет фиксировать правонарушение на видеокамеру и получать объяснения от пешехода, чтобы привлечь водителя к административной ответственности. Но нужно помнить, что, даже если у инспектора есть видеозапись правонарушения, показывать ее водителю на месте он не обязан.

Что делать водителю, если он не согласен с обвинением в совершении правонарушения?

Основным аргументом в защиту водителя является отсутствие доказательств вины. Если говорить коротко, то рассуждения могут быть такими: раз нет видеозаписи и объяснений пешехода, которому помешали перейти дорогу, чем доказана вина?

При несогласии водителя с совершением правонарушения составляются протокол и постановление. Последним документом он и привлекается к административной ответственности, так как им устанавливается его вина. При составлении протокола водителю разъясняются его права, и ими нужно обязательно воспользоваться.

Куда и как жаловаться?

Постановление по делу об административном правонарушении можно обжаловать либо в вышестоящий орган (вышестоящему должностному лицу) – например, в ОБДПС ГИБДД УМВД России по городу (району, округу), либо в районный суд по месту нахождения этого органа.

В жалобе укажите на отсутствие в деле об административном правонарушении доказательств вашей вины. Формулировки, подходящие под конкретный случай, можно позаимствовать из текстов судебных актов, доступных по ссылкам ниже. К жалобе следует приложить сделанную вами копию постановления, а также дополнительные материалы при их наличии – видеозапись, фотографии.

Важно не пропустить срок на подачу жалобы – 10 суток с момента получения копии постановления. При этом первым считается день, следующий за днем составления постановления.

Что происходит в судах?

Водитель указал, что пешехода не было на пешеходном переходе. Его слова подтверждала запись с видеорегистратора: человек неожиданно вышел из-за машины, припаркованной под углом к проезжей части в непосредственной близости от пешеходного перехода. Суд установил вину пешехода, к ответственности водитель не привлечен (

При этом в деле нет видеозаписи, нет объяснений пешехода. Вина установлена только на основании протокола, постановления и объяснений водителя, согласно которым он вину не признал. Водитель привлечен к ответственности (

На основании видеозаписи суд установил, что женщина, приблизившись к нерегулируемому пешеходному переходу, не замедлила свой ход, несмотря на приближавшийся автомобиль, и продолжила движение, нарушив требования п. 4.5 ПДД. Кроме того, суд указал, что водитель не должен прибегать к резкому торможению в условиях гололеда. Водитель не привлечен к ответственности (

Суд указал, что водитель при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу обязан предоставить преимущество в движении пешеходам, переходящим дорогу, которая включает в себя обочины, тротуары, разделительные полосы, т.е. и тем пешеходам, которые еще не вышли на проезжую часть, но для которых приближающийся автомобиль создает помеху. Водитель привлечен к ответственности (

Таким образом, для привлечения водителя к ответственности по ст. 12.18 КоАП РФ доказательства совершения им правонарушения должны быть достаточными. А с учетом рекомендаций МВД в числе таких доказательств должны быть видеозапись и объяснения пешехода.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?

1.	?	Водитель легкового автомобиля.
2.	?	Водитель мотоцикла.

При взаимном перестроении водитель легкового автомобиля должен уступить дорогу водителю мотоцикла, находящемуся от него справа.

Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?

1.	?	На левом.
2.	?	На правом.
3.	?	На обоих.

Когда Вы перестраиваетесь с левой полосы на правую, то должны уступить дорогу водителю легкового автомобиля, движущегося по соседней правой полосе, как при его движении без изменения направления движения, так и в случае, когда он одновременно с Вами проводит перестроение. Таким образом, уступить дорогу Вы обязаны в ситуациях, изображенных на обоих рисунках.

Кто обязан уступить дорогу?

1.	?	Водитель грузового автомобиля.
2.	?	Водитель легкового автомобиля.

Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?

1.	?	Обязаны, если водитель перестраивается после опережения Вашего автомобиля.
2.	?	Обязаны.
3.	?	Не обязаны.

Вы движетесь без изменения направления движения и поэтому не обязаны уступать дорогу водителю автомобиля, намеревающегося перестроиться на вашу полосу.

Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?

1.	?	Обязаны.
2.	?	Не обязаны.

Вы движетесь без изменения направления движения и поэтому не обязаны уступать дорогу водителю автомобиля, намеревающегося перестроиться на Вашу полосу. Однако, можете это сделать.

Кто должен уступить дорогу?

1.	?	Водитель легкового автомобиля.
2.	?	Водитель грузового автомобиля.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:

1.	?	Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю.
2.	?	Имеет преимущество, так как завершает обгон.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение, в том числе завершающий обгон, не должен создавать помех автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения.

При перестроении на правую полосу в данной ситуации Вы:

1.	?	Должны уступить дорогу автомобилю, движущемуся по соседней полосе.
2.	?	Имеете преимущество в движении.

Вам необходимо перестроиться на правую полосу, уступая при этом дорогу всем ТС, движущимся по ней.

В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вам разрешается:

1.	?	Объехать грузовой автомобиль справа.
2.	?	Продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль выполнит поворот налево.
3.	?	Разрешается любое из перечисленных действий.

Для продолжения движения Вы вправе выполнить любое из перечисленных действий. Следует учитывать, что при перестроении на правую полосу необходимо уступить дорогу всем ТС, движущимся попутно.

Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?

1.	?	На левом.
2.	?	На правом.
3.	?	На обоих.

При перестроении с правой полосы на левую вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения по левой полосе. При одновременном перестроении преимущество остается за вами. Следовательно, уступить дорогу вы обязаны в ситуации, изображенной на левом рисунке.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?

1.	?	Водитель легкового автомобиля.
2.	?	Водитель грузового автомобиля.

При взаимном перестроении водитель грузового автомобиля должен уступить дорогу водителю легкового автомобиля, находящемуся от него справа.

Читайте также: