Когда надо менять тормозные колодки на ларгусе с abs
Когда нужно менять передние тормозные колодки на Ларгусе
В руководстве по эксплуатации Лада Ларгус замена передних колодок обозначена интервалом в 40 тысяч километров пробега. На практике это весьма относительно, так как все зависит от следующих факторов:
- манера езды водителя;
- условия дорог, по которым приходится путешествовать;
- качество передних колодок.
Существует несколько способов определения безотлагательного обновления колодок на Лада Ларгус. Главные из них:
- Чрезмерный нагрев дисков.
- Появление механических повреждений передних колодок.
- Необходимость замены дисков (оставлять бывшие в употреблении накладки в таком случае не рекомендуют).
Как определить изношенность колодок
Какие передние колодки выбрать
Замена передних колодок Ларгус Кросс, как и его классической версии, начинается с выбора нужных деталей.
Множество производителей готовы предложить свои альтернативы тем деталям, которыми Лада Ларгус комплектуется еще на сборочном конвейере
Для тех автомобилистов, кто ратует за компромисс, можно посоветовать следующие варианты:
- 1013FX — Гудвилл (Россия-Корея);
- BF585 — AMD (Корея);
- FDB1781W — Ferado (Великобритания).
Обладателям авто с 16-ти клапанным двигателем кроме оригинальных колодок 410608481R стоимостью 1250-1350 руб. за комплект могут понравиться следующие аналоги:
- France car (Франция) — FCR210330;
- BF578 — AMD (Корея);
- FDB1617 — Ferado (Великобритания).
Необходимые инструменты
Перечень необходимых инструментов:
Как заменить передние тормозные колодки на Лада Ларгус
Оптимальное место для проведения работ — ровная площадка с твердым покрытием. Технология процесса:
Схема передних тормозных колодок поможет разобраться с ремонтом быстрее
Ключом на 13 (оптимальный вариант — головка с трещоткой) откручивают нижний из двух болтов крепления направляющих суппорта. Во избежание его проворачивания, придерживают стопорную гайку рожковым ключом на 15.
Отбрасывают скобу вверх и получают доступ непосредственно к колодкам. Вынимают их.
Внимание! Открытие (и последующее закрытие) скобы произойдет легче, если при помощи отвертки вдавить поршень внутрь корпуса.
Замена передних колодок на 16-клапанном Ларгусе
Замена передних колодок на Лада Ларгус с абс аналогична предыдущей. Отличие состоит в конструкциях суппортов и в различных конфигурациях колодок под них.
Безошибочный вариант при подборе колодок — приобретать детали, аналогичные тем, что уже стоят и достойно проявили себя при эксплуатации.
Сборку тормозного узла Лада Ларгус осуществляют в обратном порядке. Важные моменты:
Замена передних колодок Ларгус представлена на видео.
Ошибки при замене колодок
При снятии суппортов не разрешается оставлять их висящими на тормозных шлангах! В качестве решения здесь может быть подвешивание на шнуре или проволоке, или прикручивание к площадке стойки амортизатора.
Негласное правило при замене колодок — делать это сразу на обоих колесах Лады
В процессе работы не стоит оставлять не смазанными болты и оси крепления, а также посадочное место колесных дисков. Уже при следующем их демонтаже это обязательно можно будет оценить.
Примерно 80-100 километров после замены деталей узла торможения водителю следует проявлять повышенное внимание на дорогах. Новые колодки должны притереться к дискам. Тормозной путь и устойчивость авто должны стабилизироваться. В это время следует избегать резких торможений и крутых виражей. Непритертые детали могут подвести, что чревато созданием аварийных ситуаций на дороге.
Заключение
Замена передних тормозных колодок на Лада Ларгус – это необходимая работа, которую можно выполнить самостоятельно. Подбор деталей, аккуратность при проведении ремонта по замене колодок и сборке узла — это составляющие безопасности, комфорта и уверенности на дороге. Без своевременной замены деталей постепенно приходит в негодность вся тормозная система Лада Ларгус. Это значит, что дальнейший ремонт будет сложнее и обойдется гораздо дороже. И тогда обращения в СТО не избежать.
Колодки Ларгус (передние или задние) тормозного механизма после определённого пройденного пробега требуют замены. Каким будет число тысяч километров при возникновении необходимости установки новых колодок — зависит от правильности эксплуатации тормозного механизма. Зачастую замену колодок на задней оси приходится проводить реже, ведь механизм является закрытым (барабан), в отличиё от дискового принципа на передней оси.
Чтобы ориентироваться в периодичности замены деталей тормозов, нужно знать строение тормозного механизма, понимать принцип действия и последовательность установки отдельных узлов и соединений. В данной статье будет рассмотрена конструкция тормозов на Лада Ларгус, изучен принцип работы и последовательность действий при замене деталей тормозного механизма, в частности — колодок. Также следует рассмотреть список рекомендуемых действий для продления срока службы ваших тормозов.
Какие бывают виды тормозов
За историю автомобилестроения на машины устанавливались 3 вида тормозов:
- ленточные;
- барабанные;
- дисковые.
У первых автомобилей тормозная система была ленточной. С помощью ленты охватывалась колёсная ось. Доступ к ней был у водителя в любой момент. При необходимости затормозить он натягивал ленту, и это позволяло снизить скорость.
Ровно так же как перегрев, для барабана вредно и попадание влаги в механизм. При обводнении отдельных деталей эффективность тормозов снижается. Если какая либо деталь в барабане износилась или отпала, она остается внутри системы. Это одновременно и минус, и плюс. Ведь в таком случае водителю станет слышен стук, и можно будет принять меры по замене детали.
Дисковая тормозная система — самый надежный механизм, который нивелирует вышеназванные недостатки предыдущих систем. Работа дисковых тормозов заключается в том, что одновременно с колесом вращению поддается диск, а при нажатии на педаль тормоз колодки заклинивают вращения диска снаружи. В отличие от барабана, диск вентилируется, поэтому перегреву поддается меньше, чем барабан. Влагу и поврежденные части диски не задерживают. В принципе работы данной системы заложена способность работать под большими нагрузками. Следовательно, с помощью дисковых тормозов остановить машину можно быстрее.
Такие механизмы зачастую передние и вентилируемые. Отверстия для вентиляции охватывают весь радиус диска. В отдельных модификациях присутствуют поперечные вентиляционные отверстия. С их помощью отводится лишнее тепло, уменьшается вес и убираются изношенные части.
В силу того, что барабанный механизм стоит гораздо меньше дискового, на сегодняшний день применяются и диски, и барабаны.
Принцип действия тормозов у Ларгуса
Лада Ларгус оборудована современным европейским тормозным механизмом, который разрабатывался путем различных тестирований и проб. Наследник Рено Логан перенял качество и надежность тормозов от своего предшественника. На универсал устанавливаются следующие рабочие тормоза.
| Расположение и тип | Характеристики |
| Передние — дисковые. | Передние подвергаются вентиляции и имеют плавающую скобу. |
| Задние — барабанные. | Задняя тормозная система представляет собой закрытый барабан, в котором центрирование колодок выполняется самостоятельно с помощью механизмов, регулирующих величину зазора между колодками. |
Механизмы тормозов приводятся в действие с помощью гидравлики, являются двухконтурными, расположены по диагональному принципу и имеют усилитель с вакуумом. Огромный плюс в отдельных комплектациях — наличие антиблокировочной системы (АБС), которая стала незаменимой вещью в современных автомобилях. Она предотвращает блокировку колёс во время торможения, в частности — экстренного. Ручной тормоз приводится в действие механически путем передачи привода на заднюю ось с помощью рычага.
На различных форумах существуют недопонимания по поводу того, одинаковые ли колодки ставятся на Ларгус, у которого двигатель имеет 16 клапанов и у которого 8 клапанов. На комплектации с отдельными силовыми агрегатами устанавливаются разные тормозные системы с отличающимися суппортами и габаритами тормозного диска. Поэтому, от того, имеет ваш автомобиль 8 клапанов на двигателе или 16 клапанов, зависит его комплектация. Исходя из этого, устанавливается тот или иной механизм.
Немного лучше колодки у Лады с агрегатом 16 клапанов.
Инструкция по замене задних колодок авто Лада
Рассмотрим процесс установки тормозных колодок барабанного механизма. Сразу стоит отметить, что осуществлять замену тех или иных деталей на барабанных тормозах следует строго на обоих колесах. Также небезопасным является оснащение левого и правого колеса колодками разных марок, производителей, типоразмера.
Для того чтобы снять колодки, необходимо зафиксировать машину на двухстоечном электрогидравлическом подъемнике (который есть не у всех, и в таком случае нужно найти станцию техобслуживания). Следует поднять рычаг ручного привода и заглушить двигатель. Далее снимаем оба колеса. После этого отпускаем ручник. Теперь можно отрегулировать автомобиль по высоте для удобства.
Далее видим перед собой барабан, снимаем корпус. Внутри он состоит из множества пружин (нижней стяжной, для крепления распорной планки, верхней стяжной). Колодки на Ларгус расположены по краям окружности, на одной из них закреплен рычаг привода, что регулирует стояночный тормоз. Выше колодок между ними наблюдаем расположение тормозного цилиндра. Вышеупомянутые пружины вместе с распорной планкой регулируют зазор между колодками.
Разборку механизма начинаем со снятия верхней и нижней пружин, что стягивают тормоз. Далее снимаем пружины на распорной планке (с помощью отвертки либо плоскогубцев) и на направляющих. После этого открепляется сама планка в собранном виде с механизмом, что регулирует зазор. Наконец, сняв трос ручника с рычага на колодке, отсоединяем задние колодки Лада.
Перед тем как приступить к замене деталей, тщательно очищаем весь задний механизм металлической щеткой и обрабатываем поверхность резьбы на распорной планке смазкой.
Для установки колодок необходимо собрать механизм регулировки зазора с колодками и тросом ручника. Затем прикрепляем эту конструкцию на тормозной барабан Лада Ларгус. Заключительный этап — устанавливаем на место стяжные пружины (нижнюю и верхнюю) и пружины направляющих. В финале надеваем барабан, колесо, после чего следует проверить механизм регулировки зазора путем нажатия 3 раз на педаль до упора. Если появился щелчок — механизм отрегулирован.
Советы по эксплуатации тормозов
В первую очередь требуется менять тормозную жидкость раз в 1–2 года. В результате работы тормозной системы влага попадает в жидкость, что уменьшает температуру кипения. В течение долгого времени интенсивной эксплуатации жидкость кипит в цилиндре, что образует утечку воздуха и не даст нужное давление. Вследствие этого продуктивность работы жидкости резко уменьшается.
Поэтому стоит регулярно следить за её уровнем в бачке. При быстром понижении уровня имеет место утечка. В таких случаях нужно немедленно обращаться в сервис. При медленном понижении уровня жидкости следует проверить состояние колодок.
Рекомендуется замена колодок при их износе в 70 %. Тормозная система требует наибольшего ухода, ведь она обеспечивает безопасность езды. После зимнего периода желательно производить чистку тормозного суппорта на станции техобслуживания.
Самая главная рекомендация: экономить на колодках опасно. Следует устанавливать детали хорошего качества, чтобы в ответственный момент колодки не подвели.
Колодки тормозные передние Лада Ларгус, точно также как и тормозные диски, являются очень важными элементами тормозной системы автомобиля, от своевременной замены которых зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров. Да и безопасность окружающих тоже зависит от состояния тормозной системы.
(С) не знаю кто сказал..
Никогда не употребляйте эту фразу, когда речь идет о тормозах автомобиля. Тормозов много не бывает и иногда даже 1 лишний сантиметр тормозного пути может стоить Вам жизни. Сегодня полностью рассмотрим все вопросы, связанные с передними тормозными колодками Лада Ларгус — выбор, замену, артикулы, видео и т.д.
Лада Ларгус передние колодки артикул
С чего начинается замена тормозных колодок? Конечно же с их подбора. Мало кто сначала разбирает тормоза, а потом едет в магазин за запчастями. В последнее время все запчасти авто подбираются с помощью артикулов. Но, чтобы узнать артикул, надо уметь пользоваться каталогами автозапчастей. Ниже Вы найдете артикулы передних тормозных колодок Лада Ларгус.
Передние колодки Лада Ларгус 16 клапанов артикул (K4M, 21129)
На Лада Ларгус 16 клапанов передние тормозные колодки имеют артикул 410608481R. Под данным артикулом выпускаются колодки двух брендов — Renault и Nissan. Последние стоят значительно дороже, хотя по своей сути внутри коробки лежат одни и те же колодки.
Выглядят колодки вот таким образом:
Есть еще и российская замена с артикулом LS0K4-3501800-81. Это аналогичные колодки, которые выпускаются под брендом LADA Standart.
Принято считать, что передние колодки с артикулом 410608481R ставят на Лада Ларгус с двигателем Рено, а LS0K4-3501800-81 — с двигателем АвтоВАЗ. На самом деле никакой привязки к мотору тут нет. Оба артикула идентичные и взаимозаменяемые.
Передние колодки Лада Ларгус 8 клапанов артикул (K7M, 11189)
Артикул данных колодок LS0K7-3501800-81 (упаковка LADA) или 410602192R (упаковка Renault).
Колодки передние Лада Ларгус с АБС
Колодки передние Лада Ларгус с АБС ничем не отличаются от колодок Лада Ларгус без антиблокировочной системы. На самом деле все зависит от установленной тормозной системы на автомобиле. Принято считать, что передние тормозные колодки устанавливаются в зависимости от того, какой мотор установлен под капотом — 8 клапанный или 16. Но это не всегда точное решение, так как лучше ориентироваться именно по своим старым колодкам.
Если на автомобиле стоят монтажные пластины (их еще называют скрипунами или сигнализаторами износа тормозных колодок, то берите с артикулом 410608481R или LS0K4-3501800-81. При износе тормозных колодок скрипун начинает задевать за тормозной диск, издавая при этом противный скрипящий звук.
Если же на автомобиле стоят колодки с пружинами, то выбирайте второй артикул — LS0K7-3501800-81 или 410602192R.
Замена передних колодок Лада Ларгус
Обратите внимание, что замену передних тормозных колодок Лада Ларгус следует выполнять на ровной поверхности. Под задние колеса необходимо подложить противооткатные упоры.
1. Снимаем переднее колесо и убираем в сторону.
2. Далее открываем капот и отворачиваем крышку расширительного бачка тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости на максимуме, то откачиваем излишки, чтобы при сжатии поршней тормозуха не вытекла наружу.
3. Плоской отверткой об старую колодку сжимаем поршень.
4. Накидным ключом на 13″ отворачиваем болт нижней направляющей, удерживая одновременно ее рожковым ключом на 15″.
5. Отводим суппорт вверх и вынимаем колодки. Убираем направляющие тормозных колодок. Очищаем металлической щеткой места установки тормозных колодок.
6. Устанавливаем на место новые тормозные колодки.
7. Проводим осмотр тормозного механизма. Особое внимание уделяем смазке направляющих. Если смазки недостаточно или она отсутствует вовсе, то разбираем вторую направляющую и меняем смазку.
Также необходимо осмотреть все пыльники тормозного механизма. Если они повреждены, то заменить на новые.
8. Собираем все в обратном порядке и переходим на другую сторону. Делаем все аналогично.
После выполненной работы не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке и закрыть его!
Замена передних колодок Лада Ларгус видео (1.6 16 клапанов).
Как на Лада Ларгус поменять передние колодки — видео
Лада Ларгус — когда менять передние тормозные колодки?
Передние колодки меняются не через определенный интервал или по достижению какого-то пробега, а по мере износа. Минимально допустимая толщина передней колодки должна быть не менее 6 мм вместе с металлической основой.
Если толщина стала хотя бы на 1 мм меньше, то требуется ее незамедлительно поменять. При чем менять передние тормозные колодки на Лада Ларгус нужно полным комплектом на одну ось автомобиля. Не рекомендуется менять колодки только с одной стороны, так как это может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Кроме этого, необходимо заменить колодки, если на фрикционной накладке образовались трещины, либо она отслоилась от металлической основы.
Если Вы меняете тормозные диски Ларгус, то сразу необходимо менять и колодки. Так как старые колодки могут быть неравномерно изношены. Из-за этого повысится износ нового тормозного диска и ухудшится эффективность тормозов.
Лада Ларгус признаки замены передних колодок
Основными признаками замены передних колодок на Лада Ларгус являются:
1. Скрежет при торможении.
2. Писк или свист сигнализирующих пластин.
3. Уменьшение тормозной эффективности, что приводит к увеличению тормозного пути.
4. Слишком мягкая педаль тормоза.
5. Уменьшение тормозной жидкости в бачке. По мере износа тормозных колодок поршни сдвигаются к диску, а тормозная жидкость уменьшается в бачке.
Это основные признаки, по которым можно определить изношенность передних тормозных колодок на Лада Ларгус (в т.ч. и на версии Кросс). Но самым верным способом будет визуальный осмотр и замер колодок измерительным инструментом.
Тормозные колодки передние Лада Ларгус цены
Стоп! Никуда не уходите! Вы еще не дочитали статью до конца и совсем забыли про цены. Давайте рассмотрим цены на популярные передние тормозные колодки Лада Ларгус.
Таблица 1 — цены на передние тормозные колодки Лада Ларгус 8 клапанов
Таблица 2 — цены на передние тормозные колодки Лада Ларгус 16 клапанов
Задние тормозные колодки Лада Ларгус являются неотъемлемой частью тормозного механизма отечественного универсала. Задние тормоза считаются вспомогательными, но играют немаловажную роль в процессе торможения.
Сегодня мы подробно разберем все нюансы, связанные с тормозными колодками на Ладе Ларгус — расскажем по какому артикулу их заказать, как заменить и т.д. Готовы? Тогда поехали.
Задние тормозные колодки Лада Ларгус — устройство
Задние тормоза на универсале Лада Ларгус не менялись с начала выпуска автомобиля в серию. Т.е. на всех абсолютно Лада Ларгус стоят идентичные задние тормоза. По своей сути это архаичные барабаны, внутри которых расположены две тормозные колодки, тормозной цилиндр и механизм ручного тормоза.
Это система полностью изжила себя, но до сих пор применяется на бюджетных авто в силу своей простоты и дешевизны в производстве. Ниже на фото Вы можете увидеть, как выглядит задний тормозной барабан Лада Ларгус внутри.
1 — прижимная шайба
2 — солдатик
3 — прижимная пружина
4 — тормозная колодка
5 — планка распорная с механизмом автоматической регулировки зазора
6 — тормозной цилиндр
7 — рычаг ручного привода колодок
8 — защитный кожух
9 — трос ручника
10 — пружина стяжная верхняя
11 — пружинный механизм
Замена задних тормозных колодок Лада Ларгус
Замену задних тормозных колодок необходимо проводить на ровной поверхности. Под передние колеса обязательно подкладывайте противооткатные упоры.
Если Вы еще не меняли передние тормозные колодки Лада Ларгус, то мы расскажем, как это сделать.
Первым делом срываем болты на заднем колесе, затем поднимаем автомобиль домкратом и демонтируем полностью колесо.
Далее необходимо снять барабан, но чтобы это сделать, надо свести тормозные колодки. Делается это через резьбовое отверстие болта колеса плоской отверткой.
Гайка вращается сверху вниз, что позволяет уменьшить длину распорного механизма и беспрепятственно снять тормозной барабан.
Тонким зубилом и молотком выбиваем заглушку ступицы колеса.
Головкой размером 36″ и мощным воротком отворачиваем ступичную гайку.
Снимаем барабан вместе со ступичным подшипником. Если подшипник прикипел, то отстукиваем киянкой барабан и после этого снимаем его.
Поворачиваем чашку, вынимая его тем самым из солдатика. Убираем пружину, чашку и сам солдатик. Аналогичную процедуру проделываем со второй колодкой.
Снимаем нижнюю стяжную пружину и убираем в сторону.
Аккуратно вынимаем пару колодок вместе с распорной планкой и рычагом ручного тормоза.
Снимаем с рычага трос ручника.
Вынимаем из зацепления верхнюю пружину.
..и следом за ней отцепляем пружину с механизма автоматического разведения колодок.
Внимательно осматриваем все детали. Особое внимание уделяем пыльникам тормозного цилиндра. Если они изношены или порваны, то меняем их на новые. Очищаем все детали от грязи, ржавчины и пыли. И только после этого устанавливаем на место новые тормозные колодки.
Перед установкой колодок обязательно закручиваем гайку распорной планки в исходное положение. Так Вы без труда поставите на место тормозной барабан, а нужный зазор отрегулируете уже после его установки.
Затяжку барабана следует выполнять моментом 175 Н*м. Для этого используется динамометрический ключ. Гайку ступицы желательно использовать новую, так как она самоконтрящаяся. Если новой ступичной гайки нет в наличии, то загибаем борта старой в трех местах, чтобы привести её к заводскому состоянию.
Сборка барабанных тормозных колодок производится в обратном порядке. Аналогично замену задних тормозных колодок проводим на второй стороне.
Как подвести задние колодки на Лада Ларгус
После установки на место барабанов необходимо выставить зазоры между ним и тормозной накладкой. Делается это следующим образом. Сначала выжимается педаль тормоза несколько раз, чтобы в тормозной цилиндр накачалась рабочая жидкость.
После этого не отпуская педаль тормоза поднимаем ручник. Важно в это время держать кнопку ручника тоже зажатой. Опускаем и поднимаем ручник еще несколько раз. При этом со стороны барабана должны быть слышны щелчки, которые означают, что механизм работает. Когда щелчки закончились — значит, что правильные зазоры выставились.
После этого не забывайте проверить уровень тормозной жидкости в системе и выставить его между отметками минимум и максимум.
Лада Ларгус задние тормозные колодки артикул
Последние несколько лет набирает популярность покупка запчастей через интернет. Люди все реже и реже ходят по магазинам, а выбирают запчасти не выходя из дома. Есть конечно у этого способа один явный минус — для правильного подбора запчасти надо знать ее артикул. А найти его можно в каталогах запчастей.
Для правильного подбора задних тормозных колодок Лада Ларгус используйте артикул 7701210109.
Комплект оригинальных колодок выглядит вот так:
При чем под тем же артикулом 7701210109 могут быть и колодки LADA:
Задние колодки Лада Ларгус цена
LADA 7701210109 Колодки тормозные — 3457р.
RENAULT 77 01 210 109 — 3280р.
Цены на аналоги (замены оригинальных деталей) отличаются. Покупая неоригинальную деталь, Вы можете неплохо сэкономить. Для удобства все данные занесем в простую таблицу.
Таблица 1 — цены на задние колодки Лада Ларгус 8 и 16 клапанов
| Производитель и артикул | Описание | Цена, руб |
| ADR ADR 011421 | Колодки тормозные задние барабанные Лада Ларгус 2012 — наст. вр. комплект | от 705.00 |
| RIGINAL RG7701210109 | от 727.00 | |
| PILENGA ITALY BS-P 8455 | от 752.00 | |
| ASP BD09101020 | от 760.00 | |
| QML BS-1003 | от 776.00 | |
| FRA-ROI 650128FR | от 804.00 | |
| GALLANT GL.BS.1.2 | от 819.00 | |
| FRANCECAR FCR210335 | от 830.00 | |
| AYWIPARTS AW1820015 | от 835.00 | |
| TRANSMASTER TR500.109C | от 865.00 | |
| QUATTRO FRENI QF21F20503 | от 867.00 | |
| PILENGA ITALY BS-P 8456 | от 868.00 | |
| STELLOX 17-9100-SX | от 869.00 | |
| HOLA BR807 | от 911.00 | |
| TRIALLI GF 0957 | от 962.00 | |
| METACO 302-0024 | от 971.00 | |
| GANZ GIJ20006 | от 980.00 | |
| KRAFT KT091501 | от 982.00 | |
| MANOVER MR2014793 | от 989.00 | |
| STELLOX 00-0489-SX | от 1 009.00 | |
| MOBILAND 431202750 | от 1 023.00 | |
| KORTEX KS028STD | от 1 025.00 | |
| KORTEX KS028 | от 1 052.00 | |
| FENOX BP53009 | от 1 102.00 | |
| MARKON M1183-502080 | от 1 127.00 | |
| JD JBS-0086 | от 1 147.00 | |
| MINTEX MFR610 | от 1 161.00 | |
| RENZO RZ083 | от 1 173.00 | |
| PATRON PSP4031 | от 1 189.00 | |
| NAKAYAMA HS7281NY | от 1 206.00 | |
| GOODWILL 2097RB | от 1 223.00 | |
| ALLIED NIPPON ABS1704 | от 1 247.00 | |
| FINWHALE VR811 | от 1 249.00 | |
| FAST FT30078 | от 1 266.00 | |
| DAFMI DA995 | от 1 296.00 | |
| IBERIS IB154035 | от 1 296.00 | |
| CAMPAR CMP2404 | от 1 319.00 | |
| ASAM 30299 | от 1 328.00 | |
| AMIWA CS3345 | от 1 338.00 | |
| BLITZ BB5050 | от 1 351.00 | |
| HSB HS9560 | от 1 403.00 | |
| LYNX BS-6304 | от 1 404.00 | |
| WEEN 152-2502 | от 1 429.00 | |
| ZEKKERT BK-4054 | от 1 495.00 | |
| FIT FT3255 | от 1 496.00 | |
| ABS 9268 | от 1 507.00 | |
| ALLIED NIPPON ABS3114 | от 1 532.00 | |
| ACDELCO 193-74074 | от 1 533.00 | |
| JP GROUP 1363901710 | от 1 573.00 | |
| NK 2739787 | от 1 649.00 | |
| FEBEST 0202G15RAR | от 1 697.00 | |
| LPR 09890 | от 1 718.00 | |
| JAPANPARTS GF015AF | от 1 760.00 | |
| ASAM 32393 | от 1 786.00 | |
| SANGSIN SA191 | от 1 807.00 | |
| FERODO FSB4031 | от 1 893.00 | |
| GIRLING 5187809 | от 1 968.00 | |
| LPR 9890 | от 2 043.00 | |
| NIBK FN43551 | от 2 142.00 | |
| TRUSTING 088.240 | от 2 149.00 | |
| GBRAKE GS-21003 | от 2 171.00 | |
| BOSCH 0 986 487 899 | от 2 218.00 | |
| BREMBO S 68 546 | от 2 221.00 | |
| MEYLE 16-14 533 0016 | от 2 283.00 | |
| DELPHI LS2022 | от 2 309.00 | |
| LUCAS/TRW GS8780 | от 2 341.00 | |
| HELLA/BEHR/PAGID 8DB 355 000-301 | от 2 350.00 | |
| TEXTAR 91069300 | от 2 421.00 | |
| BOSCH 0 986 487 754 | от 2 812.00 | |
| LADA 7701210109 | от 3 457.00 |
Замена задних колодок на Ладе Ларгус видео
Как поменять задние колодки на Лада Ларгус видео
Размер задних тормозных колодок Лада Ларгус
Задняя накладка тормозной колодки Лада Ларгус имеет размер 228х42 мм. Возможно кому-то пригодится подобная информация. Однако, подбор колодок лучше производить не по размеру, а придерживаясь оригинального артикула детали.
Отличаются ли задние тормозные колодки Лада Ларгус 16 клапанов от 8 клапанов?
Колодки задние Лада Ларгус с АБС
На автомобили Лада Ларгус с антиблокировочной системой идут идентичные колодки, что на Ларгус без АБС. Разницы никакой нет. Отличие тормозной системы лишь в заднем щитке. Для авто с АБС там предусмотрено посадочное отверстие для датчика. В остальном тормоза полностью идентичные. Для заказа можно использовать артикул 7701210109.
Кстати, если Ваши тормозные диски износились, то прочитайте статью, как из заменить у нас на сайте.
Лада Ларгус ремкомплект задних колодок
Если при установке вы заметили, что солдатики и пружины заднего тормозного механизма заржавели или вышли из строя, то их необходимо заменить на новые. Для этого можно заказать их по артикулу 7701205518. Это полный ремкомплект, который поможет Вам собрать обе стороны.
Есть также в продаже разводной механизм задних колодок Лада Ларгус, который имеет артикул 7701208061.
Регламент замены задних тормозных колодок на Ладе Ларгус
Как такового регламенты замены тормозных колодок Лада Ларгус не существует. Тормозные колодки не меняются по годам или по пробегу. Они меняются по износу. минимально допустимая толщина задних тормозных колодок на Лада Ларгус составляет 5 мм вместе с основанием, и которых 1.5 мм — сама фрикционная накладка.
Кроме этого, тормозные колодки меняются при отслоении фрикционной накладки, появлении трещин на ней, неравномерному износу или попадании на нее тормозной жидкости или других ГСМ.
Самым популярным расходным материалом автомобиля являются тормозные колодки. Лада Ларгус оснащена двумя видами тормозов – дисковыми и барабанными, следовательно, имеет разные колодки. Автовладелец должен уметь определять износ этих компонентов, правильно подбирать их и менять при необходимости. Как это сделать – узнаете из сегодняшней статьи.
Как узнать что на Ларгусе пора менять колодки
Существует несколько видов диагностики тормозных элементов автомобиля. Автовладелец должен освоить базовые принципы проверки тормозов и принимать верное решение, касающееся дальнейших действий.
Первое, на что должен обратить внимание автовладелец – это признаки износа тормозных колодок. Они могут проявляться в следующем:
- посторонние звуки при торможении;
- ухудшение тормозных свойств автомобиля;
- легкое биение в педали тормоза;
- перестал работать ручной тормоз.
Все эти симптомы указывают на то, что необходимо осуществить проверку тормозной системы Lada Largus. В первую очередь, нужно проверить уровень тормозной жидкости. Не лишним будет проверить износ тормозных дисков.
При фатальном износе накладок, уровень заметно падает. Поэтому если он уменьшился – это сигнал к полноценной диагностике колодок.
Второй шаг – это визуальная диагностика колодок. Оценка состояния передних накладок происходит при снятых колесах.
Если остаточная толщина фрикционной накладки составляет менее 1,5 миллиметров, то это говорит о сильном износе и необходимости срочной замены.
Чтобы проверить задние колодки, необходимо снять барабан. Делать это рекомендуется каждые 60 тысяч километров. Допустимая остаточная величина накладки – не менее 1,5 мм.
Как подобрать тормозные колодки на Ладу Ларгус
Внимание! Стоит учесть, что колодки на Ларгус, оснащенных двигателями К4М (ВАЗ-21129) и К7М (ВАЗ-11189) различаются, так как имеют разные суппорта. Многие ошибочно полагают, что колодки имеют отличие: с ABS и без, но на самом деле, разница только в двигателях.
Ниже показано наглядное отличие двух тормозных колодок на разные комплектации Лады Ларгус:
Разобравшись с разницей, можно определяться с выбором аналогов. К счастью, выбор довольно большой и ниже есть таблица с артикулами неплохих бюджетных и дорогих заменителей с ценами.
| Производитель | Артикул для 16 кл., перед | Артикул для 8 кл., перед | Артикул, зад |
| Finwhale | V1067 | V706 | VR811 |
| Sangsin | RP1564 | SP 1243 | SA191 |
| Pilenga | FD-P 3316 | FD-P 2885 T | BS-P 8455 |
| Hi-Q | SP1564 | SP1243 | SA191 |
| Bosch | 0 986 424 795 | 0 986 495 212 | 0 986 487 754 |
Самым оптимальными по цене/качеству принято считать Hi-Q и Sangsin. Экономия на колодках не приведет к опасным ситуациям, если режим эксплуатации автомобиля спокойный.
А вот быстрые передвижения с частыми торможениями в городе потребуют действительно качественных изделий. Стоить они будут, соответственно, дороже.
Как поменять передние тормозные колодки
Для замены колодок понадобится инструмент, который состоит из колесного ключа, рожковых ключей на 13 и 15, а также плоской отвертки, очистителя тормозов и смазки суппортов.
Смазкой практически никто не пользуется и очень зря. Смазка позволяет продлить жизнь направляющим и снизить на нет вероятность возникновения стука суппортов.
Простые колодки поменять проще всего. Для этого нужно выполнить несколько несложных действий:
- Поднимите переднее колесо и снимите его. Надежно зафиксируйте автомобиль, чтобы предотвратить случайное падение.
- Разожмите колодки, используя плоскую отвертку. Для этого вставляем ее между диском и накладкой и отводим с усилием до тех пор, пока поршень не утопнет в цилиндре.
- При помощи ключа на 13 отверните нижний болт крепления суппорта к направляющей скобы. Палец от проворачивания нужно удерживать ключом на 15.
- Поднимите суппорт поворотом вверх.
- Извлеките старые тормозные колодки.
- Достаньте металлические скобки и почистите от грязи.
- Установите новые.
- Произведите сборку в обратном порядке.
Рекомендуем ознакомиться с процессом наглядно при помощи следующих фотографий:
Внимание! Обязательно рекомендуется вытащить направляющие суппортов и смазать их специальной смазкой.
Замена задних тормозных колодок на Lada Largus
С задними тормозами на Ларгусе все немного сложнее. Процесс может вызвать затруднения даже у опытного автолюбителя и первая проблема – это неснимающийся барабан.
Можно бесконечно бить его молотком, а в конце расколоть, а можно снять аккуратно. Для этого выполняем следующий порядок действий:
- Снимаем колесо.
- Чистим посадочные места барабана металлической щеткой.
- Проливаем все WD-40 и оставляем на полчаса. Теперь пробуем демонтировать.
Выполните следующий порядок действий:
- Сбейте колпак ступичной гайки при помощи молотка и зубила.
- Открутите ступичную гайку при помощи головки на 36.
- Вставьте плоскую отвертку специальное отверстие, внутри которого находится механизм, разжимающий колодки барабана. Поворачивая зубчатое колесо, колодки можно ослабить и снять барабан.
- Снимите фиксаторы задних колодок.
- Снимите нижнюю стяжную пружину, отсоедините трос ручника от механизма колеса.
- Остается развести нижнюю часть колодок и вытащить их вместе с фиксирующей планкой.
- Поменяйте тормозные накладки и произведите сборку в обратной последовательности.
Процесс наглядно описан на фото:
При сборке, самое главное, ничего не забыть. Есть большая вероятность потерять трос ручника уже под днищем. Чтобы этого не было, делайте диагностику чаще и меняйте колодки реже.
Подведем итоги
Замена колодок – простая процедура, но требующая грамотного подбора запчастей. Кроме ого, важно понимать и чувствовать момент, когда тормозные накладки уже свое отходили.
Бмпер Лады Ларгус выполняет одновременно декоративную и защитную функцию в кузове. На этот автомобиль
Для запуска ДВС уже на протяжении более полувека используется стартер. Лада Ларгус комплектуется достаточно
Сложно представить современный автомобиль без такого атрибута как лампочки. Лада Ларгус также имеет в
Читайте также: