Кнопка отключения магнитолы на шевроле нива
AlViSt
Оригинально, но есть недостаток - при такой схеме выключать магнитолу придётся всегда вручную, надоест.
bayanist
Но это лучше, чем слушать музыку только на заведенной машине или тумблер мутить.
Про доработку замка я вообще молчу
Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)
А кто мешает оба провода на +АКБ посадить. Разумеется нужно перед эти смотреть чтобы выходные каскады не "кушали" ничего после выключения магнитолы.
Разумеется нужно перед эти смотреть чтобы выходные каскады не "кушали" ничего после выключения магнитолы.
Так про то и разговор. У меня например после снятии морды с магнитолы 75 миллиампер лупит. А ACC (красный) отсоединяешь - практически ноль.
Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)
У меня тоже недавно возникла мысль сделать так, чтобы магнитола включалась от поворота ключа, и выключалась соответственно. Вот как я сделал, но мой взгляд самый просто, а значит надежный вариант. Из дополнительного потребуется лишь трех позиционный переключатель, например от печки. Один провод кидаем от замка зажигания, к той клемме на которую напряжение подается только при включенном зажигании. Второй - от любого постоянного источника, можно от аккумулятора, я, например, взял от прикуривателя. А третий подключаем к магнитоле ACC, по умолчанию вроде красный провод. И тянем все эти три провода к трех позиционному переключателю. Подсоединяем, вариантов несколько всего, и в итоге мы должны получить: самое верхнее положение выключателя -- магнитола выключена; среднее положение(я его назвал автоматическим)-- магнитола включается при включении зажигания и гаснет, когда глушишь двигатель; нижнее положение -- магнитола включена всегда.
И еще, поставил пяти контактное реле и запитал его от лампочки аккумулятора, и теперь когда включаешь зажигание, то магнитола не включается, а когда двигатель завелся, то лампа аккумулятора гаснет и магнитола включается. Надежность сей схемы в том, если что то вдруг перегорит или еще что нить случиться, то всегда можно включить магнитолу принудительно, что совсем без музыки не сидеть.
А теперь у меня вопрос, поставил себе USB магнитолу ДЖИВИСИ. Она то работает нормально, то начинает глючить, но только при заведенном двигателе. Неделю нормально работала, вчера опять начала заикаться, до этого пол дня заикалась, потом прошло. Но заикается только тогда когда у двигла обороты скачут, и только когда слушаешь музыку с флэшки. Когда двигатель заглушен, то все прекрасно. И когда едешь по трассе, держишь 3000 все нормально, только любо нейтралку врубишь, либо обгонять кого начнешь, то начинает глючить, и когда стоишь заведеный, все нормально, поехал, и начинается заикание. Проверял магнитолу на хонде, все нормально работает, не глючит, не заикается. Магнитола у меня запитана от прикуривателя, через фильтр питания, с предохранителем в 7А, правда в самой магнитоле 10А стоит, да и фильтр питания старый старый, от предыдущей остался.
Подсоединил красный от магнитолы к замку на INT. жёлтый на постоянный плюс. В КГ развернул контакт 30 чтоб работало по уму. Вроде работает как надо - ключь повернул, есть питание. Повернул на зажигание, тоже есть. Завожу и мафон тухнет, а потом не включается, а иногда включается как и положено.
Не могу понять что не так.
Кто то пишет INT поворачивать, кто то 30 контакт. Но я крутя КГ в руках так и не понял как повернуть INT.
В общем разобрался с проблемой..
при повороте контакта 30 возможен небольшой перекос прижимной площадки. В результате после запуска площадка чуть отходила от одного из контактов. пропадало питание на магнитолу и заодно пропадал ближний свет. Исправилось легким подгибанием всех контактов до выпрямления площадки. Прижим контактов стал в норме, все потребителю работают должным образом.
На все переделки уходит около 1 часа.
Пожелание модератору - хочется увидеть в FAQ более простую и понятную статью по данному подключению.
Настоящее руководство распространяется на мультимедийную систему (далее по тексту ММС или система), устанавливаемую на автомобили LADA Niva Travel, и предназначено для изучения состава, правил эксплуатации и технического обслуживания ММС.
.jpg)
ВНИМАНИЕ!
Мультимедийной системой разрешается управлять только при полной уверенности в том, что это не будет угрожать безопасности дорожного движения. П ользуйтесь ММС так, чтобы автомобиль оставался под Вашим контролем в любой ситуации!
Оглавление
Разрешение экрана - 800x480
Размер экрана (диагональ) - 7 дюймов
Поддерживаемые форматы файлов: MPEG-1, MPEG-2, MPEG-4, WMA, WAV, DivX, MP3, JPEG
Встроенная память - 256 МВ
Интерфейсы внешних носителей - USB-порт, слот для карты microSD
Bluetooth - А 2 D Р
Встроенный АМ-/РМ-приемник (с функцией RDS)
FM - 65,00 МГц- 108,00 МГц
AM - 522 кГц - 1620 кГц
Память станций - 18 FM, 12 AM
Режим поиска - автоматический/ручной
Напряжение питания - 11 -14 V DC
Диапазон рабочей температуры - от -20 °C до +60 °C
Максимальная выходная мощность 4 х 25 Вт
1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Мультимедийная система состоит из двух отдельных блоков - сенсорного резистивного дисплея 1 и блока управления 2 (рис. 1).
Рис. 1. Мультимедийная система
Рис. 2. Блок управления
1.1 Описание блока управления
1 - Ручка энкодера (регулировка звука с кнопкой включения/ выключения ММС PWR), а также включения/выключения звука MUTE.
7 - Ручка энкодера - перехода к следующему/предыдущему файлу, настройки радиостанций TUNE, короткое нажатие -отключение экрана D OFF.
8 - Встроенный микрофон.
10 - Слот для карты SD.
11 - Кнопка перезагрузки мультимедийной системы RESET.
1.2 Включение/выключение системы
Для включения мультимедийной системы нажмите на ручку PWR 1 (рис. 2).
Для выключения - длительно (более 3 секунд) нажмите на ручку PWR 1 (рис. 2).
Перезагрузка ММС необходима в случае зависания, т. е. когда система не реагирует на органы управления.
При перезагрузке необходимо карту памяти SD извлечь из слота 10 (рис. 2), т. к. файлы, записанные на ней, при перезагрузке могут повредить операционную систему изделия. Подобное повреждение не является гарантийным случаем.
Для перезагрузки ММС нажмите (тупым тонким стержнем) и удерживайте в течение 1-2 с кнопку RESET 11 (рис. 2).
При выключении зажигания мультимедийная система автоматически не выключается. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи автомобиля (при неработающем двигателе) выключайте ММС ручкой PWR 1 (рис. 2). Покидая автомобиль, убедитесь, что ММС выключена! Возможно самопроизвольное включение ММС одновременно с запуском двигателя при резком падении напряжения в бортовой сети (разряженный аккумулятор, длительная стоянка автомобиля с неснятой клеммой АКБ, температура окружающего воздуха во время запуска двигателя ниже -20 °C). Указанная особенность ММС не является дефектом.
В условиях низких температур (ниже -20 °C) не исключено отсутствие изображения на дисплее ММС. После прогрева салона выполните повторное включение ММС -изображение на дисплее восстановится. Указанная особенность ММС не является дефектом.
1.3 Регулировка громкости
Для увеличения громкости поверните ручку PWR 1 (рис. 2) по часовой стрелке, для уменьшения громкости поверните ручку против часовой стрелке.
Для выключения звука - коротко нажмите на ручку MUTE 1 (рис. 2) - длительность нажатия не более 1 секунды.
Для включения звука ещё раз коротко нажмите на ручку MUTE.
1.4 Главное меню
В Главном меню (рис. 3) отображаются разделы: навигатор, музыка, радио, Bluetooth и приложения. Чтобы войти в выбранный раздел - нажмите соответствующий значок.
После включения ММС перейдет в последний режим, в котором она находилась до выключения.
Чтобы перейти в Главное меню (рис. 3) - нажмите кнопку НОМЕ 4 (рис. 2) на панели блока управления или значок 1 (рис. 7) в любом режиме сенсорного экрана.
Рис. 3. Главное меню
2. ФУНКЦИИ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЫ
Для удобства использования лицензионная программа NAVITEL и карты навигации записаны на карту microSD, которую можно приобрести у любого дилера LADA.
Установка программы навигации очень проста. Вам необходимо:
• вставить приобретённую карту (маркировкой вверх) в слот 10 (рис. 2) для карты SD в блоке управления мультимедийной системой;
После этого начнётся установка программы навигации, в процессе которой будут появляться диалоговые окна, на которые нужно реагировать:
Рис. 5. Лицензионное соглашение
1. Язык (запрос подтверждения выбранного языка) - нажать галочку в правом верхнем углу (рис. 4).
3. Предупреждение о переключении режимов приложения -нажать галочку в правом верхнем углу (рис. 6).
Процесс установки карт навигации длится около 1 минуты.
Описание работы с системой навигации приведено в инструкции, поставляемой с программой навигации.
Точность определения координат до 30 м (допустимая погрешность). Точность определения координат зависит от количества спутников и их расположения. При превышение допустимой погрешности просьба обратиться к дилеру LADA.
В некоторых случаях точность может ухудшаться за счет влияния внешних факторов: высокие препятствия (горный рельеф местности, высотная застройка), погодные условия, источник радиочастотных помех.
Рис. 6. Предупреждение
Откроется музыкальный проигрыватель, вид которого показан на рис. 7:
1 - Возврат в Главное меню.
3 - Выход из режима музыкального проигрывателя.
4 - Список воспроизведения.
5 - Источники файлов воспроизведения.
6 - Перемотка вперед.
8 - Перемотка назад.
Рис. 7. Музыкальный проигрыватель
10 - Текущее время воспроизведения песни.
11 - Информационный столбец.
В этом подразделе можно воспроизводить аудиофайлы только при подключении внешнего носителя информации SD-карты или USB-накопителя.
Музыкальный проигрыватель воспроизводит аудиофайлы в форматах MP3, WMA и WAV. В информационном столбце 11 (рис. 7) указаны информация об исполнителе, название песни, текущее время воспроизведения и продолжительность исполняемой песни (если данную информацию содержит аудиофайл). Проигрыватель отображает формат и номер в списке воспроизведения текущей песни. В списке 4 (рис. 7) воспроизводимая песня выделяется цветом.
Вид радиоприемника показан на рис. 8:
1 - Возврат в Главное меню.
3 - Частота радиостанции.
4 - Выход из режима радио.
5 - Кнопки управления RDS.
6 - Список сохраненных радиостанций.
8 - Частотный диапазон.
9 - Поиск радиостанций.
10 - Переход к предыдущей радиостанции.
11 - Переход к следующей радиостанции.
12 - Точная настройка частоты уменьшение.
13 - Точная настройка частоты увеличение.
Вы можете искать радиостанции, настраивать текущую радиочастоту, сохранять и переименовывать радиостанции ит. д.
Рис. 8. Радиоприемник
Точная настройка или использование ручки TUNE
Вы можете отрегулировать текущую частоту в небольшом диапазоне с помощью точной регулировки. Каждый раз, когда пользователи нажимают значок точной настройки 12 или 13 (рис. 8) или поворачивают ручку настройки радиостанций TUNE 7 (рис. 2), радиочастота изменяется в небольшом диапазоне. В FM - частота изменяется на 0,05 МГц, а в AM - на 10 кГц. После точной настройки частота будет автоматически сохранена.
Установите легко запоминаемое название для текущей радиостанции. Система автоматически сохранит ее в списке радиостанций после переименования. Переименованная радиостанция появится автоматически в следующий раз, когда включится радио.
Мультимедийная система поддерживает RDS и позволяет принимать FM-радиостанции частотой 87,5-107,9 МГц. RDS предоставляет дополнительные функции FM-приемнику и делает его использование более удобным. На панели радиоприемника есть три кнопки функций RDS - AF, ТА, РТУ 5 (рис. 8).
Рис. 9. Переименование станций
Функция AF (рис. 10) обеспечивает поиск радиостанции на альтернативной частоте. Одна и та же станция в разных регионах, как правило, вещает на разных частотах. Функция AF отвечает за автоматическое переключение на другую частоту этой же станции, в случае если сигнал на текущей частоте становится слабым. Это удобно для того, чтобы вещание выбранной радиостанции не прерывалось в долгой поездке при смене региона вещания.
ТА (информация о дорожной обстановке, пробках)
Рис. 10. Функция RDS
PTY (информация о жанре текущей станции)
• Когда включена функция PTY, радио находит при автоматическом либо полуавтоматическом поиске только радиостанции RDS с выбранным жанром передач. Напротив, оно будет принимать радиостанции любого жанра, когда функция PTY выключена.
Рис. 11. Функция RDS PTY
Чтобы установить соединение Bluetooth, Вы должны подключить мультимедийную систему ктелефону.
1. Откройте меню настроек Вашего мобильного телефона.
2. Найдите настройки Bluetooth.
3. Включите Bluetooth.
Если Вы выполнили подключение своего телефона к ММС, она автоматически подключит Ваш мобильный телефон при следующем открытии приложения Bluetooth. (Перед подключением включите Bluetooth на мобильном телефоне).
Если Ваш мобильный телефон уже был добавлен в список устройств Bluetooth, Вы можете вручную выбрать его из списка в меню ММС.
Отключение устройств Bluetooth
Синхронизация контактов и истории вызовов
Вызов и ответ на звонок
Прежде чем совершать звонки и отвечать на вызовы, убедитесь, что Ваш мобильный телефон успешно подключен к устройству.
Используйте цифровую клавиатуру в интерфейсе Bluetooth для ввода нужных номеров, затем нажмите значок, чтобы позвонить. Вы также можете использовать свой мобильный телефон для набора номера, однако это не рекомендуется делать при управлении автомобилем. Нажмите значок чтобы завершить вызов (рис. 12).
Контакты и история
Рис. 14. Приложения
История подключения устройств
Чтобы войти в выбранное приложение - нажмите соответствующий значок.
Рис. 15. Подраздел ВТ-музыка
Для использования этой функции у мобильного телефона должен быть A2DP (Advanced Audio Distribution Profile -расширенный профиль распространения аудио. Отвечает за передачу стереозвука по радиоканалу Bluetooth на какое-либо принимающее устройство).
Рис.16. Проигрыватель видео
Откроется проигрыватель видео, вид которого показан на рисунке 16.
Рис. 17. Подключение к смартфону
Видеоинформация, отображаемая в проигрывателе, включает в себя общую продолжительность 5 (рис. 16) и текущее время воспроизведения видеофайла 4 (рис. 16). Вы можете воспроизвести/приостановить/закрыть видеофайл в любое время. Чтобы выбрать желаемый момент воспроизведения видеофайла, Вы можете передвинуть значок текущего времени 2 (рис. 16) вперед или назад.
Если выбрано несколько видеофайлов в соответствующей папке, переключение между предыдущим или следующим фильмом осуществляется кнопками 1 или 3 (рис. 16). Если выбран только один видеофайл, воспроизведение начнется с начала фильма.
2.5.3 E-link
Функция E-Link позволяет мультимедийной системе, при помощи соединения по USB-кабелю, отображать вид экрана большинства телефонов с операционной системой Android
Рис. 18. Отладка по USB
Рис. 19. Предупреждение
Без Bluetooth-соединения не будет воспроизведения звука в видео- и аудиофайлах.
Длительное нажатие на значок приводит к его выделению для удаления приложения с экрана ММС. Проведите по горизонтали экрана ММС, чтобы поменять местами страницы. Всего доступно 3 страницы.
Касание экрана ногтем вместо подушечки пальца улучшает реакцию сенсорного экрана и точность попадания в значок приложения.
Управление телефоном может запаздывать из-за ограниченной скорости соединения через USB-кабель.
Не все телефоны могут поддерживать ММС из-за особенностей операционных систем, носителей информации и т. д.
В этом подразделе откроется список файлов, которые могут быть открыты соответствующим проигрывателем - видео или аудио.
Файлы различных типов хранятся в разных вкладках: аудио, видео, фото, другое, инфо.
Вы можете открывать/копировать/вставлять/удалять выбранные файлы. Также можно просмотреть файлы на разных устройствах хранения информации, выбрав USB или SD.
Чтобы открыть аудио/видеофайлы в устройстве USB или SD-карте, войдите в нужный раздел, выберите файл и откройте его двойным нажатием.
Отображаемая информация охранении включает:
• Объем памяти, занимаемый текущим файлом, и оставшаяся емкость памяти.
• Пространство, занимаемое музыкой, видео, изображениями и другими файлами.
• Соответствующий процент в общей емкости памяти, занимаемый музыкой, видео, изображениями и другими файлами.
Рис. 22. Используемая память
3. Система визуального обнаружения препятствий
4. Уход за мультимедийной системой
1. Во время чистки салона автомобиля не допускайте попадания жидкости внутрь ММС. Это может привести к коротким замыканиям, возгоранию или другим повреждениям.
2. Отпечатки пальцев удаляйте с экрана мягкой салфеткой.
Обращайтесь с экраном бережно: сильное нажатие пальцем или прикосновение острым предметом может оставить на нём вмятину или царапину.
Запрещено использовать растворители - бензин, скипидар и др., поскольку они повреждают поверхность экрана.
Гарантия не распространяется на повреждения экрана, полученные в результате несоблюдения вышеперечисленных правил.
Неисправность
Способ устранения
1. ММС не включается
1. Убедитесь, что температура в салоне автомобиля находится в допустимых пределах (от-20 °C до +60 °C),
2. Если температура в салоне допустимая, а ММС не включается, обратитесь к официальному дилеру LADA
Перед перезагрузкой ММС необходимо извлечь карту памяти SD из слота,
Для перезагрузки ММС нажмите (тупым тонким стержнем) и удерживайте в течение 1-2 с кнопку RESET, позиция 11 (рис. 2)
3. ММС не находит мобильный телефон
2. Перезагрузите ММС (см. устранение неисправности, 2)
4. ММС не находит ни одной радиостанции
1. Убедитесь, что находитесь в зоне приёма.
2. Перезагрузите ММС (см. устранение неисправности, 2)
5. ММС не обнаруживает SD-карту/USB-флеш-диск
1, Убедитесь, что SD-KapTa/USB-флеш-диск соответствуют требованиям:
Максимальный объём SD-карты:
FAT16/FAT32 до 32 GB и EX-FAT до 64 GB.
Максимальный объём USB-флеш-диска:
FAT 16/FAT32/EX- FAT до 64 GВ,
Максимальное количество файлов: 20 000, Максимальная длина имени файла: 255 знаков. Максимальный ток USB: 1,5 А.
2, Убедитесь, что на SD-KapTe/USB-флеш-диске присутствуют фото-/видео-/аудиоданные.
Многие автолюбители интересуются, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору. Ведь неправильно подключенное оборудование, может привести к разряду аккумулятора. Что не очень приятно, к тому же, отрицательно сказывается на характеристиках батареи. Способов подключения довольно много, есть возможность подобрать наиболее оптимальный вариант. Подбирается способ, в зависимости от особенностей эксплуатации магнитолы, а также ваших потребностей.
Ниже будут рассмотрены основные способы подключения оборудования. Все они могут выполняться любым человеком, даже не имеющим не малейшего представления об электрике. При этом, не будут затрагиваться способы одновременного подключения двух магнитол. Отметим, что принцип здесь будет таким же.
Особенности подключения
Как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору? Это зависит от некоторых особенностей, приобретенной вами магнитолы. Особое внимание следует обратить на разъем, через который подключается питание к этому медиаприбору. Наиболее удобны в использовании универсальные разъемы (ISO), подключить новую магнитолу окажется проще простого, достаточно переставить фишку с проводами на новую аппаратуру. При индивидуальном разъеме придется покупать переходник. Также, некоторые автолюбители просто подключают провода к магнитоле в соответствии со схемой.
Советы для безопасной работы
Для долгой и качественной работы аудиосистемы в автомобиле необходимо детально знать структуру проводки автомобиля и иметь базовые навыки работы с электроникой. Несколько советов:
- установить фазировку перед подключением динамиков;
- прокладывать провода, откручивать/закручивать болтики, работать с инструментом неспешно и аккуратно;
- не допускать регибов проводов;
- по завершении работ замерить утечку тока мультиметром
- использовать провода в соответствии с маркировкой.
Если все-таки принято решение заниматься установкой самостоятельно, лучше перед этим посмотреть, как это делают другие. В сети множество ознакомительных роликов, где опытные автоэлектрики собственноручно показывают технологию.
Сегодня практически каждый водитель, находясь в движении, наслаждается любимой музыкой. Производители автомобильной электроники создают все условия для комфортной езды, а сотни специалистов находят новые способы сделать прослушивание музыки приятным и экономичным. Благодаря самостоятельной установке магнитолы можно узнать несколько больше о своем транспортном средстве и расширить спектр своих навыков.
Магнитола – незаменимый атрибут любого современного автомобиля. Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае магнитолу надо правильно подключить. Отметим, что существует несколько вариантов решения поставленной задачи. В этой статье мы перечислим основные методы подключения автомобильной магнитолы.
Почти все устройства этого типа сегодня комплектуются универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автолюбитель. Также в продаже есть различные переходники, которые могут упростить задачу. Ещё один вариант – соединение проводов по цветовой схеме (обычно она идёт в комплекте с магнитолой).
Подаем плюс на магнитолу
Многие люди допускают ошибки при подключении подобных приборов. Они идут по наиболее простому пути, и включают магнитолу через прикуриватель. Это не позволяет использовать все технические особенности устройства. При большой громкости начинает мигать экран, снижается качество звука. В общем, исчезают все преимущества качественной магнитолы.
В связи с этим, обычно рекомендуется подключать плюс к магнитоле непосредственно от аккумулятора. Это позволит добиться ее оптимального питания. Не стоит забывать о безопасности. Обязательно производите подключение через предохранитель, это поможет избежать короткого замыкания. При этом следите, чтобы провода не различались по диаметру. У современных магнитол имеется 2 плюсовых вывода.
Как подключить автомагнитолу
При подключении автомагнитолы следует помнить, что плюсовой провод нужно подключать качественным проводом напрямую к аккумулятору с использованием дополнительного предохранителя. Этот предохранитель лучше всего размещать ближе к аккумуляторной батарее. Многие автолюбители допускают на этом этапе ошибки и осуществляют подключение плюсового провода автомагнитолы от прикуривателя. Это неправильно. В результате подобных действий падает мощность устройства. Это можно заметить по миганию подсветки во время работы на большой громкости. Также снижение мощности приводит к более раннему искажению звуков.
Конструкцией автомагнитолы предусмотрены два плюсовых кабеля желтого и красного цветов. Первый является силовым. Он отвечает за сохранение памяти магнитолы. Второй выступает в роли управляющего провода.
Минусовый провод окрашен в черный цвет. Он подключается непосредственно к кузову транспортного средства или к минусовой клемме аккумулятора. Второй вариант даже лучше, так как снижается вероятность возникновения наводок.
Похожая запись: Как выбрать динамики для своего автомобиля?
Провод синего цвета (REM)является управляющим и отвечает за включение активной антенны или автомобильного усилителя.
Для подключения динамиков предусмотрены попарные провода, которые имеет разные цвета, соответствующие определенному динамику:
- Белая пара – левый передний динамик.
- Серая пара – правый передний динамик.
- Зеленая пара – левый задний динамик.
- Фиолетовая пара – правый задний динамик.
Чтобы более наглядно понимать, взгляните на эту схему:
В этих парах один провод монотонно окрашен в определенный цвет, а второй имеет черную полоску. Именно второй провод и является минусовым.
Очень важно правильно подключить все акустические провода. В результате несоблюдения цветовых схем будет очень проблематично в дальнейшем отрегулировать баланс. В случае несоблюдения полярности задние динамики будут звучать в противофазе, что выльется в отсутствие басов.
Существует две схемы подключения автомагнитолы. Они между собой очень похожи. Различаются лишь по способу подключения плюсовых проводов:
- Простая схема. Ее суть заключается в соединении между собой двух плюсовых проводов и подключение этой пары к плюсу аккумулятора. Эта схема подойдет для автомагнитол, которые потребляют небольшое количество электричества в состоянии сна. Магнитолы, которые потребляют много электричества, за пару дней разрядят аккумуляторную батарею. Для таких случаев существует второй метод подключения.
- Схема подключения через кнопку. Этот вариант значительно лучше. Питанием автомагнитолы можно управлять вручную и ее настройки не сбиваются. Вот только надо подобрать подходящее место для кнопки.
Похожая запись: Как настроить сабвуфер в машине
Кроме этих основных схем существуют еще несколько способов, как подключить автомагнитолу. Например, иногда ее подключают через замок зажигания. Но это не совсем практично, так как без ключа в замке она работать не будет. Также существует схема подключения через сигнализацию. Но она не нашла широкого распространения.
При установке магнитолы провода не стоит обрезать, в процессе лучше применять ISO-разъемы и переходники. Это избавит от проблем при замене устройства.
Схема подключения автомагнитолы Андрея Серебрекова
Желтый провод подключается к питанию 12В, а красный – к габаритным огням.
Напряжение 12В габаритов находится в стороне от магнитолы, поэтому нужно использовать реле. Обмотка реле подключается к разъему лампочки пепельницы.
Плюсы такой схемы:
- Автомагнитола сама начинает работать при включении габаритных огней. При этом ее память сохраняется.
- При выключении габаритов магнитола перестает работать. Это огромный плюс для тех людей, которые регулярно забывают выключать свет.
- Автомагнитола работает даже без включенного зажигания.
- При наличии в габаритах светодиодных лампочек потребление энергии сводится к минимуму.
Похожая запись: Как самостоятельно установить усилитель в автомобиль?
На следующем видео можно наглядно увидеть, как происходит подключение магнитолы на автомобиле ВАЗ:
admin
Подключение через зажигание
Чтобы, избежать ситуации с разрядкой аккумулятора во время длительной стоянки, многие водители производят подключение магнитолы через замок зажигания. Для этого находится провод, отвечающий за питание контактной группы замка, к нему подключают плюсовые провода от магнитолы. В таком случае, при выключении зажигания, воспроизводящее устройство оказывается отключенным от питания.
Недостатком подобного метода является необходимость включать зажигание при желании послушать музыку. Это может приводить к повышенному разряду аккумуляторной батареи.
Подключение через кнопку
Более оптимальным решением является использование кнопки для включения и выключения питания магнитолы. Тут все довольно просто. Берем провод, который идет на плюс, и подключаем его через обычную кнопку с двумя положениями (вкл. и выкл.). Это позволяет наиболее оптимально управлять питанием магнитолы. Оставляя машину на ночь или на продолжительный срок, просто отключаете питание, нажав кнопку. Обычно располагают эту кнопку на консоли неподалеку от самой магнитолы.
Использование такой методики позволит вам использовать музыкальное оборудование вне зависимости от положения ключа в замке зажигания.
Подключение к габаритам
Это довольно интересный способ. Для него вам потребуется найти под торпедой подходящий провод, питающийся через габариты. В большей части моделей проще всего подключиться к лампочке освещения вещевого ящика. Для этого, провод от красного вывода магнитолы через реле подключают к лампочке. Желтый провод через предохранитель подключают напрямую к источнику питания.
Теперь магнитола работает только при включенном свете. При этом, отключение света не влияет на текущую память головного устройства. Для экономии энергии рекомендуется установить в габариты светодиоды.
. Сложно представить современный автомобиль без аудиоаппаратуры. На рынке представлено большое количество различных устройств. При этом, многие водители задаются вопросом, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору. Ведь способов довольно много, для разных машин лучше подойдут свои методы. Не стоит забывать, что ошибки при подключении могут привести к повышенному разряду аккумулятора.
Ошибки при подключении автомагнитолы
Как известно в старых российский автомобилях не предусмотрена штатная автомагнитола и поэтому все подключают ее самостоятельно. Вот один из способов подключения через кнопку, что бы не садился аккумулятор и не сбивались настройки магнитолы.
Обычно ее подключают так:
черный провод — масса
красный и желтый соединяют вместе делая один и подсоединяют к аккумулятору. (красный провод отвечает за питание, а желтый за настройки).
Так вот, чтобы питание отключалось, а настройки не сбивались, необходимо красный провод разрезать и подсоединить его к кнопке в любом удобном для Вас месте.
Я установил ее на одной площадке вместе со стеклоподъемниками. (Если кому интересно как их установить, можно посмотреть в моей предыдущей публикации "Установка стеклоподъемников на Ваз-классику своими руками"-)
В случае же с индивидуальными разъемами магнитолы, можно купить либо разъем переходник под ISO, либо обрезать провода и соединить их к колодке индивидуального разъема по схеме (что не рекомендуется делать, в крайнем случае стоит использовать термоусадочные кембрики и меры предосторожности).
Важным моментом при подключении магнитолы является правильно подцепить плюсовой провод. Для подключения магнитолы его лучше брать напрямую от АКБ через предохранитель. Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы. В крайнем случае, подключить магнитолу от прикуривателя.
Для подключения магнитолы нужно подать плюс на два провода (красный и желтый):
- Желтый — отвечает за питание памяти магнитолы (настройки)
- Красный — (силовой) отключает работу магнитолы.
| По инструкции красный провод подключается через замок зажигания, таким образом магнитола будет выключаться после отключения зажигания. |
Для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, чтобы не тянуть провод до замка зажигания, можно подключиться к 5 контакту колодки БСК:
Однако, такое подключение имеет свои недостатки, например, вместе с пассажиром нужно оставлять ключ зажигания, чтобы он слушал музыку, да и при включенном зажигании электропотребление увеличивается.
| Поэтому зачастую эти два провода (желтый и красный) скручивают вместе и подключают к постоянному плюсу вместе. Теперь магнитола работает всегда, вне зависимости от зажигания. Отрицательный момент такого подключения магнитолы является постоянное потребление тока (в зависимости от модели магнитолы потребляемый ток разный), что приводит к разряду АКБ при длительной стоянке автомобиля. |
Подключение магнитолы через дополнительную кнопку
Чтобы исключить утечку тока в разрез красного провода ставят кнопку:
С первым вариантом думаю все ясно: просто в разрез красного провода на магнитолу вешается обычная кнопка вкл/выкл. Таким образом магнитола у вас работает всегда, но если Вы решили оставить машину на длительное время на стоянке, то просто выкл. кнопкой подачу тока на магнитолу.
Второй вариант, когда вместо обычной кнопки используется кнопка аварийки. Вторую кнопку аварийки Вы будете использовать именно для того, чтобы переключать режим питания магнитолы:
- Кнопка нажата — питание на магнитолу через постоянный плюс
- Кнопка не нажата — питание на магнитолу через плюс от зажигания
Пример подключения автомагнитолы:
Третий вариант: можно смонтировать простую схему которая будет подавать плюс и отключать его автоматически от сигнализации.
Если в автомобиле есть двухпроводной соленоид с срабатыванием на закрывание и открывание путем изменения полярности для каждой из этих операций, то работать он должен так:
При открытии дверей положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания, обеспечивая питание от аккумулятора через выводы своих контактов и реле Р2 и подключая магнитолу к питанию.
При положительном импульсе во время закрытия произойдет срабатывание реле Р2, при этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет в обесточенное состояние. Но у этой схемы тоже есть минус — это повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой.
Заключение
Теперь учитывая все тонкости подключения магнитолы Вы можете попробовать самостоятельно подключить ее по одной из предложенных схем. Провода хорошо изолируйте во избежание короткого замыкания в дальнейшем. Смотрите также (пароль на архив: lada2111.rf).
Определить ток утечки АКБ после подключения магнитолы вы можете по .
Традиционным способом подключения магнитолы является параллельное соединение красного провода (сигнал на включение магнитолы в режиме ожидания от ЗЗ) и желтого провода (питание памяти магнитолы, постоянные +12 В от АКБ). В этом случае включение/выключение осуществляется только с помощью кнопки на панели магнитолы.
Некоторые магнитолы выполнены схематично так, что усилитель магнитолы (выходные каскады) постоянно питаются и в режиме ожидания. Соответственно, такая магнитола будет потреблять повышенный ток, что может привести к быстрой разрядке АКБ при длительной стоянке автомобиля.
Простой и эффективный способ для снижения потребления в режиме ожидания – поставить дополнительную кнопку в разрыв красного провода, вывести ее на консоль и отключать питание магнитолы при длительной стоянке.
Примечание: Провода в контактной колодке короткие, нужно удлинить их до 20 см. Никаких скруток, только пайка!
Провода от контактов А и В новой кнопки, соединяем с контактами А и В кнопки обогрева заднего стекла, кнопки ПТФ или др.
Примечание: Во избежание короткого замыкания при монтаже, АКБ лучше отключить.
Читайте также: