Киа венга дворники стучат по жабо
В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.
Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.
Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.
Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.
Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.
Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.
Дворники (регулировка).
Модератор: groover
Дворники (регулировка).
Здравствуйте! Можно ли как-то уменьшить ход дворников? А то дворники на максимальной скорости долбятся и снизу и об стойку. Кататься невовозможно. Бум-бум! Бум-бум)))
Снизу о стойку - это где. Дворники до стоек не достают, ни правый, ни левый.
И что, так с момента покупки авто. или щетки снимали и поставили со смещением?
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Раз не снимали, то может гайка ослабла - не проверяли. Это раз раньше все было ок.
По-любому снимите, если с гайкой порядок и шлицы на месте, то переместите на один (или два) зуб и смотрите будет бить или нет.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
У меня тоже прикипало, но может чем брызнули или что попало.
Прикипает к дюралю, а гайка то сама по себе, если открутится, то прикипевший поводок от быстрой работы может и сам отойти постепенно.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Напишу тут, если не в тему - перенестте пожалуйста.
Снял дворники, а при обратной установке хотел сориентироваться по шлицам. Так вот, на поводках дворников шлицов нет! Они гладкие и насечки небольшие в них, от заводской установки.
Vifa , по поводу регулировки советую снять жабо и проверить всю трапецию и установить поводки так, как необходимо.
Согласен. Если бы било только о стойку или только снизу - возможно нарушилась регулировка. А если и там и там, то что там регулировать?
Доброго дня всем. У меня такая-же проблема левый дворник стучит о стойку и о жабо снизу, не знаю что делать, три раза уже разбирал, сам механизм в порядке, может кто в курсе как это явление победить.
Мне кажется: Открутить дворники, установить на пяток градусов дальше от домашнего положения, прикрутить. Просто при регулировке надо помнить, что мокрые дворники имеют меньшее сопротивление со стеклом, их скорость выше - улетают по инерции дальше. Плюс - сама трапеция привода дворников люфтит и не позволяет сразу понять домашнее положение щеток
ti6 писал(а): Открутить дворники, установить на пяток градусов дальше от домашнего положения, прикрутить. Просто при регулировке надо помнить, что мокрые дворники имеют меньшее сопротивление
Есть параллельная тема в этом же разделе "общие технические вопросы". А так: ну сдвинули Вы на 5 гр. и получили: либо до жабо не достает, но за стойку прыгает, либо наоборот. Получается так: эл. двигатель вращает червячную шестерню, она планетарную, на которой сидит коротенькая тяга (тупо двигается по кругу) и она приводит в движение тяги, идущие к щеткам. Длина тяг постоянная и значит ход щеток увеличится в ОБЕ стороны не может. Т.е. присутствует какой-то люфт и щетки проходят лишнее расстояние по инерции. Надо найти где. Если в одну сторону, то искать проще. Нарушилось положение какой-то детали.
Если верить этой фотографии:
то размах щеток определяется длиной поводка (коротенькой тяги).
Как поводок фиксируется на подшипнике тяги с этой стороны не видно, но если размах может "уйти", значит там возможен регулировочный паз.
А каждую щетку отдельно отрегулировать не судьба? Одна не бьется в жабо, вторая - в стойку. Как я и писал ранее. Там нет строго положения оси рычага (руки) дворника относительно штока привода, он покрашен синей краской на рисунке, сделан в виде зубчатки для лучшей фиксации
Каждую отдельно можно только путем перестановки на один или несколько шлицев в ту сторону куда вам надо. Таким образом и подбирать требуемое положение.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Олег Ф писал(а): размах щеток определяется длиной поводка (коротенькой тяги).
Как поводок фиксируется на подшипнике тяги с этой стороны не видно, но если размах может "уйти", значит там возможен регулировочный паз.
Размах. конечно определяется длиной короткой тяги. А вот в отношении регулировки вряд ли. Во всяком случае не встречал. Да и не за чем. Конструктор рассчитал на ширину стекла, проверили, подкорректировали и в серию, регулировка там не нужна.
Sanek писал(а): Каждую отдельно можно только путем перестановки на один или несколько шлицев в ту сторону куда вам надо. Таким образом и подбирать требуемое положение.
BCDE писал(а): Размах. конечно определяется длиной короткой тяги. А вот в отношении регулировки вряд ли. Во всяком случае не встречал. Да и не за чем. Конструктор рассчитал на ширину стекла, проверили, подкорректировали и в серию, регулировка там не нужна.
Регулировка - это простейшее объяснение увеличившегося размаха. Если регулировки нет, то остается только изгиб вала привода или ослабление крепления привода, но слабое крепление может только уменьшить размах.
Кто нибудь сталкивался с заменой трапеции дворников? Сам моторчик живой, а вот железки все окислились и даже вд не помогло, молотком получился перебор, теперь часть лобовика не пртирается
Нормальный метод. Надо было применить что то от окислов (химию какую). Ну а для начала надо было хотя бы бумагой наждачной.
Можно попробовать найти еще одну Венгу и подогнуть все как и должно быть. А замена по идее самое простое, но дорогое
Кто сейчас на конференции
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO
Работа передних дворников.
Модератор: groover
У меня на Опеле Вектра были только два прерывистых режима, но при увеличении скорости, а не интенсивности дождя, частота движения увеличивалась.
Доброго вечера всем, у меня проблемка нарисовалась, пока был на вахте (1,5 месяца) сын завёл машину и включил дворники, а они примёрзли, и после этого амплитуда увеличилась и левый дворник задевает стойку, а снизу наезжает на пластик, разбирал уже 3 раза там всё в норме (по механике), кто в курсе помогите пожалуйста и можно ли отремонтировать. Спасибо.
LISS писал(а): У Вас проблемы с датчиком/концевиком крайнего положения. Обычно он расположен в корпусе двигателя.
А можно поподробнее где он и как настроить, может у меня он сдвинулся.
И с другой стороны, он делает полный оборот .
Расположен в корпусе редуктора. Там червячная передача от двигателя и шестерня. От нее он и работает. Но вряд-ли в нем дело. Вы же его не трогали и щетки не останавливаются посреди стекла. Где-то появился люфт и щетки по инерции проходят больше положенного. Например какая-то втулка разрушилась или выскочила. Когда справитесь поделитесь. Удачи.
Спасибо, я уже 3 раза разбирал там всё нормально люфта нет, смазка присутствует, я думаю может перескочила тяга которая непосредственно к движку прикручена, погода установится буду пробовать .
В этом случае должны дурить обе щетки и не в обе, а в какую-то одну сторону: либо к стойке, либо вниз. Возможно одна вверх, другая вниз. По логике так.
andry , проверьте место крепления поводка к штока. Должны быть видны шлицы. Если их сорвали, то и болтается дворник как кое что в проруби.
У меня до сих пор такая проблема 10 раз разобрал все в норме а дворник бьет то вниз через раз вверх.думаю может дворники не родные в этом причина? Не пойму?
andry писал(а): У меня до сих пор такая проблема 10 раз разобрал все в норме а дворник бьет то вниз через раз вверх.думаю может дворники не родные в этом причина? Не пойму?
Андрей, причина одна: где-то есть люфт и щетки бегут по инерции. Другое дело где. Тут и трапеция и редуктор электродвигателя. Люфт в любом соединении будет вызывать такой перехлест. Ничего другого быть не может: двигатель крутит трапецию через редуктор и кривошип, регулировок нет. Удачи.
Не считая регулировки поводков на шлицах. Но тогда перехлест будет только в одну сторону.
Понятно. Тогда нужно менять механизм поводков. Наверное так. Но при осмотре все воде бы в норме и люфтов нет. Регулировка на шлицах не помогает.
andry , Если часто шлицы те снимали-ставили - возможно они и пропали. Фактически там нет шлицев, есть как бы отметки от первой установки на заводе.
Конечно Андрей. Но где-то есть. А может совокупный, т.е. везде понемногу. А поводки на конусе будут держаться по любому, хоть совсем без шлицев.
Держаться будут и на малой скорости работать будут. А вот на максимуме инерцией их как раз таки может бросать и на стойку и на жабо.
Пока не готов практически подтвердить (буду глядеть в субботу). Но в интернете много вопросов по этой теме. Основная причина - либо срыв соединения двигателя и трапеции, либо! износ втулок сочленения плечей трапеции или разработка в овал отверстий этих плечей.
Доброго дня всем. Вчера избавился от грохота об жабо в мах. режиме. Проблема тупо в болтанке китайского нонейма (а на фирмУ жаба душит) в креплении к поводку, ну и заодно решил немного их приподнять. Вынул заглушки - там вода и соответственно ржавчина, гайки затянуты не ахти, практически без усилий руками снял оба поводка со шлицов (там тоже коррозия алюминия в виде белого порошка). Пшикнул очищалкой карбюратора "ARBO", вытер тряпочкой, намазюкал оси от души литолом, поставил на место, выставил как надо, затянул гайки (их поверху тоже замазюкал), включил авторежим и стал на датчик поливать из бутылки. Все норм, ниче никуда теперь не лупит. Цена вопроса 10 минут с перекуром
Владимир, не подвергаю сомнению, просто есть фотки как поводки съемником снимали и еле-еле. Может сборка сменилась?.
А я на второй год полез настраивать положение дворников под себя. Снял, смазал, забил колодец шлица литолом. Ноу проблем!)
Добрый день! У меня возникла проблема с передними дворниками после замены лобового стекла. Обнаружили проблему когда пошёл дождь, вроде с начало всё было нормально. Но при интенсивной работе дворников, левый стал чистить края, не захватывая середину. Обратилась в сервис где меняли стекло (Киа Марьино). Они не нашли ничего, а просто изогнули сам поводок левого дворника. Он конечно чистит, но теперь края дворника подрагивают. Мастер приёмщик на отрез отказывается произвести диагностику трапеции, я так думаю в ней какая то проблема, обосновывая тем, что они трапецию не трогают при замене лобового стекла. Я обратилась к другому дилеру в Печатниках. Сделала диагностику за свой счёт и выяснилось, что сломано правое крепление трапеции и закреплено на пластиковых хомутах. Как объяснил мне мастер (при чём меня пригласили в цех и показали эту поломку), что такое возможно было сломано когда снимали рычаги и они закисли, их либо раскачивали, либо дёргали. Конечно эта проблема может решиться только заменой самой трапеции и стоимость её 11900. Сказали, что меня должны были предупредить перед заменой стекла, о том что возможна поломка трапеции, т.к машине больше 3-х лет. Сегодня попробую опять поехать к дилеру, но думаю как всегда меня отфутболят(.
Трапеция стеклоочистителя (ремонт).
Модератор: groover
Внесу свои пять копеек.
Трапеция закисла.
Симптомы: дворники стали не до конца возвращаться, потом стали медленно работать, потом стали дергаться, но и потом просто встали в одном положение. Все это месяца за два.
Глянув данную тему, решил разбирать.
Для начала купил хороший съемник, дабы не ломать силумин.
Далее демонтировал трапецию, один палец вытащился сам, в второй никак. Молотком не выбивался, грел силумин - всё бесполезно было.
Плюс сам палец очень нежные и место соприкосновения молотком сплющивается. (как итог, пришлось дримелем срезать лишнее и нарезать бороздку по фиксирующую скобу).
Посмотрел посадочное место на месте хорошего пальца, увидел, что внутри есть канавка для смазки. Решил на том пальце, который не вытаскивается сверлить дырку. Просверлил дырку, заливал туда WD, ждал и начал потихоньку проворачивать палец. Минут длилась борьба, обильно заливал wd, а обратно вытекала черная жижа. Расшевелил палец до такой степени, что он сам свободно вытащился.
Далее всё отчистил, отмыл.
Дырочку заделал резиновой кнопочкой от какой-то старой клавиатуры, обрезав её по высоте:
Примеряем, как заводская и сидит хорошо:
Дополнительно фиксируем изолентой и стяжками:
Далее смазываю все шарниры: отгибал уплотнитель и закачивал шприцом смазку. Промазал пальцы, набил смазку в пустоту втулки.
В качестве смазки выбрал такую, она мне более жидкая чем зеленые кастрол. Мне понравилась.
Собрал, поставил на машину.
Работает как новая, очень быстро, без заеданий.
По времени у меня это растянулось на неделю, т.к. под рукой не было инструмента. Если всё сократить, то часа 3 на всё вышло.
По затратам: съемник - 800 руб., смазка - 170 руб., покупка набора головок с трещоткой в Леруа 1600 р. Трещотка на сломалась, когда прикручивал поводки обратно, я её весь набор сдал обратно:) итого 970 руб. и всё ок.
Пару советов:
1. Если заклинило дворники, то вытащите предохранитель, чтобы не спалить мотор. Ибо, пока дворники не вернуться в начальное положение, на мотор подается питание и он перегревается.
2. Покупайте хороший съемник поводков и тогда ничего варить не нужно будет.
3. Лучше не выбивать палец, т.к. метал очень мягкий. Смело сверлите дырочку и замачивайте начинку. Так выходит быстрее и дешевле.
Посмотрим на сколько хватит. Когда будут менять передний стойки, то сниму и для ревизии опять разберу.
Дворники (регулировка).
Модератор: groover
Дворники (регулировка).
Здравствуйте! Можно ли как-то уменьшить ход дворников? А то дворники на максимальной скорости долбятся и снизу и об стойку. Кататься невовозможно. Бум-бум! Бум-бум)))
Снизу о стойку - это где. Дворники до стоек не достают, ни правый, ни левый.
И что, так с момента покупки авто. или щетки снимали и поставили со смещением?
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Раз не снимали, то может гайка ослабла - не проверяли. Это раз раньше все было ок.
По-любому снимите, если с гайкой порядок и шлицы на месте, то переместите на один (или два) зуб и смотрите будет бить или нет.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
У меня тоже прикипало, но может чем брызнули или что попало.
Прикипает к дюралю, а гайка то сама по себе, если открутится, то прикипевший поводок от быстрой работы может и сам отойти постепенно.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Напишу тут, если не в тему - перенестте пожалуйста.
Снял дворники, а при обратной установке хотел сориентироваться по шлицам. Так вот, на поводках дворников шлицов нет! Они гладкие и насечки небольшие в них, от заводской установки.
Vifa , по поводу регулировки советую снять жабо и проверить всю трапецию и установить поводки так, как необходимо.
Согласен. Если бы било только о стойку или только снизу - возможно нарушилась регулировка. А если и там и там, то что там регулировать?
Доброго дня всем. У меня такая-же проблема левый дворник стучит о стойку и о жабо снизу, не знаю что делать, три раза уже разбирал, сам механизм в порядке, может кто в курсе как это явление победить.
Мне кажется: Открутить дворники, установить на пяток градусов дальше от домашнего положения, прикрутить. Просто при регулировке надо помнить, что мокрые дворники имеют меньшее сопротивление со стеклом, их скорость выше - улетают по инерции дальше. Плюс - сама трапеция привода дворников люфтит и не позволяет сразу понять домашнее положение щеток
ti6 писал(а): Открутить дворники, установить на пяток градусов дальше от домашнего положения, прикрутить. Просто при регулировке надо помнить, что мокрые дворники имеют меньшее сопротивление
Есть параллельная тема в этом же разделе "общие технические вопросы". А так: ну сдвинули Вы на 5 гр. и получили: либо до жабо не достает, но за стойку прыгает, либо наоборот. Получается так: эл. двигатель вращает червячную шестерню, она планетарную, на которой сидит коротенькая тяга (тупо двигается по кругу) и она приводит в движение тяги, идущие к щеткам. Длина тяг постоянная и значит ход щеток увеличится в ОБЕ стороны не может. Т.е. присутствует какой-то люфт и щетки проходят лишнее расстояние по инерции. Надо найти где. Если в одну сторону, то искать проще. Нарушилось положение какой-то детали.
Если верить этой фотографии:
то размах щеток определяется длиной поводка (коротенькой тяги).
Как поводок фиксируется на подшипнике тяги с этой стороны не видно, но если размах может "уйти", значит там возможен регулировочный паз.
А каждую щетку отдельно отрегулировать не судьба? Одна не бьется в жабо, вторая - в стойку. Как я и писал ранее. Там нет строго положения оси рычага (руки) дворника относительно штока привода, он покрашен синей краской на рисунке, сделан в виде зубчатки для лучшей фиксации
Каждую отдельно можно только путем перестановки на один или несколько шлицев в ту сторону куда вам надо. Таким образом и подбирать требуемое положение.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Олег Ф писал(а): размах щеток определяется длиной поводка (коротенькой тяги).
Как поводок фиксируется на подшипнике тяги с этой стороны не видно, но если размах может "уйти", значит там возможен регулировочный паз.
Размах. конечно определяется длиной короткой тяги. А вот в отношении регулировки вряд ли. Во всяком случае не встречал. Да и не за чем. Конструктор рассчитал на ширину стекла, проверили, подкорректировали и в серию, регулировка там не нужна.
Sanek писал(а): Каждую отдельно можно только путем перестановки на один или несколько шлицев в ту сторону куда вам надо. Таким образом и подбирать требуемое положение.
BCDE писал(а): Размах. конечно определяется длиной короткой тяги. А вот в отношении регулировки вряд ли. Во всяком случае не встречал. Да и не за чем. Конструктор рассчитал на ширину стекла, проверили, подкорректировали и в серию, регулировка там не нужна.
Регулировка - это простейшее объяснение увеличившегося размаха. Если регулировки нет, то остается только изгиб вала привода или ослабление крепления привода, но слабое крепление может только уменьшить размах.
Кто нибудь сталкивался с заменой трапеции дворников? Сам моторчик живой, а вот железки все окислились и даже вд не помогло, молотком получился перебор, теперь часть лобовика не пртирается
Нормальный метод. Надо было применить что то от окислов (химию какую). Ну а для начала надо было хотя бы бумагой наждачной.
Можно попробовать найти еще одну Венгу и подогнуть все как и должно быть. А замена по идее самое простое, но дорогое
Кто сейчас на конференции
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO
Читайте также: