Kia rio x line масляный фильтр аналоги
254 395
Вы забросили в форум историю, которую рассказал Вам по знакомству автослесарь.
Никаких доказательств не представили, кроме "он хороший человек, поэтому я ему верю".
67 9
Давно на форуме говорили. Да вроде на нём корея написано. В интернте полны инфы по этому поводу. Если оригинал Манн брать он служит отлично и стоит дешевле оригинала Киа. Отличия только в коробке и цвете фильтра.
@KENIG, Что на Рио3 ставил.что сейчас, где масло ЛМ беру там и покупаю. Вроде они корейские, Текст скрыт .
327 205
Я этот фильтр всегда ставил на прошлую машину (надо же, двигатели разные, а фильтры одинаковые). Но сейчас появились появились сомнения в том, где изготовлены, а на коробке и корпусе можно написать что угодно. Хотя на ТО-1 поставил именно Манн, но я учитывал, что пробег у меня будет не больше 5-6 тысяч.
67 9
327 205
Как определили? Не забился и давление масла не упало? А как он фильтровал вы можете оценить? А может быть у него клапан плохой и он постоянно перепускал грязное масло?
Вот как раз все дело в том, что водитель реально не может оценить качество фильтра (ну, за исключением может быть откровенных подделок/брака), последствия от плохого фильтра могут проявиться только в дальней перспективе.
32 2
К вопросу о поддельных фильтрах - есть видео:
Ответить 1
327 205
И это как раз ответ на "проработал 9 тысяч и все нормально". Беда в том, что при достаточно качественной подделке быстро на глаз трудно определить эту подделку, не будешь же в магазине снимать упаковочную пленку и с лупой и подсветкой рассматривать перфорацию. А зная нечестность даже крупных магазинов и поставщиков, покупка фильтра у них тоже не дает гарантии, что тебе продали не подделку, ибо слова, что все - оригинал и даже сертификаты могут быть полной туфтой.
Какой вывод? Если покупаешь сторонний фильтр, то менять масло через 5-7 тысяч, чтобы хоть как-то минимизировать возможные последствия, если нарвешься на подделку. Второй вариант: менять фильтр у ОД, но даже при этом надеяться на честность и порядочность этого конкретного ОД, ибо и среди них могут найтись желающие немного подзаработать. Именно из этих соображений я и поставил фильтр Манн, зная, что через 5-6 тысяч буду точно менять масло. Но в следующую замену точно не буду экономить копейки и возьму фильтр у ОД.
254 395
В Киа Рио Х-лайн используется масляный фильтр:
Текст скрыт
При замене масла также необходима прокладка (шайба) сливной пробки поддона двигателя, которая считается одноразовой: 21513-23001
Ответить 1
67 9
1
327 205
На ТО-1 старый фильтр был Хенде/КИА, поставили мой Манн. И слесарь сказал, что с завода идут только корейские, Манны не попадались, и еще сказал, что те Манны, что у нас продают, сделаны в России. И не советовал их ставить, но я не послушал, т.к. годовой пробег будет небольшой. Слесарю верю, хороший знакомый.
254 395
На чем еще, кроме Вашей веры и положительных человеческих качеств слесаря, основаны его рекомендации относительно фильтров?
327 205
На том, что сейчас по России гуляет много поддельных фильтров Манн, которые на поверхностный взгляд трудно отличить от оригинальных. Есть в инете даже анализ признаков подделок, полюбопытствуйте. И на том, что этот человек каждый день (практически) работает с фильтрами, и они уже не раз распиливали фильтра Манн и оригинальные, и показывали клиентам разницу. Достаточно?
А вообще я просто поделился тем, что было на ТО, решать дальше каждый должен сам. Я поставил Манн только потому, что знаю наверняка, что на 5 тысяч пробега мне его хватит, но в будущем поостерегусь, хотя до этого практически всегда покупал и ставил Mann-Filter.
Ответить 1
254 395
327 205
Видимо разницу в качестве исполнения и в качестве фильтрующего материала. Повторюсь, сам - не видел, передал только рекомендацию автослесаря, которому не было никакого смысла "загонять" меня на оригинальный фильтр, тем более покупать его у ОД.
Перед поездкой на ТО визуально сравнивал оба новых фильтра - Манн и оригинальный, мне показалось, что оригинал сделан поаккуратней, а Манн оставил впечатление, что его делали не на солидном производстве (упаковка и внешний вид).
А разницу в фильтрующем материале вы можете сами увидеть при сравнении салонных или воздушных фильтров от разных производителей (в т.ч. и общее качество изготовления).
Всем привет. Всё таки думаю досрочно раньше сменить заводское масло
Рекомендация производителя A5 5w30 SN
Вот решил Кастрол Магнатек не брать , хотя он как по моему мануалу подходит А-5 5-30 SN(да и на угар он славится)
Увидел сегодня вот такое чудо как кто то его ругает, а то то и хвалит 5-30 ILSAC GF-5
Почему выбрал его , да потому как в принциме A-5 и ILSAC GF-5 почти одно и тоже, да и масло я меняю часто раз в 6-7000 км
ДА и для нового двигателя с точки зрения износостойкости и т.д. однозначно API:SN ILSAC GF-5
Кроме этого всего, если учесть , что наши ОД просто в наглую льют С3 5-30 ,при том что указано в мануале лить именно А5 5-30---- Хуже точно не будет
Можете что то сказать об этом масле?
AC478
Завсегдатай
leonid65;,
Я такое лью. 5 замена. Всё нормально.
Участник тусовки
Тоже залил такое! Решил не ехать к ОД на шестое ТО, сделал сам. За сколько брал? У нас в Перми 1790р.
SArtem
Участник тусовки
Saiber86
Завсегдатай
А чего его пробовать, берите и лейте, по допускам подходит (Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; GM Dexos 1.)! Вот отзыв анализа на ойл клабе: Вывод: Масло одно из лучших в классе Dexos1. Плюсы: Очень хорошие низкотемпературные характеристики, очень хорошие высокотемпературные характеристики - вспышка и NOACK, масло содержит органический молибден. Существенных минусов нет.
leonid65
Участник тусовки
* Всё таки *слить *заводское *масло *после *2300 км *и *просто *глазам *не *поверил. Слил *Чёрный отстой, как будто *машина *прошла *20,000 км.
AC478
Завсегдатай
Тоже залил такое! Решил не ехать к ОД на шестое ТО, сделал сам. За сколько брал? У нас в Перми 1790р.
leonid65
Участник тусовки
Залил Свежий Hyundai xteer 5w30 ILSAC gf-5,SN
Правда в мануале рекомендовали А-5 5-30 SN( хотя ILSAC gf-5- это последние допуски) ,но и тоже мельком в мануале проскакивает запись ILSAC gf-4, да и разница между А-5 и ILSAC GF-5 разве что в небольших сроках от замены до замены, ну может быть 1000-2000 км в пользу А-5
Конечно ещё рано о чём то говорить , но мне так кажеться на этом масле тише мотор шепчет, про угар вообще рано что то говорить, всего проехал 220 км.
Но думаю и в будущем, если не будет угорать менять раз в 7,500 км именно на этоже масло.
А хорошая промывка мотора- это просто чаще менять масло и не ждать как рекомендует производитель именно 20,000 км(просто экстрим)
leonid65
Участник тусовки
Немного дополню
Парни, скажите и посоветуйте, какое из этих масел предпочтителнее для мотора КАРРА 2017 г?
Понятно, что разные масла и основы, но по параметрам они могут плескаться в наших моторах , но, что из них будет лучше, разве что А-5 меняют раз в 10,000 км, а АлСилак-5 с натягой бегает до 7000.
А что ещё скажите?
1751 104
178 214
370 120
Давление открытия предохранительного клапана этих фильтров 5атм., давление включения датчика давления 25кПа, срабатывание обратного клапана 1атм., у KNECHT 1.2атм., в принципе не критично, можно смело ставить.
Очень много вот таких ни о чем постов и срача из-за всякой херни во всех темах, по этому все читать не хочется.
1751 104
по размеру (высоте, объёму фильтра) и высокий и низкий -взаимозаменяемы. Думается что в Евро версиях КИА идёт разделение: тот который пониже идет на двигатели объемом 1,1 и 1,3; а более высокий идет на объемы 1,6; 1,8 и 2,0 литра соответственно.
На Ол-клАбе при тесте фильтра 26300-35500 (который получил оценку "5+") сказано: ". Давление необходимое для открытия перепускного клапана= 1.0 бар (это тоже своего рода норма для азиатов). "
370 120
1751 104
я на давлении собственно сакцентировал
Фильтр масляный HYUNDAI Sonata, Accent, Solaris KIA Rio3, Cerato 26300 - 35503 Внешний диаметр 80 мм, Внутренний диаметр 65 мм. Размер резьбы: M 20 X 1.5 Высота 75 мм, Давление открытия обратного клапана 1 бар.
370 120
231 20
Готовлюсь к "промежуточной" замене масла т.к. накатал 7500км после ТО1.
Заехал к ОД ради интереса, что по чём. Фильтр Киа-оригинал 26300-35504 =425рэ. Колечко 64рэ. По информации менагера отдела з/ч фильтр 26300-35503 снят с производства, предлагал эрзац-заменитель PL-2 S26300-35503=335рэ. в общем как всегда всё дорого.
Фильтр и колечко были куплены в магазе корей-запчастей по гуманному ценнику:
Kia 26300-35504=328 рэ, колечко Hyundai/Kia=26 рэ, ради интереса купил и ф-р S 26300-35503 PL-2 =237рэ. 504-й и S 503-й в принципе ни чем разительно и не отличаются, разве что на 504-м голограмма, клеймо Н внутри на клапане, уплотнительное резиновое кольцо немного мягче и все надписи более яркие. Размеры обоих фильтров идентичны.Выкладываю сравнительные фотки 2-х фильтров:
52 8
712 105
Почитал я про Мале на О_йле. Грят подделки попадаются частенько, еще грят что противодренажный клапан, тыши через 3-4 перестает держать, резинка дубеет что ли; в общем надо на пробу Манн купить, повертеть его в руках.
52 8
у МАННа больше подделок я сам недавно попал на левый МАНН за 200 р. Резинка руки пачкает и вальцовка круглая . отдал обратно - деньги забрал и купил Оригинал . 504.на нем ни одной строчки по русски ,- одни иероглифы , и значок Н внутри четко видно. думаю из-за 100-150 лишних рублей рисковать нет смысла - потом дороже обойдется
62 13
Там где масло брал,беру второй раз МАНН. Смотрел,как бы не подделка. Маслёнка сразу гаснет, и там два клапана у них. По Калине помню Салют -там один клапан,так вот с МАННом понадёжнее будет.
52 8
712 105
Конечно нормально, потому что Манн один из изготовителей оригинальных масл. фильтров для Киа-Нюндай. Не зря же я раньше фото их потрохов выкладывал.
1682 92
@антип, не берите масляный за 200р."он очень плохой".лучше за пятьсот!
я то его взял, смотрел и поставил.вам и др.людям подсказал,вот мол цена на емексе за оригинал кому надо.хотите сказать плохое клубням тут присоветовал?левый не левый.
я в руках его держал.это оригинал!упаковщик мобис.и все у него нормально с резинкой вальцовкой и т.д.закажу еще один на осень.за 200р.
712 105
Заедука я лучше в местный филиал Емекса, там у продавца тоже кореец, надо будет с ним за фильтра перетереть.
1682 92
Читайте также: