Киа оптима улучшить ближний свет

Обновлено: 30.01.2025

Кто знает как улучшить ближний свет?Дальний используется не так много и меня пока устраивает.На какие ЛЕД лампочки можно поменять штатный свет?Не рассматриваю замену на ксенон,т.к. возникают проблемы с будущим тех. осмотром.На Ебае предлагается много вариантов,но неясно ,что заказывать,подходит ли для Спортика.
Ещё поменял бы свет заднего хода и противотуманки на сильные ЛЕД-ы.Пока заменил на ЛЕД свет в салоне и в багажнике,и сделал синюю подсветку ног впереди.Мне это понравилось!

Член КИА клуба

Вот человек. Решил китайским ледом чего то улучшить.
Кроме, того, что у тебя ближнего вообще не станет, ты ничего не добъёшься.

San4es

Член КИА клуба

В ближний свет леды точно не надо ставить. Тут ты прав на 100%) А вот в задний ход я себе воткнул. светят ярче обычных) Ток главное не брать китайские. наши русские качественнее)

San4es

Член КИА клуба

Если хочешь заменить лампы ближнего на такие же, но помощнее, бери philips diamond vision. Дорогие конечно, но отрабатывают на 100%) Свет похож на ксеноновый)

Всем привет.
Думаю многие владельцы оптим с галогеновыми лампами задумывались об улучшении света.
Есть несколько вариантов решения этой проблемы.
— поменять лампы, поставить какие-нибудь +100, +130, +150% — самый простой вариант
— поставить ксенон – не встречал еще тут тех, кто решил эту проблему, победив электронику нашей машины)
— поставить LED – лампы, тут оговорюсь, ставить китайщину или дешевые непонятные, неизвестные лампы не хочется, ибо не выиграешь в свете, плюс страшно за машину. Рассматривал этот вариант – хорошие лед-лампы стоят в районе 10к… пока не готов)
Я пока решил пойти по самому простому пути – поставить новые галогеновые лампы.
Начал штудировать статьи и смотреть видео обзоры о сравнении галогеновых ламп.
Наткнулся на интересный канал в ютубе – TestLab
В общем-то всю информацию почерпнул оттуда. Я одно время хотел ставить себе лампы Koito, но после просмотра результатов этих ламп передумал.
Поясню один момент – с заменой ламп часто все гонятся не за улучшением света, а чтобы свечение было ближе к ксенону, то бишь к цветовой температуре выше 5000К. Галогенками можно добиться такого результата, но свет от ближнего только ухудшится, так как для придания белого света используют синее напыление на лампе и чем насыщеннее синее напыление, тем более белый свет получается.
Я тоже хочу избавиться от желтизны, но без потери в свете))) Итак, к чему я пришел в выборе галогеновых ламп:
1. OSRAM NIGHT BREAKER LASER +130% — 35,5 kLux

2. PHILIPS RACING VISION +150% — 35,3 kLux

3. Osram Night Breaker Unlimited +110% — 35,5 kLux

4. GE Megalight Ultra +120% — 31,3 kLux

5. Koito Whitebeam III – 23,2 kLux

6. Osram Original – 25,2 kLux

Свет конечно не совсем сильно будет отличаться от штатного, но будет немного белее. Для себя выбрал Филипс) с первой зп в этом году прикуплю, потом отпишусь по своим ощущениям.
Теперь немного о лед-лампах – по освещенности лед проигрывает галогену, в линзованной оптике, а в рефлекторной наоборот выигрывают со значительным перевесом.
Вариант с ксеноном пока что штудирую, желание есть поставить – тем более, что наши линзы позволяют))) Жду удачных результатов)
Вот пару видео:

Поймал циферки 1111))

В общим вот такая получилась запись – может кому-то будет полезна. Всем спасибо за внимание!

Стоит ли говорить, что мы были весьма удивлены, встречая в своем автосервисе автомобиль KIA Optima, у которого фары светились зеленым цветом. Нет, это не сильно выгоревший ксенон, а самый обычный галоген, вот только колбы ламп крашенные, поэтому и получился вот такой мягко говоря кислотный цвет. От нас требовалось демонтировать все это безобразие и установить в фары качественные и яркие светодиоды , так что в данном кейсе мы установим наши фирменные светодиодные лампы XS-Light LED H7 с переходниками для автомобилей марки КИА.

Светодиодные лампы XS-Light LED H7 генерируют чисто-белый свет, то есть никакой желтизны или синевы (и уж точно зелени) в световом потоке не будет, лампы базируются на современных чипах , поэтому демонстрируют отличную яркость. С работоспособностью у ламп также все в порядке: мы неоднократно улучшали технологию производства, благодаря чему они стабильно проработают несколько лет, не теряя при этом в яркости. Корпус ламп выполнен из авиационного алюминия, а в качестве охлаждения в их основание интегрирован кулер (вентилятор), впрочем, в отличие от газовых ламп светодиоды не греются выше 60 градусов.

Если сравнивать заводской галоген со светодиодными лампами, то штатный свет проигрывает по всем параметрам. Во-первых, многим автомобилистам надоел стандартный желтый свет, поэтому они переходят на белый. Во-вторых, галогенные лампы перегорают стабильно раз в несколько месяцев. В-третьих, они греются в разы сильней, а от высокой температуры на отражателях линз формируется нагар, из-за чего качество головного света постепенно падает. В-четвертых, галоген потребляет больше питания аккумулятора, и поэтому в данной работе мы будем использовать обманки XS-Light H7 для светодиодов, чтобы стабилизировать напряжение – так бортовой компьютер не будет выдавать ошибку , а лампы не будут стробить.

Установка светодиодов в фары КИА Оптима не требует разбора лицевой части, поэтому выполняется через подкапотное пространство – у нас на работу ушло около 25 минут , где мы в первую очередь удаляем из оптики фар крашенные галогенки, меняя их на светодиоды XS-Light LED H7 со спецкреплением вместе с обманками XS-Light H7. Важно зафиксировать светодиодные лампы в правильном положении, чтобы добиться корректного распределения светового потока по дорожному полотну.

Итоговый свет с новыми светодиодами в фарах KIA Optima не идет ни в какое сравнение с исходным зеленым ближним светом. Теперь светотеневая граница белая, плотная и широкая , при этом без боковой паразитной засветки, так что слепить новые лампы встречных водителей не будут (лишний свет отсекается линзами). Теперь автомобиль выглядит солидно – белый свет фар отлично контрастирует на фоне черного кузова, создавая уверенный стиль, чего, конечно, не было с зеленым галогеном.

Светодиодные лампы XS-Light H7 XS-Light LED KIA, Hyundai, Mitsubishi - белый свет Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 8 700 руб.

Обманки для светодиодов Обманка XS-Light CAN-BUS H7 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.

Записаться на установку светодиодов в фары

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Многие автомобилисты, чей автомобиль оснащен штатной галогеновой оптикой в фарах, для достижения белого света меняют стандартные желтые галогеновые лампы на лампы с крашенными в синий цвет колбами. Такого рода модификация действительно помогает снизить интенсивность желтизны, но, безусловно, влияет на итоговое качество света – крашеные лампы светят хуже обычных. Вот и владелец автомобиля KIA Optima заехал в наш сервис с белым галогеном в фарах, от которого света практически не было, задача простая: поменять галогенные лампы на яркие белые светодиоды , что мы и сделали в данном кейсе – установили светодиодные лампы XS-Light LED H7 со спецкреплением.

Светодиодные лампы XS-Light LED H7 созданы как раз для установки в автомобили марок KIA, Hyundai и Mitsubishi – благодаря специальному креплению лампы встают в посадочное место штатно, без его доработки. Эти лампы являются персонально нашей разработкой, продвигаемой больше двух лет, за время которых мы продали и установили огромное количество их комплектов. Светят они замечательно и очень ярко, что касается температуры свечения, то она находится на уровне 5000K ( чисто-белый цвет без желтизны и синевы ), поэтому они выгодно отличаются от крашеного галогена, который и светит слабо, да и желтит все равно.

Сборка наших светодиодных ламп XS-Light осуществляется из авиационного алюминия на базе ярких чипов, поэтому и мощность у ламп высокая, следовательно, они эффективны в рассеивании тьмы перед автомобилем. К слову, яркость – не единственных плюс светодиодов по сравнению с галогеном: галогенные лампы перегорают раз в несколько месяцев, а светодиоды служат по несколько лет , а еще LED-технология потребляет меньше питания автомобильного аккумулятора.

Установка светодиодов в фары КИА Оптима выполняется через подкапотное пространство без демонтажа бампера – на всю работу у нас ушло около 20 минут , но, конечно, вы можете попробовать поменять лампы и самостоятельно. Главное, светодиодные лампы XS-Light LED H7 нужно зафиксировать в корректном положении, чтобы добиться правильного распределения света перед автомобилем. Наши мастера каждый день устанавливаются LED-лампы в фары, поэтому данный процесс поставлен на поток и все происходит быстро, качественно, а на каждую работу мы предоставляем гарантию на год.

По итогу работы света стало значительно больше – обратите внимание на фотографию новой светотеневой границы; СТГ стала значительно ярче, плотней и шире . С таким головным светом сразу же возрастет и уровень безопасности и комфорта при вождении по ночам. Разумеется, чисто-белый свет фар смотрится на фоне белого кузова куда красивей, чем бело-желтый или стандартный желтый, так что по результатам мы добились мощного и красивого ближнего света со светодиодными лампами XS-Light LED H7.

Записаться на установку светодиодных ламп

Светодиодные лампы XS-Light LED H7 – это наша персональная работка, лампы собираются и авиационного алюминия, и они за время их продаж продемонстрировали исключительную яркость при достойном качестве, то есть за год работы с ними рекламаций от клиентов не поступало. Светодиодное освещение пришло на замену галогенному, это нужно принять как данность, поэтому приглашаем всех заинтересовавшихся к нам в автосервис на бесплатную диагностику!

Установка светодиодов в фары КИА Оптима не занимает много времени, так как лампы меняются через капот без демонтажа бампера или фар . Важно установить светодиоды XS-Light LED H7 в правильном положении, чтобы распределении света перед автомобилем осуществлялось корректно, поэтому для такой работы имеет все-таки смысл не самому пытаться что-то сделать, а сразу обратиться к профессионалам, которые еще и гарантию на работу дадут.

Чем мы любим работы по замене галогена на LED, так это благодаря итоговому результату, где без исключения мы наблюдали очень достойный прирост к головному свету. Так получилось и с автомобилем KIA Optima, который засветился ярко-белым светом. Светотеневая граница белая, яркая, плотная и широкая – именно такой свет фар реально повышает комфорт и безопасность при поездках по ночам.

Записаться на установку светодиодных ламп

Читайте также: