Интерв обслуж выкл киа серато
В этом режиме можно изменить
настройки для дверей, ламп и т. д.
Помощь п/вож. (при наличии)
• Rear Cross Traffic Alert
(Предупреждение о препятствии при
движении задним ходом) (при
наличии)
Если этот элемент выбран, то будет
включена функция предупреждения о
движении в пересекающем
направлении сзади.
Подробная информация
представлена в разделе "Система
обнаружения объектов вне зоны
видимости водителя (BSD)" главы 5.
Дверь
• Automatically Lock (Автоблокировка
- Off (выкл) : Функция автоматической
блокировки дверей выключена.
- Enable on Speed (При движении) :
После превышения скорости 15 км/ч
(9,3 мили/ч) все двери автоматически
блокируются.
- Enable on Shift (При перекл. КПП) : Все
двери автоматически блокируются
при перемещении рычага
переключения передач
АКПП/трансмиссии
сцеплением из положения P
(парковка) в положение R (задний
ход), N (нейтраль) или D (движение).
- Off (выкл) : Функция автоматического
разблокирования дверей выключена.
- Vehicle off/On key out (Зажиг. выкл./
Ключ извлечен): Все двери будут
автоматически заблокированы при
извлечении ключа из замка зажигания
или при переводе кнопки
пуска/останова в положение OFF.
• Driver Door Unlock (Дверь вод. откр.) :
все двери автоматически
разблокируются при разблокировании
двери водителя.
• On Shift to P (Переключ. в "P") : При
перемещении рычага селектора АКП
или трансмиссии с двойным
сцеплением в положение P (парковка)
все двери будут автоматически
разблокированы.
• Smart Trunk (Aвтоматическое
открытие багажника) (при наличии)
Чтобы включить или выключить систему
интеллектуального открывания
багажника.
Подробнее см. пункт
"Интеллектуальное открывание
багажника" в этой главе.
Не регулируйте настройки
пользователя во время вождения.
Вы можете потерять управление,
что приведет к тяжелым травмам
или дорожно-транспортным
происшествиям.
Освещение
• One Touch Turn Signal
(Кол.миг.пврт.) (при наличии)
- Off (выкл) : Функция включения
указателя поворота одним касанием
выключена.
- 3, 5, 7 миганий : После небольшого
перемещения рычага
переключателя указателей поворота
индикаторы изменения полосы
движения мигнут 3, 5 или 7 раз.
Более подробные сведения
приводятся в разделе "Световые
приборы" этой главы.
• Head Lamp Delay (Задерж. откл.)
- Если этот элемент выбран, то будет
включена функция задержки фар.
• Welcome Light (Прив. подсвет.) (при
- Если этот элемент выбран, то будет
включена функция сигнала
приветствия.
Звук
• BSD Sound (Сигнал обнаружения
объекта в мертвой зоне)
(при наличии)
Если этот элемент выбран, то будет
включена система обнаружения
объектов вне зоны видимости водителя.
Подробная информация
представлена в разделе "Система
обнаружения объектов вне зоны
видимости водителя (BSD)" главы 5.
• Welcome Sound (Зв.сигн. привет.)
Если этот элемент выбран, то будет
включена функция звукового сигнала
приветствия.
Функц. комфорт.
• Seat Easy Access (Память
положения сиденья) (при наличии)
- Нет : Функция удобной посадки
(Норм./Расширенный):
После остановки двигателя сиденье
водителя автоматически сместится
назад на короткое (Норм.) или
большое (Расширенный)
расстояние для облегчения посадки
или выхода из транспортного
средства.
При переключении кнопки пуска и
останова двигателя из положения
OFF в положение ACC, ON или
START, сиденье водителя вернется
в первоначальное положение.
Подробнее см. пункт "Система памяти
настроек сиденья водителя" в главе 3.
Интерв. обслуж.
(Кроме Европы, при наличии)
В этом режиме можно установить
интервал между техническими
обслуживаниями по пробегу (километры
или мили) или периодичности (месяцы).
- Off (выкл) : Функция контроля
интервала между техническими
обслуживаниями выключена.
- On (вкл) : Может быть задан интервал
между техническими обслуживаниями
(пробег или месяцы).
Подробнее см. пункт "Режим
обслуживания" в данной главе.
Если не удается установить интервал
между техническими
обслуживаниями (Интерв. обслуж.),
рекомендуется обратиться к
официальному дилеру Kia.
Доп. функции
• А/сброс расх. топ.
- Выкл. : средний расход топлива не
будет автоматически сбрасываться
при заправке.
- После зажигания : средний расход
топлива будет сбрасываться
автоматически во время вождения.
- После заправки : средний расход
топлива будет автоматически
сбрасываться при заправке.
• Единица измерения расхода топлива
Выберите предпочтительную единицу
измерения расхода топлива.
• Ед. изм. темпер.
Выберите единицу измерения
температуры.
• Язык (Language) (при наличии)
Выберите предпочтительный язык.
Предупреждения
На ЖК-дисплее могут отображаться
предупреждения для водителя.
Располагается в центре комбинации
приборов.
Предупреждение может отображаться
по-разному в зависимости от типа
комбинации приборов; на некоторых
их них предупреждение может совсем
не отображаться.
Предупреждение отображается в виде
символа, символа с текстом или
только в виде текста. Можно выбрать
предпочтительный язык (только для
типов B и C). Для этого выберите
меню "Настройки пользователя" в
режиме ЖК-дисплея.
Безоговорочно признавая седан бестселлером C-класса, в нашем случае – это, конечно же, Киа Церато 4, самые что ни есть опытные автомеханики не устают всякий раз повторять новичкам нашего гаражного сообщества, что идеальная техника, собственно и становится таковой из-за неукоснительного соблюдения номерных ТО строго по заводскому мануалу.
А мы к этому добавим, что регламентные работы по облуживанию тех или иных, даже совершенных (типа опять же Киа Церато) машин требуют все-таки корректировки с учетом национальных особенностей российских условий их эксплуатации.
Важно! Грош цена будет всем нашим увещеваниям насчет соблюдения регламентов облуживания, если не зарубить у себя на носу, что никогда, слышите, никогда не садитесь какать, находясь на роликах в машину, не осмотрев ее перед любой, даже на малое расстояние поездкой!
Внимательное отношение к своему авто, не только позволяет в течении максимального времени его использовать без неожиданных поломок и неприятностей, но и почти гарантированно позволяет обеспечить, как собственную, так и безопасность вашей семьи, а также близких вам людей.
Регламентные работы по заводскому мануалу ТО Киа Церато 4
Следует иметь в виду тем, кто читает этот обзор, что техническое обслуживание – это отнюдь не слепое следование тем или иным манипуляциям, предписанным производителем, как требований, либо условий того, что он будет соблюдать со своей стороны гарантийные обязательства в случае каких-либо дефектов или поломок.
Важно! Все операции по обслуживанию авто должны производиться не только в той последовательности и с периодичностью, как это рекомендует производитель, но и учетом актуального состояния тех же смазочных жидкостей, степени износа или загрязнения расходников и т.п.
Например, наши более опытные представители гаражного сообщества рекомендуют из-за скажем так не соответствующего европейскому уровню состояния нашей атмосферы и господствующего климата, рекомендуют делать замену моторной смазки не через стандартный 15 тысячный, а по истечению половинного от заводского мануала, а именно 7,5 тысячного пробега.
По этой же причине нужно совместно со смазкой менять, как масляный, так и салонный фильтра.
Однако вернемся к оценке актуального состояния Киа Церато и укажем, что само оценивание фактического состояния техники может осуществляться:
- визуально. Перед каждой поездкой;
- с применением штатных инструментов и методов контроля состояний тех или иных агрегатов накануне каждого номерного ТО;
- с использованием специализированного стендового оборудования;
- ну и, конечно же, не следует в наше время игнорировать и прогрессивную методологию оценки, а именно компьютерную диагностику.
Что касается заводского регламента осуществления номерных обсуживаний Киа Церато, то в наиболее доступной форме этот мануал можно презентовать с помощью нижеследующей картинки:
Рекомендуемый заводом мануал работ в процессе ТО-1
Первое штатное ТО должно быть выполнено при наезде 15 тысячного расстояния либо по истечении 1 года эксплуатации Киа Церато, в зависимости от того, случится ли какая поломка или наступит то или иное событие в виде пробега или годичного срока использования раньше. В процессе этого обслуживания техники должны быть проведены нижеследующие манипуляции:
- осмотра состояния ЛПК на предмет сколов и повреждений;
- контроля состояния оптики и сигнализации;
- проверки уровней, как ОЖ, так и ТЖ. Что касается ТЖ, то осуществляется контроль актуального уровня в гидравлике привода сцепления и тормозов;
- осмотра на предмет подтеков и наличия дефектов на шлангах и трубках;
- и чтобы второй раз не залезать под днище следует осуществить операции детального осмотра подвески, шарниров, рычагов, амортизаторов и сайлентблоков. А также проверить целостность защитных резиновых кожухов;
- осмотра и проверки состояния приводных ремней;
- проверки состояний кондиционера и водяного радиатора;
- проверки АКБ и ее клемм на предмет окисления и ослабления крепежа, состояния электрической проводки;
- контроля шинного давления и актуального состояния протекторов;
- проверки на биение подшипников ступиц;
- контроля колодок и дисков тормозов;
- проверка актуального состояния механизмов руля;
- после чего идут замены, а именно меняют масло и фильтр ее очистки, потом подлежат замене, как воздушный, так и салонный элементы очистки.
Перечень регламентных работ при ТО-2
При достижении 30 тысячного пробега сервисное обслуживание Церато по штатному регламенту должно содержать, помимо всего мануала работ при осуществлении ТО-1 с добавлением таких операций, как:
- замена жидкости, предназначенной для тормозов;
- фильтра топлива. Правда завод рекомендует менять топливные фильтра на дизелях, но не станут хуже работать и бензиновые движки, если сделать замену фильтрующих элементов и у них;
- замена свечей.
Сервисные работы при ТО-3
В отличие от первых двух номерных ТО в этом разделе, мы не будем приводить списки операций, которые рекомендует проводить заводской регламент Киа Церато 4, а все это потому, что все манипуляции ТО-1 полностью соответствуют работам, при осуществлении ТО-3.
Регламентное обслуживание ТО-4
Как видно из приведенной выше картинки периодичности и основных операций при различных номерных обслуживаниях техники, выходит, что ТО-4 должно быть осуществлено при достижении 60 тысячного пробега. Регламентом Киа Серато предусмотрено, что четвертое обслуживание идентично ТО-2 с добавлением таких манипуляций, как:
- замена ремня ГРМ;
- фильтрующего элемента топлива;
- трансмиссионной смазки для АКПП.
Что касается замены трансмиссионного масла, то штатный регламент рекомендует это делать при 90 тысячном пробеге, однако российские условия эксплуатации, а также агрессивное дорожное поведение (покажите, какой из наших братьев не любит лихой езды?!) хочешь-не хочешь, а заставляют уменьшать периодичность этой важной манипуляции для обеспечения надежной работы трансмиссии.
В качестве итогов
В виде справочной информации ниже приводим пример сводной таблицы операций по номерным ТО для одной из моделей корейского седана 4-го поколения на весь срок эксплуатации этого авто:
Номерные ТО Kia Cerato 4, 1.6, 128 л.с. (G4FG)
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
KIA Cerato отличается лаконичным, сдержанным стилем. Элегантные фары и выступающие передние колесные арки добавляют внешности автомобиля оригинальности, а широкие и сильно наклоненные задние стойки вкупе с небольшим с виду багажником придают автомобилю динамичность.
Интерьер соответствует экстерьеру. Качественно отделанный, просторный и удобный салон оборудован всем, что необходимо для комфортных поездок. Материалы отделки не самые дорогие, но подогнаны практически идеально и выглядят вполне презентабельно.
Багажный отсек довольно вместительный — 345 литров. Если же дополнительно сложить сиденья заднего ряда, нажав на кнопку под крышкой багажника, автомобиль сможет перевозить грузы довольно больших объемов.
Силовые агрегаты переднеприводного KIA Cerato представлены двумя бензиновыми двигателями с системой VVT, регулирующей фазы газораспределения объемом 1,6 и 2 л и мощностью 106 и 143 л. с. соответственно, а также двумя дизелями common-rail объемом 1,5 л и 2 л мощностью 102 и 113 л. с. соответственно. Стоит отметить, что на легковых KIA дизельные двигатели и система VVT появились впервые. В 2007 году дизельный силовой агрегат объемом 1,5 л линейки двигателей был заменен на 1,6 литровый аналогичной конструкции.
Все двигатели могут комплектоваться как пятиступенчатой механической, так и четырехступенчатой автоматической коробками передач.
В базовой комплектации автомобиль оснащается гидроусилителем рулевого управления, системой кондиционирования, тормозными системами ABS, EBD и Brake Assist, двумя подушками безопасности, аудиосистемой, центральным замком и электростеклоподъемниками передних дверей. При желании можно заказать также дополнительную установку бортового компьютера, кожаный салон, электростеклоподъемники задних дверей, подогрев зеркал, климат-контроль, боковые подушки безопасности и электронные системы BAS и TCS.
В 2007 году выпуск KIA Cerato в кузове хэтчбек был прекращен.
KIA Cerato/Spectra — оптимальный городской автомобиль для каждодневных поездок.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций KIA Cerato / Cerato Euro / Spectra, выпускаемых с 2004 года:
Kia Cerato Sedan | |
1.6 Годы выпуска: 2004 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1599 | Дверей: 4 КП: мех., авт. |
2.0 Годы выпуска: 2004 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1975 | Дверей: 4 КП: мех., авт. |
1.5 CRDi Годы выпуска: 2005 – 2007 Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1493 | Дверей: 4 КП: мех., авт. |
1.6 CRDi Годы выпуска: 2007 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1582 | Дверей: 4 КП: мех., авт. |
2.0 CRDi Годы выпуска: 2004 - по настоящее время Тип кузова: Седан Объем двигателя: 1991 | Дверей: 4 КП: мех., авт. |
Kia Cerato Hatchback | |
1.6 Годы выпуска: 2004 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1599 | Дверей: 5 КП: мех., авт. |
2.0 Годы выпуска: 2004 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1975 | Дверей: 5 КП: мех., авт. |
1.5 CRDi Годы выпуска: 2005 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1493 | Дверей: 5 КП: мех., авт. |
2.0 CRDi Годы выпуска: 2004 – 2007 Тип кузова: Хэтчбек Объем двигателя: 1991 | Дверей: 5 КП: мех., авт. |
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (1.6 л)
Механическая часть двигателя (2.0 л и 2,4 л)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы и разъемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
В 2009 году на автовыставке в Чикаго было показано новое поколение Kia Cerato, известное в странах Европы и Соединенных Штатах как Kia Forte. Новый автомобиль построен на новой переднеприводной платформе Hyundai-Kia (она же ляжет в основу и следующего поколения Hyundai Elantra). Внешность нового Cerato (который у дилеров так и называется Cerato New) создана под руководством европейца Петера Шрайера, нынешнего главного дизайнера Kia, который прежде сотрудничал с VW и Audi. Возможно, именно поэтому автомобиль не похож на другие азиатские автомобили. Однако Cerato New всё же не европейский автомобиль, ведь когда речь идет о популярном гольф-классе, Западная Европа выбирает хэтчбеки и универсалы, a Kia заполнила эту нишу версиями модели Cee’d. Поклонниками седанов, кроме прочих, являются жители США, на которых в первую очередь ориентирована и появившаяся немного позже двухдверная модификация KIA Cerato Koup.
Двухцветный интерьер просторного салона выглядит богато и вполне соответствует внешности. Качество сборки и материалов отделки салона на высоте. Удобное рулевое колесо с кнопками дистанционного управления аудиосистемой, расположенные на своих местах органы управления, а также крупные приборы с яркой подсветкой делают управление автомобилем удобным и приятным.
Благодаря тому, что Cerato New прибавил по 40 мм по ширине и базе, на заднем сиденье в салоне с комфортом умещаются три пассажира.
На высоте и практичность Cerato New. И без того вместительный багажник (415 л) можно увеличить, сложив по частям спинку заднего сиденья.
Линейка силовых агрегатов нового Kia Cerato New/Forte представлена двумя бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.6 и 2.0 л и мощностью соответственно 126 и 156 л.с. Для американского рынка также предлагается Kia Forte с двигателем объемом 2.4 л.
Все двигатели могут комплектоваться как пятиступенчатой механической, так и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Для американского рынка предлагается пятиступенчатая коробка передач.
Передние подвески макферсон унифицированы с хэтчбеками Cee’d, но сзади у Cerato New не многорычажная конструкция, а более простая полунезависимая со скручиваемой балкой.
В стандартном исполнении на автомобиль устанавливается гидравлический усилитель, передние дисковые и задние барабанные тормоза. По желанию, можно заказать электроусилитель и дисковые задние тормоза.
Новый Kia Cerato New предлагается в 11 цветах и трех возможных комплектациях: LX, ЕХ и SX. Базовая комплектация включает в себя ABS, две фронтальные подушки безопасности, рулевое колесо с кожаной обшивкой, электростеклоподъемники, электропривод и подогрев наружных зеркал, подогрев заднего стекла, кондиционер, MP3 аудиосистему, USB-порт, 15-дюймовые стальные диски и докаточное запасное колесо. Рулевая колонка в основной комплектации регулируется только по высоте, а регулировка по вылету имеется лишь в более дорогих модификациях.
Помимо этого, более дорогие комплектации предлагают ESP, боковые подушки и шторки безопасности, климат-контроль, противотуманные фары, датчик света, подогрев передних сидений, парктроник, люк, отделку салона кожей, круиз-контроль, систему отпирания дверей и пуска двигателя без ключа - кнопками, 17-дюймовые легкосплавные диски.
Высокое качество сборки, надежность, экономичность, современный дизайн и практичность за приемлемую цену делают Kia Cerato/Forte идеальным автомобилем для повседневной эксплуатации.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Cerato New/ Forte, а также Kia Cerato Koup/Forte Koup, выпускаемых с 2010 года.
Kia Cerato New/Forte | ||
1.6 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 1591 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 52 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.5 л/100 км |
2.0 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 1998 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 52 л Расход (город/шоссе): 9.4/6.9 л/100 км |
2.4 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 2359 см3 | Дверей: 4 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 52 л Расход (город/шоссе): 10.7/7.4 л/100 км |
Kia Cerato Koup/Forte Koup | ||
1.6 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: купе Объем двигателя: 1591 см3 | Дверей: 2 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 52 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.5 л/100 км |
2.0 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: купе Объем двигателя: 1998 см3 | Дверей: 2 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 52 л Расход (город/шоссе): 9.4/6.9 л/100 км |
2.4 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: купе Объем двигателя: 2359 см3 | Дверей: 2 КП: мех./авт. | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 52 л Расход (город/шоссе): 10.7/7.4 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Плановое техобслуживание Kia Cerato в официальном автосервисе – необходимая, но единственная мера, направленная на сохранение эксплуатационных характеристик корейского седана или хэтчбека. Помните, что контрольный осмотр машины следует выполнять каждый раз перед поездкой. Бережное отношение к транспортному средству позволит вам максимально долго наслаждаться безупречной работой всех узлов и систем автомобиля.
Особенности регламента проведения ТО Kia Cerato
Техобслуживание Kia Cerato – это не просто выполнение перечня работ, прописанного автопроизводителем в определённой последовательности.
Началу работ обычно предшествует всесторонняя проверка состояния седана, в том числе основанная на описании неисправностей, выявленных автовладельцем в процессе эксплуатации машины.
Все операции, производимые с целью замены технических жидкостей и других компонент, относящихся к расходным материалам, производится не только с оглядкой на регламент текущего ТО KIA Cerato, но и на их фактическое состояние. Принимается во внимание степень их износа, как естественного, так и в результате полученных повреждений.
Оценка состояния Kia Cerato выполняется с использованием традиционных и самых современных диагностических методик:
- визуальный осмотр состояния узлов и агрегатов машины;
- инструментальная оценка с применением специализированного измерительного оборудования и приборов;
- стендовая проверка отдельных узлов (вибростенд для оценки состояния ходовой, тормозной стенд, люфт-детекторы и другое аналогичное оборудование);
- компьютерная диагностика.
Перечень работ при ТО-1 15 000 км. пробега
Регламент первого технического обслуживания Kia Cerato, проводимого после наезда 15 000 километров или по истечению года с начала эксплуатации корейского авто (в зависимости от того, какое событие произойдёт раньше) предусматривает выполнение таких операций:
- контроль уровня ОЖ;
- проверка уровня ТЖ в приводе гидравлического сцепления и в тормозной системе;
- осмотр состояния ЛКП на предмет наличия его повреждений;
- проверка состояния световых приборов;
- визуальный осмотр шлангов и трубок, включая вакуумные;
- проверка состояния подвески, в том числе шарниров и валов привода колёс;
- осмотр приводных ремней Kia Cerato;
- проверка герметичности системы выпуска;
- осмотр кондиционера и основного радиатора на предмет подтеканий ОЖ и утечки фреона;
- проверка состояния топливной магистрали (трубок, шлангов, соединений);
- осмотр воздушного фильтра;
- контроль состояния шлангов вентиляции картера силового агрегата;
- проверка АКБ, электропроводки, работоспособности электронных систем;
- контроль давления в покрышках и их износа;
- проверка состояния подшипников ступиц;
- осмотр тормозных колодок/дисков; (при наличии);
- контроль состояния механизмов рулевого управления;
- замена масляного фильтра, моторного масла, прокладки сливной пробки;
- замена воздушного фильтра (бензиновые моторы);
- замена салонного фильтра.
Перечень работ при ТО-2
Техобслуживание Cerato после наезда 30 000 км. включает следующие операции:
- контроль уровня ОЖ;
- проверка уровня ТЖ в приводе гидравлического сцепления и в тормозной системе;
- осмотр состояния ЛКП на предмет наличия его повреждений;
- проверка состояния индикаторов и световых приборов;
- визуальный осмотр шлангов и трубок, включая вакуумные;
- проверка состояния подвески, в том числе шарниров и валов привода колёс;
- осмотр приводных ремней Kia Cerato;
- проверка герметичности системы выпуска;
- осмотр кондиционера и основного радиатора на предмет подтеканий ОЖ и утечки фреона;
- проверка состояния топливной магистрали (трубок, шлангов, соединений);
- проверка тормозной системы (трубопроводов, шлангов, соединений);
- осмотр воздушного фильтра;
- контроль состояния шлангов вентиляции картера силового агрегата;
- проверка АКБ, электропроводки, работоспособности электронных систем;
- контроль давления в покрышках и их износа;
- проверка состояния подшипников ступиц;
- осмотр тормозных колодок/дисков;
- проверка функционирования автокондиционера (при наличии);
- контроль состояния механизмов рулевого управления;
- замена масляного фильтра, моторного масла, прокладки сливной пробки;
- замена топливного фильтра для дизельных моторов;
- замена воздушного фильтра;
- замена ТЖ;
- замена свечей;
- замена салонного фильтра, фильтра кондиционера.
Перечень работ при ТО-3
Регламент работ, проводимых на Kia Cerato после 45 000 км. пробега, включает:
- контроль уровня ОЖ;
- проверка уровня ТЖ в приводе гидравлического сцепления и в тормозной системе;
- осмотр состояния ЛКП на предмет наличия его повреждений;
- проверка состояния световых приборов;
- визуальный осмотр шлангов и трубок, включая вакуумные;
- проверка состояния подвески, в том числе шарниров и валов привода колёс;
- проверка герметичности системы выпуска;
- осмотр приводных ремней Cerato;
- осмотр кондиционера и основного радиатора на предмет подтеканий ОЖ и утечки фреона;
- проверка состояния топливной магистрали (трубок, шлангов, соединений);
- проверка тормозной системы (трубопроводов, шлангов, соединений);
- контроль состояния шлангов вентиляции картера силового агрегата;
- осмотр воздушного фильтра;
- проверка АКБ, электропроводки, работоспособности электронных систем;
- контроль давления в покрышках и их износа;
- проверка состояния подшипников ступиц;
- осмотр тормозных колодок/дисков;
- проверка функционирования автокондиционера (при наличии);
- контроль состояния механизмов рулевого управления;
- проверка крепления агрегатов седана к подвеске/кузову;
- замена масляного фильтра, моторного масла, прокладки сливной пробки;
- замена воздушного фильтра (бензиновые моторы);
- замена ОЖ/ТЖ;
- замена салонного фильтра.
Перечень работ на Kia Cerato при ТО-4 (60 000 км.)
Регламент четвёртого техобслуживания Cerato предусматривает выполнение операций, входящих в состав ТО-2.
Добавляется замена топливного фильтра для бензинового мотора, трансмиссионного масля для АКПП, а также ремней генератора и ГРМ.
Перечень работ ТО-6
При пробеге 90 000 км. выполняются операции, входящие в состав ТО-2.
Добавляется только замена ОЖ, жидкости, заливаемой в рулевой гидроусилитель, а также замена трансмиссионного масла для машин с механической КПП.
Перечень работ при ТО-8
При пробеге Kia Cerato в 120 000 км. выполняются те же операции, что и при ТО-4.
Замена тормозных колодок
Замены по сроку эксплуатации
Существует ряд комплектующих и технических жидкостей, замена которых производится как в рамках регламентного ТО, так и по мере их критического износа или загрязнения.
К таковым относятся:
- трансмиссионные масла;
- тормозная жидкость (используется в ГУР и тормозной системе);
- антифриз;
- моторное масло;
- фильтры (масляный, воздушный, салонный, топливный);
- тормозные колодки;
- свечи зажигания;
- ремни (приводной, ГРМ), ролики (натяжные, опорные), шкивы.
Стоимость ТО KIA Cerato
Примерная стоимость ТО для Cerato 2019 модельного года с 1,6-литровым мотором и автоматической трансмиссией (в рублях):
- ТО-0 (2 000) – 5307;
- ТО-1 (15 000) – 9262;
- ТО-2 (30 000) – 11177;
- ТО-3 (45 000) – 10683;
- ТО-4 (60 000) – 17550;
- ТО-5 (75 000) – 9262;
- ТО-6 (90 000) – 23040;
- ТО-7 (105 000) – 9262;
- ТО-8 (120 000) – 20134;
- ТО-9 (135 000) – 10683;
- ТО-10 (150 000) – 11177;
- ТО-11 (165 000) – 9262;
- ТО-12 (180 000) – 23040.
Для модели с 2,0-литровым двигателем и АКПП:
- ТО-0 (2 000) – 5807;
- ТО-1 (15 000) – 11360;
- ТО-2 (30 000) – 12880;
- ТО-3 (45 000) – 12793;
- ТО-4 (60 000) – 17116;
- ТО-5 (75 000) – 10699;
- ТО-6 (90 000) – 25744;
- ТО-7 (105 000) – 10709;
- ТО-8 (120 000) – 19675;
- ТО-9 (135 000) – 12034;
- ТО-10 (150 000) – 16796;
- ТО-11 (165 000) – 10709;
- ТО-12 (180 000) – 26017.
Период, который проходит между регулярным техническим обслуживанием для автомобиля, принято называть межсервисным или сервисным
Прицепы относятся к таким транспортным средствам, которые нужны большинству владельцев не при каждой поездке.
Для прицепов высоко нагруженных, использующихся в связке с грузовиками, актуальным является наличие качественной тормозной
На современных автомобилях производители устанавливают различное оборудование, помогающее мониторить состояние всевозможных систем транспортного средства.
Залогом долгой и продуктивной эксплуатации автомобиля является его своевременное и правильное обслуживание. Это в
Читайте также: