I горит на форд куга

Обновлено: 05.02.2025

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Мигает значок"i"

Всем доброго вечера.
Сегодня заметил, что при выключенном зажигании и закрытой машине мигает этот значок в квадратике красным цветом.
Что это может быть?

только что проштудировал раздел про сигналку и ничего такого там не нашел. да и раньше такого не было.

zakharov писал(а): только что проштудировал раздел про сигналку и ничего такого там не нашел. да и раньше такого не было.

Такая же беда была,съездила к ОД,сказали норм,это имобилайзер,для надёжности показали на машине,что в салоне стоит,тоже горел,теперь пропало,после установки сигналки

Ford KeyFree Ключ не в автомобиле

Показывает, что действующий ключ не обнаруживается в автомобиле. См. Пуск
без помощи ключа (стр. 131).

в меню бк есть пункт про сигналку. Там есть возможность выбрать тип охраны: -отключить совсем, частичная и полная. посмотри, какой тип у тебя.

Rupert
Так прикол в том, что раньше у zakharov не мигал этот значок, когда он ставил на охрану может в настройках БК полазил он и сменил тип охраны на полную, как вариант, я по началу тоже в БК активно "лазил" (но это всего лишь предположение)

ХИЩНИК
zakharov скорее всего был не внимателен до того как увидел мигающий индикатор. Это как с писками чпоками и т.д. пока музыку слушаешь в машине, то и притензий нету, а как по какой-то причине выключаешь майфун, так куга ведром становится, чпокающим, пищащим и громыхающим. Где там хоть активно лазить - то в БК?

Бывает что ставишь на сигналку и он не мигает(это редко правда) в основном мигает.Это штатный иммобилайзер работает не надо пугаться и куда то ехать у всех так. Да и если поставили на сигналку а он не мигает,то снимите с сигналки и снова поставте что бы мигал а то имоб. не будет работать.

(АВТОМОБИЛИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО: 31-03-2013)

Следующие предупреждающие лампы и сигналы предназначены для информирования водителя при возникновении серьезных неисправностей. Некоторые лампы включаются при запуске двигателя автомобиля, чтобы подтвердить работоспособность систем. Если какая-нибудь лампа не выключается после запуска двигателя, обратитесь к информации по предупреждающей лампе соответствующей системы.

Примечание: Некоторые предупреждающие сигналы отображаются на информационном дисплее и выполняют те же функции, что и предупреждающие лампы, но они не отображаются на дисплее при запуске двигателя.

Если она загорается во время движения, это указывает на неисправность. Тормоза будут по-прежнему нормально работать (без антиблокировочной системы тормозов), если лампа предупреждающего сигнала тормозной системы не горит. Проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Индикатор загорается, когда система включена. См. Автоматическое управление дальним светом фар.

Если этот сигнализатор загорается во время движения, это указывает на неисправность. Выключите все ненужное электрооборудование. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Включается при включении стояночного тормоза при включенном зажигании.

Если эта предупреждающая лампа включается во время движения, убедитесь в том, что стояночный тормоз выключен. Если стояночный тормоз не включен, эта лампа сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости или неисправностях в тормозной системе. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

> Когда включена эта предупреждающая лампа, вождение автомобиля представляет опасность. Эффективность работы тормозной системы может быть значительно снижена. Вам может потребоваться больше времени для остановки автомобиля. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера. Длительная езда с включенным стояночным тормозом может вызвать неисправность тормозной системы и привести к серьезной травме.

Индикатор загорается при включении данной функции. См. Использование системы круиз-контроля.

Включается при включении лампы левого/правого указателя поворота или аварийной световой сигнализации. Если индикаторы не выключаются или мигают чаще, проверьте, не перегорела ли лампа. См. Замена ламп.

> Не продолжайте поездку, если этот индикатор горит, несмотря на то что уровень соответствует норме. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Если она загорается во время работы двигателя или во время движения, это указывает на неисправность. Соблюдая все меры предосторожности, как можно быстрее остановите автомобиль и выключите зажигание. Проверьте уровень масла в двигателе. См. Проверка моторного масла.

Если любая из ламп загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправность. При этом двигатель продолжает работать, но, возможно, с ограниченной мощностью. Если предупреждающая лампа мигает во время движения, немедленно сбросьте скорость. Если сигнализатор продолжает мигать, избегайте резкого разгона или замедления. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Если обе лампы включаются одновременно, остановите автомобиль в ближайшем безопасном месте (продолжение поездки может привести к падению мощности и к остановке двигателя). Выключите зажигание и попытайтесь перезапустить двигатель. Если двигатель при этом перезапускается, система должна быть немедленно проверена у авторизованного дилера. Если двигатель не заводится, автомобиль следует проверить у официального дилера.

Ее включение, сопровождающееся подачей звукового предупреждения, напомнят вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности. См. Устройство напоминания о непристегнутом ремне безопасности.

Если предупреждающая лампа не включилась после запуска двигателя, продолжает мигать или не выключается, это свидетельствует о неисправности. Проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Индикатор загорается, когда вы включаете передние противотуманные фары.

> Даже если температура воздуха поднимается выше +4 °C (39 °F), это не гарантирует отсутствия опасностей, связанных с холодной погодой.

Индикатор включается и горит желтым цветом, когда температура наружного воздуха находится в диапазоне между +4 °C (39 °F) и 0 °C (32 °F). Если температура наружного воздуха опустится ниже 0 °C (32 °F), то цвет индикатора меняется на красный.

См. Пуск дизельного двигателя.

Индикатор загорается, когда вы включаете дальний свет фар. При включении аварийной сигнализации светом фар этот индикатор будет мигать.

Если загорится этот сигнализатор, как можно скорее дозаправьте автомобиль.

Индикатор загорается, когда вы включаете фары или габаритные фонари.

Индикатор загорается, когда вы включаете задние противотуманные фонари.

Этот индикатор загорается, информируя водителя о том, что переключение на более высокую или низкую передачу, в зависимости от указания, может обеспечить сокращение расхода топлива и выбросов СО2. Индикатор не загорается во время быстрого ускорения, торможения или при выжатой педали сцепления.

Индикатор включается, когда вы выключаете систему. Индикатор погаснет после повторного включения системы или выключения зажигания.

Этот индикатор мигает, когда система включена. Если индикатор продолжает гореть или не загорается, когда вы включаете зажигание, это указывает на его неисправную работу. При неисправной работе система выключается. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Индикатор загорается, когда система включена. См. Автоматическое управление дальним светом фар.

Включается при включении стояночного тормоза при включенном зажигании.

Индикатор загорается при включении данной функции. См. Using Cruise Control.

Загорается, когда расстояние до движущегося впереди автомобиля слишком мало.

Его включение, сопровождающееся подачей звукового предупреждения, напомнят вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности. См. Seatbelt Reminder.

Индикатор загорается, когда вы включаете передние противотуманные фары.

> Даже если температура поднимается выше 4 °C, на дороге могут существовать опасности, связанные со сложными погодными условиями.

Загорается в том случае, если температура наружного воздуха не превышает 4 °C.

См. Пуск дизельного двигателя.

Если загорится этот сигнализатор, как можно скорее дозаправьте автомобиль.

Индикатор загорается, когда вы включаете фары или габаритные фонари.

Индикатор загорается, когда вы включаете задние противотуманные фонари.

Несколько раз выскакивала ошибка двигателя с грозной надписью: "Срочно Сервис". При ошибке машина едет с трудом, дергается. Поехал к ОД. В памяти прочитали ошибку Р0236-что то с турбиной, но делать ничего не стали,т.к., на момент обращения ошибки нет и она не появляется, еще сказали, что у них уже есть машина с подобной ошибкой и они над ней колдуют и по результату обещали заняться моей. Но неужели нет по каждой ошибке каких то четких действий типа сначала промыть, почистить, а при повторе заменить?

12 мая 2014

Датчик давления наддува может засран сажей и черным салом (или он в обрыве), патрубки могут слететь или порвать - Первое что пришло в голову (turbocharger boost sensor a circuit range/performace).

ОД утверждает что авто новый, высокотехнологичный, нет еще опыта по данному типу ошибок, а насчет сажи-началось с пробега 11т., наверное, рано.

Julien

цитата:

Anatol13 Несколько раз выскакивала ошибка двигателя с грозной надписью: "Срочно Сервис". При ошибке машина едет с трудом, дергается. Поехал к ОД. В памяти прочитали ошибку Р0236-что то с турбиной, но делать ничего не стали,т.к., на момент обращения ошибки нет и она не появляется, еще сказали, что у них уже есть машина с подобной ошибкой и они над ней колдуют и по результату обещали заняться моей. Но неужели нет по каждой ошибке каких то четких действий типа сначала промыть, почистить, а при повторе заменить?
двигатель 1.6, 150л.с., AWD

у ТС - бензин

У меня похожая ситуация, тоже машина начала дергаться, загорелся "чек" ОД приказал байпасу(перепускному клапану) долго жить. По гарантии под замену, эксплуатация вообще не рекомендуется.

У меня загоралась "Неисправен двигатель. Срочно Сервис" , дело было так: В начале апреля, температура за бортом +1, покатался по лужам и оставил машину в тени. Через час завёл, загорелась ошибка и жёлтый восклицательный знак. Ехать надо 40 км. Потихоньку поехал. Турбина не работает, машина не разгоняется. Кое-как доплелся до сервиса. Там сказали, что привод заслонки турбины расположен за двигателем снизу. Вода на нём замерзла и он замер в закрытом положении.
2 часа стоял в тёплом боксе и поехал как нив чем не бывало (турбина заработала), а ошибка, как и обещали, перестала высвечиваться через 1 день.

24-го июня был в сервисе у ОД(Агат Нижний Новгород) провели TSB, какое не знаю, мастер сказал, что нашел на американском сайте. До этого такую же работу проделали на машине в Волгограде, там делали по подсказке из Москвы. Делали долго, с 9 до 18, перетряхнули жгут в моторном отсеке, идущий к блоку управления двигателем. Три дня катаюсь ошибки нет, до этого появлялась за день раз по пять-десять. Машина стала немного другой-скорости переключаются поживее, холостые ровные, двигатель работает очень тихо, а до этого был слышен какой то дизельный рокот и что то щелкало периодически. Спасибо ОД.

Добрый день! В начале июня забрал свою Ford Kuga в комплектации Trend Plus 2.5 AТ. Спустя неделю загорелась лампочка Check Engine. Записался к О.Д. на диагностику, которая показала, что во всем виноват катализатор. Ошибку сбросили. Сервисмэн сообщил мне, что гарантия на него составляет всего 1500км. И вот если эта ошибка появится после 1500км, то случай не гарантийный, замена каталика 60 т.р. (Молодцы ребята, машины месяца нет. ) И еще один интересны момент, сервисмэн утверждает, что ошибка каталика загорается из-за плохо бензина, мол в Kugu надо заливать 95 бензин (который я и лью), но Euro5 и заправляться на British Petroleum . Если окажется, что ошибка вылетает из-за бензина, то это тоже не гарантийный случай. Короче бред какой-то. До этого был Ford Focus 2 (рестайлинг) заправлялся 95 на тех же заправках, что и новую Kugu, бед не знал. Поспрашивал у Kugaводов, у всех все нормально.
Жду Ваших советов, может кто сталкивался с такой проблемой? Как быть в данном случае? Спасибо!

billidjons
Не очень понятно. Если до 1500км, то просто сброс ошибки, а если больше 1500км, то гони 60т.р., а если наоборот или хотя бы сразу замена катализатора?!

Anatol13
Сразу менять не стали. Сказали покататься. Мол если ошибка появится еще раз до 1500км, то возможно будет замена по гарантии.

Это начало конца катализатора (если ОД прав). По нормальному цивилизованному отношению даже после 1500 км Вам должны его заменить. Так как первое обращение было гораздо раньше. Если у Вас на руках результаты диагностики есть, то бодаться с ОД гораздо проще. И нельзя полагаться на те диагнозы, которые выдаёт бортовая система диагностики. Скорее всего там идёт речь о низкой эффективности работы TWC(катализатора). Такая ошибка возможна ещё и из-за неисправности (отравления) лямбда-зондов. Очень маленький пробег для выхода из строя TWC, либо это реально заводской дефект, либо его нужно было реально чем - то травануть (тогда вместе с лямбда-зондами). Надо разбираться.

Пробег 54 тысячи. Загорелась надпись "Двигатель не исправен. Срочно в сервис". Никаких изменений в работе не было замечено.
С трудом попал на диагностику в Рольф-Витебский - все забито на две недели вперед.
В процессе приемки выяснилось, что ездить по регламенту с такой надписью можно не больше 500 км, иначе не гарантийный случай (хорошо, что жена заставила пересесть на ее машину в процессе ожидания - я бы всю 1 тыщу наездил за время ожидания).
Результат диагностики: выход из строя свечи-форсунки сажевого фильтра. Заказали в Германии: 2-3 недели без Куги.
Может кто подскажет, чем грозит выход из строя данного "агрегата" или все ОК?

Fish-in-blue
У меня периодически загорается "двигатель неисправен, срочно в сервис" при старте (раз на 50-60 стартов), после перепостановки на охрану исчезает, сканер никаких ошибок не видит. При вылете транспоранта ощущение что турбина не работает (троит, дергается и не едет).

Косвенным признаком неправильной работы блока управления двигателем, является сильная сажа вокруг дренажных отверстий на глушителе, у меня при ошибке Р0236 так было, а сейчас чистота, глушитель как у новой машины и абсолютно никаких следов сажи.

20 дек абря 2014

Всем привет. Стал "счастливым" обладателем куга2 2.0TDCi пробег 7500
Всё бы хорошо но начались глюки может кто подскажет. двигатель неисправен срочно сервис . уже 3 раза ездил толку пока ноль: сначала просто ошибка ни каких изменений стёрли уехал, через день катаясь по магазинам заглушил . завожу ошибка + после того как стрелки станвятся в рабочее положение глохнет, завёл с шестого раза. опять поехал диагностика показала, что там букет ошибок не нашли по какой причине всё это происходит замена по гарантии возушного фильтра (рекомендации Форд)+ прошивку поменяли на более новую, при выезде глюкнуло и АКПП ушла в аварийный режим ( далее диагностика продувание всяких штекеров) уехал, на следующий день заводиться и глохнет далее эвакуатор. 10 дней ни чего не нашли заводится ошибок нет отключили доп. сигналку, сказали покатайся потести, месяц езды в морозы всё ок, и вот потепление началось. ошибка отключение всех систем и аварийный режим АКПП, помогает, если проехать 1-2 км двигло прогревается глушишь заводишь и всё ошибок как ни бывало ведёт авто нормально, делать где искать я так думаю где-то датчик моросит но как найти, просто к ОД ездить 320 км вообще не гуд. Жду ваших коментариев.

Руководстве пользователя Kuga 2013 (каталог CG3585ru 11/2012).

Запуск тестового режима работы Бортового Компьютера и просмотр даты сборки вашей Куга 2.

Для запуска тестового режима компьютера на Ford Kuga-2 нажимаем кнопку OK на руле на три секунды, запускаем двигатель.
После запуска двигателя нажимаем кнопку OK на руле на три секунды и перелистываем меню с информацией на бортовом экране.

9 авг уста 2013

wzb
Можно поконкретнее, какая именно иконка значка информации из этих символов? (Щиток приборов)

9 авг уста 2013

Ппс. Проверил через 15 мин после закрытия. Моргает.

Хочу сказать пару слов неласковых в адрес руководства по эксплуатации. Хотел разобраться со всеми пунктами меню, в частности, интересовало, что такое АПС, и к своему удивлению, не нашел нормального описания. Какая-то фигня написана про навигацию, чего у меня нет в помине, а нужной информации не видел.
Такое впечатление, что они тупо перевели американский вариант, даже не задумываясь, а есть ли такие фичи в российских машинах. Может где-то в нете есть адаптированный к нашим реалиям вариант?

Вчера два раза проверял, моргает около 20 секунд, потом отключается, м.б. предположу что моргает то время которое выставлено на отключение света

антипробуксовочная система (ASR) - в меню БК её русское название АПС.

12 сент ября 2013

т.е. вот этот обведенный красными штрихами символ=>

Примечание:
В руководстве пользователя не описывается его работа при постановке авто на охрану с пассивного ключа или при "пассивной" блокировке (сенсор на ручке передних дверей)!

Сегодня, загорелась надпись "Система блокировки от детей, не исправна, обратитесь на сервис.
Случилось после того, как дочка несколько раз пыталась открыть дверь на закрытой машине.
У кого такое было, что делали? (на сервис записался, но ждать неделю(((

цитата:

У меня было так, что такая надпись вылезла буквально через неделю после покупки. При этом абсолютно ничего не трогал. На даче вечером прохожу мимо, уже темно, вижу экран светится, заинтересовался, что машинка не спит, а там эта надпись. Расстроился, машине неделя, понажимал кнопку блокировки туда-сюда, надпись пропала. Больше тьфу-тьфу-тьфу не было. Постучал по дереву 3 раза.

16 окт ября 2013

Подскажите, в руководстве не нашёл. Отключить пищалку не пристёгнутого ремня можно? Какой алгоритм? Вроде читал где-то про манипуляции с ремнём, не могу найти.

Так ответ всё же будет или так, проехали и забыли?

17 окт ября 2013

Примечание:
Он работает, только если в топливном баке осталось не менее 1,6 галлона (7,5 литров) топлива, и температура окружающего воздуха ниже 59°F (15°C). Если заряд аккумуляторной батареи низкий, отопитель не работает.

Примечание:
Когда отопитель включен, из-под стенок вашего автомобиля могут исходить отработавшие газы. Это нормальное явление, на которое можно не обращать внимания.

Примечание:
Если ваш автомобиль снабжен ручной системой управления микроклиматом, обогрев салона автомобиля зависит от температуры, распределения потоков воздуха и настроек управления вентилятора обдува.
Отопитель помогает обогревать двигатель и ваш автомобиль. Он включается и выключается автоматически в зависимости от температуры наружного воздуха и температуры охлаждения до тех пор, пока вы не выключите его.
Вы можете выключить отопитель с помощью информационного дисплея.

AGN

цитата:

В салоне слышатся щелчки (как будто работает таймер)

А снаружи это слышно очень отчетливо и почему-то в районе заднего моста

(АВТОМОБИЛИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО: 31-03-2013)