Хонда цивик ремень безопасности плохо возвращается
Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда ремни безопасности не возвращаются в исходное положение.
Вытягиваться то они вытягиваются, однако обратно не возвращаются, а просто остаются лежать на пассажире.
В таких случаях приходится "помогать" ремню руками. Порой пассажиры по незнанию могут просто откинуть ремень в сторону, ожидая, что он вернётся в исходное положение. Однако этого не происходит и ремень, при открытии двери, может вывалиться на улицу и остаться защемленным дверью, пока вы его не освободите.
Лично у меня были такие случаи, на разных авто. После этого невольно начинаешь думать негативно на пассажира, хотя сам виноват в неисправности этого узла - автомобиль то мой.
Часто, для того, чтобы решить проблему возврата ремня, нужно всего лишь уделить этому 10 минут вашего времени. Ниже я расскажу, что нужно делать.
Чистота - залог успеха
За время использования всё в автомобиле покрывается пылью. И если видимые участки водители время от времени протирают, то про скрытые полости не вспоминает практически никто.
Однако механизм ремня безопасности находится в скрытой полости и неизбежно покрывается пылью.
Эта пыль сильно увеличивает трение, из-за чего механизм перестаёт справляться со своей работой.
Всё, что нужно сделать для того, чтобы решить эту проблему, это лишь протереть чистой влажной тряпочкой ремень по всей длине. Часто, даже такой процедуры уже достаточно.
Для большей эффективности можно снять пластик, скрывающий механизм и продуть его компрессором.
Но стоит понимать, что если автомобиль стар и ему больше 10 лет, то часто проблема может быть и в износе механизма. В таком случае поможет разве что замена.
Друзья, если вам понравилась статья - подпишитесь на этот канал и поставьте лайк, а также поделитесь ею в социальных сетях, я очень старался при её написании.
Удачи на дорогах и вне них.
Проблема начиналась постепенно и вот достигла всей своей вершины - ремень пассажира перестал возвращаться в исходное положение, теперь висит, как не знаю что. Пробовал его как-то запихнуть подергивая, но ничего не получилось. В итоге теперь справа висюлька образовалась.
Кто может подсказать, что с ним можно сделать? Или только менять теперь?
Fenasei, приветствую.
Нет не заклинил, просто перестал нормально возвращаться и висит теперь. Туда-сюда двигается, но такое чувство, что просто не хватает ему силы полностью вернуться.
woma, было такое уже. Решил проблему стиркой ремня и очисткой механизма от всякого хлама мелкого и грязи. Стали как новые. Но у меня не работали и водительский и пассажирский. Не очень сложно это сделать, только время нужно.
Самая распространенная причина - это грязные ремни и попадание грязи, пыли в сам механизм. Мне приходилось его промывать, потом смазывать и тогда нормально работали ремни безопасности. Но мне не пришлось их стирать:)
То, что ремни безопасности не возвращаются в исходное положение - это нормальная практика для подержанных машин. Как выше сказали попробуй почистить сам механизм, которые его должен подтягивать + ремень постирать от грязи и жира, накопившегося в нем за долгие годы эксплуатации.
Наши руки не для скуки, подправляй его и он потихоньку уйдет. Проверено не одним хондаводом Я собственно по аналогичной причине в своей хонде и не пристегивался Мало того, что водительский ремень безопасности не возвращался, так он еще и был грязный пипец, а мне все лень было решить проблему. Один раз пристегнулся в белой футболке - вышел из машины с полосой на пузе Больше не пристегивался
У меня тоже плохо возвращается ремень безопасности автомобиля на место Если это не единичный случай и можно как-то реанимировать механизмы, может выложите фотоотчет ремонта, из серии, как Чубака сделал в моей теме: "Как снять обшивку двери Honda Civic EK/EJ" . Очень хочется тоже нормально пристегиваться ремнем и потом постоянно его не заправлять рукой
Чубака писал(а): Как выше сказали попробуй почистить сам механизм, которые его должен подтягивать + ремень постирать от грязи и жира, накопившегося в нем за долгие годы эксплуатации.
Чубака писал(а): Наши руки не для скуки, подправляй его и он потихоньку уйдет. Проверено не одним хондаводом Я собственно по аналогичной причине в своей хонде и не пристегивался Мало того, что водительский ремень безопасности не возвращался, так он еще и был грязный пипец, а мне все лень было решить проблему. Один раз пристегнулся в белой футболке - вышел из машины с полосой на пузе Больше не пристегивался
Я тоже не пристегиваюсь, ибо мне надоело его возвращать. Но водительский ремень возвращается быстрее значительно, а пассажирский раз вытяни и он будет висеть, потом мелкими подачами его получается вернуть, но это занятие занимает довольно много времени. Что само по себе уже начало кумарить.
Нагуглил текстовою инструкцию, возможно пригодится кому:
- Разбираем обшивку салона в области ремня безопасности;
- Снимаем механизм натяжения ремня;
- Чистим его как следует;
- Стираем ремни ОЧЕНЬ тщательно;
- Чистим до блеска ту приблуду, которая на стойке двери стоит, через которую ремень проходит.
К сожалению, свою сивку я ужа давно продал, поэтому не могу на личном примере показать, как это делается В интернете нарыл несколько фотоотчетов по снятию и решению проблемы с возвращением ремня. На работе увы, не очень удобно клепать отчет из разных материалов. Постараюсь дома выкроить время, все это соединить в один подробный пост и выложу отдельным топиком, чтобы отчет был на первой странице топика. Тут же можем продолжить обсуждение проблемы. Вдруг кто-то знает, как решить проблему без разбора самого механизма
woma, потом отпишись обязательно, как прошла реанимация и какой эффект она дала. Не факт, что он будет возвращаться как новый в исходное положение. Не исключено, что натяжителю каюк пришел. Все-таки это механизм, который с годами может износиться.
По ходу дела без разбора никак Нашел на цивик-клабе информацию для тех, у кого ремень возвращается, но туго, застревает местами
Берем бинт, просовываем в ушко крепления ремня) И начинаем шлифовать) Туды-сюды + вытаскиваем ремень и потихоньку его отпускаем, продолжая шлифовать. Желательно взять помощника, но одному тоже справится можно, проверенно мной.
Повторять до появления результата)
Скорость "засасования" ремня увеличилась в два раза, эт в моем случае
Механизм исправен, ремень более менее чист)
Надеюсь кому поможет еще.
(с) XOMA
Лично мне этот трямочный "онанизм" результатов не дал По крайней мере я его не заметил. Вот думаю, может быть вытянуть ремень по полной и ВДхи туды попшикать, и попробовать немного разработать? Если даже ВДшка испачкает ремень, то это будет самая дальняя часть ремня, которая с одеждой не соприкасается. Есть мысли по этому поводу ?
В идеале - разобрать обшивку и снять блок, который сматывает. Его хорошенько почистить, отмыть от старой смазки и хорошенько же смазать какой-нибудь супер-пупер силиконовой незамерзающей смазкой! Тогда будут сматываться как новенькие.
ИМХО причина "плохого" сматывания - обыкновенное замерзание смазки при минусовых температурах вкупе с обыкновенным же старением смазки.
ЕСЛИ ТАМ ЕСТЬ ВООБЩЕ СМАЗКА! :)
В идеале - разобрать обшивку и снять блок, который сматывает. Его хорошенько почистить, отмыть от старой смазки и хорошенько же смазать какой-нибудь супер-пупер силиконовой незамерзающей смазкой! Тогда будут сматываться как новенькие.
ИМХО причина "плохого" сматывания - обыкновенное замерзание смазки при минусовых температурах вкупе с обыкновенным же старением смазки.
ЕСЛИ ТАМ ЕСТЬ ВООБЩЕ СМАЗКА! :)
наверное соглашусь, у меня такая же хрень. маленько напрягает, когда начинаешь задумываться о собственной безопасности и стараешься пристёгиваться, а в конце поездки затрачиваешь немного лишнего времени на то, что бы освободиться.
Почистите верхнюю петлю ремней, там налипает гряз из-за которой и плохо сматываются ремни. Я отскоблил монеткой, пшикнул жидкостью для стеклоочистителя протер стали сами сматываться, еще б сами ремни простирнуть.
У меня сматывались всегда нормально, а как-то прошлой зимой - отказался сматываться и разматываться ремень водительский. Совсем. Разобрал обшивку - оказалось в механизм попала вода и в мороз замерзла на ремне, блокировав его движение. Прочистил все пришло в норму. ИМХО, если плохо сматывается - значит грязи скопилось много
да ну?
а как же в случае аварии ремни фиксируются? причем так, что аж обшивку стойки разрывает (тьфу*3 раза не на своем опыте убедилась как то(((((( )
их просто разбирать по умному надо, чтоб потом не просто собрать, а собрать так чтоб работали
Заяц, у меня на мерсе и у отца на ауди ремни с пиропатронами. в случае столкновенияони н6е только фиксируют ремень, но и затягивают его сильний. Фиксируя человека в кресле, прижимая его.
просто разбирать такие надо очень аккуратно, иначе можно, без глаз и без пальцев остаться.
Заяц, у меня на мерсе и у отца на ауди ремни с пиропатронами. в случае столкновенияони н6е только фиксируют ремень, но и затягивают его сильний. Фиксируя человека в кресле, прижимая его.
просто разбирать такие надо очень аккуратно, иначе можно, без глаз и без пальцев остаться.
ну дык и я о том же)))))) мы на Одессе RA7 в дтп попали в лобовое года четыре назад. Были пристегнутые. Я сидела на переднем пассажирском. Так меня ремнем настолько сильно назад рвануло, что даже подушка до лица почти не достала (правда нос все равно сломать умудрилась). Так вот во время всей этой заманухи от натяжения ремня даж обшивка на стойках (где это все и попрятано) разорвалась.
Раньше, когда вытаскивал ключ из замка зажигания, натяжение ремней автоматически срабатывало и они с легкостью убирались, а сейчас их приходиться запихивать руками. Никто не сталкивался с такой проблемой.
было такое, загаживаются верхние проушины на стойках, мыл чем попало - не помогало :) , добрый человек посоветовал стеклоочиститель "Секунда", ремни стали затягиваться :)
Раньше, когда вытаскивал ключ из замка зажигания, натяжение ремней автоматически срабатывало и они с легкостью убирались, а сейчас их приходиться запихивать руками. Никто не сталкивался с такой проблемой.
У меня также водительский ремень.
вскрывал, добирался до механизма (бабина) там все окей , к ней идут много датчиков удара, будь осторожен замкнешь, SRS сработают.Я незамарачиваюсь.
У меня также водительский ремень.
вскрывал, добирался до механизма (бабина) там все окей , к ней идут много датчиков удара, будь осторожен замкнешь, SRS сработают.Я незамарачиваюсь.
тоже думал дело в "бабине", ан нет . там сматывает нормально, собираешь - не сматывает, решил что:
1. подсела пружина на самой бабине
2. засалился ремень
3. загрязнилась проушина
весной вместе с чисткой салона промою, а сейчас пока так на сиденье бросаю
У меня проблема посложнее.
У меня конструктор, который видимо грузили за ремни, т.к. они оочень плохо затягиваются, хотя и ремни чистые, и проушины.
К тому же, видимо совсем слегка нарушена геометрия крыши, т.к. водительская дверь при до упора закрытом окне не закрывается - упирается стекло в пластмассовый уплотнительный козырек, такое же видел на виндоме-конструторе, только с пассажирской стороны.
Пока что езжу с опущенным на милиметр водительским стеклом и заталкиваю свой ремень (пассажирский еще более или менее) вручную.
Со стеклом мне сказали разобрать обшивку двери и сменить угол наклона стекла немного, будет все нормально.
Как решить проблему с ремнем?
У меня проблема посложнее.
У меня конструктор, который видимо грузили за ремни, т.к. они оочень плохо затягиваются, хотя и ремни чистые, и проушины.
К тому же, видимо совсем слегка нарушена геометрия крыши, т.к. водительская дверь при до упора закрытом окне не закрывается - упирается стекло в пластмассовый уплотнительный козырек, такое же видел на виндоме-конструторе, только с пассажирской стороны.
Пока что езжу с опущенным на милиметр водительским стеклом и заталкиваю свой ремень (пассажирский еще более или менее) вручную.
Со стеклом мне сказали разобрать обшивку двери и сменить угол наклона стекла немного, будет все нормально.
Как решить проблему с ремнем?
че за варвары так снимают машины мою тоже так снимали с обоих сторон замят на крыше пластмассовый уплотнительный козырек
Решил данную проблему чисткой от грязи в проушинах. Затем брызнул туда силиконом (аэрозольный балончик, продается в автомагазине) и вуаля.
летом хорошо затягиваются зимой чет не очень да и фиг с ними а на всякий случай как проушины чистить??
у меня св30.. ремень при резком рывке не срабатывает а работает только во время торможения автомобиля, думал не работают совсем да потом доперло на светофоре повиснув на ремне, что за фигня. кто знает? ремни тоже плохо стали возращаться так что надо почистить секундой.
вне форума" />
у меня св40, я думаю, что в св30 такие-же катушки стоят:
я разбирал салон год назад (искал где собака порылась, почему у меня ремни не хотят сами затягиваться) , в итоге там катушка , и типо храпавика с блокиратором - шариком, когда тормозишь, на этот шарик действуют силы и он сдвигается вперед и тем самым блокирует катушку с ремнем. так же туда подходит 2 провода - для чего они - непонятно, но одно могу сказать, что там нет никаких преднатяжителей ремней (пиропатронов, как в подушках, чтобы тело притянуть к креслу в момент дтп)
и по поводу сабжа: все собрал обратно, почистил проушины на стойках, эффект есть, но совершенно не такой, как было раньше (раньше в дальней дороге чтобы ремень не давил на грудь приходилось его около проушины протыкать булавкой, сейчас как вытащил его, так и остался он )
вне форума" />
и еще
была у меня тема поменять ремни задние с передними местами - в итоге померив на глаз длину ремня понял, что около метра ремня не хватит ((( а они так хорошо собираются сами ((
у меня св40, я думаю, что в св30 такие-же катушки стоят:
я разбирал салон год назад (искал где собака порылась, почему у меня ремни не хотят сами затягиваться) , в итоге там катушка , и типо храпавика с блокиратором - шариком, когда тормозишь, на этот шарик действуют силы и он сдвигается вперед и тем самым блокирует катушку с ремнем. так же туда подходит 2 провода - для чего они - непонятно, но одно могу сказать, что там нет никаких преднатяжителей ремней (пиропатронов, как в подушках, чтобы тело притянуть к креслу в момент дтп)
и по поводу сабжа: все собрал обратно, почистил проушины на стойках, эффект есть, но совершенно не такой, как было раньше (раньше в дальней дороге чтобы ремень не давил на грудь приходилось его около проушины протыкать булавкой, сейчас как вытащил его, так и остался он )
А вот и у меня вопрос, тоже искал проблему затяжки и когда разобрал увидел два провода подходят к катушки кто подскажет за чем они там.
Читайте также: