Хочу поставить микрофон пандора x 3190
Грустно, что никто не желает поделиться информацией, но продолжу.
При сопряжении с системой одного телефона, второй теряется. В инструкции наткнулся на:Однако это можно расценить как "активная работа с одним устройством". В чем проблема системе держать информацию о подключаемых парах? Любое современный bluetooth-модуль (колонка, магнитола, мобильник и т.д.) может спокойно хранить информацию о двух соединениях, как минимум. Не понимаю.
Видимо, никак.
любое из доступных устройств( колонка , наушник , свисток ) не влияет на безопасность авто .
если один ключ подходит к многим замкам - он хороший ключ , если многие ключи подходят к одному замку - это плохой замок.
__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица . Улыбайтесь,господа.
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)
The_Immortal
А то, что авто могут владеть не один человек - об этом разработчики-проектировщики не думали? Постоянно дохнущая радиометка в режиме hands-free - такое себе решение.
Возможность подключения хотя бы двух мобильных устройств вполне могли бы оставить на усмотрение пользователя посредством наличия соответствующей опции со стандартной припиской "ответственности не несем".
goodwin_c
Михаил а,
А то, что авто могут владеть не один человек - об этом разработчики-проектировщики не думали? Постоянно дохнущая радиометка в режиме hands-free - такое себе решение.
Возможность подключения хотя бы двух мобильных устройств вполне могли бы оставить на усмотрение пользователя посредством наличия соответствующей опции со стандартной припиской "ответственности не несем".
Полностью поддерживаю - в момент после покупки DXL 4910 было недоумение, как так - только один телефон! Авто семейное, по очереди пользуемся я и жена. Были планы ей настроить телефон в роли метка/аварийный вариант, а свой телефон - в роли донастроить (сам устанавливал, настраивал - бывает надобность заглянуть к настройкам иногда). Больше двух телефонов может и не надо, но вот именно ДВА очень нехватает
Автосигнализация с управлением с телефона (поддержка 2G) , автозапуском, брелком с ЖК-экраном, иммобилайзером с радиоэлектронными метками, высокой дальностью брелка, поддержкой протокола Bluetooth.
Описание сигнализации Pandect X-3190L
Поддерживается подключение к нескольким цифровым шинам 2xCAN, LIN, это позволяет полностью интегрироваться в работу штатных систем и оборудования. Встроенный модем Bluetooth 4.2 поддерживает большинство протоколов и функций последней ревизии BT 5.0, поэтому совместим с широкой номенклатурой беспроводных устройств. Обеспечена полная совместимость Pandect X-3190L с Bluetooth-периферией Pandora. Это дает возможность создавать авторскую защиту состоящую из нескольких модулей, обнаружить которые крайне сложно – между ними не проложена проводка.
Обновленная GSM антенна увеличила дальность действия модема, сигнализация остается на связи с серверами Pandora даже на значительном удалении от базовых станций. Также сигнализация может определять координаты автомобиля с помощью LBS-позиционирования по вышкам сотового оператора. Интегрированный 868 MHz радиомодуль с технологией LoRa (Long Range) эффективно отделяет радиопомехи, особенно от телекоммуникационного оборудования, базовых станций сотовой связи и других характерных для города радиошумов. В результате дальность действия брелока превосходит популярные решения конкурентов в 2-5 раз, сравнимые показатели только у флагмана Pandora DX-91 LoRa. Если для владельца транспортного средства в приоритете устойчивая связь автомобиля с брелоком – у Pandect X-3190L нет конкурентов.
Встроенный порт IMMO-KEY обеспечивает бесплатную функциональность автозапуска без дополнительных обходчиков штатного иммобилайзера, в комплект Pandect X-3190L входит релейный модуль RMD-5M. Цифровой акселерометр отследит любые угрозы автомобилю, включая эвакуацию и поддомкрачивание, радиореле BT-101 заблокирует двигатель. Отключить блокировку без авторизации крайне сложно – реле отличается миниатюрными размерами, и не демаскирует себя проводами. Беспроводная радиосирена PS-331BT привлечет внимание в случае попытки угона.
Комплектный брелок D-022 стал эталоном эргономики и практичности благодаря большому и высококонтрастному OLED-дисплею и встроенному LiPo аккумулятору. Заряда аккумулятора хватает на месяц эксплуатации, для полной зарядки достаточно 30 минут подключения к зарядному устройству microUSB. При снижении уровня заряда ниже 20% брелок активирует режим энергосбережения, отключая второстепенные по важности функции, но позволяет десятки раз управлять автосигнализацией Pandect X-3190L.
Устанавливать сигнализацию рекомендуется в сертифицированных центрах, это позволит вам получить качественные услуги с сохранением заводской гарантии на авто. Список автоцентров в Москве можно посмотреть на нашем официальном сайте в разделе "контакты".
Комплектация Pandect X-3190L
Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров
Spec-yug, подскажите, есть ли на данной модели датчик температуры и двигателя и салона? Или данные датчики на всех современных пандорах/пандеках имеются?
И ещё интересно следующая информация:
- напруга на аккуме;
- текущая передача;
- кол-во топлива
Всё это есть? Я просто наткнулся на Pandora TTC и там очень красивый скриншот, отражающий всё вышеуказанное. Или это просто картинка?
Spec-yug
Spec-yug, подскажите, есть ли на данной модели датчик температуры и двигателя и салона? Или данные датчики на всех современных пандорах/пандеках имеются?
И ещё интересно следующая информация:
- напруга на аккуме;
- текущая передача;
- кол-во топлива
Всё это есть? Я просто наткнулся на Pandora TTC и там очень красивый скриншот, отражающий всё вышеуказанное. Или это просто картинка?
The_Immortal
количество топлива зависит от автомобиля, а еще есть отображение оборотов двигателя, но тоже зависит от автомобиля.
Spec-yug
Температуру за бортом можно получить установив RHM-03BT, DMS-100BT, а так же с сирены PS-331BT , которая идет в комплекте 3190. Топливо берется из кана, если это возможно, или по аналогу непосредственно подключив соответствующий провод к датчику уровня топлива, но при этом требуется калибровка и подключение зависит от автомобиля.
The_Immortal
Spec-yug, понял, благодарю!
А ещё не подскажете по брелку - он у Вас с серебряной вставкой или полностью черный? Просто на видеообзоре он черный, а на коробке - с себряшкой.
Spec-yug
The_Immortal
Spec-yug, а мне почему-то с черной досталось.
В общем, установили эту штуковину - нет слов. Пол литра явно будет недостаточно!
Подскажите, пожалуйста, со следующим:
1. Когда две разных мобилы с соответственным разными расширенными настройками в Pandora BT - какое из них будет учитываться? Или последние настройки централизованно грузятся на сервер?
2. Каким образом можно выйти в расширенные настройки без необходимости торчать в автомобиле (при активном блютузе)?
3. Можно ли сказать, что расширенные настройки в Pandora BT полностью отражают функционал Alarm Studio?
4. Pandora BT - это предел настроек или имеются ещё дополнительные приложения, раскрывающие допфункции? В частности, в Pandora Спец и ТТС есть что-то интересное? Зачем было плодить дублирующие функционал приложения?
5. У iOS'овской Pandora BT есть охренительный косяк. Положим, машину стартует через Pandora Pro (через GPRS). Далее водитель желает подойти к автомобилю со свободными руками. При соответствующих настройках авто при наличии рядом метки (приложения) потушит автомобиль и снимет его с охраны. Но в случае с iOS'овской Pandora BT приложение это должны быть активным, чтобы авто почуяло метку. Если приложение в фоне (неактивно), то авто метки не увидит. К какому можно обратиться для поиска решения?
6. Если полностью отключить функционал меток, то про свободные руки (снятие с охраны при наличии мобильного) с предварительно заведенным через автозапуск авто можно забыть?
The_Immortal
Грустно, что никто не желает поделиться информацией, но продолжу.
1. Когда две разных мобилы с соответственным разными расширенными настройками в Pandora BT - какое из них будет учитываться? Или последние настройки централизованно грузятся на сервер?
| Система поддерживает работу только с одним мобильным устройством |
Однако это можно расценить как "активная работа с одним устройством". В чем проблема системе держать информацию о подключаемых парах? Любое современный bluetooth-модуль (колонка, магнитола, мобильник и т.д.) может спокойно хранить информацию о двух соединениях, как минимум. Не понимаю.
2. Каким образом можно выйти в расширенные настройки без необходимости торчать в автомобиле (при активном блютузе)?
Конечно просадит . Лазил я тут по wis ,по старой памяти , и имел удивление лицезреть документ написанный под эгидой Даймлера и Крайслера . " Если автомобиль стоит без движения более 4 недель отключите АКБ или поставьте прибор поддержания тока покоя . "
И это о 100А Akb .и при условии что 97% блоков физически от питания отключается .
__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица . Улыбайтесь,господа.
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)
afch
А можно ли как-то настроить выход так чтобы после перезагрузки основного блока сигнализации он становился активным, ну то есть что бы выход по умолчанию всегда был активным?
Linewic72
Добрый день! Подскажите обновить ПО основного блока у Pandect 3190 через приложение Pandora BT не получится? И скажите по функции свободные руки закрытие происходит по алгоритму отсутствия Bluetooth сигнала с меткой? Все дело в том чтобы произошло закрытие автомобиля необходимо уйти с меткой ( в моем случае телефон) на достаточное далекое расстояние. С меткой тоже не всегда адекватно по расстоянию срабатывает эта функция.
mrrc
Вопрос по показанию температуры за бортом и двигателя.
Оба показателя почти всегда показывают единые значения, плюс-минус 1 градус, при этом отрицательных значений я пока у них не наблюдал, при этом температура салона градуса на 4-5 ниже, что больше отражает действительность исходя из реальной температуры на улице.
Если в настройках приложения (Pandora Connect) выбрать снимать температуру за бортом не с датчика, а с "показывать погоду", то показания отображают минусовую температуру, что вполне похоже на правду. При этом, надо полагать, данные погоды запрашиваются уже по GSM от сервиса, а не снимаются локально с датчика. В качестве датчика в моем случае выступает, я так понимаю, подкапотный RHM-03 BT. По идее на него и термодатчик двигателя должен быть подключен, может быть отсюда и схожесть показаний t за бортом и двигателя.
Кто сталкивался? Какая величина погрешности (или в случае больной разности температур уже некорректной работы датчиков радиомодуля моторного отсека) была у вас?
Проверяется все на холодную с утра само сбой.
Автосигнализация с управлением с телефона (поддержка 2G) , автозапуском, брелком с ЖК-экраном, иммобилайзером с радиоэлектронными метками, высокой дальностью брелка, поддержкой протокола Bluetooth.
Описание сигнализации Pandect X-3190L
Поддерживается подключение к нескольким цифровым шинам 2xCAN, LIN, это позволяет полностью интегрироваться в работу штатных систем и оборудования. Встроенный модем Bluetooth 4.2 поддерживает большинство протоколов и функций последней ревизии BT 5.0, поэтому совместим с широкой номенклатурой беспроводных устройств. Обеспечена полная совместимость Pandect X-3190L с Bluetooth-периферией Pandora. Это дает возможность создавать авторскую защиту состоящую из нескольких модулей, обнаружить которые крайне сложно – между ними не проложена проводка.
Обновленная GSM антенна увеличила дальность действия модема, сигнализация остается на связи с серверами Pandora даже на значительном удалении от базовых станций. Также сигнализация может определять координаты автомобиля с помощью LBS-позиционирования по вышкам сотового оператора. Интегрированный 868 MHz радиомодуль с технологией LoRa (Long Range) эффективно отделяет радиопомехи, особенно от телекоммуникационного оборудования, базовых станций сотовой связи и других характерных для города радиошумов. В результате дальность действия брелока превосходит популярные решения конкурентов в 2-5 раз, сравнимые показатели только у флагмана Pandora DX-91 LoRa. Если для владельца транспортного средства в приоритете устойчивая связь автомобиля с брелоком – у Pandect X-3190L нет конкурентов.
Встроенный порт IMMO-KEY обеспечивает бесплатную функциональность автозапуска без дополнительных обходчиков штатного иммобилайзера, в комплект Pandect X-3190L входит релейный модуль RMD-5M. Цифровой акселерометр отследит любые угрозы автомобилю, включая эвакуацию и поддомкрачивание, радиореле BT-101 заблокирует двигатель. Отключить блокировку без авторизации крайне сложно – реле отличается миниатюрными размерами, и не демаскирует себя проводами. Беспроводная радиосирена PS-331BT привлечет внимание в случае попытки угона.
Комплектный брелок D-022 стал эталоном эргономики и практичности благодаря большому и высококонтрастному OLED-дисплею и встроенному LiPo аккумулятору. Заряда аккумулятора хватает на месяц эксплуатации, для полной зарядки достаточно 30 минут подключения к зарядному устройству microUSB. При снижении уровня заряда ниже 20% брелок активирует режим энергосбережения, отключая второстепенные по важности функции, но позволяет десятки раз управлять автосигнализацией Pandect X-3190L.
Устанавливать сигнализацию рекомендуется в сертифицированных центрах, это позволит вам получить качественные услуги с сохранением заводской гарантии на авто. Список автоцентров в Москве можно посмотреть на нашем официальном сайте в разделе "контакты".
Комплектация Pandect X-3190L
Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров
Читайте также: