Хавал загораются на морозе
Компания Haval приступила к изучению нескольких инцидентов, связанных с возгоранием кроссоверов F7x в регионах Сибири. В течение нескольких дней в Ханты-Мансийском автономном округе загорелись минимум пять машин.
По информации, которую собрал "Хавал-клуб", во всех случаях это происходило в сильный мороз после того, как у кроссоверов срабатывала функция автозапуска. Судя по нескольким фото и видео, которые размещены на форуме, возгорание появлялось под кузовом в задней части машины. Всего на данный момент известно о пяти случаях - двух в Сургуте, а также в Ханты-Мансийске, Нефтеюганске и Нижневартовске. Согласно предварительным данным, как минимум три из этих машин приобретали у местного дилера бренда. Там же устанавливали и сигнализации, с помощью которых осуществляется автозапуск. Но каковы могли быть причины - установит следствие или проверка, которую проведет компания.
- Мы осведомлены о ситуации с возгоранием автомобилей Haval F7x. Haval стремится поддерживать высокие стандарты качества и надежности автомобилей и серьезно относится к возникшей проблеме. На данный момент мы проводим исследование и проверяем все возможные версии случившегося, а также поддерживаем связь с владельцами данных автомобилей и информируем их обо всех этапах процедуры. Однако до окончания исследования мы воздержимся от любых комментариев, - заявили в представительстве Haval.
Напомним, купеобразный кроссовер Haval F7x выпускают с конца 2019 года на тульском заводе бренда. До сих пор о подобных проблемах известно не было. Кроме того, нет информации, что аналогичные возгорания происходили в других регионах. За последние месяцы 2019-го компания продала 477 таких машин, за 9 месяцев 2020-го - еще 2 666. Цена - от 1 549 000 до 2 029 000 рублей.
Автомобильное сообщество
16K постов 39K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
С форума про хавал этот
1. автор (прим. автор поста в клубном форуме) написал, что машине год и сигнализация вероятно стоит примерно столько же, а значит до дня пожара проблем не было
2. мы не знаем кто устанавливал сигнализации на все три машины, один мастер или разные.
3. были установлены сигнализации на другие две машины или нет, так как минимум одна по словам свидетелей загорелась просто простояв несколько дней на улице и ее не заводили.
Мы только знаем, что загорелись три одинаковые машины и загорелись при низкой температуре. И даже если допустить, что на все три машины поставили одну и ту же сигнализацию одним мастером, допустить что он больше никуда сигнализации не устанавливал я лично не могу и косячить он должен был и с другими машинами, но пока сгорели только хавалы. Поэтому скорее всего у хавала ф7х присутствует особенность или дефект, при котором при определенном стечении обстоятельств может произойти возгорание
Вас понял, вижу хавейл - рядом не паркуюсь
Ранее, когда в Норильске жил, реношки пачками зимой горели, а некоторые даже и взрывались, проблема была в пластиковых бензобаках, при сильном морозе и сухом воздухе создаются условия для статических разрядов, если топлива в баке мало, пары самовоспламеняются, рвёт бак, возникает пожар.
Китайцы, как это у них принято, делают электрику очень слабой. Вы бы видели эти волосинки, по которым бежит 16А.
Вольво: наш ремень безопасности немножко не так функцианирует как планировалось, СРОЧНО ОТМЕНЯЕМ ВСЕ СВОИ ПРОДАНЫЕ МАШИНЫ
Тойота: ошибка в програмном обеспечении что не делает ничего особенного, СРОЧНО ОТМЕНЯЕМ ВСЕ НОВЫЕ МОДЕЛИ
Хавал: тачки загораются по собственной прихоти, могут загорется без хозяина, а могут с хозяином, проведем проверочку, а там если повторится то сми и так всем расскажут, нечего тут кипишь поднимать.
Прогрелась так прогрелась.
Процентов на 99 уверен, что это проделки жопоруков с дилера, которые устанавливали сигналки с автозапуском. Хавал должен их знатно за такую хуету нагнуть.
Тут автомобиль горит, а они в снежки играют..
Всё ясно, пацаны, рядом с Хавалами не паркуемся )
Помню, пару лет назад все таксисты дружно на лифаны и джили дружно пересели. Примерно за год, машины в труху износились и сейчас опять на солярисах, поло и октавиах катаются по городу.
Я вообще офигеваю с цен. Как это может два ляма стоить. Вы только вдумайтесь: китайское авто собранное в россии.
Спасибо пикабу, узнал, что есть такие машины.
Меня одного смутило, что УрФО стал Сибирью?
НолоН предупреждал! В огне замёрзнешь, на морозе сгоришь.
Блять да это же функция прогрева, дизеля так паяльной лампой отогревают, а тут встроенная, позаботились
Какой хлебушек в голове должен быть что бы купить за 1.5 млн китайский авто собранный в РФ с 1.5 двс передним приводом и массой 1.6 т.
я уже молчу за ценник 2млн, ну это же пздц друзья.да там 2.0 полный привод, но бля 2млн за китайский авто собранный в РФ.
и морозов давно небыло, прошлую зиму ваще отменили
Купеобразный блять. Залупа это какая то образная. Как же любят называть купе всякую хуету, в то время когда уже охуенное купе это редкость.
@moderator, будьте любезны пост в автомобильное сообщество, может кому поможет.
Видать не катит хавалам ХМАО.
Вангую: перепутали полярность, а цепь не имеет предохранителей. Предохранители отключили, потому что они "мешали" проходить тесту автоматики. Либо же ключи на слабое напряжение, которые тупо пробивает, но тогда бы горело в другом месте. И всё равно должны были стоять предохранители.
Либо же сам процессор подвержен взлому высокочастотной помехой. Но даже тогда должны были сработать плавкие предохранители.
гавнецо однако. хотя может тут косяк дилера установщика. система то не штатая. а машина гавно.
Как мы решили делать тушенку + / - / подводные камни
всё началось с фото ниже, мы ещё не делали тушенку - но залепили дизайн ) как говорится как назовешь корабль - так и поплывёшь.
респект дизайнеру, который смог лаконично и просто назвать как есть. мы решили делать тушенку с мясом. просто много мяса - и всё. Нам казалось, всё мы на корабле - дальше клиенты сами поплывут к нам, но не тут то было. дальше больше математики, местами нудно, но зато честно (как мяса в банке):
Мы оказались не конкурентны на рынке. слишком дорого. даже когда отправили партию в Москву, где казалось нам по пути с такой ценой, но нам сказали здесь Белоруская тушенка захватила рынок, делают также вкусно и много мяса. Вас никто не знает.
теперь не много математики:
1) банку везём аж с Магнитогорска 5000км. стоит она 11р. в России всего 2 завода!
доставка вышла ещё +6р на банку. Итого, 11+6=17р
2) печать этикетки 1.5р, везём с Омска за 3500км, но не нашли мы достойной цены, кто может делать в Забайкальском крае, Бурятии или Иркутске. в Чите достаточно крупная типография выставила 15р! Карл 15р! сравните с Омском 1.5р.
3) оборудование автоклав (мы покупали 96тр осенью, сейчас уже 150тр).
4) закаточная машина - ручная самая простая = 25тр.
5) по мелочи обустроить рабочее место =15тр.
вроде сумма подъёмная начать бизнес.
далее считаем себестоимость готовой продукции:
1) мясо 350р/кг - текущая цена на рынке. мы покупаем только фермерское мясо, коров 2-3 лет.
отделяем от кости мясо (72% выход мяса), выход получается 350/0.72=496р/кг с работой
(10р/кг работа обвальщиков) . то есть чисто мясо без кости = 496р/кг.
Далее закладка 97.5%.
при весе 338гр масса нетто банки (масса готовой продукции), 97.5% = 329.55гр
496р*0,32955=163,5р (это себестоимость мяса в нашей банке).
лук, специи, перец, лавровый лист = 1р
иные расходы 5р (электроэнергия, вода. )
ИТОГО себестоимость с зп сотрудников = 196р!
Теперь вопрос при какой цене у нас будут брать?
если мы хотим для себя, для души, конечно можно продавать немного и на чай хватит. по цене около 220-230р.
но мы решили идти на полки в магазины, в оптовые базы . и продаём за 200р! в ноль себе по сути! так как еще есть налоги, расходы на логистику до точки.
зачем нам в ноль? нас никто не знает, нам нужна история! нам нужен потребитель, который оценит вкусовые качества! и когда цена на мясо упадёт на рынке, мы оставим туже цену, но сможем зарабатывать. примерно будет до 20р на банку. сейчас психологически не готовы брать такую дорогую тушенку, на западе страны проще, но там хорошо сидят белорусские бренды. конкурировать с ними тоже нужна реклама, репутация.
такая история! ) за 2 мес работы, мы отправили тушенку в 10-15 городов России (частные заказы). тогда ещё благодаря рекламе в ИНСТе (сейчас рекламу невозможно там делать). выходим на маркетплейс, надеемся это начало и наша стратегия была верной.
также нашу тушенку под своим дизайном заказали частники (трое) на перепродажу (каждый взял по 1000 банок). тоже результат!
и самое важное! достаточно большая фермерская сеть заказала 2000 банок под своей маркой. нас выбрали протестировав с другими производителями. но продаем им тоже в ноль для себя!
если интересно, сделаем пост спустя 6 мес., летом ждем падения цены на мясо, тогда начнем зарабатывать. посмотрим сколько будет продаж к тому времени, как будут продавать ребята кто взяли на перепродажу, как встали мы в фермерской сети.
Была ли верной наша стратегия?! кто что думает? как еще конкурировать и выходить на рынки с премиальной продукцией с тз её качества ?
ответ точно ЭКСПОРТ! но это очень долгий процесс и сложный, но мы начнем этот процесс.
ПС. это мой первый пост в ПИКАБУ) жена сказала, сейчас в Пикабу много помощи, например, люди помогают в личных вопросах, консультации . чего я жду? не знаю, жду просто мыслей, может кто поделится опытом. может закинут умную идею .
Беженцы из Украины убрали парк в Гданьске в благодарность за помощь и поддержку
Беженцы из Украины убрали парк в Гданьске.
Все началось с того, что 30 граждан Украины очистили бульвары и некоторые улицы в Сувалках, таким образом они решили поблагодарить поляков за помощь и поддержку. Данная инициатива воодушевила других иностранцев, поэтому по всей Польше началась организация "субботников".
Так, 2 апреля десятки граждан вышли на уборку парка.
Также 2 апреля планируется проведение "субботников" во Вроцлаве, Варшаве, Познани, Кракове, Катовице, Лодзе, Щецине и Белостоке.
Я тебя люблю
Эдуардо Круз о ситуации на Украине
ТЕМ, КТО ТАК И НЕ ПОНЯЛ!
🔸 Когда в феврале на западной Украине появился Сашко Белый, стали разворовывать оружейки и толпой кричать "москаляку на гилляку", вы сказали, это беспредел, - но "в стране фашизма нет".
🔸 Когда в марте 14-го из окон националистической "Просвиты" на Рымарской в Харькове расстреляли молодых пацанов Жудова и Шарова, вы сказали, это политика - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда в апреле того же года подразделение "Ягуар" уткнуло носом в землю более семидесяти антимайдановцев, а после всех их посадили на долгие месяцы и годы в тюрьмы и СИЗО, вы сказали, - так будет в городе спокойней - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда 2 мая сожгли заживо более 50 одесситов в доме "Профсоюзов", вы сказали, - надо ещё разобраться кто там был - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда 9 мая 2014 года в Мариуполе с танков и БТРов расстреляли безоружных мирных людей, вы сказали, это всё фейки - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда 2 июня ВСУ обстреляли с авиации Луганск, вы сказали, - это взорвался кондиционер, - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда начали бомбить Донбасс, вы сказали, - но мы то живы, - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда пошли первые ночные факельные шествия, когда в сентябре под общий визг и беснование в Харькове свалили самый большой памятник Ленину, когда ультрас выдали индульгенцию на беспредел, а в стране ввели АТО, вы сказали, - лишь бы не было войны, - а "в стране фашизма нет".
🔸 Когда в течении всего последующего года прессовали, сажали за решётки, пытали всех неугодных, вы сказали, - вас предупреждали и вас никто не просил, - а "в стране фашизма нет".
🔸 Когда вскрылись факты бесчисленных военных преступлений нацбатов "Азов", "Донбасс", "Айдар","Торнадо" и пр. над мирными жителями Донбасса, насилия, пыток, убийств, грабежей, когда вскрыли десятки общих могил замученных и расстрелянных гражданских лиц, когда открыли аллею Ангелов в Донецке, вы ничего не сказали, но промолчали - "в стране фашизма нет".
🔸 Когда Донбасс начали спасать и освобождать, вы вздрогнули и удивились, - но ведь "в стране фашизма нет".
🔸 Когда посыпались от взрывов первые окна в Харькове, вы запаниковали, - что вы делаете, так нельзя, - у нас то точно в Харькове "фашизма нет".
🔸 Когда от снарядов и ракет начались разрушаться дома и инфраструктура, появились мирные жертвы, вы испугались, "прозрели" и стали орать - а нас за что? Мы не хотим такого освобождения! Нам не нужен такой "Русский мир"! На нас напали фашисты!
🔸 Когда вам убедительно объяснили и показали, что русские стреляют только по военным объектам и местам скопления нацбатов и ВСУ, что нацбаты и ВСУ прячут свою военную технику в спальных районах между жилыми домами, что на многоэтажки Салтовки наводят прицелы с той же Тюренки, а по спальникам ХТЗ прилетает с Шишковки, что нацбаты размещаются в школах и жилых квартирах и оттуда ведут огонь, что вы закрыли глаза и уши, чтобы спрятать страх свой и твердили, - вы всё врёте, это всё ваши русские - фашисты.
🔸 Когда по всем городам стали привязывать к столбам без суда людей и издеваться над ними;
🔸 Когда жителями Мариуполя "Азов" стал прикрываться, как живым щитом;
🔸 Когда отморозок Азовец звонит маме убитого русского солдата и смеётся ей по видеосвязи и в подробностях рассказывает ей, как убил её сына;
🔸 Когда русским пленным солдатам отморозки "Чили" и "Немичев" в Харькове простреливают ноги и добивают насмерть раненых;
🔸 Когда в подвале жилого дома в Мариуполе, где "Азов" оборудовал своё укрытие, находят изуродованное тело молодой девушки, без рук с вырезанной свастикой на её животе;
🔸 Когда русскому военнопленному отрезают пальцы и заживо жгут;
🔸 Когда винницкий нелюдь из теробороны публично на видео мучает и убивает ножом в глаз человека.
Вам мало доказательств даже теперь. Вы так и не поняли от чего пришла спасать Россия. Ваши вопросы "а нас за что?" и "почему?" так и зависли в вашем же "мы не просили нас освобождать!" и "нам не нужен такой Русский мир".
Так знайте, вы, у которых "в стране фашизма нет" - сейчас освобождают не вас, а от вас!
UPD: Число погибших в доме "Профсоюзов" по различным источником составляет от 42 до 48 человек.
Тест-драйвы 7 ноября 2019 Весовые категории. Как Haval F7x будет конкурировать с Renault Arkana
Чтобы избежать судебных тяжб, компания добровольно предложила всем потерпевшим водителям урегулировать конфликт и компенсировать им все потери.
Автомобилист из Ханты-Мансийска вспоминает, что 25 декабря 2020 года ночью температура опускалась до -40 градусов. Его машина стояла во дворе, автозапуск двигателя был настроен на температуру -21 градус. Автомобиль успел завестись 3-4 раза, после чего загорелся.
После объявления отзывной кампании узнавшие о проблеме автомобилисты не рискуют выезжать на своих кроссоверах до проведения ремонта. Опасаясь, что их машины также могут загореться во время сильных холодов, некоторые даже отключили аккумуляторы.
В целом, по словам водителей, дилеры исправляют недостатки быстро, но о причинах проблем стараются не говорить.
По словам Холодова, если бы компания не предложила добровольно возместить убытки и дела дошли до суда, производителя ждали бы куда более серьезные потери.
По словам председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты России, судиться с компанией смысла нет — на тяжбы легко может уйти год, а по итогу суд вполне может ограничиться минимальной компенсацией морального вреда до 1-5 тыс. руб.
Самое примечательно во всей этой ситуации то, что автомобили были новыми, только одна из пяти машин была годовалой. Остальные имели пробег не превышающий 5 тысяч километров, а одному владельцу и вовсе "повезло" меньше всех, так как сгоревший кроссовер был куплен за день до возгорания и не был даже поставлен на учёт.
Стоит отметить, что кроссоверы загорались исключительно в морозных условиях и были оснащены сигнализациями с автозапуском. И поначалу появилась информация о том, что в данных случаях виновниками считали именно сигнализации, так как на первых двух сгоревших машинах была установлена одна и та же сигналка, "Starline A93". В этих двух случаях система автозапуска была запрограммирована на запуск двигателя при температуре в минус 21 градус. И считалось, что проводка сигнализации не выдерживала и давала возгорание. При этом сами владельцы отмечают тот факт, что при горении автомобиля, сигнализации не давали какой либо обратной связи на брелок и сами владельцы узнавали о своём сгоревшем автомобиле по факту, выйдя с утра во двор.
Но так как во дворах российских городов автомобили стоят близко друг к другу, то объятые пламенем становились и другие автомобили. Попадали, так сказать, под замес и по данным помимо тех же пяти китайцев от пожара пострадали ещё более 7 автомобилей.
Но сама версия с бракованными сигнализациями была отметена, так как следующие возгорания кроссоверов Haval F7x были на кроссоверах, которые имели совершенно другие системы сигнализации. Так же причинами называли некачественное топливо, которое засоряет бензонасос, из-за чего в последствии и происходит возгорание. Но для того, что бы засорить его на прочь, что бы он каким то образом мог спровоцировать возгорание, должно пройти время, что совершенно не вяжется с возгоранием абсолютно нового кроссовера, который был только что куплен и не имел даже номеров, проводив свою первую ночь вне салона. Каким образом за одну заправку можно убить бензином насос кроссовера я не особо понимаю. Но факт остаётся фактом, машина горела, благо спохватились быстро и вся она превратиться в обгоревшее железное тело не успела, но задняя часть всё равно пострадала и что делать дальше пока никто не понимает.
Сейчас автовладельцы сгоревших кроссоверов Haval F7x и машин, которые пострадали "за компанию" собираются подавать коллективную жалобу производителю, так как данные возгорания пока вешаются на самих владельцев и их якобы не правильное обращение с автомобилем и использование некачественного топлива.
Думаю, что в ближайшее время эта ситуация получит довольно большую огласку и компании Haval всё таки придётся дать какие то пояснения касательно неё. Опять же, если же всё таки компания возьмёт на себя эту проблему или брак, то в ближайшее время нас с Вами ждёт довольно большая отзывная компания по всей России. Но в любом случае всё это дело времени.
А что думаете Вы, могло ли некачественное топливо за такое короткое время вывести бензонасос кроссовера из строя и стать причиной возгорания Haval F7x.
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
Желаю Здоровья Всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.
Не могли мы пройти стороной эту историю, сейчас страсти уже немного поутихли, но прошедшие события еще долго будут вспоминать, и в первую очередь потому, что произошли они с китайской моделью. Хотя самовозгорание из-за неисправности электропроводки или топливной системы - не такое уж и редкое событие в холодное время года.
Мы постарались среди большого объема разнородной и зачастую противоречивой информации собрать более или менее краткое резюме этих событий, которое и представляем сейчас читателю.
Факты и гипотезы, которые мы приводим, основаны на материалах клубного форума Haval, личных страницах владельцев и их видео-каналах.
Функция автозапуска широко используется жителями регионов нашей страны, в которых зима и так достаточно сурова, а в этом году, к тому же, и еще суровее, чем обычно.
Изначально была гипотеза, что причина возгораний была в криво установленной сигнализации. Писали, что на автомобилях стояла одна и та же сигнализация и вроде как ставилась она даже у одного и того же дилера. Но позже это оказалось неправдой, ну или, по крайней мере, не полной правдой. На заводе Haval сигнализации с автозапуском не устанавливают, то есть то, что на всех автомобилях была установлена не штатная сигнализация - это можно считать подтвержденным фактом.
Другая версия - заправка некачественным бензином. Если качество топлива низкое, из-за этого на морозе может забиваться топливный фильтр и, соответственно, пробивать соединения топливных шлангов, из-за чего появляется течи и, как следствие потом - возгорание. Эту версию ни подтверждали, ни опровергали.
Про чувствительность турбо движков к плохому топливу все знают, на это накладываются особенности работы двигателя при низких температурах. Дело в том, что при таком экстремальном режиме детали двигателя испытывают повышенные нагрузки и особое значение имеет наличие посторонних примесей в топливе, а именно с их помощью обычно получают 95й бензин. Таким образом, 92й при холодном запуске предпочтительнее - потому, что горит он быстрее и возгорание происходит легче, за более короткое время. Но проблема-то в данном случае была не на этапе пуска, а в процессе работы двигателя, как видно по фото и видео.
Возгорание обычно начиналось в задней части автомобиля — в районе днища под вторым рядом сидений. Уже достоверно установлено, что причина возгораний - в топливных шлангах , которые, судя по всему, не выдерживают морозов и лопаются, после чего бензин начинает капать наружу. Эту гипотезу можно считать более достоверной, так как самовозгорания фиксировались только при экстремально низких температурах.
Далее появились версии, что на самом деле это была ограниченная партия топливных трубок, якобы поврежденных при транспортировке. При этом проблему с топливными шлангами стали замечать уже многие владельцы.
Цитата с клубного форума:
Доброго времени суток, сегодня чисто интуитивно решил заехать на подъемник и проверить трубки. Через десять минут осмотра мой хавал поехал к официальному дилеру. Трубки у топливного фильтра все в бензине, плюсом давит масло из под прокладки картера. Пробег 6300. Сказали ждут официального ответа от производителя, а так будут все устранять по гарантии.
В итоге 20 января было объявлено об официальной отзывной компании, под которую попало более 16 тысяч Haval F7/F7x , проданных с мая 2019 года по январь 2021. То есть, практически все автомобили этой модели нашей сборки.
Но версию о транспортировке производитель так и оставил в официальной формулировке об отзывной кампании:
Проблема еще и в том, что производитель не смог провести замену в короткий срок, и некоторым автовладельцам пришлось проводить замену за свой счет, используя доступные запчасти, подходящие для установки - эксплуатировать автомобиль было надо, а до дилера не всегда близко (особенно за Уралом), да и морозы не собираются уходить.
Хотя вся эта история, конечно же, раздута, в том числе и искусственно. Ведь отзывные из-за подобных проблем и другие производители проводят регулярно.
И, кстати говоря, в регионе горели не только Haval F7/F7x, но и, например. Geely Atlas.
Симптомы наблюдались те же, что и у Haval: возгорание начинается сзади под днищем, минут через 7 после автозапуска. Но и это так же единичные случаи. С другой стороны, а так ли много Haval и Geely у нас эксплуатируется за Уралом?
Geely достаточно быстро среагировали и рассылали владельцам SMS с текстом:
Случаи самовозгораний только за прошедший год фиксировались, например, у KIA/Hyundai, Toyota/Lexus - это то, что нашлось по тематическим запросам на первой странице поисковых систем. Причем объемы отзывных кампаний там были несоизмеримо больше. Главное, что производитель признал и устранил проблему и, надеемся, сделал выводы на будущее. Мы считаем, что в текущей ситуации тотальной экономии и снижении затрат на производство подобная ситуация могла бы случиться с любым из производителей нашей сборки. Это наше мнение, а читателям предлагаем высказать свое мнение в комментариях! Подписывайтесь на наш канал, будет еще много новых интересных обзоров!
— 25.12 был морозец около 30-40 градусов. Данное происшествие попало на камеру, записи все есть, как автомобиль сам загорелся. До этого ночью он заводился сам 3-4 раза (точно не скажу, спал). Автозапуск стоял по температуре -21. Машина бы сгорела дотла, если бы не мимо проходящий МЧС-ник, который смог потушить с помощью огнетушителей и снега машину. В этот момент я сам еще был дома и, прошу заметить, что сигнализация в момент горения даже не сработала. Она сработала только тогда, когда люди потушили машину и начали по ней стучать. Позже я вышел и был, мягко говоря, шокирован, ибо, открыв машину, оттуда валил дым. В салоне всё, естественно, в копоти. Снял клеммы с АКБ, закрыл ключом и поехал смотреть запись камеры наблюдения. По внутренним возгораниям было понятно, что дело в баке или топливной системе. Могу подробнее приложить видео, как загорелся и потушили. Никакого поджога тут нету, — написал Денис
Чуть ниже он добавил:
— Я думаю, что загорание авто сзади никак с сигнализацией не связано, от сигналки обычно авто горят спереди, а это явно с топливопроводом. Соседка, которая видела момент загорания, сказала, что выглянула в окно — как раз машина завелась, и минут через 20 пошел сильный дым сзади
Третий Haval F7x сгорел в ту же ночь в Нефтеюганске. Это была абсолютно новая машина – еще без номеров. Съемка очевидцев подтверждает, что пожар начался в задней части кроссовера.
Еще два Haval F7x сгорели в Сургуте. Подробностей пока нет. В одном случае есть только видео, в другом – только фото.
Не исключено, что хотя бы несколько автомобилей были оснащены одинаковой сигнализацией в одном и том же дилерском центре. Другая версия – качества бензина на заправках в регионе. Если оно низкое, из-за этого на морозе может забиваться топливный фильтр.
В процессе обсуждения выяснилось, что минимум один владелец Haval F7x, также живущий в холодном регионе, обнаружил утечку бензина из-за того, что лопнул один из шлангов топлипроводной системы.
На фото из соцсетей: один из владельцев кроссовера Haval F7x обнаружил утечку бензина.
— Получается, что топливо гоняется насосом докачки, который в баке, через ТНВД (топливный насос высокого давления) по кругу и потихоньку разогревается, а при сильном морозе клапана с внешней атмосферой замерзают, бак надувается, и хлоп, в целом жизнеспособная версия, нужно проверять, — отметил один из комментаторов
Читайте также: