Горит srs на мерседесе w211
Постоянно горит лампочка SRS, на данный момент нет возможности подключить компьютер, подскажите возможные проблемы?
Проблемы? Или причины?
Проблем может быть много, как и причин
Поверьте, смысла гадать без ДИАГНОСТИКИ - ну абсолютно никакого
sidney писал(а): Проблемы? Или причины?
Проблем может быть много, как и причин
Поверьте, смысла гадать без компьютера - ну абсолютно никакого
Разрыв цепи, полетел датчик определения пассажира. - самые простые, которые можно предположить.
Остальное все на диагностике расскажут.
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
Чаще всего проблемы, связанные с SRS - это неработающий датчик присутствия пассажира на переднем сиденье. В такой ситуации подушка пассажира выстрелит в любом случае, занято сиденье или нет.
Но еще раз повторюсь - вам прямая дорога на диагностику. У меня, например, SRS горело когда был переломан шлейф в датчике угла поворота руля.
sidney писал(а): Чаще всего проблемы, связанные с SRS - это неработающий датчик присутствия пассажира на переднем сиденье. В такой ситуации подушка пассажира выстрелит в любом случае, занято сиденье или нет.
Немного не так.
Если летит датчик присутствия пассажира на переднем сидении, то вся правая сторона отключается и наоборот не выстрелит.
Мне Гена принудительно включал подушки, дабы при отключенном датчике подушки стреляли в случае ДТП.
---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.
sidney писал(а): Чаще всего проблемы, связанные с SRS - это неработающий датчик присутствия пассажира на переднем сиденье. В такой ситуации подушка пассажира выстрелит в любом случае, занято сиденье или нет.
Немного не так.
Если летит датчик присутствия пассажира на переднем сидении, то вся правая сторона отключается и наоборот не выстрелит.
Мне Гена принудительно включал подушки, дабы при отключенном датчике подушки стреляли в случае ДТП.
Добрый день. Мерседес 211 - 2003г.в. Периодически горела из-за датчика пассажира лампочка SRS. Однажды она стала гореть постоянно.
Начитавшись форумов я разобрал сидушку. Во время разбора, кстати, SRS погас ( когда провод дернул). Изучив датчик он оказался внешне, как новый - я подключил датчик снова - однако уже SRS не тухнет. Что только не делал ( и гладил утюгом через тряпку, как писали на форумах и много раз подключал, отключал разъем - ничего не помогает. В общем датчик на руках, есть подозрение, что дело в проводе. Очень бы хотел подъехать к Геннадию, чтобы он глянул провод или вообще через СТАР отключил мне этот датчик. Киньте, пож-та кто нибудь телефон Геннадия в личку. Спасибо.
Люди как сбросить ошибки и в чем может быть причина их появления?
Фото лучшего качества пока нет. Если есть идеи пишите!
Mercedes-Benz E-class 2002, 150 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 23
У меня на mercedes w211 ESP слетала
Кто нибудь сталкивался с подушкой безопасности водителя на w211 ? горит ошибка srs, стар диагностика показывает на подушку водителя. Ошибка стирается но потом через определенное время (1 день — 1 неделя) опять загорается. Разбирали, позванивали шлейф, провода, все что есть под рулем вообщем все норм вроде. Может кто то решал такую проблему?
А вот по поводу SBS сказали проверить контакт под сиденьем. Пока не лазил, времени нет(((
Проблема оказалась в датчике ABS переднего левого колеса. Диагностика указала на него.
Был приобретен датчик "ABS 30108" и заменён.
Все ошибки исчезли кроме SBS.
Цена вопроса 2700р
Как в итоге решилась проблема?
причина в датчике оборотов колеса или в магнитном кольце стоящем на ступице. у меня была похожая ситуация выскочили ошибки после замены подшипника ступицибискал причину долго потом обнаружил поврежденное кольцо заменил о все стало нормю
Менял второй аккумулятор, результата не дало(((
Нашол аналог, подходящий по хорактеристикам и размеру. "VARTA YTX14-BS" 12V; 12A/h; пусковой ток 100А.
У этих машин даже 2 аккумулятора стоят? Ничего себе)))
Я больше всего склоняюсь к тому, что проблема в втором аккумуляторе!
Srs и у меня горит это болезнь мерсовская я два раза выключать ездил через некоторое время опять загорается сказали поможет только замена датчика но потом можно его запороть а так она не на что не влияет, а вот остальные твои ошибки на много серьезней лучше не затягивай
У меня тоже сразу после покупки загорелась СРС, поехал на диагностику, показала на пассажирское сиденье, нормально вставили разъем ошибок нет до сих пор
Надо все через StarDiagnosis читать, скорее всего эти ошибки и были ранее…
SRS горел при покупке! Предыдущий хозяин говорил что из-за водительского сиденья горит ошибка. Как её устранить?
Сам ещё не устранил) Подозреваю что нужно менять датчик =(
Если решите проблему, поделитесь! )
SRS из-за датчика в сиденье у меня вылезла, отключал чтобы помыть чехлы.
второй аккумулятор чтобы завезти машину, ошибка ESP обычно из за снятых клемм основновного, но пропадать должна если вывернуть полностью руль влево/вправо
после снятия руля.для замены кожаной оплётки и проехав до гаража без подушки безопасности загорелась эта надпись .вернув всё на свои места.а ошибка продолжает гореть.как её потушить.я так понимаю что только через star diag. или можно попробовать скинуть клему аккумулятора.подскажите пожалуйста.wdb2110061а416075
MBuser
Гений мысли
после снятия руля.для замены кожаной оплётки и проехав до гаража без подушки безопасности загорелась эта надпись .вернув всё на свои места.а ошибка продолжает гореть.как её потушить.я так понимаю что только через star diag. или можно попробовать скинуть клему аккумулятора.подскажите пожалуйста.wdb2110061а416075
Алексей_777
Активный пользователь
Manager
Гений мысли
Тугой как на жигулях классике руль.
Горит SRS может ли быть из-за это?
У кого были косоглазые - поделитесь пжл опытом)))
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
ve7rov
Пользователь
Тугой как на жигулях классике руль.
Горит SRS может ли быть из-за это?
У кого были косоглазые - поделитесь пжл опытом)))
Srs это подушки безопасности. У меня горит тоже, на диагностики сказали что контакт плохой. А руль тугой это скорее насос ГУРа, но это уже надо знать какие симптомы. Себе уже заказал новый жду когда придёт. Видать у многих одни и те же проблемы.
Manager
Гений мысли
Да мне его за долги отдали..
И хорошая машина и прежний хозяин чудак на м.
Все четыре аморта мертвые, двиг ок, коробка сама ок, но уже жуки есть мало и на одной двери.
Сейчас еще раз вечером прокатился и думаю что вряд ли конкретно этот приведу в порядок. А так сама по себе машина классная. Дверь закрыл и тишина, кожа толстая и тп.
Выставил за 370 купят отдам.
Каты вырезаны но чек не заглушен так же обманками.
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
Сандросандро
Новый пользователь
Привет всем!
SRS Больная тема для многих владельцев W 211.
Во первых подушки не выскочат просто так никогда,как пишут выше, при скорости 140 км/Ч. Датчик присутствия пассажира не исправен это значит что если вдруг авария и удар, то сработают все подушки даже если на пассажирском сидении нет ни кого. Только при ударе сработают подушки,просто так они не сработают. SRS горит надо пройти диагностику и если это датчик присутствия пассажира то есть выход, это АДАПТЕР, стоит совсем не дорого в сравнении с оригинальным.
Снимаете пассажирское кресло переворачиваете его чтобы найти три провода(Белый,Красный,и Коричневый) обрезаете их, и подключаете АДАПТЕР он имеет точно такие же три провода по цвету. Соединяете эти провода по цветам и проблема решена SRS гореть больше не будет. Только надо просто удалить ошибку через диагностику. АДАПТЕР будет работать сразу на все подушки , при ударе все сразу сработают и проблема с SRS решена больше гореть не будет. На переднем Сидении больше не сажать детей с детским креслом. Всё на ваше усмотрение.Рад если кому то помогла моя писанина. Всем привет и решение ваших проблем с SRS. В основном SRS загорается если датчик присутствия пассажира повреждён и нет контакта обратной связи. Знаю эту проблему и сделал её сам в домашних условиях, времени затратил на всё где то три часа с снятием пассажирского сидения.
Бывалые молчат, скажу про себя. Короче, именно в морозы под 25 тоже загорелась такая надпись. Убрал, через 3 дня, тоже в мороз ещё раз загорелось. Поехал к ребятам с обычным Лаунчем, диагностикам. Убрали ошибку и всё, больше не горит. Ругался на передний правый датчик, хотя ни удара, ни чего не было. Пока больше не горит, кстати была в сохранённых ошибках. Видимо, где то контактик слабоват. Удачи !
MBuser
Гений мысли
вопросам SRS посвящено пожалуй 50% форума! . только слепой не увидит! . и еще не желающий читать, остается всем ленивым самому читать написанное как сказку на ночь . Вы это предлагаете?!
lyonchik66
Пользователь
вопросам SRS посвящено пожалуй 50% форума! . только слепой не увидит! . и еще не желающий читать, остается всем ленивым самому читать написанное как сказку на ночь . Вы это предлагаете?!
Zeshka
Известная личность
Тут такое дело, был на диагнозе и выдало ошибки по SRS, и еще одну по лягушке, на фото.
Вопрос в следующем, нужно ли менять лягушку и что делать с эйрбагами .
Вложения
"Им нужны великие потрясения,а нам нужна великая Россия." П.А. Столыпин
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Тут такое дело, был на диагнозе и выдало ошибки по SRS, и еще одну по лягушке, на фото.
Вопрос в следующем, нужно ли менять лягушку и что делать с эйрбагами .
Ну по скрину EGS- лягушку менять однозначно (если она ,конечно не царевна-лягушка).
По АВ:
1.Датчик присутствия В48 - часто выходит из строя
- пассажиры елозюют задницей по сидению
- трахают баб на оереднем сидении
- идиотская привычка женщин встать коленкой на сидение,чтобы достать сумочку с заднего сидения.
В принципе надо менять,но можно отключить Старом.
По боковой подушке (если не было срабатывания) надо проверить состояние разъёма под сидением.Впрочем и В48 в том же разъёме.
Zeshka
Известная личность
"Им нужны великие потрясения,а нам нужна великая Россия." П.А. Столыпин
AE-Style
Активный пользователь
Горит SRS и не активируется ESP
Сломался рулейвой шлейф. Сначала отказали кнопки на руле, потом загорелась ошибка SRS. Купил новую подрулевую улитку со шлейфом и проводами, поставил, все заработало, но ошибка SRS не потухла. Скинул клеммы аккумулятора, не помогло. Но после отключения аккума начал выдавать ошибку ESP. Как положено я повращал рулем в обе стороны до упора, но esp не заработал. До отключения аккума ESP работал.
Можно ли самостоятельно сбросить ошибку SRS? или же это делается только через фирменный сканер? И как заставить работать ESP?
Известная личность
Zeshka
Известная личность
Андрей тут такое дело,я все проверил под сиденьем(все разьемы) все в порядке. Только не пойму почему ошибка постоянно горит?
И где находится пиропатрон, который указывается на картинке??
"Им нужны великие потрясения,а нам нужна великая Россия." П.А. Столыпин
СЕРГЕЙ212
Известная личность
Андрей тут такое дело,я все проверил под сиденьем(все разьемы) все в порядке. Только не пойму почему ошибка постоянно горит?
И где находится пиропатрон, который указывается на картинке??
SRS - горит по неисправности подушки, впаивай вместо подушки СОПРОТИВЛЕНИЕ 2 ОМ и будет все OK. Ошибку по датчику наличия пассажира пока просто удали она не актуальна, ни куда (что связано с подушками) не лезь ни какими тестерами ВОЗМОЖНА НЕПРОИЗВОЛЬНАЯ АКТИВАЦИЯ. Пиропатрон находится в самой подушке.
Zeshka
Известная личность
"Им нужны великие потрясения,а нам нужна великая Россия." П.А. Столыпин
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Да,нет.Те же яйца только в профиль.
SRS будет гореть пока не удалить Старом.Но,боковая подушка в АКТУАЛЕ и она не сотрётся.
Пиропатрон и подушка находятся за обшивкой спинки сиденя.На картинке показано водительское,пассажирское в зеркальном отражении.По-хорошему надо прозвонить сам пиропатрон и проводку.Никаких срабатываний не будет,если ключ вытащен из замка зажигания.Но есть нюанс,при прозвонке пиропатрона надо вставить эмитатор разъёма с оголёнными концами (иначе всё время будет обрыв).Можно,конечно вместо подушки вкрячить сопротивление или отключить программно,но это уже влияет на безопасность в отличие от отключения датчика присутствия.
При отключении подушки - она не сработает,а при отключении датчика присутствия - подушка сработает,даже если нет пассажира.
При посадке пассажира на переднее пассажирское сидение загорается SRS,горит не постоянно то потухнет то опять загорается.Что может быть,датчик в пассажирском сидении.
Serg2005
Легенда форума
C этим делом будьте осторожнее - могут сработать подушки. Езжайте на диагностику срочно.
Magadansky
Пользователь
_serg_
Активный пользователь
а тут веселого нет срочно на диагностику
Serg2005
Легенда форума
Веселье кончится, когда подушка выскочит в лицо на скорости 140 км/час.
Magadansky
Пользователь
Все оказываецо дело то было в датчике присутствия пассажира,и данная неисправность не подразумевает срабатывания подушек,а то я уж и в правду испугался Хотя с другой стороны мог быть бы и не он Так что диагностику надо всегда немедля делать
Активный пользователь
Приветствую!
(w211 2.7 cdi 2002)
Так получилось, пассажирское сидение в разложенном состояние пришлось на нем повертеться.
после чего сиденье вернул в прежнее положение и при включение зажигания обнаружил надпись; "restraint system effective visit workshop"
Данная надпись отображалась на дисплеи, потом потухла, сейчас опять отображается.
Вляпался ли я на датчик присутствия пассажира или контакт отходит и обойдется тем, что надо стереть ошибку.
На диагностику еще не гонял.
Какие мнения будут?
Забаненный
Активный пользователь
Приветствую!
(w211 2.7 cdi 2002)
Так получилось, пассажирское сидение в разложенном состояние пришлось на нем повертеться.
после чего сиденье вернул в прежнее положение и при включение зажигания обнаружил надпись; "restraint system effective visit workshop"
Данная надпись отображалась на дисплеи, потом потухла, сейчас опять отображается.
Вляпался ли я на датчик присутствия пассажира или контакт отходит и обойдется тем, что надо стереть ошибку.
На диагностику еще не гонял.
Какие мнения будут?
Забаненный
Активный пользователь
спасибо,
да вот тоже думаю, если сломал бы, он постоянно горела, а так переодически отключается и включается, значит там что-то нетак, контакты или еще что.
Активный пользователь
Илья 611
Пользователь
у меня такая же проблема, спецы сказали датчик наличия пассажира замыкает. Нужно перетягивать седло и менять датчик.
Активный пользователь
svinchik
Пользователь
однозначно нужно на диагностику. у меня после снятия пасс дверки такая же ситуация была, а причина оказалась в том что боковая подушка в двери не прописана была (даже кратковременны разрыв цепи выдаст ошибку и потребуеться ее опять стирать)
mailcisru
Активный пользователь
SRS ошибка в холода -25
Подскажите пожалуйста. В -25 и ниже загорается на панели SRS старом показывает ошибку B48/1 сохраненную и актуальную по мере прогревания авто и периодически очищения памяти от ошибок пропадает состояние актуально, а потом и вообще стерается. b48/1 это датчик фронтального ускорения (удара). Обращался к ОД сказали с такая проблема нам неизвестна. Что касаемо температуры выше чем -23 -25 то все в порядке. Что это может быть ? Да и еще в другом сервисе ОД сказали, что перемерзают датчики фронт. ускор. WDB2110611A349391
yurinvl69
Новый пользователь
У меня такая же проблема, но я заметил, что при посадке пасажира на переднее пасажирское сиденье загорается ошибка SRS и гаснет при кочках или при шевелении пассажира, потом может опять загорется и также потухнуть, даже когда сумку небрежно бросаю. Знающие люди сказали, что в сиденьи датчик веса мозги парит, который передает сигнал на подушку пассажирского сиденья, который в свою очередь выдает свою ошибку. Я сам думаю, что контакт под сиденьем не важный. После мойки с пылесосом, и перемещением и воздействием на сидение происходит. Парадокс. Я могу ошибаться но это факт замеченный мной. Кстати в теплое время тоже самое происходило.
Читайте также: