Горит синий ключик на приборке suzuki sx4
CheBurilla
Одуван
Ребята, не могу уехать с работы, поможите!
Не могу завести свое авто.
Горит синий ключик, но не поворачивается замок. Засовываю ключ в замок зажигания, тоже не поворачивается. Что делать. На какую кнопочку нажать.
Помогитееееее! Рыдаю!
Константин
Мудрец
Ответ: Не заводится. (Keyless)
Попробуй немного покрутить рулем из стороны, замок еще блокируется усилием руля при выкрученных колесах
CheBurilla
Одуван
Ответ: Не заводится. (Keyless)
Попробуй немного покрутить рулем из стороны, замок еще блокируется усилием руля при выкрученных колесах
katunya
Опытный сузуковод
Ответ: Не заводится. (Keyless)
была подобная проблема на сгв. действительно помогло покрутить руль. причем получилось нес первого раза. попробуйте еще.
Guest
Ответ: Не заводится. (Keyless)
Попробуй немного покрутить рулем из стороны, замок еще блокируется усилием руля при выкрученных колесах
CheBurilla
Одуван
Ответ: Не заводится. (Keyless)
пойду попробую, а то я уже практически рыдаю Рыдаю!
надеюсь поможет
katunya
Опытный сузуковод
Ответ: Не заводится. (Keyless)
это подстава! сочувствую! у меня такая хрень была, когда лягушонка на эвакуаторе увезли. уж не знаю что они с ним делали. что его так заклинило
TanchikT34
крымский маниак
Ответ: Не заводится. (Keyless)
Мне такое помогло,когда у Хомяка клин такой был.Сигналка на пассивку встала,орет дурным голосом,а я как вор,собственную машину изнутри ломаю
Константин
Мудрец
Ответ: Не заводится. (Keyless)
это подстава! сочувствую! у меня такая хрень была, когда лягушонка на эвакуаторе увезли. уж не знаю что они с ним делали. что его так заклинило
ufo07
Сузукоинопланетянин
Ответ: Не заводится. (Keyless)
Кот на Джипсоне
Guest
Ответ: Не заводится. (Keyless)
1. Проверь, рычаг коробки - автомат должен стоять на паркинге. Скорее всего, не поставила коробку на паркинг.
2. Если заблокировался руль - нужно ОДНОВРЕМЕННО поворачивать ключ и плавно "шевелить" туда-сюда руль.
позвони короче мне. сейчас разберемся. не паникуй только.
Krause
Профи
Ответ: Не заводится. (Keyless)
Да наверняка у всех была такая хрень. у меня например, тоже пару раз.
Да и ваще, журналюги автоизданий уже не раз писали об отвратительной работе бесконтактного ключа на Витарике, ну а у Секса и Свифта та же тема.
Ловить момент нужно.
katunya
Опытный сузуковод
Ответ: Не заводится. (Keyless)
как успехи? каков результат?
Guest
Ответ: Не заводится. (Keyless)
CheBurilla
Одуван
Ответ: Не заводится. (Keyless)
УРА, Я ДОМА. Йес-йес-йе
Все оказалось просто и легко, и в точности , как вы сказали. Не знаю, чтобы я без вас делала.
ЗЫ.
Пират Я- старый солдат, и не знаю слов любви. короче. я вас обажаю и спасибо за помощь. Ребята, вы лучшие. ВоздушныйПослать поДарю цветыЛюблю тебя
ufo07
Сузукоинопланетянин
Выхожу сегодня утром, открываю свифтеныша, сажусь, завожу. не заводится! Рыдаю!
При этом фары горят, музыка есть, все как всегда при запуске. Только когда полностью поворачиваю ключ - ТИШИНА!Рыдаю!Рыдаю!Рыдаю!
Подскажите, пожалуйста, на что похоже (может было у кого)?
CheBurilla
Одуван
Ответ: Не заводится. ((((
на нейтралке заводила?
ufo07
Сузукоинопланетянин
Ответ: Не заводится. ((((
Бывает здесь
Ответ: Не заводится. ((((
Выхожу сегодня утром, открываю свифтеныша, сажусь, завожу. не заводится! Рыдаю!
При этом фары горят, музыка есть, все как всегда при запуске. Только когда полностью поворачиваю ключ - ТИШИНА!Рыдаю!Рыдаю!Рыдаю!
Подскажите, пожалуйста, на что похоже (может было у кого)?
ufo07
Сузукоинопланетянин
Ответ: Не заводится. ((((
Webber
(: Я лублю кататься :)
Ответ: Не заводится. ((((
Салонную лампу не оставляли включённой? Или ближний свет?
Похоже на утечку электричества, либо сдох стартер.
А в положении ключа "ON" на панели загораются лампочки проверки?
И слышно ли щёлканье в момент попытки завода?
Casiopea
Почитатель :)
5 Май 2007 628 106 0 40 Кострома Езжу на . [B]Swit[/B]-ег Венгр 4MTA________[COLOR="DarkOrange"]оранжевый[/COLOR]
Ответ: Не заводится. ((((
Интерестный случай. Будет любопытно послушать.
Webber
(: Я лублю кататься :)
Ответ: Не заводится. ((((
А ещё проверь, загорается ли лампочка с синим ключиком на приборной панели!
Ибо если не загорается, или загорается красная - значит либо у тебя подсела батарейка в имобилайзере, либо сигналка некорректно работает!
От первой проблемы можно попробовать завестить физически ключиком, напрямую.
От второй - вызывать спецов по сигналкам (лучше установщиков).
У меня тоже бывает оч. редко - сигналка иногда считает, что я вор и блокирует завод двигателя, правда стартер позволяет крутить. Избавляюсь повторным снятием с сигнализации с брелка сигналки.
Вобла
Местный
Ответ: Не заводится. ((((
А ещё проверь, загорается ли лампочка с синим ключиком на приборной панели!
Ибо если не загорается, или загорается красная - значит либо у тебя подсела батарейка в имобилайзере
Избавляюсь повторным снятием с сигнализации с брелка сигналки.
Webber
(: Я лублю кататься :)
Ответ: Не заводится. ((((
Батарейка Maxell CR-2032, кругленькая такая.
Разберите как-нить брелок родной )
Только я думаю, что она больше нужна для удалённого открывания дверей (функции ЦЗ), нежели для функции имобилайзера - тут Вы наверное правы )
Но все равно, чем чёрт не шутит
ufo07
Сузукоинопланетянин
Ответ: Не заводится. ((((
Салонную лампу не оставляли включённой? Или ближний свет?
А в положении ключа "ON" на панели загораются лампочки проверки?
И слышно ли щёлканье в момент попытки завода?
Не оставляла, не оставляла, загорались, не слышно.
А ещё проверь, загорается ли лампочка с синим ключиком на приборной панели!
либо сигналка некорректно работает!
От первой проблемы можно попробовать завестить физически ключиком, напрямую.
Да, был синий ключик. Сигналки нет. Ключиком пробовала.
Заводилась на нейтралке, поэтому в голову не могло прийти сделать несколько переключений на скорость-задний ход. После этого завелась! Вот как, получается, бываетМляяяяя!
Спасибо за советыУуууф блин
Alex_Stels
Местный
Ответ: Не заводится. ((((
Да, был синий ключик. Сигналки нет. Ключиком пробовала.
Заводилась на нейтралке, поэтому в голову не могло прийти сделать несколько переключений на скорость-задний ход. После этого завелась! Вот как, получается, бываетМляяяяя!
Спасибо за советыУуууф блин
Синий ключик, это вроде как косяк иммобилайзера. В его нежелании видеть ключ. Странно что переключения коробки положительно на него повлияли. Вспоминается даже бородатый анек, "..в трубу дул, - дул, колеса пинал, - пинал.."
ufo07
Сузукоинопланетянин
Ответ: Не заводится. ((((
Синий ключик, это вроде как косяк иммобилайзера. В его нежелании видеть ключ. Странно что переключения коробки положительно на него повлияли. Вспоминается даже бородатый анек, "..в трубу дул, - дул, колеса пинал, - пинал.."
Webber
(: Я лублю кататься :)
Ответ: Не заводится. ((((
Да вы чё, рябяты и девчаты!
Синий ключ - это значит всё ОК и можно заводить, а вот моргающий красный - фигулечки.
ufo07
Сузукоинопланетянин
Ответ: Не заводится. ((((
Да вы чё, рябяты и девчаты!
Синий ключ - это значит всё ОК и можно заводить, а вот моргающий красный - фигулечки.
CheBurilla
Одуван
Ответ: Не заводится. ((((
Grimari
Ляськи-масяськи. )
Ответ: Не заводится. ((((
Странно что переключения коробки положительно на него повлияли. Вспоминается даже бородатый анек, "..в трубу дул, - дул, колеса пинал, - пинал.."
kati84
Редкий гость
Ответ: Не заводится. ((((
Вчера купила Свифт.Приехала домой.Всё вроде выключила.Мигал красным ключ когда уходила,думала так и надо..С утра обнаружила умерщий Свифт. Что это за проблема. почитала у Вас тут на форуме немного. может ботарейку поменять в ключе.
Местный
Ответ: Не заводится. ((((
Вчера купила Свифт.Приехала домой.Всё вроде выключила.Мигал красным ключ когда уходила,думала так и надо..С утра обнаружила умерщий Свифт. Что это за проблема. почитала у Вас тут на форуме немного. может ботарейку поменять в ключе.
вы похоже питание не полностью отключили, раз ключ мигал. хотя могу и ошибаться.
проверить легко - если полностью выключили - магнитолка не включился.
Если при попытке запуска ключ мигает красным - возможно действительно надо батарейку поменять
и что значит умерший? опишите свои действия и результат, индикацию на панели и прочее.
kati84
Редкий гость
Ответ: Не заводится. ((((
Могнитолу я вчера выключала. вышла всё тихо. только ключ мигал и пикал вроде. я думала так надо пошла спать. с утра вышла. открыть не удалось с сигналки посмотрела в салон ключ не мигает(сделала вывод что сел аккумулятор)достала ключ из брелка вставила в личинку не прокручивается даже(может замёрз),пошла домой. зашла в интернет написала тут))))..Поймите я только вчера машину купила не знаю ничего. позвонила прежнему хозяину говорю так так. он сказал что таокго раньше не было. сказал посмотри в багажнике есть кнопка света. но богажник я открыть не могу. блин купила машину и такая петрушка..прямо не хочет свифт со мной подружиться. (((
Местный
Ответ: Не заводится. ((((
Могнитолу я вчера выключала. вышла всё тихо. только ключ мигал и пикал вроде. я думала так надо пошла спать. с утра вышла. открыть не удалось с сигналки посмотрела в салон ключ не мигает(сделала вывод что сел аккумулятор)достала ключ из брелка вставила в личинку не прокручивается даже(может замёрз),пошла домой. зашла в интернет написала тут))))..Поймите я только вчера машину купила не знаю ничего. позвонила прежнему хозяину говорю так так. он сказал что таокго раньше не было. сказал посмотри в багажнике есть кнопка света. но богажник я открыть не могу. блин купила машину и такая петрушка..прямо не хочет свифт со мной подружиться. (((
ну а это. ключ имеет 4 положения:
1) выключено
2) включено питание на магнитолу и прочие мелочи
3) включено питание на все системы
4) завод
вы точно довернули ключ до первого? лампочка сигнализации моргает? лампочка рядом с часами-температурой-расходом моргает? Если нет - привет аккумулятору.
max2401
Редкий гость
Не заводится. мигает иммобилайзер
Началось все с того, что заклинил замок зажигания. Пришлось машину на эвакуаторе везти в сервис. После того как сняли замок, получилось как то ее завести (от замка шел только один провод к иммобилайзеру, о чем я уже потом догадался ) . Доехал домой нормально. Решил около дома отключить этот провод и совсем убрать замок потому как с висящим под рулем замком на веревочке не очень удобно ездить. После этого пробовал завести машину, иммобилайзер, естественно, не дал этого сделать.
Все вернул в исходное состояние (подключил провод), но мигает значок иимобилайзера и авто не заводится. Скидывал клемму с аккум-ра, не помогло. Помогите как сбросить ошибку иимобилайзера и завести авто.
Victor23
Профи
Ответ: Не заводится. мигает иммобилайзер
да уж,
зачем выезжать на недопочиненной машине из сервиса
и зачем рвать временные схемы если не понятно как оно работает
в таком случае, простейший выход - позвонить в этот сервис и сказать что "провод оторвался, прицепил обратно но не заводится, что делать?" думаю что и по телефону скажут, ну или уж подъедут
max2401
Редкий гость
Ответ: Не заводится. мигает иммобилайзер
Ура.
Будет урок мне неучу. Вызвал мастера отдал 1000 р. А он просто приложил ключ к иммобилайзеру и завел. Т.к. замок был разобран не было контакта с иммобилайзером. аА этот провод от замка был от сигнализации не вынутого ключа из замка. Теперь все нормально, завожу машину отверткой, отдал замок на ремонт, завтра обещали отремонтировать.
Zhenek
Продвинутый новичок
Включение иммобилайзера
Только недавно заметил, что на моей Лиане не включен иммобилайзер. Машина отлично заводится ключом, с ключа же открываются/закрываются двери, но если чип-пульт из корпуса ключа удалить, то машина все равно заводится! Собственно, два вопроса:
1. Как включить штатный иммо?
2. На каком расстоянии от замка зажигания действует чип? При запуске чип был примерно в метре от замка.
при открытии новой темы, в следующий раз используйте поиск
ХулиGAN
Guest
Ответ: Включение иммобилайзера
сигналка есть? с авто запуском?
Zhenek
Продвинутый новичок
Ответ: иммобилайзер
ХулиGAN, нету. Была просто сигналка, которую удалили из машины через 2 часа после покупки.
ХулиGAN
Guest
Ответ: иммобилайзер
Zhenek, Подозреваю что где то ключ лежит для обхода иммо. Совсем отключить иммо дорого и долго(я бы даже сказал не возможно), я б на вашем месте занялся поиском ключа. Других вариантов не вижу.
Zhenek
Продвинутый новичок
Ответ: иммобилайзер
Я думал об этом. Но у меня к машине дали два оригинальных ключа! Один с пультом, другой без. Вряд они заказывали третий ключ. Ключ без пульта неразборный, так что вряд ли они оттуда вытаскивали чип.
Уроды криворукие. И кто только соглашается на колхозную сигналку в салоне.
ХулиGAN
Guest
Ответ: иммобилайзер
Zhenek
Продвинутый новичок
Ответ: иммобилайзер
ХулиGAN, вот блин :-( Где примерно его можно искать?
Кстати, при включении зажигания загорается лампа иммобилайзера на панели, гаснет при заводе.
KASiK
Мудрец
26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: иммобилайзер
ХулиGAN, вот блин :-( Где примерно его можно искать?
Кстати, при включении зажигания загорается лампа иммобилайзера на панели, гаснет при заводе.
Это просто тестируется блок иммобилайзера и приборные лампочки, чтоб знать об их исправности.
Ключ частенько делают из болванки - дубликат, не вытачивая сам ключ из болванки, а просто ее программируют, делая копию, как ключ домофона. Ее (болванку) обычно и кладут в обходчик иммобилайзера для реализации автозапуска. Странно, что "выдирая" сигналку вы не заметили этот блок и не отключили его.
Ищите под торпедой. Более ничего не приходит на ум, почему не работает иммобилайзер.
Кстати, интересно: надо будет у себя попробовать чип вынуть.
alekse1
Опытный сузуковод
Ответ: иммобилайзер
Помню на другой день после покупки сдохли батарейки в брелоке сигналки. Надо с работы уезжать, а тут такая засада. Открыл дверь ключом, сигналка орет, я в ступоре, не знал что ее можно снять включая зажигание определенное количество раз. Раскрутил ножом винтики на брелоке сигналки и на ключе с кнопками, достал батарейку из ключа, кое-как утихомирил этот ор. Так вот, когда заводил машину разобранным ключом, то все потроха включая чип лежали на пассажирском сиденье. И ничего, завелась как миленькая. Это к тому, что Zhenek пишет, что чип был в метре от замка.
Zhenek
Продвинутый новичок
Ответ: иммобилайзер
alekse1, на растоянии 10 метров через бетонную стену работать точно не должен.
Мда, надо будет искать чип. Сигналку не я выдирал, в гараже по соседству.
Наш человек
Создал тему потому-что срочно. заранее ИЗИНЯЮСЬ))) разбирали двигатель меняли кольца и всё такое. собрали всё обратно ИМОБИЛАЙЗЕР теперь блокирует и не даёт завести(((( кто мож что подскажет. лиана 03 г. 4WD мкпп
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
А код ошибки какой . По идее должно быть 2 кода, один от блока иимобилайзера, второй от мозгов двига.
Поскольку вариантов много, а нужно выбрать правильный путь его решения.
Одно непонятно, блок иммобилайзера находится под торпедой, антенна чипа находится в замке зажигания и вся проводка до мозгов под торпедой, то как вы могли что то сделать с иммобилайзером непонятно.
Кстати, а каким вы ключом запускаете двигатель, с чипом ? Уже были пару раз случаи когда у владельцев был второй ключ но без чипа, который позволяет только открыть двери, но не завести двигатель.
Наш человек
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Сейчас поглядел мануал.
На приборке иммобилайзер может отображаться 2-мя видами (миганием): машинкой с замком либо чек енжином.
Если у тебя нету лампочки(изображения) на приборке "машинки с замком" и при запуске мигает "Check engine" - то именно для иммобилайзера можно сделать самодиагностику ( смотри вложение )
В противном случае только сканером через мозги.
Вложения
Наш человек
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
И во время запуска стартером значек мигает. Он должен именно мигать ( по крайне мере по предыдущему опыту эксплуатации машин).
Если сканировать обычным сканером типа ELM327 то тот вытащит ошибки только из блока двигателя, но правда оттуда можно достать ошибки без конкретики (типа: нет связи с блоком иммо, блок иммо неисправен). А если подключить родной Сузуковский или марочный что бы ошибки иммобилайзера читал, тогда можно будет узнать что именно иммобилайзеру ненравится (код, антенна, провод. ), поговори на сервисах что бы к машине съездили со сканером что бы прочитать ошибку.
А под торпедой ничего не делали . Руль не снимали . Проводку не отключали . Електронные блоки не меняли .
Попробуй взять 2-й ключ и завести с него.
dasdas
Проходил мимо
Помогите попробовал завести с ключа без чипа машинка с замочком моргает и не заводит, после засунул оригинальный ключ машинка с замочком горит и когда заводишь отключается все . Что с этим делать?
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
вырубается вся электрика, как будто аккамулятора нету . и уже ключами машина не подает признаков жизни
Если ДА, то на ум приходят 2 варианта:
1) окисление контактов на АКБ. И при запуске стартера подается большой ток, из-за окисления площадь контакта небольшая - это как будто на соединение тонкий провод который большом токе перегорает, в нашем случае просто пробой, через некоторое время контакт может проявится, но опять же нестабиильный. Решение проблемы: снимаем обе клемы и чистим/шкурим их на АКБ и самих клемах проводов. Клемы на проводах обязательно зашкурить - обычно в этом проблема.
2) Сигнализация глючит или перешла в аварийный режим. Есть такие фишки у сигнализаций когда они "режут" питание системы. Также в сигнализациях реализуется "аварийный режим" - это когда сигнализация понимают что машину не сняли с сигнализации но успешно запустили (бывает из-за глюка с контактом АКБ, у меня такое было). Если сигнализация врубила аварийный режим, то обычные манипуляции с пультом сигналки не помогут, нужен мануал с инструкцией по снятию сигналки с этого режима - обычно для этого используется комбинация нажатий с кнопкой VALET - обычно комбинация нажатий програмируется и надо знать эту комбинацию.
На предыдущей Сузуке Балено как то неделю от этого страдал. Пока не почистил клемы АКБ. А сигнализацию выводил из аварийного режима следующим способом: снимал клемы с АКБ ( у меня доходило до 30 минут, лучше отклученные клемы + и - соединить вместе - быстрее остаточная емкать в логике разрядится) самое главное что бы появилось напряжение бортовой сети что бы можно было делать манипуляции. Далее открыть закрыть дверь (закрыть все капот багажник), далее пультом сигналки дать команды пару раз закрыть открыть машину - таким образом сигналка чувствует что пришел хозяин и не блокирует систему.
SX4 не заводится
Сначала все было хорошо, ключ лежал в кармане и авто заводилось простым поворотом бабочки справа от руля. Потом машина стала заводиться только если непосредственно вставить ключ в замок зажигания. А вчера приехал домой, поставил на стоянку и с утра машина вообще не завелась. Стартер не реагирует. На панели при включенном зажигании горит желтый значок машинки с замком (в инструкции написано что иммобилайзер блокирует запуск). Коробка не выходит из паркинга. Ключ везде прикладывал и к спидометру и под панель его пихал, но результата нет. АКБ заряжен. Помогите пожалуйста. Просто не знаю что уже делать.
Пользователь сказал cпасибо:
Батарейку не менял, так как чип в ключе должен работать без всяких батарей. Второй ключ пробовал (но прошлый хозяин говорил что он не прописан в мозгах).
А ключ вот такой Как я понимаю, батарейка меняться в брелке, чтобы открывать и закрывать двери на расстоянии. Но чип вмонтирован в ту часть ключа, где батареек никаких нет.
2009 год, хетч классик наверное. Второй ключ пробовал но прошлый хозяин сказал что он не прописан в мозгах. Бтарейку не менял так как она же не влияет на чип никак, он вшит в сам ключ и питания не требует.
Да,с 2010 ключ другой.
Может проблема где-то тут-почему не прописан,что-то установлено "противоугонное" кустарным способом. Однозначно, манипуляции какие-то проводились,возможно малограмотные.
Хуже некуда,когда предыдущий владелец "лазит",а ты потом разбирай сопли.
И каков результат со вторым ключом?
Сначала все было хорошо, ключ лежал в кармане и авто заводилось простым поворотом бабочки справа от руля. Потом машина стала заводиться только если непосредственно вставить ключ в замок зажигания.
Что индицировалось на приборке, и вообще что поменялось в реакции автомобиля, когда машина перестала заводиться просто бабочкой?
И каков результат со вторым ключом?
Что индицировалось на приборке, и вообще что поменялось в реакции автомобиля, когда машина перестала заводиться просто бабочкой?
При попытке запустить мотор просто бабочкой, старым ключом, она не разблокировалась, на приборке горел красный ключик. Новый ключ бабочка видит и разблокируется, горит синий ключ на приборке, но при попытке запуска все равно горит желтый знак с машинкой и замком на приборке. И кпп заблокировано в паркинге.
у меня самого такие мысли.
-вышел из строя стартер (а почему горит желтый знак не знаю)
-отвязался первый ключ, а второй действительно не прописан.
-умер иммобилайзер
- сломалась нештатная сигналка (но я никогда не видел чтобы такие сигналки блокировали стартер, обычно блокируется бензонасос или зажигание)
При попытке запустить мотор просто бабочкой, старым ключом, она не разблокировалась, на приборке горел красный ключик. Новый ключ бабочка видит и разблокируется, горит синий ключ на приборке, но при попытке запуска все равно горит желтый знак с машинкой и замком на приборке. И кпп заблокировано в паркинге.
у меня самого такие мысли.
-вышел из строя стартер (а почему горит желтый знак не знаю)
-отвязался первый ключ, а второй действительно не прописан.
-умер иммобилайзер
- сломалась нештатная сигналка (но я никогда не видел чтобы такие сигналки блокировали стартер, обычно блокируется бензонасос или зажигание)
Скорее всего дефект не связан с электроникой. Стартер должен быть живой. При включении стартера не подается напряжение на втягивающее реле и поэтому горит блокировка. Неисправность в замке или в проводке. В первую очередь нужно проверить целостность предохранителей.
"Шелчки" втягивающего реле должно быть слышно, а если АКБ вообще сел, то и лампочки приборки будут мигать при повороте ключа на запуск.
Приветствую, уважаемое сообщество!
_____________________________
Сразу оговорюсь, проблему решил через час, как сделал запись. Оставлю, на всякий случай в виде FAQ'а, если кому понадобится, особенно касается девушек. Лично моей было в диковину, что в этом брелоке вообще батарейка есть, что и говорить — просто никогда не сталкивалась.
_____________________________
Прошу вашей помощи в решении очередной проблемы, подкинутой мне автомобилем.
Вчера жена поехала по делам, машину на автозапуске завела из окна. Уехала. Звонит через некоторое время со слезами, что не может завести двигатель. Как отъехала на пару километров от дома, загорелся значок ключа на приборке. Заехала на точку, заглушила двигатель. Потом не смогла повернуть замок зажигания. Пищит, мигает лампочка, замок не проворачивается. В общем, успокоил, сказал, что можно достать ключ из брелока и без проблем завести, что и сделала. Потом, говорит, при попытке завести без ключа, сработало всё в штатном режиме. Ну, ясно, батарейка сдохла.
Сегодня зашли, батарейку новую взяли. У машины проверил. Штатный брелок машину не отпирает и не запирает. Диод на брелоке не горит при нажатии, хотя раньше, было дело, горел. Открыл машину сигналкой, при попытке повернуть замок зажигания облом, пищит, мигает значок на панели. Поднёс вплотную брелок к замку, всё равно не реагирует. С ключа заводится, как обычно хорошо.
Вопрос знатокам. Куда копать в брелоке? Совершенно не разбираюсь в электронике, хоть погоревшее визуально отличу. Периодически, раз в несколько поездок, во время движения получал мигающий значок на панели, но проходил как-то сам, вчера было впервые, чтоб нельзя было повернуть замок. Ключевая фишка — не мигает диод при нажатии на кнопку открытия, либо закрытия замков. Соответственно, машина не реагирует на кнопки.
ПС. Ключ от второго интегрирован под рулём с целью обеспечения работы автозапуска с сигнализации.
Если проблема не разрешится, так и придётся теперь с ключом в замке ездить. Заглушку бы с замка не потерять…
Брелок не топился, не ронялся, носится под одеждой на карабинчике на поясе.
Сейчас брелок разобрал, схему вытащил, остальное помыл от грязи и пыли. На схеме протёр контакты к батарейке спиртом, немного подогнул. Высохнет, соберу, попробую, мигает диод или нет. Нашёл второй брелок, вставил батарейку. Диод мигает при нажатии на кнопки. Ну ладно, есть запасной вариант, но хотелось бы его так и оставить запасным.
_________Спустя час________
Ещё раз протёр контакты, вначале ластиком, после — спиртом. Отогнул немного, вставил батарейку, собрал — работает!
Считаю, что плохой контакт был от минуса, который вынесен пластинкой. На второй половине корпуса, на плате, напаяна тонкая пластинка с двумя точками, явно свидетельствующими о трении. Вот её потёр до блеска, особо тщательно.
В общем, проблема решена, описал один из вариантов возможного устранения.
Всем ровных дорог и надёжности техники!
__________________________
Итак, перед вами фотография оригинального сузучьего брелока. Насколько мне известно, на свифтах такой же, за другие автомобили марки не скажу, народ сам дополнит.
Сверху, над кнопкой закрытия, с торца, есть выборка для открытия. У меня её мышки пожевали :).
Вставляете что-либо подходящие и проворачиваете для открытия защёлок. Брелок раскрывается и являет свои внутренности. Красным отметил возможную причину неисправности.
Далее, снимаем батарейку тем же инструментом, что брелок располовинили. Красным отметил места, которые следует почистить, жёлтым — отогнуть немного вверх. Не переусердствуйте, дабы не отломить.
Обратите ОСОБОЕ внимание на постановку батарейки на штатное место! На схеме обозначен минус, на корпусе — плюс! Батарейка, кстати, встаёт и неправильно, имейте в виду!
Батарейка, используемая мною — Energizer CR2032, 285р за две штуки.
Пластиковый корпус, обе половинки, как и резиновая прокладка моются с мылом. Брелок собирается в обратной последовательности разбиранию.
Читайте также: