Горит открытая дверь мазда 6 gh
Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.
Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины
Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
| Ланос |  |
| Шкода Октавия |  |
| Газель Некст |  |
| Гранта |  |
| Мазда 3 |  |
| Лачетти |  |
| Рено Трафик |  |
| ВАЗ 2110 |  |
| ВАЗ 2114 |  |
Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua
Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.
Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.
Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.
Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.
Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.
Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.
Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода
Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.
Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.
Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.
При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua
Автомобили Mazda 6 GH — относятся ко второму поколению выпуска (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 г.) и имеют объём двигателя в 1.8 л, 2.0 л, 2.2л, 2.5л и 3.7л. В автомобиле Мазда 6 gh имеются два основных монтажных с блока предохранителями и реле, расположенные под капотом и в салоне автомобиля.
Машина была представлена в трех вариациях кузова это — седан, хэтчбек и универсал
В данной статье мы подробно разберем , где находятся блоки предохранителей и реле, их схемы и назначение. Особенно выделим предохранители омывателя и прикуривателя .
В зависимости от года выпуска, модификации и комплектации авто, распиновка предохранителей и реле может отличаться, сверяйте назначение с крышкой
Предохранители в салоне
Салонный блок предохранителей Mazda 6 GH находится слевой стороны приборной панели, внизу под рулем, в боковой стойке. Для доступа к блоку необходимо снять защитную крышку поддев ее пальцами.
Общий вид салонного блока предохранителей Мазда 6 gh 
Схема предохранителей в салоне Мазда 6 gh
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 А | Стеклоподъемники (электропривод) (P.WIND IG) |
| 2 | 7,5 А | Подсветка приборной панели (ILLUMI) |
| 3 | - | (Резерв) |
| 4 | 20 А | Дворники (стеклоочистители) и омыватель лобового стекла (WIPER) |
| 5 | 15 А | Прикуриватель передний (CIGAR) |
| 6 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENG IG) |
| 7 | 15 А | Кондиционер (A/С) |
| 8 | 10 А | Адаптивная сис-ма бокового освещения при повроте (AFS) |
| 9 | 5 А | Элкетропривод регулировки боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
| 10 | 5 А | Сис-ма подушек безопасности (SAS) |
| 11 | 10 А | Дворник (стеклоочиститель) и омыватель заднего стекла (R WIPER) |
| 12 | 30 А | Электрический привод блокировки дверей (центральный замок) (D LOCK) |
| 13 | 15 А | Электрическая розетка для аксессуаров (задняя) |
| 14 | 15 А | Защита разных электроцепей (METER IG) |
| 15 | 15 А | Внутреннее освещение салона (плафоны, лампочки) (ROOM) |
| 16 | - | (Резерв) |
| 17 | - | (Резерв) |
| 18 | - | (Резерв) |
Предохранитель прикуривателя находится под номером 5 с силой тока в 15 Ампер. Остальные розетки для доп.оборудования защищены предохранителем под номером 13. Омыватель фар находится в блоке под капотом — под номером 21 на 20 Ампер (см.ниже).
Предохранители и реле под капотом
Располагаются в отсеке для двигателя между аккумулятором и левым крылом авто. Открыть его можно нажав на специальный фиксатор в верхней части блока.
Расположение и доступ к блоку под капотом
Схема предохранителей и реле под капотом Мазда 6 gh
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 40 А | Печка, электродвигатель вентилятора системы обогрева/отопления салона (HEATER) |
| 2 | 40 А* | Дополнительный обогреватель (PTC) (некоторые модели)* |
| 3 | 30 А | Электрические стеклоподъемники (P.WIND) |
| 4 | 40 А | Сис-ма пуска двигателя - выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и отключаемые при включении стартера) (IG KEY2) |
| 5 | 40 А | Защита различных электрических цепей (BTN) |
| 6 | 60 А | Тормозная система АБС и противозаносная сис-ма DSC (ABS MOTOR) |
| 7 | 30 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электро двигатель вентилятора Радиатора) (FAN 2) |
| 8 | 20 А* | Дополнительный отопитель (AUX HEATER) (некоторые модели)* |
| 9 | 30 А | Дополнительный вентилятор системы охлаждения двигателя (AD FAN) |
| 10 | 50 А | Сис-ма пред.аварийной безопасности (PRE CRASH) |
| 11 | 40 А | Электро обогрев/подогрев заднего стекла (DEFOG) |
| 12 | 40 А | Электрический привод регулировки положения передних сидений (P.SEAT) |
| 13 | 10 А | Кондиционер (A/C MAG) |
| 14 | 25 А | Розетка электрическая (OUTLET1) |
| 15 | - | Обогрев/подогрев лобового стекла (DEICER) |
| 16 | - | Пусто (резерв) |
| 17 | 15 А | Люк в крыше (SUN ROOF) |
| 18 | 20 А | Подогрев / обогрев сидений (SEAT WARM) |
| 19 | 15 А | Габариты; задние фонари; система BCM (блок комфорта) (TAIL) |
| 20 | 25 А | Магнитола / аудиосистема (BOSE) |
| 21 | 20 А | Омыватели передних фар (H/CLEAN) |
| 22 | 15 А | Противотуманные фары (ПТФ) (FOG) |
| 23 | 25 А | Электропривод замка двери; Доводчик двери (хэтчбек), замок багажника (CLOSER) |
| 24 | - | Пусто (резерв) |
| 25 | - | Пусто (резерв) |
| 26 | 10 А | СТОП-сигналы (фонари) (STOP) |
| 27 | 15 А | Сигнал (клаксон, гудок) (HORN) |
| 28 | 5 А | Сис-ма управления двигателем (EGI) |
| 29 | 10 А | Аварийная сигнализация (аварийка) (HAZARD) |
| 30 | 20 А | Система ТСМ (TCM.F.WARMER) |
| 31 | 10 А | Электро. система блокировки руля (рулевой рейки) (STEERING LOCK) |
| 32 | 10 А | Сис-ма управления двигателем, блок упр-ния дозированием и подачей топливной присадки (ENGINE + B) |
| 33 | - | Свечи накаливания (GLOWSIG) |
| 34 | 40 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и не отключаемые при включении стартера) (IG KEY 1) |
| 35 | 20 А | Форсунки (INJ) |
| 36 | 15 А | Розетка для аксессуаров в багажном отделении (OUTLET 3) |
| 37 | 15 А | Розетка для аксессуаров в центральной панеле (OUTLET 2) |
| 38 | 7,5 А | Электрический обогрев (подогрев) боковых зеркал заднего вида (M.DEF) |
| 39 | 30 А | Тормозная система АБС и сис-ма стабилизации (ABS/SOL) |
| 40 | 15 А | Ближний свет - правая фара (HEAD LOW R) |
| 41 | 15 А | Ближний свет - левая фара (HEAD LOW L) |
| 42 | 10 А | Дальний свет - правая фара (HEAD HIGH R) |
| 43 | 10 А | Дальний свет - левая фара (HEAD HIGH L) |
| 44 | 15 А | Форсунки (INJ) |
| 45 | 20 А | Бензонасос, топливная система (FUEL PCM) |
| 46 | - | Свечи накаливания (GLOW) |
| 47 | 10 А | Блок упр-ния двигателем РСМ (PCM) |
| 48 | 10 А | Форсунки (EGI INJ) |
| 49 | 125 А | Главный предохранитель (MAIN) |
Следует знать, что в данном блоке под капотом, также есть предохранитель и реле, которые отвечают за работу прикуривателя и доп.розеток ( см. Пред. № 14 на 25 Ампер и Реле № 8 ).
- Отдельного предохранителя на подсветку номера в Мазде 6 gh — нет (если все остальные лампы горят, то следует искать причину в проводке).
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Реле Кондиционера (A/C RELAY) |
| R2 | Главное Реле (EGI MAIN GLOW RELAY) |
| R3 | Реле включения ближнего света фар (HEAD LOW RELAY) |
| R4 | Реле Стартера (STARTER RELAY) |
| R5 | Реле Сигнала (клаксона, гудка) (HORN RELAY) |
| R6 | Реле задних огней (BACK RELAY) |
| R7 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) (EGI MAIN FUEL PUMP REKAY) |
| R8 | Реле электророзеток (OUTLET RELAY) |
| R9 | Реле первой (низкой) скорости вентилятора сис-мы охлаждения двигателя (радиатора) (FAN RELAY) |
| R10 | Реле первой (низкой) скорости дополнительного вентилятора сис-мы охлаждения двигателя (радиатора) (AD FAN RELAY) |
| R11 | Реле включения дальнего света фар (HEAD HIGH RELAY) |
| R12 | Реле высокой скорости вентилятора сис-мы охлаждения двигателя (радиатора) (FAN RELAY 2) |
| R13 | Реле высокой скорости дополнительного вентилятора сис-мы охлаждения двигателя (радиатора) (AD FAN RELAY 2) |
| R14 | Реле обогрева / подогрева заднего стекла (DEFOG RELAY) |
| R15 | Реле Стартера (AT MAIN STARTER 2 RELAY) |
| R16 | Реле противотуманных фар (передние птф) (FOG RELAY) |
| R17 | Реле подогрева / обогрева стекол (DEICER RELAY) |
| R18 | Реле отопителя (печки) (HEATER RELAY) |
Видео по теме
В данном видео наглядно показано местораположение предохранителей отвечающих за электроцепь прикуривателя и розеток.
В видео ниже проведена диагностика авто (горел чек, не работал подогрев сидений и стекол, не работала фара) в результате чего не потребовался ремонт.
Надеемся наша статья вам помогла, комментарии, вопросы и пожелания оставляйте ниже!
Не могу понять почему горит в не полную силу…помогите разобраться.Сигналка отключена не давно совсем.
Parts
Mazda 6 2003, engine Diesel 2.0 liter., 136 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 13
Скорее всего затоплен блок комфорта в салоне
Кароче достал такую картину(18+)…и просто достав все пропало…Будет время надо будет выдернуть все. Проверил на утечку все в норме.
Не, модель не помню, но с ЖК экранчиком брелок
У меня так горит иногда после сильного дождя или мойки, просыхает за ночь и опять все хорошо. Сигналка Шериф
У меня так горит иногда после сильного дождя или мойки, просыхает за ночь и опять все хорошо. Сигналка Шериф
проверь концевики и разъёмы к дверям, туда вода попадает и контакты окисляются, скоро вообще перестанет работать, спасай быстрее
У меня также, где-то вычитал что при установке сигнализации не поставили диод при подключении к концевику двери, поэтому "подсасывает".
Проверь разъёмы на блоке комфорта. Возможно окисление.
Добавлю: машина думает, что все закрыто так как подсветаа в дверях гаснет при закрытии дверей.
Кроме штатной сигнализации есть ещё? У меня так было со старлайном, год ездил потом у каких-то электриков заехал, поправили и теперь не горит в полнакала…
Да.была не так давно обрезал в прямом смысле, с плюсовой клемы кусачиками перебил и все долго машина стояла.
Sparta-Sergey
Кроме штатной сигнализации есть ещё? У меня так было со старлайном, год ездил потом у каких-то электриков заехал, поправили и теперь не горит в полнакала…
Краткая инструкция, не все фоткал, работы было много и за один день менял масло, фиксаторы, ремонт замков. Скажу одно самое легкие по снятию замков, задние двери, самая геморная водительская дверь, к замку подключена личинка двери и требует больше действий чем остальные двери.
Опишу тока одну водительскую дверь, по снятию замка, остальные двери практически тоже самое.
Перед тем как снимать кожух, который держит стеклоподъёмник, опустите стекло на 10 см. При закрытом полностью стекле, потом тяжело будет рамой стеклоподъёмника попасть в пазы кожуха. На задних дверях, стеклоподъёмник трогать не надо, там можно замок вытащить через белые заглушки на двери!
1. Отключаем минус с клеммы аккумулятора, снимаем обшивку дверей и смотрим на фото! Красным отмечено, что снимать и откручивать.
2. Фот не мое, не сфоткал! Снимаем заглушку, откручиваем болты замка, я откручивал маленькой трещоткой, подбирайте качественную крестовую биту, чтобы не сорвать болты!
3. На фото снята заглушка и нам надо отсоединить рычаг личинки двери и замка. Мелким кружком отмечено место отсоединение рычага, фиксатор надо повернуть в горизонтальное положение, чтобы освободить рычаг и вытащить его (как на фото).
4. Через снятую заглушку откручиваем гайку, головкой на 10 и снимаем защитный кожух внутри двери и вытаскиваем. На чужом фото видно, что внутри двери есть второй рычаг, он отвечает за ручку двери и отрывает замок, не забудьте его снять! Снимается легко, на самом замке нащупайте язычок рукой и нажмите на него и одновременно пальцами вытащите рычаг. (проще чем кажется). Дальше вместе с тросами вытаскиваем замок.
5. Выкручиваем винтики и зажимаем замок в тесках, берем острую плоскую отвёртку и молоток, начинаем бить потихоньку по ребру замка. Возможно, что в процессе что-то лопнет, не пугаемся! Клеится пластик (клеем момент) отлично.
6. Вот так выглядит открытый замок и выделено красным цветом герои дня, их надо будет снять.
7. Первый виновник, снимаем его, чистим дорожки, загибаем усики, не забываем смазать ( LIQUI MOLY Спрей для контактов и электропроводки Electronic Spray 200мл), металлические части замка пшикнул Wurth HHS 2000) и ставим обратно.
Читайте также: