Горит лампочка на тахометре

Обновлено: 30.01.2025

Проблема в следующем:
При выключенном двигателе, при вынутом ключе зажигания начинает мигать красная лампочка на тахометре с периодичность примерно раз в 2 секунды , раньше этого не было.
Что бы это могло быть?

Спасибо.
Охренеть,вот кент у меня,тракторист,через 3 года эксплуатации НАКа,звонит и грит,Колян,а счё там за лампочка красная замигала. :bj:

По теме,это индикатор ИММО,гаснет когда считываеи сигнал с ключа и разрешает запуск дрыгателя :100:

Это мигает лампочка иммобилайзера! Она и должна мигать, просто видимо Вы раньше этого не замечали.

Охренеть,вот кент у меня,тракторист,через 3 года эксплуатации НАКа,звонит и грит,Колян,а счё там за лампочка красная замигала. :bj:

По теме,это индикатор ИММО,гаснет когда считываеи сигнал с ключа и разрешает запуск дрыгателя :100: [/quote]

Тоесть она и должна мигать после постановки на сигнализацию?
Почему раньше этого не было?

Тоесть она и должна мигать после постановки на сигнализацию?
Почему раньше этого не было?
Было,просто не замечали.

Это мигает лампочка иммобилайзера! Она и должна мигать, просто видимо Вы раньше этого не замечали.

да нет, заметил бы точно , уже как 4 года НАК, и были случаи когда приходилось находиться в незаведенной машине, заметил бы в любом случаи.

Это мигает лампочка иммобилайзера! Она и должна мигать, просто видимо Вы раньше этого не замечали.
+100000

Не много не правильно описал:

При выключенном двигателе, при заглушенном двигателе но ключ остается в замке зажигания , так же и при вынутом ключе зажигания начинает мигать красная лампочка на тахометре с периодичность примерно раз в 2 секунды , раньше этого не было.
Что бы это могло быть?

Упертость, это хорошо временами, но.

Вам уже ответили несколько разных людей. Это лампочка иммобилайзера.
Она мигала всегда, просто вы не обращали внимания.

К слову, я мигание этой лампы без ключа заметил только на третий год эксплуатации авто :099:

Могла и нимигать , иммо не работал , а потом заработал :) или замыкала не горела , потом перестала ..

Мне казалось что если она должна гореть то при вынутом ключе, но она же начинает гореть сразу после выключения двигателя, но при этом ключь в замке

Ну а в чем разница торчит ключ или нет при полностью выключенном зажигании ?
Ладно буду ссылаться на свою неопытность в данном вопросе :)
странно просто что раньше этого не было, хотя машина новая была :)

Да ненадо ссылатся . Вы задали вопрос вам ответили знающие люди . Прислушайтесь . А то глупо получается вроде как незнаете , спрашиваете и тут же спорите. Где логика? :)
Да и небыло и незамечал разные вещи ..

Открываем дверь-лампочка мигает,вставляем ключ-мигает,1-е положение-мигает,на старт,загорелись контрольки,иммо загорелась 2 сек,потухла,дрыгатель готов к запуску,Если по каким то причинам она осталась гореть при ключ на старт,то авто не заведётся,в этом случае ,ВЫКЛ зажигание,вынимаем ключ,Снимаем (-)с АКБ,и через лампу 12В(если стоит серьёзная музыка и есть кондёры большой ёмкости)замыкаем на клемму(+),можно и без лампы.СергейЛ,на новой машине,много на что не обращаешь внимание.Удачи.

Правльно сказали люди, так и должно быть.
А вот летом в Нижнем, когда стояла аномальная жара, завел авто, а лампочка не погасла - горела постоянно.
снял "минус" на 10 сек, одел его и снова замигала. все лечится (в основном , с электрикой, правда если вы сами никуда не лазели) скидыванием "минуса".

А в мануал заглянуть не судьба?
В простонародье именуется check engine (проверь моторчик), а официально - неисправность системы выпуска. Причин может быть мильён. Диагностика в помощь.

Сама лампочка не погаснет.

Это откуда такое мнение?

У комрада ваще то дизель)) У меня такая лампочка загорелась, когда глюканул электрический подкачивающий насос охлаждайки. Поэтому загореться она может от многих причин.

А как Вы предлагаете её затушить без диагностики?

если само пройдет, то при некоторых обстоятельствах - потухнет

у меня диагностика показала "неисправность клапана рециркуляции отработанных газов", ОД заказал, привезли, а все решилось перезаливкой ПО. Новый нач сервисной службы оказался сообразительней предыдущего

сейчас часто когда загоняеш дизеля на ТО перезаливают новую программу на мотор это VW предписал то исть мотор должен мягче работать и расход уменьшается. Так вот если у кого ещё старая то говорите сразу чтоб не трогали её. Проверено на опыте уменьшается расход не так уж сильно но машина тупеет до ужаса и при 205 км.ч все срабатывает ограничитель.

А как Вы предлагаете её затушить без диагностики?

Из чайника залить.

2 дня подряд уже, то тухнет, то снова загарается, надеюсь из-за соляры :) сожгу бак, если не погаснет, на диагностику поеду

Что это за неисправность ?
Загорелась она неделю назад, но потом пропала, а сегодня снова загорелась.

не стоит надеяться, это не бензинка, чтобы из-за топлива лампочка загоралась

до этого я всегда запралялся на хорошей заправке, а за день до того как загорелась лампочка я с канистры залил.

и что, что с канистры ? У меня в гараже одна-две канистры с топливом ЕВРО-4. Оно в них в ЕВРО-0 не превращается.

в том смысле, что купил канистру соляру у дальнобойщика

У меня такая вот странная ситуация, когда завожу машину, начинает маргать приборная панель вместе с жёлтой лампочкой, такое не всегда бывает, иногда проходит, а потом начинает опять маргать, во время маргания если включить габориты или фары минут на 5, а потом выключить, маргать перестаёт, но когда включены габориты или фары, всё время гарит жёлтая лампочка на тахометре, я проверил все лампочки на машине, все работают. В чём может быть дело.

Может не горит лампа подсветки номерного знака? У меня было заводишь-горит, поедешь на кочке треханет-погасла.

deni74 писал(а): Может не горит лампа подсветки номерного знака? У меня было заводишь-горит, поедешь на кочке треханет-погасла.

У меня раньше тоже так было, а теперь она не гаснет:( номер гарит, тоже думал что в нем причина, даже другие лампочки поставил, точнее светодиоды, может из за них она гарит? Может попробовать простые лампочки поставить?

если ставишь светодиоды, то обманики нужно ставить, чтоб лампа не горела, а так ессно она будет гореть. либо забей, либо ставь обычные, либо паяй обманки

У меня была тема такая, в номере стояли диоды с обманками и так далее, покатался пару месяцев все ок. Потом херак начала мыргать значок перегоревшей лампоски, после нажатия на тормоз, после переключения селика, поворотники и так далее я подумал ну все пиз---ц))) слава богу Чудо - Мастер выручил, впрочем как всегда.
Сразу выявил поломку. короче теперь у меня в номерах стоят обычные зоводския лампппыыы.

спасибо:) буду ставить обычные:) А почему может моргать приборка вместе с габаритами, когда фары выключены? И как вообще делается обманка?:)

ИТАЛЬЯНЕЦ ДО МОЗГА КОСТЕЙ

Что это за неисправность ?
Загорелась она неделю назад, но потом пропала, а сегодня снова загорелась.

А в мануал заглянуть не судьба?
В простонародье именуется check engine (проверь моторчик), а официально - неисправность системы выпуска. Причин может быть мильён. Диагностика в помощь.

Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
B6, 1.8 TSI (уже нету )
M6, 2.3 Sport (уже нету )

он повернул коня налево..а сам направо поскакал..
Skoda Octavia A4 1.8 125hp/МКПП/SLX - Отдал хорошему человеку
Volkswagen Passat B6 1.8TSI 160hp/АКПП/Highline+2

У комрада ваще то дизель)) У меня такая лампочка загорелась, когда глюканул электрический подкачивающий насос охлаждайки. Поэтому загореться она может от многих причин.

у меня диагностика показала "неисправность клапана рециркуляции отработанных газов", ОД заказал, привезли, а все решилось перезаливкой ПО. Новый нач сервисной службы оказался сообразительней предыдущего

сейчас часто когда загоняеш дизеля на ТО перезаливают новую программу на мотор это VW предписал то исть мотор должен мягче работать и расход уменьшается. Так вот если у кого ещё старая то говорите сразу чтоб не трогали её. Проверено на опыте уменьшается расход не так уж сильно но машина тупеет до ужаса и при 205 км.ч все срабатывает ограничитель.

2 дня подряд уже, то тухнет, то снова загарается, надеюсь из-за соляры сожгу бак, если не погаснет, на диагностику поеду

Что это за неисправность ?
Загорелась она неделю назад, но потом пропала, а сегодня снова загорелась.

после перезаливки ПО не заметил тупизны и по расходу, израсходовал 3/4 бака на 838 км (ездил в Горную Шорию)

Читайте также: