Горит чек рено сценик 3
Какой значок приборной панели пугает владельца "Рено" больше всего? Правильно, Check Engine. Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер фиксирует ошибку в работе двигателя и что с этим делать.
Индикатор Check и его назначение
Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют "чек", в норме загорается только при запуске мотора - и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как "проверьте двигатель".
Если "чек" не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.
Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер "Рено" через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику - считывание ошибок двигателя.
Почему загорается чек двигателя?
Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы "Рено" сталкиваются с такими из них, как:
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
Загорелся Check Engine - что делать
Как только владелец "Рено" видит на своей приборной панели "чек", пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.
- Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
- Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность - как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.
В любом случае, к появлению индикатора "чек" стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение - не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на "сбои электроники".
Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно.
Что нужно проверить, если загорелся "чек" на Рено
О том, почему на приборной панели Рено появляется значок ABS, мы писали здесь.
Бортовой компьютер - информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.
Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.
В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.
На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах - это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).
- INSERER LA CARTE - вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
- NIVEAU HUILE CORRECT - уровень масла в норме.
- ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF- автоматическое включение световых приборов выключено.
- ESP/ASR DESACTIVE - отключение системы стабилизации и противобуксовочной системы.
- CAPTEURS PNEUS ABSENT - датчик давления воздуха в шинах отсутствует или неисправен.
- PRESSION PNEUS A REAJUSTER - приведите в норму давление воздуха в шинах.
- FILTRE GAZOLE A PURGER - проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
- BOITE VITESSES A CONTROLER - проверьтекоробку передач.
- CARTE NON DETECTEE - ключ-карта не распознан.
- PILE CARTE A CHANGER - замените батарейку в ключе-карте.
- PANNE DE L INJETION - неисправна система впрыска.
- CREVAISON CHANGER ROUE - прокол колеса, замените колесо.
- SURCHAUFFE DU MOTEUR - перегрев двигателя.
- PANNE DE LA DIRECTION - неисправность рулевого управления.
- DEFAILLANCE ELECTRONIQUE - неисправность электронных систем автомобиля.
О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.
Таким образом бортовой компьютер сообщает владельцу, что обнаружена проблема в системе пассивной безопасности, Supplementary Restrain System.
Индикатор неисправности системы пассивной безопасности
В штатном режиме лампа ПБ высвечивается после пуска мотора, мигает несколько раз и гаснет.
- Если индикатор AIRBAG при пуске мотора не загорелся вообще, лучше не продолжать поездку. Возможно, это просто перегорела лампочка. А возможно, подушка безопасности не сработает при аварии или выстрелит прямо во время движения.
Когда при запуске мотора бортовой компьютер просканировал систему SRS и нашел какой-то сбой, код неисправности заносится в память электронного блока управления, а на приборной панели загорается лампа ПБ - и не гаснет.
Важно понимать, что сама по себе подушка безопасности - только часть целой системы, которая отвечает за жизнь и здоровье людей в машине в момент столкновения или наезда на препятствие.
Вообще же в систему развернутой безопасности SRS входят:
- подушки безопасности
- пиропатрон
- датчики удара
- электронный блок управления
- ремень безопасности
- натяжитель ремня
Соответственно неисправность любого из перечисленных элементов или нарушение передачи сигнала от одного устройства другому вызовет то, что на приборной панели загорится лампа ПБ.
Почему может загореться лампа AIRBAG
Индикатор может гореть из-за того, что автомобиль еще раньше попал в аварию, сработали подушки. Даже если удар при аварии был не сильным, но датчик удара среагировал или был поврежден, загорится лампа.
Другая распространенная причина, по которой загорается индикатор - пропал контакт или сломалось устройство преднатяжителя ремня безопасности.
В любом случае, для владельца важно исключить из всего многообразия причин, по которым загорается лампа ПБ, те, что угрожают безопасности водителя и пассажиров.
Другие причины загорания лампы подушки безопасности
неисправности датчиков
Система пассивной безопасности в автомобиле включает в себя два типа датчиков: датчики удара (на современных автомобилях их минимум 4-6) и датчики замка ремня безопасности - они отвечают за то, чтобы ПБ не срабатывала, когда ремень не пристегнут. Отсутствие сигнала от датчиков поможет определить компьютерная диагностика.
- Датчик удара может повредиться от механического или физического воздействия.
- Датчики замка безопасности могут выйти из строя при попадании воды в замок ремня безопасности - например, при мойке автомобиля.
проблемы с проводкой и разъемами
Обрыв в цепи системы SRS тоже приведет к тому, что на приборной панели загорится индикатор ПБ. Диагностический сканер поможет по коду ошибки определить участок цепи тока, где произошел обрыв.
Если сигнал на каком-то участке цепи отсутствует, индикатор будет гореть до момента, пока передача информации от датчиков системы безопасности, исполнительных механизмов и ЭБУ не восстановится.
косвенные проблемы
Помимо причин, связанных с нарушениями нормального функционирования системы SRS, лампа ПБ может загораться из-за того, что:
- упало напряжение в бортовое сети - аккумулятор разряжен, неисправен;
- подушка безопасности неисправна, не герметична;
- неисправен пиропатрон подушки, нарушен срок его эксплуатации, в среднем это 10 лет;
- подушки сработали при аварии, их восстановили, а память ЭБУ не обнулили;
- перегорели предохранители;
- целостность системы SRS нарушена после установки сигнализации;
- ЭБУ поврежден механически или программно, после прошивки.
Что делать, если загорелась лампа ПБ
Поиск причин, почему на приборной панели горит индикатор AIRBAG, стоит начать с состояния контактного шлейфа контактного кольца подушки безопасности. Конструктивно шлейф тонкий и быстро перетирается. Проблема решается заменой кольца подушки.
соображения есть началось это при морозе может фильтр замерз но машина заводиться ,но работает плохо .на форуме посчитал что может провод отвалиться от сажевого фильтра с датчика .кто что скажет
Сегодня утром не завелась такая ошибка тоже была мороз -17.кто знает сколько должны свечи накала гореть перед пуском у меня 3 сек мало как то
И сразу масло меняй потом или лутьше удали его я отрезал и забыл ато мне прожгли все окей было а масло не поменял вылетела ошипка опять показавает поподание солярка в масло я думал думал отрезали и прошили одал 15 тыс потратилвмести с маслом и теперь полет норм мне тока отсоединили сажавик а мотор я нешил
У меня град сценик 2011, 1.5dCi . Примерно месяц назад на табло загорелась надпись "Check injection system". Мастер смотрел через клип, ничего не нашёл. На первый раз сделал сброс этой надписи. В течении месяца эта надпись не вылезала, а сегодня появилась снова. Иногда пропадает. Глюк или есть реальна проблема? У кого-нибудь такое было?
Ольга, как машина себя стала вести дымит не дымит едет не едет. Давление наддува клипом померьте, дует или нет
Не дымит, едет хорошо, видимых изменений нет. Клипом мастер в прошлый раз смотрел, ничего не нашёл. Замечено, что и в прошлый и в этот раз надпись появилась после дождя.
Та же проблема на 3 сценике тот же мотор , ошибка появляется в холода и только в движении на пару секунд на холодном двигателе.при прогретом моторе всё нормально .Подключали к комп. ничего не показал.Пока не парюсь откладываю деньги в заначку, мало ли зима придёт покажет в чём проблема. Стиль езды умеренный переключаюсь до 2-2,5 тыс. раз в неделю длительная поездка на 300 км скор 130-140.если кто узнает в чём беда просьба сообщить
Mr., не хочу ничего вырезать если его воткнули значит двигатель рассчитан на него и любое вмешательство повлечет последствия
Евгений, когда у тебя заморгает антиполюшн с инжекшеном, ты поедешь его прожигать, ну раз, ну два, ну три, далее он потянет за собой турбу. Ты её махнёшь. Дальше. Он уже забит, не помогает. Что дальше будешь делать. Я свои проблемы уже решил. Машине дышится легче, с низов подхватывает. Летит.
Добрый вечер!Ребят пишу со страницы жены!Вопрос по этой же теме.Залил полный бак саляры,причем 50% с заправки,50% с рук знакомых.С утра выскачила ошибка Check injection system, ехал из Минска в Гродно за весь путь вылезла 3 раза а после 2-го появилась надпись про сервис.Когда ехал назад заправил 15л.на заправке больше по пути назад не вылазила,а вот про сервис висит!Что может быть,может подскажете?Reno grand scenic 1,5 cdi 2010г.Заранее спасибо)))
K9K734 такая же ошибка вылезала когда ехал на круизе, у машины сразу пропадали обороты. я глушил на 5 минут потом заводил пропадала. однако машина тупит на разгон, проверял на K9K832 он резвее в 2 раза.
Читайте также: