Голодный водитель опасный водитель

Обновлено: 29.01.2025

Сегодня рассмотрим группы автолюбителей, которые могут с бОльшей вероятностью создать опасную ситуацию или ДТП на дороге в сравнении с обычным водителем.

В список не входят водители такси, маршруток, а также неадекватные дамы за рулём, с ними и так всё понятно.

Данный материал не является рейтингом или каким-то топом. Это просто список, отражающий личное мнение автора.

Итак, категории опасных водителей . Начинаем!

1) Беспечные школьники, студенты, лихачи

Большинство таких водителей ездят в режиме "от светофора до светофора". При этом могут происходить резкие ускорения, торможения с визгом шин возле пешеходного перехода. Они часто провоцируют ДТП, потому как не способны реагировать на потенциально аварийную ситуацию.

Особые приметы машин: 95% это будет заниженная машина, у неё может быть большое количество наклеек, могут быть установлены спойлеры.

2) Тонированная машина

Обычно тонированы ВСЕ стёкла, в том числе и лобовое. Тонировка подкрепляется громкой музыкой из салона. Водитель может быть как из первой категории, так и постарше.

Эти люди зациклены на своей атмосфере внутри авто, они не видят и не слышат всех окружающих. Да и по большей части им всё равно. Отсюда высокий риск аварий, особенно в тёмное или ночное время суток.

Если вам интересна тема ночной езды, прочтите нашу статью с ТОП-5 правилами езды в тёмное время суток !

3) Старый дачник

Обычно это весьма возрастные люди. У них в силу возраста понижена скорость реакции, а также им свойственная рассеянность.

Приметы машин: старый авто, который может быть загружен всякими вещами до "проседания".

4) Неряшливый водитель

Обычно это неопрятная и битая машина . Водитель относится к технике "так себе".

Из-за этого возможны проблемы в техническом плане, особенно это касается тормозной системы. Добавим сюда невнимательность такого автолюбителя на дороге. Риск ДТП повышен.

5) "Не местные"

То есть приезжие. Эти люди не ориентируются на чужой местности. Часто наблюдают за навигатором, забывая смотреть по зеркалам и оценивать дорожную ситуацию. Все эти факторы могут привести к аварии.

Особые приметы: номера автомобиля другого региона или другого государства.

6) "Тюнинговщики"

Здесь речь не идёт о каких-то турбинах, усилителях, впрысках и так далее. По этой причине слово написано в кавычках.

Говорим о колхозном тюнинге. Автомобиль сильно занижают или наоборот завышают . Такое вмешательство приводит к изменениям в управлении. Машина теряет способность быстро менять траекторию и эффективно тормозить.

Типичный водитель такого авто: категория 1 нашего списка.

7) Большегрузы

Здесь опасность не в водителях, а именно в их транспортных средствах.

Широкие слепые зоны со всех сторон и большой тормозной путь делают своё дело. К большегрузам можно добавить и автобусы.

8) Кандидаты в водители

Речь об учебных автомобилях. Ими управляют курсанты, у которых очень мало опыта. Да, с ними инструктор, у которого есть "резервные" педали, но ведь он тоже человек, у него своя реакция. Основное управление всё равно лежит на том, у кого руль.

Такие водители плохо ощущают габариты автомобиля, у них низкая скорость реакции на происходящее. При возникновении опасной ситуации - педаль тормоза "до отказа".

Если вам было интересно, поддержите материал вашим королевским лайком и подписывайтесь на наш занимательный канал!

Подслушано в такси запись закреплена

Людочка Калинова

Александра Меликова

На старт! Внимание! Марш!

Отметим отличную организацию ралли, а также то, что проведение соревнование стало возможным во многом благодаря участию таких компаний, как G-Energy и Pirelli.

Первый участник стартовал в 10.15, после этого с интервалом в одну минуту один за другим выходили на маршрут другие экипажи. Общая протяженность пути в этот день составила порядка 100 км.

Любезная команда

- Сглупили чуть-чуть в тот раз, - рассказал Ярослав, - зато сегодня надеемся победить!

- Я участвую третий раз, - поделился Сергей. - Мы с Ярославом со второго класса дружим. Вот он тут один раз без меня поучаствовал, а потом и меня втянул. Так и создали свою команду. Нам нравится участвовать в ралли. Надеемся на победу.

Правильное ралли

Участникам приходилось и расчетами заниматься. На участке, расположенном за пределами города, на некоторых промежутках пути нужно было двигаться с определенной скоростью. Например, если стоит знак ограничения движения в 90 км/ч, от этого показателя вычислялись проценты, к примеру 86%, с такой скоростью и надо было двигаться. В случае, если вычисления сделаны правильно и скоростной режим был выбран нужный, команда должна прибыть к следующему чек-пойнту в точное время, если же нет - штрафные очки. Также за городом необходимо было преодолеть скоростной слалом.

Своими переживаниями и наблюдениями конкурсанты делились во время дегустации итальянской кухни в четырех заведениях Кирова. После дегустации участники оценивали внешний вид заведения, качество еды и обслуживания.

На финиш участники прибыли уставшими и взволнованными: кто-то расстроился, потому что не успел куда-то время, потерялся, а кто-то наоборот с уверенностью, что все сделал правильно.

Победа!

РЕЗУЛЬТАТЫ

1-е место - Андрей Лукин и Денис Афонин

2-е место - Никита Андреев и Ольга Василенко

3-е место - Виктория и Сергей Карповы

1-е место - Сергей Альгин и Александр Часников

2-е место - Наталия Козмодемьянова и Людмила Калинина

3-е место - Юлия Кравченко и Екатерина Михеева

1-е место - Евгений Токарев и Константин Шапкин

2-е место - Ева Попцова и Светлана Ушакова

3-е место - Анна Локтющенкова и Сергей Булыжкин

1-е место - Марина Андреева и Демьян Комиссаров

2-е место - Максим Трубин и Владислав Черепко

3-е место - Антон Шихов и Василий Жидких

Статью с HD-фото можно посмотреть здесь>>>

Фотогалерея находится здесь>>>

Возрастная категория сайта 18 +