Гибдд отказывается оформлять дтп на месте
По словам Яновской, 31 декабря 2021 года в ее припаркованный автомобиль въехала Audi Q5 и протащила его несколько метров так, что он врезался бампером в стоящий впереди автомобиль соседей. После этого виновник ДТП уехал. Машина Яновской после происшествия перестала заводиться.
Когда сотрудники ГИБДД обязаны приехать
По закону, если участники даже малозначительного ДТП настаивают на оформлении, инспекторы обязаны приехать на вызов и оформить аварию, либо пригласить водителей приехать на ближайший пост. Но, как отмечает автоюрист Дмитрий Дугин, есть случаи, когда сотрудники должны прибыть сами.
В ситуации Яновской она действительно могла настоять на приезде сотрудников ГИБДД, так как, по ее словам, виновник аварии скрылся с места ДТП. За это нарушение предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере от 1 тыс. руб. до лишения права управления транспортными средствами на срок до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток.
Если сотрудники ГИБДД приглашают в отделение
Иногда сотрудники ГИБДД предлагают приехать в отделение для оформления ДТП. В таком случае участникам аварии необходимо максимально тщательно зафиксировать место аварии, расположение и повреждения автомобилей с помощью фото и видео. Тогда это не будет считаться оставлением места ДТП, так как водители получили указание от сотрудников автоинспекции.
Что делать, если автомобиль повредил не водитель
Если машину повредил не водитель, а, к примеру, прохожий случайно сбил зеркало или кто-то умышленно поцарапал автомобиль, то сотрудники ГИБДД приезжать не должны. Такими делами занимаются районные отделения полиции. На место приедет участковый и зафиксирует повреждения.
Европротокол вместо вызова ГИБДД
В некоторых случаях, согласно п. 284 Административного регламента МВД, сотрудники автоинспекции действительно имеют право предложить автомобилистам самим оформить аварию, воспользовавшись Европротоколом. Однако такой порядок оформления ДТП действует не во всех случаях.
Российские автомобилисты стали чаще жаловаться на долгое ожидание инспекторов ГИБДД, вызванных для оформления ДТП, в которых нет пострадавших. Ситуация особенно усложнилась из-за резкого ухудшения погодных условий и заморозков, которые привели к росту числа аварий. Водителям приходится часами ждать сотрудников полиции, если оформление по европротоколу им по каким-то причинам не подходит. Например, если машины серьезно разбиты, а между участниками ДТП нет согласия в том, кто виноват в произошедшем.
Чтобы ускорить процесс, автомобилистам в полиции зачастую предлагают самим приехать в отделение ГИБДД для оформления. Но и там их ожидают очереди, которые растягиваются на четыре-пять часов. Несколько столичных автомобилистов рассказали, что, попав в мелкие ДТП утром, дождались инспекторов только под вечер. А водитель из Костромы рассказал о девятичасовом ожидании этим летом.
Также дежурный должен сообщить о необходимости зафиксировать при помощи фото- и видеосъемки положение транспортных средств по отношению друг к другу, объекты дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Только после этого участники аварии могут уехать с места события.
Статьи 30 октября 2019 Новые правила ОСАГО: как теперь ездить
Согласно ответу из ведомства, решение о направлении уполномоченных сотрудников полиции для оформления документов на месте ДТП принимается должностным лицом в зависимости от наличия обстоятельств, влекущих невозможность оформления документов на посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, а также от близости указанных сотрудников полиции к месту происшествия.
Автомобилисты, у которых оформлены полисы каско, стараются не оформлять аварии без присутствия ГИБДД. Многих водителей об этом предупреждают сами страховые компании. Однако в МВД России заявили, что это совсем необязательно.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) с такой позицией не совсем согласны. Там уточнили, что правила по выплате страховых премий по каско у всех страховщиков должны соответствовать положениям закона об ОСАГО в части европротокола, в том числе — по набору требуемых от страхователя документов и лимиту выплат. Там уточнили, что если фиксация аварии происходит при помощи специального приложения или системы ГЛОНАСС, а оба участника аварии пришли к согласию друг с другом, то лимит выплат в таком случае ограничен уже не 100 тыс. руб., а 400 тыс. рублей.
Адвокат Александр Леманн выступил категорически против рекомендации ГИБДД для водителей с полисами каско. Эксперт заявил, что пока ему не известно ни об одном случае, когда при оформлении документов по принципу европротокола страховые компании выплачивали премии по каско.
С 1 октября стало возможным самостоятельно оформить ДТП по европротоколу с ущербом до 400 тыс. руб. без вызова полиции. Раньше участники аварии могли обойтись своими силами, только если стоимость повреждений не превышала 100 тыс. рублей. Чтобы рассчитывать на возмещение до 400 тыс. руб. при оформлении по европротоколу, участники аварии должны достичь полного согласия в том, кто виноват.
Важно помнить, что данные об аварии должны быть переданы в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после ДТП. Оформление онлайн не отменяет обязанности водителя в пятидневный срок известить об аварии свою страховую компанию при помощи бумажного документа.
Водители жалуются на участившиеся отказы сотрудников ГИБДД выезжать на оформление аварий без пострадавших. Эксперты называют такую ситуацию незаконной, но объясняют положение дел сокращением штата инспекторов
На проблемы с оформлением аварий без пострадавших начали жаловаться водители — инспекторы ГИБДД просто отказываются на них приезжать. Чтобы получить все необходимые документы, участникам даже довольно серьезных ДТП предлагают самим приехать в отделение полиции, где в очередях можно провести целый день.
В аварию он попал в начале октября на улице Большая Ордынка. Около 16:30 в его Toyota Land Cruiser врезалась автомобилистка на Hyundai, решившая повернуть из среднего ряда налево. У внедорожника оказались смяты обе двери. Они требовали замены, а передний бампер нуждался в покраске. У корейской легковушки в результате удара серьезные повреждения получила передняя часть автомобиля, оторвался бампер. Автомобилистка сразу же признала свою вину. Кроме полиса ОСАГО у девушки было оформлено и каско — европротокола в этом случае было бы недостаточно.
По телефону участникам ДТП сообщили, что инспекторы к ним не приедут, поскольку нет пострадавших. Вместо этого им предложили самим сфотографировать место аварии и все повреждения, а после проехать в отделение примерно в километре от места аварии на Люсиновскую улицу. В страховой компании владелицы Hyundai, машина которой не заводилась, ничем помочь не смогли и предложили лишь вызвать за свой счет эвакуатор.
В итоге Hyundai все-таки удалось завести и оба водителя доехали до отделения ГИБДД. На входе их встретил полицейский, который проверил наличие фотографий, уточнил адрес аварии и пригласил занять место в очереди в кабинет, где шло оформление. В очереди было 7-8 человек, и автомобилисты решили, что ждать им придется недолго. Но в итоге они провели здесь более четырех часов.
Статьи 1 октября 2019 ОСАГО изменилось с 1 октября: как теперь ездить
How to 24 апреля 2019 Что делать, если попал в ДТП
Лишь после четырех часов ожидания очередь дошла до Сергеева. Но когда инспектор услышал точный адрес аварии, то наотрез отказался ее оформлять. Оказалось, что из-за недавних переформирований этот участок перешел в ведение другого отделения полиции, о чем знали далеко не все. Автовладельцев отправили на Народную улицу.
В свою очередь, адвокат Александр Леманн заверил, что отказывать автомобилистам вовсе приезжать на подобное ДТП инспекторы не имеют права. Вопрос только в том, сколько это займет времени. Так, водители рассказывают, что им приходилось ждать по 11-12 часов.
По данным ГИБДД, выездов на незначительные ДТП с каждым годом становится меньше. Так, за шесть месяцев 2019 года сотрудниками Госавтоинспекции было оформлено 1,9 млн ДТП — это на 17,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В РСА надеются, что к концу 2019 г. до 50% всех небольших аварий без пострадавших будут оформлять по европротоколу, а к 2030-му — до 100%.
Снизить нагрузку на ГИБДД должны новые правила оформления европротокола, вступившие в силу 1 октября 2019 года. Так, при оформлении аварии по европротоколу отменен лимит в 100 тыс. рублей. Теперь имеющие полисы ОСАГО участники аварии могут обойтись без присутствия инспекторов ГИБДД, если ущерб укладывается в сумму до 400 тыс. рублей. Правда, для этого необходимо, чтобы участники были согласны в том, кто виноват в ДТП. Если согласия не достигнуто, европротокол теперь также можно составить, но только при ущербе до 100 тыс. рублей.
Да, есть риск потерять кучу времени на ожидание гаишников и вызвать шквал негатива от других водителей, вынужденных по вине аварийщиков простаивать в пробке. Зато существует какая-никакая гарантия, что страховая компания в дальнейшем не откажет в выплатах по ОСАГО.
В этой связи многие водители задаются вопросом, а регламентированы ли вообще каким-либо документом сроки, в которые инспекторы обязаны приезжать на вызов? Давайте разбираться.
Пять требований гаишника, которые водители имеют право игнорировать
Каких водителей никогда не останавливает ГИБДД
– Да, авария может быть оформлена по Европротоколу, если вред причинен только транспортным средствам, а характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников ДТП. Однако оформление аварии с помощью Европротокола это право, а не обязанность участников дорожного движения, — отметил наш эксперт.
Если хотя бы один водитель отказывается прибегать к Европротоколу, то сотрудники ГИБДД информируют участников аварии о возможности оформиться на ближайшем стационарном посту или в отделении. При этом автомобилистам необходимо предварительно зафиксировать — в том числе и с помощью фото- и видеосъемки — обстоятельства происшествия.
Такая практика широко применяется в регионах — в частности, во Владимирской и Нижегородской областях. Там инспекторы сразу объявляют водителям, что не намерены выезжать на столь незначительный вызов, и приглашают их в отделение. Но что если такой вариант рулевых не устраивает?
– Если водители не хотят приезжать в отделение полиции для оформления ДТП, можно указать, что вы не имеете возможности зафиксировать обстоятельства ДТП, а именно такие действия предписывается участникам ДТП до приезда с места аварии в отделение полиции (п. 285 Регламента). Например, из-за отсутствия авторучки, средств фотофиксации и т. д., — советует юрист.
ГИБДД начала нагло штрафовать водителей за перевозку в машине жены и детей
5 признаков, по которым чаще всего гаишники останавливают машины
Резюмируя вышесказанное: сотрудники ГИБДД не имеют право игнорировать вызов, требуя оформить аварию по Европротоколу или, зафиксировав обстоятельства, приехать в отделение. В подобных случаях на бездействие правоохранителей следует жаловаться, лучше всего — через онлайн-сервис МВД посредством электронной заявки с указанием персональных и контактных данных. Но, естественно, уже после.
Воспользуйтесь этим — поинтересуйтесь непосредственно у гаишников, почему вы вынуждены сидеть в машине третий, пятый, десятый (нужное подчеркнуть) час. Аккуратно намекните, что намерены жаловаться, если в ближайшее время ситуация не прояснится. Но не путайте обвинения с угрозами, а не то наверняка придется ожидать еще несколько часов.
Мы делаем сложные дела простыми. Опыт адвокатов более 8 лет. 96% успешных дел!
Чем мы можем Вам помочь?
Если ГИБДД отказывают в оформлении ДТП- бесплатная юридическая консультация
Аварии с участием транспортных средств происходят нередко, водители должны знать все тонкости их оформления. Последнее часто вызывает споры, не все участники дорожного движения понимают, что делать в сложившейся ситуации, каждая имеет индивидуальные особенности. Разберёмся, как должны вести себя водители и прибывшие сотрудники.
Обязательно ли вызывать инспекторов
В некоторых случаях происшествие оформляется без сотрудников ГИБДД. Сделать это можно при соблюдении условий:
- отсутствие пострадавших;
- в результате ДТП не повреждено государственное имущество;
- в аварии задействовано не более 2 автомобилей;
- все участники ДТП имеют действующие полисы ОСАГО;
- отсутствие споров о том, кто виноват в аварии.
Оформить происшествие самостоятельно без инспекторов можно только при совпадении всех перечисленных пунктов. Для этого используется Европротокол, бланк можно скачать бесплатно, в крайнем случае обратиться к аварийному комиссару. Порой в подобных ситуациях инспекторы дают отказ в оформлении ДТП, даже если вызваны на место происшествия. Водитель должен знать, что сотрудники ГИБДД не имеют право это делать.
Правила оформления
Если присутствуют сомнения хотя бы в одном пункте, начинаются споры, кто виноват в аварии, претензии водителей друг к другу, необходимо вызвать инспекторов для правильного составления протокола. Если сотрудники ГИБДД отказывают в оформлении ДТП, это считается грубым нарушением законодательства.
Инспектор обязан выехать на место, если авария стала причиной получения вреда жизни и здоровью людей, это оговаривается в пункте 2.6 Правил дорожного движения.
Фиксация аварий и расследование её причин является прямой обязанностью сотрудника ГИБДД, которую он обязан выполнять в любой ситуации. Так как отказ в оформлении ДТП невозможен, выполняются следующие действия:
- приезд сотрудника ГИБДД на место происшествия;
- осмотр места, принятие мер по расследованию ситуации (в случае необходимости выставляются ограждения, выполняется опрос свидетелей);
- произведение замеров, составление карты происшествия;
- заполнение протокола;
- подписывание протокола участниками, если они солидарны с его положениями.
Иногда водители утверждают, что им отказывают в оформлении ДТП, хотя их всего лишь отправляют в отделение, чтобы происшествие зафиксировала группа разбора. Это возможно при отсутствии разногласий между участниками столкновения. Такая мера необходима, чтобы разгрузить трассу после аварии. Возможность подобного решения облегчает и деятельность сотрудников ГИБДД, которые могут уделить внимание более серьёзным происшествиями, и жизнь водителей, так как на оформление тратится меньше времени.
Что делать при отказе оформления
Если инспекторы отказывают в оформлении ДТП на основании того, что происшествие соответствует всем пунктам Европротокола, напомните им, что такие действия являются нарушением закона. Водители имеют право вызывать сотрудников ГИБДД, даже если авария не стала причиной серьёзных повреждений, а все участники без споров согласились со степенью своей вины.
Нельзя назвать законным отказ в оформлении ДТП на основании незначительности повреждений, ведь стоимость ремонта нельзя определить без диагностики.
Есть простое решение, что делать при возникновении разногласий с инспектором. Нужно пожаловаться на отказ в оформлении ДТП вышестоящему руководству, которое примет меры к сотрудникам, плохо исполняющим свои обязанности. К подаче заявления нет особых требований, она может совершаться в произвольной форме. Лучшим решением станет написание жалобы в письменной форме, в этом случае руководство будет обязано её рассмотреть.
Разобраться в правомерности действий инспекторов, а также способах восстановления своих прав помогут услуги юридической компании. Если вам отказывают в оформлении ДТП, будут приняты меры для фиксации этого нарушения, грубые нарушения с последующими материальными потерями для водителя станут поводом обратиться в суд. Все обратившиеся к нам люди имеют право на бесплатную консультацию, которая поможет внести ясность в конкретную ситуацию.
Читайте также: