Газель крайслер моргает свет

Обновлено: 29.01.2025

Добрый день.
У меня ГАЗ 31105, крайслер, микас 11CR, 2008г.в., салон рестайлинг, езжу только 1 месяц, до этого 5 лет была 3110 406 дв.
У меня такая ситуация: завожу машину, заряд аккумулятора нормальный, напряжение нормальное (прыгает 14,0-14,5 при любой нагрузке (фары, печка, обогрев стекла)), двигатель работает ровно, вроде бы все хорошо, но при этом свет фар мерцает, подсветка приборов тоже вместе с фарами мерцают (зависит от оборотов). На ходу не особо заметно, но стоит где то остановиться и очень сильно в глаза бросается. Вот собственно и вопрос: Что это за напасть и как с ней бороться? Заранее огромное спасибо

SergeyU, аналогичная тема есть, я на мобиле-ссыль дать не могу. Таблетка/выпрямитель/диодный мост-кто как называет. Вот если бы была моторола, было бы сложней.

__________________
..отправили перевод
Кошелёк получателя 4100168079528
"И будет тем любезен он народу, что он уродам говорил "уроды\ц\

Вэлл, +++ ну пусть обе пригодятся,главное чтобы помогли советы.

ПН масса ну и настырный же ты --- с мобильника нашел тему и выложил ==зачет

СЕО, почитал тему на мою не похожа. Спасибо за помощь

У меня так же было и на ходу мерцала панель, поменял генератор все прошло. Благо запасной был, с тем пока некогда разбираться.

ну это совсем уж радикальная мера, и дорогая.

Добрый день. Залез посмотрел что за РР стоит. Стоит РР 18.3772 наклеено. Отодрал наклейку а там 121.3702 от ВАЗа. Пошел и купил от ВАЗа, а оно оказалось чуть другим. Ни кто не подключал реле регулятор 121.3702 вместо 18.3772

Добрый день. По схеме Прохорова переделал ВАЗовское реле регулятор 121.3702 поставил, и не чего не изменилось. Потом поставил родное РР 18.3772, разобрал блок предохранителей (что стоит на крыле) зачистил все, зачистил по возможности все силовые соединения и пульсация пропала . Напряжение на прниборке держится ровно 14,0 вольт, свет светит ровно, без пульсаций. Большое спасибо всем кто откликнулся и помог.

Покупаем фишку с клемами. Припаиваем клеммы. Подключаем как на фото №5. Внимание подключение фишек не такое как у родного реле, поменено местами. Удачи. Будут вопросы пишите отвечу с удовольствием. У меня прблем с напряжением уже нет. 12 июля 2012г.

Вэлл, +++ ну пусть обе пригодятся,главное чтобы помогли советы.

ПН масса ну и настырный же ты --- с мобильника нашел тему и выложил ==зачет

СЕО, почитал тему на мою не похожа. Спасибо за помощь

ну это совсем уж радикальная мера, и дорогая.

Вэлл, +++ ну пусть обе пригодятся,главное чтобы помогли советы.

ПН масса ну и настырный же ты --- с мобильника нашел тему и выложил ==зачет

СЕО, почитал тему на мою не похожа. Спасибо за помощь

ну это совсем уж радикальная мера, и дорогая.

Всем доброе время суток!
Не могу понять в чем дело: на холостых оборотах еле заметно моргает свет фар, да и не только фар, но и всего что включено (подсветка приборной панели, освещение салона и т.д.). Может кто подскажет в чем может быть проблема.
_____________________________________________________________
Corona Premio 1996 7A-FE

Померь напряжение на аккумуляторе на холостом ходу, если меньше 14, наверно, что-то с генератором (таблетка, щетки, выпрямительный мост). Если больше, то возможно пора менять аккум.

Есть такая особенность, наблюдается в основном на ближнем свете, мерил напряжение на ХХ на аккуме - ровно 14 В и так с момента покупки машины, езжу больше 2 лет, поставил ксенон (в повышающих блоках наверно стабилизатор стоит) и забил
на моргание.

Неет это нездоровая тема. Проверяй генератор или он умирает или ролик натяжителя проверь может проскакивает и главное ремень посмотри может умирает и из-за него генератор плохо крутит ну и укум смотри.

а если не мигает, а вся подсветка панели и фары, когда стоишь на светофоре, чуть-чуть тускнет, прибавляешь оборотов и всё ярко начинает светить!
БДЗ и КХХ чистил, не помогло :(

А может быть здесь проблема немного глубже, например двиг держит немного более низкие обороты чем ему положено?
Этому виной может быть забитая топливная система например

босле чистки обороты стабильные 600.
норма для 7А: 650 +-50, пож холостой ход подкрутить ещё немножко? :)

Проблема в твоей внимательности.
Не придирайся к авто. На холостом ходу генератор даёт слабую зарядку, моргание твоё - это включается вентилятор радиатора, и нагрузка на генератор ещё больше! а если ты ещё и печку, мафон, обогрев зад. стекла, туманки (на воей авто их быть не должно, но некоторые сами ставят) включишь, то через пару часов разрядишь аккумулятор в ноль. ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ. Не расчитан генератор на холостом ходу всё это тянуть.

Все же при нормальном генераторе, как мне кажется, моргания быть не должно. Мерцание ламп означает, что генератор (а точнее система стабилизации напряжения) при ХХ не выдает положенную мощность. Причин этому может быть множество: например, неисправен регулятор(таблетка), один из диодов выпрямительного моста, изношенный щеточный узел, проскальзывание шкива, плохие контакты в якоре генератора, в обмотке возбуждения и куча других причин. Не исключаю, конечно, то что моргает из-за чрезмерной нагрузки на генератор на ХХ других потребителей, хотя у меня на при включенных фарах, всевозможных обогревах и стоянии на D на светофоре (когда обороты меньше номинального) никакого мерцания нет.

а если не мигает, а вся подсветка панели и фары, когда стоишь на светофоре, чуть-чуть тускнет, прибавляешь оборотов и всё ярко начинает светить!
БДЗ и КХХ чистил, не помогло :(

И всёже, господа, вы придираетесь к генератору. Система стабилизации имеет диапазон допустимых отклонений (где-то от 14,2В до 14,7В поправьте если ошибаюсь). На х.х. напряжение держится минимально дорустимое, а если оно падает ниже, то система поднимает обороты двигателя. Когда вы стартуете со светофора обороты подскакивают, напряжение поднимается до максимально допустимого, а дальше его органичивает всё таже система стабилизации. Вот в этот момент вы и наблюдаете небольшое увеличение яркости света. ЭТО НОРМАЛЬНО.
Если хотите убедится, проведите эксперимент: Ночью остановитесь с включенным светом, и одновременно (при ЗАКРЫТЫХ ОКНАХ) нажмите ВВЕРХ на ВСЕ ЧЕТЫРЕ стеклоподъёмника. В результате резко возросшей нагрузки напряжение в сети упадёт и вы заметите то самое моргание. За тем система стабилизации чуть поднимет обороты двигателя и всё восстановится.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Вэлл, +++ ну пусть обе пригодятся,главное чтобы помогли советы.

ПН масса ну и настырный же ты --- с мобильника нашел тему и выложил ==зачет

СЕО, почитал тему на мою не похожа. Спасибо за помощь

ну это совсем уж радикальная мера, и дорогая.

Читайте также: