Фудтрак из газели своими руками

Обновлено: 12.06.2026

Через наши руки прошло множество фудтраков и автолавок на шасси автомобилей ГАЗ. Все эти автомобили отличаются как техническим исполнением, так и ценой.

Варианты фургонов

Наши клиенты, занимающиеся мобильной торговлей, в основном, предпочитают бюджетные варианты (от 1 130 000 руб. без мебели и наполнения) . Такие автолавки изготавливаются на базе изотермических фургонов с различными вариантами материалов и наполнения.

Типичная автолавка с витриной, генератором, кондиционером, умывальником, и холодильным оборудованием. Шасси - ГАЗель NEXT, над крышей установлен внешний блок кондиционера. Кондиционер можно установить накрышный, освобождая место под спойлер-обтекатель

Кузов изготавливается из сэндвич-панелей различной толщины с обшивкой из плакированного металла или пластика. Пол покрывается влагостойкой фанерой и линолеумом/автолином. С правой и/или с левой стороны на фургоне устанавливаются подъемные козырьки с откидными полками. Проводится остекление, прокладывается проводка, устанавливается электрооборудование, освещение. Далее устанавливается мебель из ЛДСП и дополнительное оборудование (витрины, холодильные шкаф, морозильные лари, водонагреватель, кондиционер, и т.д.).

Преимущество таких автомобилей в большой адаптивности под желания заказчика:

Различная длина фургона (от 3 до 5 метров);
Возможность сделать остекление различных размеров с подъемными козырьками на все три стороны;
Сконструировать индивидуальное внутреннее пространство.

Более дорогие автомобили для мобильной торговли отличаются как дизайном, так и оригинальными техническими решениями. Это автомобили с модульной конструкцией и монолитным фургоном, светодиодными экранами, несколькими генераторами, и т.д.

КАРКАС
В оригинале грузовой отсек, который у почтовичков сделан из пластика, изнутри укреплен алюминиевыми полками. Эти полки создают внутренний каркас, который придает жесткость конструкции. До меня полки не дожили, какой-то вуйко из Калуша давно сдал их в цветмет :), а без них даже пустой кунг немного отъезжает в поворотах.
Мне полки не нужны, но укрепить кунг необходимо, потому было принято решение укрепить кунг самостоятельно. Мы создали чертеж в AutoCAD, по которому нам сварили каркас из металлических проф.труб 25х25.

БОКОВАЯ ДВЕРЬ демонтаж
Ляда и окно заказов будет с правой стороны, там где боковая дверь. Функционально эта дверь нам оказалась не нужна, потому мы демонтировали всю конструкцию (крепления и рельсы по которым она отъезжала) а дверь временно зафиксировали на саморезы. Позже сделаем так, чтобы все было герметично.

Сейчас Жора на сервисе, где вырежут ляду и установят окно. Там у нас случился неприятный инцидент – он не завелся в -11С и добрым людям пришлось насильно заталкивать его в помещение греться. Будем надеяться, что пока идут работы, Жора разморозится и заведется (проблемы с электроникой; с аккумулятором все ОК, проверяли)

Далее по плану на ближайшее время:
— доделать внутренний каркас жесткости (пол и потолок);
— сделать полку клиента (типа барной стойки ниже окна заказов);
— разводка по электрике;
— ляда и ящик для генератора;
— утепление кунга;
— обшивка нержавейкой и алюминием кунга изнутри;

КРЫША И ЛЮК
Мне нужно разобраться с крышей и люком. Люк сломан – там просто дырка с пластике, прикрытая прозрачным материалом, который прикреплен по периметру всей крыши. Я подозреваю, что это сделано, дабы избавить бус от протеканий, но выглядит ужасно. Я еще не была на малярке и понимаю, что это вопросы к ним, но все же ВОПРОС – как выглядит крыша в оригинале? Она тоже желтая? Ее можно вернуть в первоначальный вид? Как обезопасить ее от протеканий (другие варианты)?

Компания LuxForm видимо серьезно взялась за "прокачку" УАЗ Буханок.
Только-только представили готовый автодом УАЗ Байкал и вот уже объявили о начале производства фудтраков.

Фудтрак – это кафе-фургон с мобильной кухней для торговли едой и напитками быстрого приготовления. Часто такой фургон называют: "еда на колесах" или "передвижное кафе".

Знаете, что главное в фудтраке?
Нет, это не кухня, не подготовленный персонал и даже не выверенное меню. Главное в фудтраке это внешняя привлекательность !
Ведь если к вашему фургону не подойдут покупатели, то все остальное уже не важно. А уж по части узнаваемости, кастомизации и всевозможного тюнинга Буханка вне конкуренции!

Теперь, что касается превращения Буханки в Фудтрак. Не секрет, что уже были неоднократные попытки превратить Буханку в передвижное кафе. Всех их объединяет то, что в целях увеличения рабочего пространства делают подъемную(высокую) крышу.

Но как правило, крыша поднимается не вся а только её часть, что расположена в рабочей зоне. Например, как это сделано на Буханке-гриль.

Такой подход позволяет относительно быстро и малозатратно превратить автомобиль в "кафе на колесах". Однако у этого подхода есть существенный минус - в плохую погоду (снег, дождь) все осадки окажутся внутри машины ( или придется сворачивать торговлю ).

Здесь же более интересное решение!
Поскольку LuxForm освоил производство высоких стеклопластиковых крыш, то на фудтраке применяется следующий подход: часть штатной крыши срезается, часть остается и все это пространство накрывается новой стеклопластиковой крышей.

Если, вдобавок, установить навес, то никакой дождь не страшен!

Левая сторона автомобиля, за счет откидной стенки, превращена в торговый зал и одновременно в витрину, размером 1860х1360 мм, где демонстрируется процесс приготовления разных вкусностей.

Что же касается самой организации питания, то полезная площадь автомобиля позволяет установить самое разнообразное оборудование: профессиональную кофе-машину; большой газовый гриль для приготовления стейков, колбасок, котлет; чебуречницу; фритюрницу; ну и конечно же традиционные аппараты для готовки хот-догов, шаурмы, пончиков и сладкой ваты.

Если укомплектовать автомобиль малошумным электрогенератором на 10-12 кВт, то появляется возможность поставить конвекционную печь для приготовления пиццы или просто установить микроволновку.

Естественно в машине предусмотрен промышленный холодильник, сохраняющий работоспособность как в движении, так и на стоянке.

В вечернее время на передвижном кафе организуется яркая подсветка, чтобы посетители могли издалека заметить точку питания.

По сути, сейчас фудтрак - это самое выгодное предложение по организации нового бизнеса ( или диверсификации старого ) в сфере быстрого питания. Затрат минимум, сохраняется мобильность, арендная плата идет только на время непосредственной работы.
( ну и есть возможность соблюдения социальной дистанции, будь она неладна )

Стоимость базовой комплектации начинается от 950 000 рублей , что делает данное предложение самым бюджетным вариантом в России.

Неожиданный осенний снег не стал помехой. После работы и в выходные вполне хватало времени на завершение проекта.

Потолки и стены фургона залепили теплоизоляцией

подозрительные швы и полости залили пеной

кузов внутри по санитарным требованиям обшили пищевой нержавейкой (дорогая штука)

Раковина и вода, чистые руки тоже обязательны.

в периоды утомления рисовали забавные штендеры

и пробовали оформление фургончика

Внутри все было сложно, подгадывали полки и столы под конкретные противни для перевозки продукта итп.

Потом были ходовые испытания

различные схемки не заканчивались

Первый день торговли на дружественной территории выявил бдительность управления торговли администрации Южно-Сахалинска и необходимость утепления задних дверей и увеличение мощности обогревателя. Конвекционная панель не справилась