Форд фары плохо светят фары

Обновлено: 28.01.2025

to Rain: я имею ввиду пластик. Со стеклом ничего подобного не происходит. К сожалению, отдельно этот пластик не прродается.

to donfisher0271: начните проверку с лампочек.

to Messir: Согласен с тобой. Стекло так не помутнеет как пластик. Какой либо обработке оно вообще по моему не поддается (пробовали, ничего не вышло).

Сделайте осмотр фары,если пластик мутный ,то под замену,а если пыль помойте,поставьте хорошие лампочки и все будет окей.

to donfisher0271: чтобы проверить, к сожалению, надо только новые ставить.

to Messir: Стекло тоже мутнеет,все лишь вопрос времени.

Пластик конечно более подвержен.

Может просто гдето пробивает на массу и получается светят как бы в коротком замыкании, советую еще разотрать фару и проверить контакты!

Здравствуйте. Если поставить лампы 12 В 55 Вт 4000 - 5000 К, не покоробит или как нибудь по другому не по влеяет ли на отражатель.

to 0165: Здравствуйте. Думаю, с такой мощностью все будет ok, вообще более сильные лампы конечно, влияют на отражатель, но тут, мне кажется, нормально все будет функционировать, прирост света на лицо.

to 0165: мощность в пределах нормы. Можете ставить.

у меня фф1 2005г.

решил поменять фары так как на старых нифига не видно он слепой.

вставил туда галогеночки на ближний H1 100w цвет свечения белый (5000к) но на дороге нифига не видно 3 метра перед машиной а дальше темнота. У меня у отца в четвёрке ближний светит как у меня дальний! Чё творить то с этим делом?

to Sibarok: поставил бы лучше DEPO. Вот код по Exist 431-1152-R (правая) и 431-1152-L (левая).Как освещают дорогу мне нравится.

to Sibarok: Обычное дело после замены фар - это неправильная ихрегулировка. Вроде светят, а куда - непонятно.

Кроме того, 5000К не есть хорошо. Лучше ставить менее 4000.

может быть и регулировка, но на дальнем видно всё офигительно, а на ближнем ни. а)))

to Sibarok: Посмотрите, куда идет световой поток на ближнем свете.

Serega343 у тебя обыкновенные фары они нифига не светят

что бы вставить туды ксенон и было всё нормально и с мусорами не париться, а потом ещё противотуманочки с ксеноном впихнуть для пущей уверенности и не париться.

Световой поток после регулировки должен отвечать требованиям ISO, и лучше установить оригинал 2M5113101DC

заезжал в пункт технического осмотра за 200р они посмотрели сказали что всё хорошо техосмотр проходит) а не светит(((

to Sibarok: А смотрели чем?

фигню какую то подкатывали и я включал свет. сказали всё нормально катит.

Купил короче я фары под ксенон, блоки розжига лампочки подключаю, а ближний не горит((( поворотники, габариты, дальний галагенки горят, а ксенон на ближнем не пашет. где там что может быть не так? Подключаем основные провода к фаре. на ближний подключаем блок розжига и он подключается в отдельный разъём который у большенства просто привязан изолентой под фарой. Лампы у меня d2s на 5000. 35w

Возможно я к противотуманкам подключался, но их чёт я не допёр включить проверить горят или не горят, или из основного пучка проводов надо вытягивать 2 которые на ближний и подключать к ним блок розжига? а ещё лучше наверное перемычки просто кинуть?

почему-то фары слабо светят..очень. Ночью ехали в аэропорт, а там почти километр не горели фонари на дороге. Ближний почти никакой! дальний - тоже, только название от него.

думаю надо поменять лампочки, какие советуете если вы сталкивались с такой проблемой? И на всех ли фокусах такой недостаток?

to calvin: А машина нормально заводится? Впечатление такое, что генератор не дает нормальную зарядку. Проверьте натяжение ремня генератора.

Да, заводится нормально. Остальные приборы и электроника работают нормально.

to calvin: возможно, что стекла фар помутнели о времени, а рефлекторы потускнели.

Вытаскивайте лампочки и проверяйте, может и сама колба лампы уже почернела. В любом случае, избегайте установки ламп большей мощности, во избежании коробления рефлектора.

to Messir:

дружище купи ксенон и не парься если уж сами фонари потемнели купи новые фонари не дорого стоят

to calvin: могу посоветовать,фирму "осрам", а лампочки "COOL BLU" ,что-то в этом роде,светят классно,не пожалеете. а ксенон не советую.

to с040ос: а чем лучше ксенон в обычных фарах,где не предусмотрено.

Messir:

to calvin: возможно, что стекла фар помутнели о времени, а рефлекторы потускнели.

А чем можно востановить стёкла фар от помутьнения?

to donfisher0271: Фары не стеклянные, а пластиковые, поэтому они мутнеют. Очень хорошо помогает полировка абразивной полиролью (№1 или самая грубая). Можно вручную, еще лучше с помощью спец. шлифовальной машинки. Лично у себя полировал с помощью машинки, эффект на лицо (ну то есть на фары).

Tohins:

Добрый вечер всем ! Вот все время с новья вопрос по освещению , не нравятся как светят фары ехать приходится все время с напрягом фары светят из рук вон плохо фары обычные с обычными лампочками менял всякие , вот теперь мысли или ксенон поставить или линзы . Что посоветуете были ли у кого такие проблемы . .

Неудовлетворительное освещение

Странно, мне всегда нравился свет на 2-м Фокусе, хотя и не ксенон был, хватало всегда. Что ближний, что дальний. Лампочки соответствующие стоят?

Неудовлетворительное освещение

Либо штатный ксенон - либо не заморачивайся.
Помнится в 2011 перед поездкой в Самару на встречу, купил лампочки типа +30% света, супер белые. светят как ксенон.
Поставил, да, свет белый, выехал за соклубником, дальше пошла не освещенная трасса - и пиндец, света на дороге 0.
В итоге где то в Рязани на парковке мегамаркета под осветительным столбом меняли на штатные и о чудо! Фары начали нормально освещать дорогу.

Сейчас езжу с родным ксеноном, светит просто супер, но если фара грязная - то на дороге света нет.

Неудовлетворительное освещение

Машину новую брал? У тебя в другой теме указано, что она 2007 года. Ты что 8 лет со светом проблему решаешь?

Неудовлетворительное освещение

Да проблема эта была всегда эксперементировал с лампочками до недавнего времени хотел поменять машину но сейчас обстоятельства сложились так что придется еще ездить на ней хотя крови она у меня много попила , вот сейчас решаю с фарами так как альтернативы пока у меня нет а ездить в полутьме уже надоело . Выбор пал на ксенон вот и советуюсь может кто переделовал .

Неудовлетворительное освещение

Может фары отполировать? Все-таки за 8 лет пластик помутнел. У меня друг полировал ч/з 2 года эксплуатации, правда у него и пробег за 2 года был около 70000 км. Попробуй отполируй, поставь штатные лампочки, отрегулируй.

Неудовлетворительное освещение

Алексей, назови марку машины, на которой простые галогенные фары светят лучше чем на фокусе. На фокусе очень приличное освещение, просто есть люди, которые плохо видят в темноте, я к их числу отношусь тоже, мне не хватает везде, но на фокусе меньше чем на многих других машинах.

Неудовлетворительное освещение

Китайский ксенон? Ну тобишь просто купить лампочки с блоками и поставить в штатные фары? - отбрось эту идею, во первых ксеноновые лампы могут попросту поплавить тебе отражатели или того хуже - воспламенить.
Во вторых пилить крышки фар что бы проложить провода.
Ну и попросту слепить встречные машины.

Неудовлетворительное освещение

Маршал писал(а): Источник цитаты Может фары отполировать? Все-таки за 8 лет пластик помутнел. У меня друг полировал ч/з 2 года эксплуатации, правда у него и пробег за 2 года был около 70000 км. Попробуй отполируй, поставь штатные лампочки, отрегулируй.

james писал(а): Источник цитаты Алексей, назови марку машины, на которой простые галогенные фары светят лучше чем на фокусе. На фокусе очень приличное освещение, просто есть люди, которые плохо видят в темноте, я к их числу отношусь тоже, мне не хватает везде, но на фокусе меньше чем на многих других машинах.

У меня еще несколько машин камаз уаз-хантер с обычными круглыми фарами , разница день и ночь да раньше были машины таких вопросов у меня не было

Неудовлетворительное освещение

Aleksei180765 писал(а): . У меня еще несколько машин камаз уаз-хантер с обычными круглыми фарами , разница день и ночь да раньше были машины таких вопросов у меня не было

Ну ты сравнил. С высокой посадкой всегда лучше дорогу видно. Если не сложно, можешь сделать фотки самих фар, в светлое время, чтобы было видно пластик. А также фотки света фар ночью, ближний, дальний.

Неудовлетворительное освещение

Попробую конечно , только вряд ли на фотках ночью что получится если есть спец я бы подъехал и посмотрели так надежней а фара обычные не затертые .

Неудовлетворительное освещение

У меня +80%. На счет веры незнаю, но светят значительно белее обычных Филлипов +30. Да и кстати у всех +% значительно ниже ресурс. По заверению самого производителя.

Но тебе то, не составит труда это замерить?
2.5TD Lucas EPIC 150L '92

хорошая подмога для штатного головного света.

- чистота зеркала отражателя
- прозрачность стекла
- полные 13,5 В на выводах лампы

сможеш обеспечить - получиш качественный свет.

===================================
она начинает ярче светить - но не долго, потом носишся с этой лампочкой как с ребенком.
вкручиваеш не лампочку, а патрон на лампочку .

Врезай, только посмотри ПДД о расположение и схему включения.

PS Всегда приветствую эксперименты. Учимся, набираемся опыта. Удачи.

Подыми обороты холостого хода и не катайся на прямых передачах на скорости ниже 40 км/ч.
Нагрузка возросла, может не дозаряжаться хронически аккамулятор на низких оборотах двигателя

на штатные провода к фарам, подключил релюхи, через них пустил провода прямо от акуммулятора через предохранители, никакого нагрева.

Цитата:
Обеспечивая на 90% больше света и на 10% более белый свет, новые лампы OSRAM NIGHT BREAKER являются, пожалуй, самыми яркими галогеновыми лампами, среди всех соответствующих официальномым стандартам*! Больше света для лучшей видимости. Новые лампы OSRAM NIGHT BREAKER расширяют привычные Вам границы видимости и являются на сегодняшний день самыми современными галогеновыми лампами. Используемое при производстве ноу-хау и новый дизайн позволили увеличить световой поток ламп Night Breaker на 90%! Освещение дорожного покрытия значительно усилено - длина освещенной зоны увеличилась почти на 35 метров! Кроме того, улучшена освещенность правой кромки дороги. Теперь Вы лучше видите то, что что раньше скрывала темнота.
Белый свет для большего комфорта

Свет ламп OSRAM NIGHT BREAKER стал еще на 10% более белым, что обеспечивает больший визуальный комфорт и менее утомительно для глаз. Кроме того, необычный дизайн и более белый свет выделят Вас в потоке машин. Теперь Вы можете бросить вызов ночи вместе с OSRAM NIGHT BREAKER!

Перечень ламп стадартной мощности под цоколь Н4 от наиболее известных и именитых производителей Philips и Osram:

1. Стандартная лампа (обычная лампа)
Philips 12342
Osram 64193

2. Лампа с повышенным сроком службы. Светит не очень ярко. Предназначена для постоянного использования. Виброустойчивая и более устойчива к тряске.
Philips LongerLife 12342LL, HeavyDuty 12342HD
Osram LightDay 64193D, HeavyDutyBilux 94193

3. Всепогодная лампа. Имеет характерную желтую окраску. Светит желтее обычной. Предназначена для более комфортного движения в сложных погодных условиях (туман, дождь, снег и т.п.)
Philips NightGuide 12342NG
Osram AllSeason 64193ALS

4. Лампа под ксенон. Заявленная цветовая температура 4000К (для информации обычная лампа 3200К, заводской ксенон 4300К, солнце около 5800К в полдень). Имеет характерную голубую окраску. Светит белее и "холоднее" обычной. В непогоду освещает хуже обычной, но в сухую погоду на трассе глаза утомляются меньше, т.к. свет более приближен к дневному.
Philips BlueVision 12342BV
Osram CoolBlue 64193CB

5. Лампы повышенной светоотдачи. Светят ярче обычных за счет перекала нити. Как следствие работаю тем меньше, чем больше перекал.
Philips Premium+30% 12342PR, VisionPlus+50% 12342VP, X-tremePower+80% 12342XP
Osram Super+30% 64193SUP, SilverStar+50% 64193SVS, NightBreaker+90% 64193NBR

Стоит 65000 BRB, это около 24$. Ваше мнение?

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Выполнить полировку старых фар

Если пластик:
- берем шлифшкурку №1500. Убираем аккуратно вручную все царапины. Шлифшкурку постоянно смачиваем в ведре с водой.
- затем берем шлифшкурку №2500 (самая мелкая). Все повторяем аналогично.
- затем берем полировальную машину + пасту и доводим все до идеала.
Если стекло:
- полировальная машина + паста ГОИ. И доводим до идеала.

Заменить лампы стандартные H4 на H4 с увеличенной светотдачей
После того, как увеличили светопропускную способность самих фар, увеличим саму светоотдачу ламп.
Лампочки подойдут H4 60/55W +50% (увеличенной светоотдачи) (Philips H4 VisionPlus +50% или OSRAM OSRAM H4 Silverstar +50%- Я их использовал, про другие лично не скажу, т.к. не пробовал).
Ссылка на тест ламп H4.

Провести регулировку фар на стенде
Бывает, что проблема плохой освещенности из-за неправильной регулировки фар. Никому еще не помешало. Прохождение ТО - это не показатель правильной регулировки. Не один раз видел, как машина проходило ТО на неотрегулированных фарах, да и еще с разными лампами.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Полировку делал два месяца назад.Освещенность увеличилась процентов на 20%. Осталось лампочки заменить и в темноте от меня никто не скроется.
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!

а еще рекомендую сделать одну проверочку: при включенном ближнем (дальнем) свете фар, подать плюс прямо с аккумулятора на контакт на фаре ближний (дальний) свет. Если будет замечено, что фары сразу ярче загорятся, значит где-то потери на контактах, особенно на старых годах авто. Я не заморачивался поиском и зачисткой, а пускал через реле, используя питание фар как сигнал, а плюс брал хороший, можно с аккум., только предохранитель желательно, мало ли что. Свет в разы лучше. А если еще и добавить то, что указано выше, то будешь, как писал где-то Слава, вдвойне счастлив и без всяких противотуманок.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Спасибо за советы, лампочки тусклые какие то.
А ксенон если поставить? Кто нибудь ставил?

В этом деле важна регулировка фар. Я делаю так
Останавливаюсь на прямой темной дороге и регулирую фары по одной на максимальную освещенность при дальнем свете. Можно не опасаться задрать свет вверх и кого-то слепить - в таком случае освещенность дороги совсем не максимальная.
100 L 1989 2.5D Длинновысокий

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Болгарка? Оборотов не много? Не расплавит? И какую пасту посоветуете?

Читайте также: