Форд эскейп отзывы владельцев все минусы
Отзывы владельцев Ford Escape (Форд Эскейп) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Ford Escape (Форд Эскейп), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Авто для семейных взрослых людей, любящих выезды на природу и путешествия с комфортом. Можно купить дилерский авто с прозрачной историей в отличном состоянии.
В общем и целом автомобиль есть автомобиль,который доставит вашу пятую точку из пункта А в пункт Б. Удачный выбор для тех, кто любит ездить спокойно,не зажигая.Дорого и долго искать запчастюльки.
Трехлетку или моложе - брать не сомневаясь. Новый бы брать не стал. Продал (срочно) за 450т.р., а обошлась она в 2008г. 560т.р. из США. Сейчас 2004г, потребует больше внимания - тоже не стоит брать.
Я бы посоветовал купить, если в распоряжении лишь 500 - 600 т.р., на мой взгляд, наилучший вариант. Тут и надежность, и относительная проходимость, и неплохой в целом вид. По крайней мере я так считаю, и что-то на седаны и на иные сопоставимые по цене и классу кроссоверы после этой машины …
Если вы съезжаете туда, где не хотите встретить слишком много народу, то это ваш выбор. Если почти не съезжаете, то не стоить его брать. Если только ваш город не очень хорошо чистят зимой.
Это решать каждому по-своему, моделька устарела и нуждается в капитальном рестайлинге. А хороший автомобиль - новый автомобиль. Приобретя этот авто любого года, вам придется проявить недюжую смекалку в вопросе, что ещё в нем вдруг может сломаться, хотя ввиду простоты вариантов тут немного.
Если обратили на него внимание, то во всяком случае не сбрасывайте со счетов! Достойный агрегат за реальные деньги!
Отличный выбор для города / пригорода типа Ижевска, где дороги, вроде, и есть, но вечно разбиты, и где снег с ноября по март включительно. Оптимальный (по мне) ценник на такой авто 2002 (сейчас начало 2010) - 300-360тр.
Покупая машину не спеши, взвесь что тебе действительно нужно, слушай внутренний голос, но так, чтоб от него же потом не услышать "Как я ошибся. "
Если есть 900000р и с работы не попрут в ближайшей перспективе, то бери у хорошего друга туарег или прадик этак 2004 года выпуска. У меня таких друзей нет, а брать хрен знает у кого и как там с ней что было - не захотелось. Теперь гордо катаюсь на форде с мыслью "зато новый".
Оцените свои возможности, оцените свои потребности, подумайте - а нужен ли он вам. Если есть 1-е , 2-е и 3-е, то можно брать.
Если вы активный человек мужского пола, любящий "настоящие мужские машины" и вам нужно ездить по различным дорогам и вне их. Ездить как на презентации и в дорогие рестораны, так и по грязи за водкой в другое село, то эта машина вам отлично подойдет. Этот Ford как-то очень располагает к себе - …
Авто создано для сибирских дорог ходовые характеристики на высоте, запчасти подходят от Мазды Трибьют что для Забайкалья и Сибири западной актуально, авто довольно комфортное при длительных поездках не устаешь.
За 12 лет владения ни разу не подвел. Серьезных поломок не было. Менял только расходные материалы фильтра, масла, стойки, сайлентблоки, шаровые. Двигатель отличный, масло не ест, коробка надежная. Из серьезного ремонта была только замена ступичных подшипников задних и водяной помпы на 195 тыс. км, замена натяжного механизма приводного ремня и подшипников генератора на 178 тыс. км. Авто продан с пробегом 196300 км.
Хороший внешний вид. Низкая цена. Не очень большой пробег. Отсутствие значительных дефектов и следов ДТП. Наличие сервисной книжки с подробными записями о ТО в сервисах.
Возраст 18 лет. Следы ржавчины на днище . Небольшие сколы краски на кузове и на стекле. Повышенный расход бензина при езде по городу.
- из-за криворукой установки сигнализации отказался заводится мотор;
- из-за некачественного бензина умер кислородный датчик.
6 месяцев назад
Очень не плохой авто, неприхотливый, надежный, достаточно проходимый, довольно экономичный кроссовер.
За время пользования данным авто остались положительные эмоции, отличная машинка. Особых хлопот не испытал, вовремя меняешь расходники и никаких проблем.
Надёжный. Прост в обслуживании.. Большой клиренс. Хорошая проходимость. Тихий двигатель. Огромный багажник. Высокая посадка водителя, хороший обзор.
Автомобиль очень надёжный. Комфортно передвигаться на большие расстояния. Двигатель 2,3 цепной а не ремень.
Дорогие запчасти, но исходя что автомобиль очень надёжный, пригождается покупка запчастей очень редко.
Задние и передние колодки, ремень, бензонасос. Но это всё расходники. Так что ремонтов за почти два года владения не было!
11 месяцев назад
Очень приемлемый расход 7.2л/100км, высокая надёжность . В комплектации есть все включая автоматическую парковку, и это в машине разработанной в 2007 году. Брал машинку в конце 2012 с пробегом в 8 миль)). Думал продать, но посмотрев предложения на рынке, решил оставить , себе пригоню в новом кузове этот отдам отцу.
Из поломок с 2012 года по 2021 год:
1.захрустели оба внешних передних шруса причём почти сразу, при пробеге в 29 тыс, в 2014 году, .Причина - отсутствие смазки , амеры сэкономили блин .
2 косточки переднего стабилизатора , передние колодки 2017г
3.окислились провода заднего парктроника. 2019 г
4.окислился провод переднего датчика удара. 2021.г
5. втулки заднего стабилизатора 2021г
6 Появилась ржавчина на внутренней части кромок задних дверей и крышке багажника. (По шву изнутри)
Ну и фильтра масла каждые 10 тыс, плюс замена масла в вариаторе при пробеге 100 тыс.
Отзывы владельцев Форд Эскейп (26 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
ЭСКЕЙП -2 американец 2011 г. в. эксплуатирую с 2013 года пробег 170 тыс км. Имел неисправность - перегорел резистор печки. Перепаял и работает уже 2 года. Больше поломок не было, только замена расходников. Исключительно надёжный автомобиль! Средний расход - 10 л100 км. Альтернативы в этом (до 1 млн. руб.) ценовом диапазоне однозначно нет (!)
форд Эскейп 2005 г 4 - видовая V- 2,3 купила в 2010 г. Безотказна, машиной очень довольна она мобильна за 6 лет расходы только жидкости и по мелочам.Машина Супер!
Чумовая тачка, давно искал и нашел по приемлемой для меня цене. Конечно при покупке форд эскейп без кредита не обошлось, но агрегат 2008 года взял за 700 кусков. Американская сборка, качество на высоте, проста и надежна. Очень радует расход, меньше десяти литров на сотню. Из минусов - на пластике конечно сэкономили, не понравилась коробка.
Форд Эскейп - достойный автомобиль для достойного человека! Я не сноб, мне важно, чтобы машина выполняла свою работу ровно и без сбоев за свою цену. Даже в нынешние жуткие снегопады я всегда на коне! Проехал уже более 50 000 километров и никаких нареканий не имею! Машину покупал в салоне, чтоб наверняка, обошлось в полтора миллиона. Конечно, оформ.
Показать целиком
Цена Форд Ескейп в сопоставлении с качеством делают эту машину практически идеальной. Маневренная в городе и в дальних поездках водитель и пассажиры не устают.
Безумно нравится мне мой Форд Эскейп! Езжу чуть больше года. Полет нормальный. Перед покупкой перерыл множество сайтов, где были отзывы владельцев Ford Escape, по итогам того, что процентов 70 были положительные, я и приобрел его. Правда купил в кредит. Но уже выплатил.
Всегда считал, что у Форда хорошие и надежные машины. Причем марка достаточно терпимая по ценам (все-таки намного дешевле того же БМВ). На Ford Escape езжу уже более трех лет. Кроссовер реально классный! По нашим дорогам так вообще отлично. Проходит везде. Колдобины практически не волнуют, легко прохожу, зная, что машина не развалится.
Очень хороший и качественный автомобиль. Покупка Форд Ескейп была самой удачной идеей. А главное в нем - надежность. В дороге ведет себя просто отлично, ход плавный, мягкий, а главное салон очень комфортный. В меру маневренная машина, с небольшим расходом топлива. И цена соответствующая - свой Ford Escape 2009 г. в. я купил за 800 т. р.
Эксплуатирую Эскейп 3 года, ни дня не пожалел, что купил подержанный из США без пробега по России. Сборка американская, качество отменное. Салон вместительный, комфортный, зимой очень быстро нагревается, а в жару кондиционер дает легкую ненавязчивую прохладу. Расход 8 л на 100 км. Недостаток один коробка какая-то не очень оптимизированная
Очень хороший внедорожник по приемлемой цене. Купил год назад, очень доволен. Авто просто класс, сборка на высшем уровне. Ход очень плавный. Цена немного высокая.
Салон тихий, просторный. Кресло водительское позволяет ехать нормально очень долго. В городском потоке Ford Escape ведет себя отлично. Он юркий, к покрытию претензий не предъявляет, ему вообще все равно, что там перед ним, проедет и помчится дальше! А вот в грязь залазить не желательно, если там глубже половины колеса - слишком маленький клиренс для такого экстрима, до половины еще проберется, а вот если больше — то грязь начинает цеплять днище машины. Зимой в салоне очень тепло, антиблокировочная система тормозов работает хорошо, летом в салоне не жарко. Света достаточно. В общем, если вы хотите взять нормальный семейный автомобиль с хорошей проходимостью, то советую брать.
Достоинства : большой багажник, тихий просторный салон, динамика.
Недостатки : маленький клиренс.
Ford Escape, 2009 г
Достоинства : высокая посадка, плавный ход, хорошо работает климат контроль.
Недостатки : пока не заметил.
Ford Escape, 2011 г
Достоинства : надежность.
Недостатки : не лучший комфорт в классе.
Ford Escape, 2009 г
Достоинства : вместительный. Экономичный. Хорошая проходимость. Жесткий кузов из толстого металла.
Недостатки : валкий в поворотах. Не динамичный.
Ford Escape, 2010 г
Достоинства : проходимость. Манёвренность. Управляемость. Надежность. Вместительный салон.
Недостатки : штатная оптика.
Ford Escape, 2010 г
Достоинства : ходовые качества. Внешний вид. Просторно внутри. Недорогое обслуживание и страховка КАСКО. Высокая посадка. Вместительный багажник. Толстый метал. Механики хвалят за расположение агрегатов под капотом. Судя по работе этих авто в такси - хороший ресурс.
Егор, Нижний Новгород
Ford Escape, 2011 г
Достоинства : комфортная подвеска. Просторный салон. Багажник. Проходимость на уровне.
Читайте также: