Фольксваген поло промывка инжектора
Современные автомобили становятся все более техничными, и в них есть детали, которые сложно отремонтировать или позаботиться о себе самостоятельно. В этой статье мы сконцентрируемся на компоненте, который необходим для правильной работы вашего автомобиля. Они могут потребовать частого обслуживания, и мы увидим как почистить топливные форсунки Volkswagen Polo? Для этого, во-первых, мы увидим, почему может быть актуальна чистка форсунок вашего автомобиля, а затем подход к чистке инжектора Volkswagen Polo .
Зачем чистить форсунки Volkswagen Polo?
Итак, мы начинаем наш контент с Преимущество очистки инжектора на Volkswagen Polo . Прежде чем показать, как чистить форсунки вашего Volkswagen Polo, мы сначала довольно быстро научим вас цели и работе форсунок вашего автомобиля, а затем каковы признаки болезни, которые должны побудить вас подумать об их очистке. Имейте в виду, что регулярная чистка форсунок вашего автомобиля поможет вам избежать каких-либо проблем на входе.
Роль и работа инжектора на Volkswagen Polo
Форсунки вашего Volkswagen Polo имеют особо необходимое предназначение, по сути, они будут выполнять функцию забота о подаче топлива в двигатель . Это небольшие форсунки (порядка одного микрона), которые под давлением управляют выпуском топлива в виде микрокапель и, таким образом, способствуют его сгоранию. У них есть то преимущество, что они устанавливается ЭБУ и, как следствие, очень точный выброс топлива.
Признаки болезни грязного инжектора на Volkswagen Polo
- Проблемы с запуском агрегата двигателя: Если у вашего автомобиля есть проблемы с запуском, возможно, причиной этой проблемы является плохая диффузия топлива.
- Потеря мощности: Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность, возможно, причиной вашей проблемы является плохая подача топлива через забитые форсунки.
- Нестабильные холостые обороты: Засорение форсунок на Volkswagen Polo может вызвать ненормальную работу двигателя, в том числе нестабильную скорость холостого хода.
- Чрезмерное выделение темного дыма: Плохое сгорание в двигателе может вызвать густой черный дым.
Как почистить форсунки Volkswagen Polo?
Теперь, когда мы увидели факторы, влияющие на чистка топливной форсунки на Volkswagen Polo , мы объясним, как выполнить этот процесс. Есть 3 основных возможных процедуры, сейчас мы представим их вам одну за другой.
Очистка форсунок Volkswagen Polo специальной присадкой
Первый и самый простой способ сделать это, вы можете просто используйте очиститель для форсунок, чтобы сохранить форсунки вашего Volkswagen Polo. . Эта добавка будет стоить вам около пятнадцати евро и позволит вам сохранить ваши форсунки. Фактически, этот продукт будет иметь очень скромную эффективность, если ваши форсунки уже забиты, но его использование каждые 5000 километров предотвратит это. Следуйте инструкциям, чтобы использовать его точно, но просто вылейте бутылку в резервуар, чтобы провести процесс, чтобы он был доступен всем.
Очистите форсунки вашего Volkswagen Polo ультразвуком
Более сложный и дорогой, но гораздо более полезный метод, вы можете позвонить профессионалу. очистите форсунки вашего Volkswagen Polo ультразвуком . Этот процесс можно выполнить самостоятельно, если вы купите адаптированное оборудование, которое, в зависимости от цены, не будет иметь аналогичной эффективности (рассчитывайте от 50 до 500 евро в зависимости от качества машины). Он позволяет с помощью ультразвука растворить всю грязь, скопившуюся на форсунках вашего автомобиля. В любом другом случае вы можете отдать свои форсунки профессионалу, который будет оснащен более эффективными инструментами, с вас будет взиматься плата от 50 до 100 евро за эту услугу, однако вам придется разбирать форсунки самостоятельно.
Очистите форсунки Volkswagen Polo с помощью системы очистки под давлением.
Этот метод почистить форсунки Volkswagen Polo , не самый эффективный, но уже позволяет очистите форсунки, не разбирая их . Именно благодаря системе давления, установленной на рейке форсунок, загрязнения и грязь, присутствующие на ваших форсунках, будут удалены. Это решение обойдется вам примерно в 300 евро в зависимости от специалиста, к которому вы обращаетесь.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Volkswagen Polo, перейдите на наш Volkswagen Polo категория.
Пробег 57000 км, решил поменять свечи и промыть инжектор… Схема очень простая и мне уже давно известная!
Купил промывочную жидкость Lavr next арт. LN2001 за 440р
Свечи Denso "IRIDIUM POWER" арт. IK20L за 1440р (360р свеча)
Для промывки потребуется бутылка из под любого напитка, 2 соска для бескамерных шин, метровый бензостойкий шланг, любой топливный фильтр под быстросъемные клипсы (у меня от волги за 100р) и компрессор для накачки шин!
Вытаскиваем предохранитель № 36 и заводим автомобиль, когда заглохнет значит давления в системе нет, можно приступать к работе! (находится над педалями)
Нажимаем на "кнопку" и стягиваем топливный шланг
Подключаем наш фильтр к системе питания автомобиля
Заливаем жидкость в бутылку и подвешиваем за замок капота! Не обращайте внимания на прозрачный вазовский фильтр, с ним промывалась другая машина не имеющая быстросъемных зажимов на фильтре!
Накачиваем 3-3,5 атмосферы (бутыль вроде держит и 5)
Заводим, даем поработать на холостых 20 минут, глушим на 20 минут, заводим и газуем что бы сгорел нагар, продолжаем пока машина не заглохнет!
Когда заглохла стравливаем давление сначала в бутылке, потом отсоединяем фильтр и присоединяем топливопровод на свое родное место, ставим предохранитель и заводим машину! Я дал поработать минут 5, периодически газуя что бы ушли остатки лавра!
Теперь меняем свечи, очень много разговоров о том ставить иридиевые или нет, скажу что каждому своё… мне не жалко за эти свечи отдать столько денег, машина с ними реально оживает! Лучше один раз попробовать чем 100 раз услышать, у кого то конечно горели катушки или вообще свечи рассыпались, но надеюсь у меня этого не произойдет! Если что читайте БЖ, я обязательно об этом отпишусь!
Стягивал катушки так: С правой стороны подцеплял крючком для вытаскивания заглушек которые прикрывают колесные болты, а с другой стороны помогал плоской отверткой! Снялись на ура)
После промывки и замены свечей чувствуется что машина перестала тупить, меня это жутко раздражало, сейчас прет как танк, переключать передачи стала раньше (раньше 4ю втыкала на 60, теперь на 55) тяги хватает! Заводится отлично, мотор урчит!
Всем добра)
Кому интересно, обращайтесь, подписывайтесь
О промывках форсунок/инжекторов
Инстаграмм
Группа ВК
Одноклассники
Facebook
Добрый день народ! Сегодня произвёл промывку инжектора в целях профилактики, т.к. не люблю дожидаться пока мой верный конь начнёт "тупить" и просить дополнительно "овса" при кормлении. Теперь о бо всем по порядку: может кому и пригодится. Для начала купил промывочную жидкость Лавр за 500 руб.(1 литр-потребуется). Далее собрал не хитрую установку из подручных материалов-пластиковая бутылка 1.5 литра из под пива, 2 соска для бескамерных дисков-шин, 2 метра бензостойкого шланга, фильтр от ВАЗА и компрессор для подкачки шин. Прежде чем подсоединить установку к рампе, стравливаем давление в топливной системе.(Вытаскиваем предохранитель №36 и заводим двигатель, работает пока не заглохнет, секунд 5-10.) Отсоединяем топливный шланг от рампы с форсунками. Подсоединил установку, залил жидкость в бутылку, накачал компрессором 4 Атм.( к стати пластиковая бутылка спокойно выдерживает данное давление). Вкрутил старые свечи зажигания в двигатель.( после промывки рекомендуется менять свечи на новые). Промывка происходит в 3-этапа: 1-Заводим двигатель и даем поработать на холостых оборотах 15 мин. 2-Глушим двигатель и даём размокнуть 15 мин. 3-Снова заводим двигатель и работаем педалью газа в пределах 1500-2500 оборотов до окончания жидкости в бутылке( пока двигатель не начнёт глохнуть) приблизительно ушло 20 мин.Не забываем поддерживать давление в бутылке с помощью компрессора в пределах 3.5-4.0 Атм. Всё процесс окончен. Подсоединяем топливный шланг на место. Минут 5 поработал на бензине, чтобы вся жидкость в камере сгорания выгорела. Всем спасибо за внимание. Фото прилагается.
Запчасти
Volkswagen Polo Sedan 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 19
А чтобы шланг к рампе присоединить, наверно корпус воздушного фильтра снимать надо? Или и так подъезды можно? Я пытался штуцер этого топливопровода вытащить из подающего, но он зараза не поддается. Жму на фишки а он ни с места…
У меня именно в этом месте тоже не снялся штуцер на подаче, на обратке без проблем. Я снимал под фильтром, но предварительно снимал корпус фильтра.
Если двигатель работает не в полную силу, машина едет не достаточно хорошо, обороты становятся неправильными на холостом ходу, расход бензина значительно больше, чем заявлено в рекомендациях – это свидетельствует о том, что система питания автомобиля засорилась, и необходима очистка инжектора.
Обычно причиной подобных загрязнений является некачественный бензин. В подобных ситуациях автовладельцу необходимо обратиться в автомагазин и купить средства по очистке инжектора. В настоящее время их в продаже существует огромное количество. Однако многие специалисты рекомендуют провести диагностику топливной системы и выяснить точную причину.
Диагностику необходимо выполнять в квалифицированном автосервисе у высококлассных специалистов с большим опытом работы по данному вопросу. Если причиной будет являться наличие инородных веществ в инжекторе, то это свидетельствует о том, что его следует тщательно почистить. Чистку можно выполнить самостоятельно или обратившись к специалистам в автомобильном сервисе.
Очистка инжектора в автомобильном сервисе
Данный способ является самым оптимальным. Процесс осуществляется немного по-другому: в машине к топливной рампе подключается специальный стенд для промывки. При этом провод для подачи топлива отключают и включают зажигание. Данный процесс осуществляется на сольвенте – жидкости для промывки. Она полностью очищает инжектор, клапана, форсунки и регулятор давления. Этот способ является очень действенным при небольшом загрязнении инжектора.
При условии, что во время диагностики обнаружатся более существенные проблемы, должен быть использован иной способ. Например, очистка инжектора ультразвуком.
Существенным минусом данного способа является то, что при этом необходимо будет разобрать двигатель, чтобы снять форсунки. Чистка tsi форсунок выполняется следующим образом, снятые детали помещаются в чашу аппарата, работающего с помощью ультразвука, на полчаса. В приборе происходит удаление лишнего мусора, а также краски. После проведения подобного процесса двигатель машины начинает выполнять свои функции, как будто был только выпущен и установлен на автомобиль.
Самостоятельная очистка инжектора
Например, приходите вы в магазин, приобретаете необходимое вещество для промывки инжектора, заливаете его в топливный бак, а затем добавляете в него бензин.
В процессе эксплуатации машины инжектор постоянно омывается. Это осуществляется следующим способом: вещество вначале очищает бак изнутри. В нем находится топливо, которое также попадает и в двигатель. Затем топливо очищает фильтр грубой очистки.
Помимо этого, очищается насос и топливная магистраль. После этого вещество с грязью выталкивается топливным насосом и направляется прямо к двигателю. В данном случае может помочь только фильтр тонкой очистки, который задержит все лишние примеси.
В случае если посторонние примеси попадут в двигатель, то необходимо будет обращаться к специалистам для ремонта машины. В данном случае замена форсунок вам обеспечена.
Читайте также: