Фольксваген пассат 1997 года отзывы плюсы и минусы
минусы - из металла сделан, ржавеет, резина изнашивается, трущиеся и крутящиеся (т.е. те, что двигаются) детали требуют время от времени замены, без бензина/соляры/газа не едет, если только с горки, ну и по мелочам ещё, а положительное в нём то, что едет и возит, можно туфли сберечь, не так быстро стерутся.
..ну а если интересует конкретное авто, то наверное ГОД ВЫПУСКА лишним не будет, что за мотор и прочие мелочи, отличающие один пассат от другого.
Был такой у друга 98 года 125 лошадей атмосферник, 200 тыс проехал без проблем, горя с ним не знал. Авто очень комфортное, в салоне тихо на высоких скоростях, пластик мягкий. единственное что года уже большие, это да.
Плюсы и минусы автомобиля такого года выпуска искать только на клеммах его аккумулятора, в исправности которого я тоже оочень даже сомневаюсь.
прочитай отзывы о ней через поисковик
если нравится и состояние в норме то бери
а кто против пусть скинутся тебе по 10т.р и поддержат каеф
1996 -2005г.кузов имеет 12 летнюю гарантию от сквозной коррозии даже у самых старых авто корпус выглядит вполне достойно .за исключенеем места над верхней кромкой лобового стекла -там через 3-4 года вспучивается краска -двигатель самый ходовой 1.8 турбо на первых машинах натяжитель ремня грм рвал ремень .с 1999г.все излечили !если мотор троит а замена свечей не помогает меняется катушка .вместе с турбиной надо менять маслоподводящию трубку .-к мкпп нареканий нет -но с годами убивается -ремонт недорогой .сцепление выхаживает до 150000км .акпп на старых авто надо диагностировать .передняя подвеска -проблемны были рычаги -на первых годах выпуска их меняли на каждом т.о. -после рейсталинга детали стали в раза долговечнее .если требуется переборка подвески -минимум 20000р.-задняя подвеска -передний привод беспроблемный в силу простоты -полузависимая балка .в полном приводе ломатся нечему .разве что недорогие стойки .втулки стабилизатора .амортизаторы .плюсы и минусы -высокое качество сборки и надежность .просторный и вместительный салон .добротная отделка .а теперь минусы-. угоняемая .дорогие оригинальные запчасти и высокая цена самого авто .
это я из журнала вам написал вкратце -купите в киосках 1 номер журнал Автомир -автомобили с пробегом спецвыпуск -там все все все написано про ваш фольц там и про другие авто
Автомобиль очень хороший, те, кто хаят его за ломучесть либо владеют ушатаным экземпляром, либо просто не могут его содержать. Если вы думаете брать или нет- однозначно берите.
Passat, 2002 год, 1900 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод, 1.9 TDI Tiptronic Comfortline Family
Сайлентблоки рычагов
Компрессор кондиционера
Катушки зажигания
Внутренние шрусы
Дроссельная заслонка
Радиатор отопителя
Помпа
Рулевая рейка
Лямбда зонд
Тнвд
Если следить,и всё делать вовремя- то и нет.
Кузов(наружка порог- это минус модели, жучки идут местами)
Большой расход масла 1 литр на 1000км,долго прогреваеться,нет сигнализации,запчасти в основном под заказ ждать от1 дня до 3,расход бензина зимой по городу 15 литров на 100км ,двигатель 1.6 обычный
Комфорт хорошая подвеска хорош в управлении если турбовый мотор то хорошо набирает скорость даже после140 когда обгоняешь.Если нет денег на обслуживание то и покупать не стоит,но это только моё мнение
Обрыв ремня ГРМ на 152.000 км
Растяжение цепи распредвала за 20.000+5000 км
Выход из строя шестерни VVTi на 153.000 км
Датчик распредвала, датчик температуры охлаждающей жидкости, прокладка клапанной крышки на 300000 пробега
Оцинкованный кузов,шумоизоляция, комфорт, 1.8 турбо при должном обслуживании очень надёжный двигатель 440тыс.км без кап.ремонта
Качественные материалы салона, мягкий пластик, даже после многих лет не треснул, и не скрипит.
Хорошая шумоизоляция, новые Polo Sedan, Kia Rio, Hyundai Solaris по ощущениям даже рядом не стоят.
Отличная подвеска, многорычажка делает свое дело, ездить очень комфортно, дорогу машина держит шикарно, различные неровности дороги очень хорошо "съедает".
Детали в целом стоят не очень дорого, но это явно не ВАЗ, так что будьте готовы платить деньги за ремонт, особенно, если хотите ездить комфортно.
Можно, конечно, ставить сомнительного качества аналоги, но тогда вас ждут вечные поломки и отсутствие удовольствия от машины.
Так же есть различного рода болячки, которые периодически делают голову.
Ну и не нужно забывать, что это старый автомобиль, и очень много деталей уже умерли пару раз, но все равно работают, и как всегда, вы станете тем счастливчиком, у которого они окончательно умрут, и придется их менять.
Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Volkswagen Passat конкретного года.
Volkswagen Passat, 1997
Очень хороший и семейный автомобиль, доступные запчасти. Стоит газовое оборудование, что экономит ваши деньги (газ стоит 17 р. ). Кузов машины полностью.
Volkswagen Passat, 1997
Фольксваген Пассат B5 серый 1997 года 1, 9 турбодизель 110 л/с в хорошем (ухоженном) внешнем и техническом состоянии. Кузов оцинкованный. Экономичный, вместительный автомобиль, надежен, но, как и другие иномарки, требует внимания. Комплектация: ABS, 4 AIRBAG, ЭСП, подогрев зеркал и сидений, климат-контроль, велюровый салон. Дополнительно установлены: сигнализация с обратной связью, магнитола JVC, компонентные колонки. Достоинства авто: Расход, размеры, статус. Недостатки: Клиренс.
Volkswagen Passat, 1997
Динамика у машины хорошая, с двумя пассажирами разгоняется резво и уверено, если посадить пятерых с багажом, то появляется некоторая задумчивость. Очень.
Volkswagen Passat, 1997
Passat 1997г. Эксплуатирую 9 лет. Автомобиль ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ. Не верьте бездарным ездокам.Комфорт, обтекаемость, накат бешеный, мягче подвески не имеет не один автомобиль этого класса, очень.
Volkswagen Passat, 1997
Всем добрый день.Хочу поделится информацией про свой автомобиль на котором езжу с апреля 2003 года это первая иномарка после ВАЗ 21103. Общее впечатление положительное дай бог менять автомобиль.
Volkswagen Passat, 1997
Всем привет.В целом машиной доволен, ездил на многих машинах: волга, 99 SsangYong Musso, Suzuki Grand Vitara, Chrysler Grand Voyager, BMW 730. Сравнивать их не буду, но расскажу мнение .
Volkswagen Passat, 1997
Купил B5 уже в подержанном виде (пробег 72000, часть в Финляндии). Могу сказать, что машина оправдала все самые смелые ожидания: красивая, надежная, управляемость на 5+, функциональная.
Volkswagen Passat, 1997
Машинка у меня уже два года. АДР (125 л. с) 1997 г. в. с зеленой подсветкой приборов, т. е. одна из первой партии. Очень рад обладанию данного автомобиля. До нее был Пассатик 95 года (1.
Volkswagen Passat, 1997
Изучил эту машину вдоль и поперек. Самый идеальный двигатель для Б5 - 1, 8 литра. Без турбинки - 125 л. с. - для Пассата хватает. Ресурс и этого движка 300-400 тыс. км. Слабое место - маслонасос.
Volkswagen Passat, 1997
На этом автомобиле я езжу уже 3 года. В основном только по г Москва, за город не далее 100 км. За время эксплуатации серьезных поломок у меня небыло. Меня все пугали слабой подвеской данного.
Volkswagen Passat, 1997
Volkswagen Passat, 1997
Машину купил на авторынке (м. Автово) в Санкт-Петербурге в марте 2001 г. с пробегом 75000 за 13000 грин. Сейчас уже пробег 121000 км.За более чем 2 года активной эксплуатации машиной очень.
* Средняя оценка расчитана на основании 12 отзывов владельцев Volkswagen Passat 1997, размещенных на сайте.
Всем привет. Сей час расскажу Вам свой опыт с автомобилем фольксваген пассат. Брал конечно же подержанный. Кузов как видно на фото у меня был хороший, без гнили и дырДвигатель турбированный бензин 1.8 коробка механика. Так что с технической стороны у меня с этим авто ни когда не было проблем.
Мой паучок тяжело мне достался, в два года копки. Вместе мы уже три года. Когда я шла выбирать, да че уж там когда я в 10 классе сидела за партой то я мечтала о фольцвагене. Но всегда хотела гольф, да поновей.
Хотела бы поделится своими впечатлениями об автомобиле WV Passat B4 (1994 г.в.). Я стала счастливым обладателем данного авто в сентябре 2012 года. После приобретения, как обычно делают, я загнала авто на СТО: заменить масло, провести диагностику ходовой, двигателя и т.д.
Сразу оговорюсь, пишу отзыв на машину 90 г.в. У меня VW Passat универсал двигатель 1,8 RP, моновпрыск. Брала в июле 2010 года за 140 т.р. у знакомого. Цена высоковата. Такую машину можно было взять и дешевле, НО неизвестно, что за машина это была бы.
Сегодня хочу вам рассказать о фольксваген пассат 2002 года. Купил я его себе с немалым пробегом в 200 000 км, но брал у знакомого, который его холил и лелеял. За время пользования накатал ещё 150 000 км, поэтому опыт эксплуатации солидный. Огромный плюс - это настоящий немец.
Это машина одинаково хорошо подходит как для новичка, так и для опытного водителя. Более надёжного автомобиля я не встречал в своей жизни. Надёжный друг в дальней дороге. Очень не прихотливый к обслуживанию. Детали - не проблема вообще, их полно на рынках.
Владел этим автомобилем полтора года. Изначально купился на богатую комплектацию автомобиля, кожанный салон, двухзонный климат, и куча электоронных наворотов, а самое главное это заводская газовая система на метане, это, наверное единственный существенный плюс данной комплектации.
Данным автомобилем в кузове б7 владею с сентября 2012 года, т.е. на момент написания отзыва машине почти 3,5 года. Считаю, что за прошедшее время могу объективно судить как о преимуществах, так и о немногочисленных недостатках данного произведения немецкого автопрома.
Думаю, мой отзыв многим поможет. Так как сами не раз сталкивались с таким вопросом, как выбор нового автомобиля и любой совет был для нас очень важным.
Пассат В7 1,8 TSI 2011 г из Германии. Пересел на пасик после Киа Сид первого выпуска. Сразу выделит три плюса: 1. У пасика наверно одна из лучших шумоизоляция. 2. Динамика с турбиной выше всех похвал( не берём в сравнении машины мощностью более 200 л.с) 3. Машина больше создана для трассы.
Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.
Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.
Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.
Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х
Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.
Читайте также: