Firehawk резина кто производитель

Обновлено: 28.01.2025

Никогда больше не куплю такую резину.
Стаж вождения 12 лет.
Брала как в новом состоянии с аукциона с Японии. Откатала 1 лето, сейчас второе лето - на выброс.
1. Быстро стирается. Ходовка без люфтов, сход-развал регулярно при замене шин и попадании в ямы.
2. Постоянно падает давление в разных колесах. Диски ровные. На прошлых шинах такого не было. А мазать герметиком зачем оно мне надо - постоянно за доп.плату это делают и потом скоблить герметик при монтаже всегда.
3. При попадании в лужу чувствуется что ты в нее врезался. На федералах такого никогда не было. На них что была лужа что не было.
4. При попадании в сильную яму сразу боковой порез. На прошлых шинах вылазили грыжи, либо сбивалось схождение вплоть до 5 градусов . Но колеса в жизни не пробивала.

И в отличии от нее у меня федералы б.у. 3 лета откатали, прежде чем на выброс пошли, при тех же условиях езды и обслуживанию авто.

Всем привет.
Вроде дочка бриджа компания производитель, но резина отвратительная.
Такое ощущение что я еду на деревянных колёсах, каждый стык, каждая ямка передаётся на кузов и решить проблему давлением не получается, сдул уже до 1,8 кг. Очень восприимчива к температуре, после + 20 становится более менее. Если на улице +10 входит в какой то резонанс с покрытием и весь салон начинает дребезжать гудеть и т.д. Дорогу держит хорошо и в дождь и по сухому.. Больше брать не буду, возможно и эту продам.

Резина в меру шумная. После кордианта разницы не нашёл. Но очень мягкая. Неровности и ямы проходит просто супер. Не для гонок,больше для грунтовых дорог. Хорошая износостойкость. За сезон без изменений.

Катал на аккорд 7 в размере 225/45/18 три сезона. Сначала очень нравилось,устойчива к грыжам. Шумновата немного. Привык хочется премиального поробовать. Но может опчть её возьму. )

Приобретал данные шины в замен "бриджстоунам в250". По поведению и ощущениям тоже самое. Отличная резина, в меру шумная, с отличными крепкими боковыми кортами, хорошей износостойкостью. Асфальт - без претензий, но не для гонок, гравийка - лучше не найдете, грязь - очень не плохо, но без фанатизма, т.к. не АТ. По итогу рекомендую для большинства автолюбителей! Общий пробег на бриджиках+файрстоуне около 100 тыс.км. разных дорог на только России, но и ближнего зарубежья. Все удачи на дорогах)

когда выбирал на дроме, казалась шире, по факту оказалась уже. брал на аллион, 195*65*15. дорогу держит, в колее не гуляет. резина мягкая, стыки и неровности проходит тихо. по шуму- средняя, зависит от асфальта. после зимней лысой йокогамы конечно тише, но для сравнения, на рабочей королле стоит нокиан sx, мне кажется одинаково шумит. в резких поворотах немного валится. выбирал резину, чтобы ездить по гравийным дорогам. в грязь и дождь ещё не ездил. покатаюсь, дополню отзыв. в принципе, резина нравится, если ездите только по асфальту- можно подобрать что-то комфортней, если часто ездите по сельским дорогам- берите

Поставил 195х65/r15. Удивила ширина касания асфальта меньше 150 мм. Раньше bridgestone 185х65 было 160 мм.

Купил данную модель в апреле 2018 года, по цене не сама дешёвая, но была акция, шиномонтаж в подарок и купило то что это дочка от бриджа. До этой резины стояла амтел-гавно полное. Сразу после переобуваться в фаерстоун офигел от тормозов, машина просто как вкопанная тормозила по сравнению с амтелом. За сесон 2018 года откатал около 8000 км, визуально шина не стёрлась вообще. Ещё случайно наехал на бардюр, на боковине образовалась борозда, поехал в магазин где покупал резину, думал придется новый баллон брать, ребята сказали если не спускает, то проблем не будет, так и получилось, сезон откатал, ни грыжи, ни чего не произошло. В этом году буду брать такую же на второе авто. Однозначно рекомендую!

Подрабатываю в такси, стояла Йокогама блю ёрс, только хорошие впечатления, но подошло время замены и хотел её же купить но ценник стал увы-негуманным. Выбирал -( комфорт -прочность) так как много времени за рулём наших городских разбитых так называемых дорог Саяногорска. Так как зиму ездил на липучке- бриджстоун vrx, от которых в восторге-решил попробовать фаерстоун,- дочка бриджа. Гарантия год, шиномонтаж бесплатно в фирменном Бриджстоун центре. Резина получает в хвост и гриву по нашим дорогам За три недели пробег 2000 км. Тихая, сглаживает неровности дороги на ура, грыж нет, по грязи сильно не ездил, но по окраинам где нет асфальта в дождь проезжает. В дождь машина едет нормально, в поворотах слегка валится на большой скорости, но повторюсь это не гоночная резина а отличная качественная от проверенного производителя, по разумной цене. По комфорту сравнима с Йокогамой, посмотрим как будет дальше в эксплуатации -но пока только положительно, и цена приемлима. Размер 175-70-13, авто - Тойота Королла 1999г, ае-100, правый руль,передний привод, три дня из семи в неделю машина работает в такси по 10-12 часов

Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Firestone с использованием электрон ного контроля качества готовой продукции.

Продажа шин Firestone Firehawk Wide Oval

Характеристики

Сезонность: летняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: нет
Технология RunFlat: нет

Размеры

Ширина профиля, Высота (%), Диаметр диска	Индекс нагрузки, Индекс максимальной скорости
R15
185/55R15
185/60R15
195/50R15
195/55R15
195/60R15
R16
165/45R16
195/60R16
205/50R16	87W
205/55R16	89W
205/60R16
205/65R16
215/55R16
215/60R16
225/50R16	91W
225/55R16	94W
225/60R16	97W
245/50R16	96W
R17
205/40R17
215/40R17
215/45R17	87W
215/50R17
215/55R17
215/60R17
225/45R17
225/55R17
235/45R17
235/50R17	96W
245/45R17	95W
255/45R17	92W
265/40R17	96W
275/40R17	98W
285/40R17	100W
R18
215/45R18
215/55R18
225/40R18	88W
225/45R18
225/55R18
245/40R18	88Y
245/55R18
295/35R18	99W
R19
225/45R19
235/35R19
245/35R19
255/45R19	100H
285/35R19	90Y
R20
245/35R20
245/40R20	99W
275/35R20	98W
295/40R20	106H

Отзывы владельцев Firestone Firehawk Wide Oval

Стаж вождения ~ 20лет, в 2015 году были куплены данные шины 2013гв, размерность 225/45/17, авто передний привод, самоблок, 200лс, механика.
Не знаю на чём основаны отзывы выше, эта резина из за которой можно начать ненавидеть свою машину.

Более менее держится за асфальт только если он горячий, с утра летом при попытке наддать пробуксовка вплоть до 3й передачи, что мягко говоря неожиданно во первых для такой размерности, во вторых для атмосферной двушки на асфальте. Если с ночи был дождь и асфальт ещё и влажный, то на 3й можно делать бесконечный букс если чуть рулём сыграть. это ппц
К дождю особых претензий не было, да я в дождь быстро и не езжу.

На руле очень мягкая для такой размерности, с нулевой колейностью, как будто зимняя, тоесть борт слабый и мягкий, с этой резиной стал очень законопослушным, так как на скорости машина становилась непривычно неустойчивой.
По ощущениям на ходу будто на четырёх перекачанных мячиках едешь, изменения давления проблемы не решили никак вообще.
Слабый борт подтвердился и длинным саморезом, пришлось варить и заморачиваться, баланс резины для лета очень плохой, резина при всём при этом тяжёлая и с виду надёжная, но это обманчиво, при проколе повело сразу же так как села до диска.

Если честно у меня даже с 205\55\15 адреналинами RE001 не получится сравнить, firestone реально хуже. С RE001 215\45\17 после которых я её купил сдуру и вообще никаких аналогий, о буксе практически и речи не было, в общем не рекомендую Firestone ни под каким соусом если хоть сколько нибудь динамично собираетесь ездить. C этой резиной я за много лет и длинный букс на летних увидел и торможение юзом.

Продал её занедорого вместе с дисками ничего не утаивая от чувака и перекрестился от этой резины. сейчас на RE003 215\55\16 из за состояния дорог, она конечно с RE001 не сравнима, трётся быстро, мягче, но хотя бы держит нормально.

Покупал такие шины 2011 года выпуска с незначительным износом бывшими в употреблении, в 2015 году, откатал один сезон, не пожалел ни разу, подтвержу, что шины немного шумноваты, но по другому жесткая резина, стойкая к износу себя не поведет, будьте реалистами. Рисунок направленного типа обеспечивает нехилую устойчивость, сопротивляется аквапланированию, на бездорожье ведет себя адекватно, проверено на турбофорике. Износостойкость не вызывает сомнений. Балансируется на раз.
Только один раз пожалел когда откровенно не подрассчитал и заехал задним колесом на край торчащего прута и надорвал профиль, однако грыжи не образовалось, до корда повреждение не дошло, ранфлэта конечно же нет, но боковины очень жесткие, чем порадовали. Рекомендую.

Купил в 2018 году на смену Бриджа 7000,который отходил 4 сезона,на Файрстоуне уже вторую зиму.Резина,если это важно производство Япония.Все ходовые качества Бриджей в этой модели сохранены.Крепкая боковина,замечательные сцепные свойства с зимней дорогой,предсказуемый тормозной путь.Есть и минус,не держит резкий вход в повороты,но этот фактор малозначителен по сравнению с вышеприведенными достоинствами.

Шины хорошие, но шумноваты и тяжелые. Шипы держатся хорошо. Проходимость отличная. В колее себя не очень хорошо ведут, нужно подруливать постоянно.

В 2022 году шины Файерстоун производятся по всему земному шару. Заводы компании расположены в 28 странах, куда входят:

Франция;
Италия;
Испания;
Польша;
Венгрия;
США.

С 1990 года, бренд входит в концерн Bridgestone, головной офис фирмы базируется в городе Нашвилл США. Ассортимент компании содержит высокопроизводительные летние колеса. Зимняя резина также выделяется отличным зацепом и износостойкостью.

Согласно подсчетам, компания выпускает более 6 млн единиц продукции в год, что является серьезным показателем для большинства предприятий.

Касательно России, производство покрышек для отечественного рынка основано в городе Ульяновск. Изготовитель заявляет, что контроль качества одинаков на всех предприятиях компании, что обеспечивает равные условия для всех покупателей, независимо от региона эксплуатации. О стране производителе шин BFGoodrich.

Официальный сайт Firestone

Фирма Файерстоун является составляющим элементом корпорации Bridgestone, представленной на российском рынке в 1995 году.

О компании

Марка, основанная в 1900 году, прошла длинный путь развития. Начиная с небольшого предприятия в городе Акрон, экспансия разрослась на все 6 континентов.

Изначально ориентация торговой марки была направлена на изготовление велосипедных и автомобильных шин. Сегодня производство расширено – заводы выпускают покрышки для грузовой, сельскохозяйственной техники, промышленных агрегатов.

После объединения с брендом Bridgestone в 1990 г, ассортимент и технологический потенциал компании дополнительно вырос. Благодаря добротному качеству продукции, имеется обилие положительных отзывов покупателей, а современные разработки используются гоночными командами по всему миру.

Цены на резину

Стоимость покрышек Файрстоун способствует широкому распространению. Бюджетные модификации представлены в широком ассортименте и отличаются умеренной стоимостью.

Модель	Стоимость от руб/шт.
Ice Cruiser 7	2700
Touring FS100	2000
Winterforce	5000

Страна производитель Firestone Ice Cruiser 7

Шина Файрстоун Круизер 7 представляет собой модифицированного наследника 7000 серии марки Бриджстоун. Проходимая покрышка оборудована двумя рядами металлических шипов и агрессивным протектором с обилием ламелей. Центральный влагоотвод быстро удаляет лишние жидкости с пятна контакта во время оттепели. Также выделяется усиленная конструкция плечевого блока – это позволяет выбраться из колеи и удержать машину на скоростных поворотах.

Также здесь используется передовой состав резины. Универсальные присадки обеспечивают достаточную износостойкость и способность выдерживать критические морозы без отвердения.

Результатом внедренных технологий является отличный контакт с рыхлыми поверхностями, достаточное сцепление на ледяных корках. Единственным минусом пользователи выделяют недостаточную устойчивость на каше.

хорошо держит дорогу;
не забивается протектор;
шипы крепко держатся;
медленный износ.

Производитель шин Firestone Winterforce

Зимняя шина европейского типа, представлена на рынке как бюджетный аналог дорогих внедорожных покрышек. Увеличенный профиль и использование крупных блоков протектора обеспечивает достаточный комфорт и хорошую проходимость. Усиленная боковина препятствует прорезам и валкости при нагреве.

Для высоких скоростей по накатанным участкам модель не подходит, но на проселке или целине дает фору дорогим аналогам.

низкий уровень шума;
высокая проходимость;
большой ресурс;
хорошо держит повороты.

плавает на большой скорости;
на гололеде требуется проявить аккуратность.

Шины Firestone Touring FS100: страна производитель

Проверенная временем летняя покрышка, изготовлена с учетом дорожных условий стран СНГ. Усиленные боковины, изготовленные из мягкого состава, выдерживают удары и острые выбоины без повреждения.

Протектор оборудован 4 широкими влагоотводами – рисунок быстро отводит лишнюю воду даже во время сильного ливня. При этом имеется плотная структура рабочей поверхности. Особенность улучшает выбег автомобиля и минимизирует естественное истирание протектора.

прочная;
медленно изнашивается;
стабильное поведение на мокрой дороге;
устойчива к аквапланированию;
толстые боковины;
отличная курсовая устойчивость.

требует небольшой обкатки;
на некоторых типах асфальта начинает издавать гул.

Отзывы о шинах Firestone

Мнение покупателей о продукции бренда.

Купил недавно комплект на Черри Тиго. После обкатки примерно 500 км, покрышки работают отлично – у нас уже снег выпал, так что испытания прошли успешно. Дорогу держат отлично, пробуксовки не заметил.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Немного предыстории… Недели три тому назад начало немного спускать одно из задних колёс. Заехал с ребятам которых уже знаю несколько лет что бы проверили. Как результат : шуруп. Ну с этим всё понятно: сделали небольшой ремонт, а техник мне напомнил, мол ты вкурсе, что резина у тебя почти на нуле и только потому что мы тебя хорошо знаем мы тебя счас выпустим с такой резиной на дорогу. Америку он мне не открыл и ещё с прошлого года знал, что резину надо менять. Подхожу с к ихнему начальнику о говорю мол : дай мне свою лучшую цену на комплект мишки 4S. Мишка 4S на сегодня одна из лучших, если не самая лучшая шина, в сегменте Ultra-High Performance Summer Tire‎s.
Пишет он мне цену и улыбается. Я говорю, мол чего улыбаешься то ?! Он мне говорит : я знал что ты будешь ставить 4S, мол отговаривать тебя не буду …и продолжает …я тебе чисто для инфы пишу ещё одну резину с ценой…а ты (я) мол уже сам решай, что брать …И написал мне: Firestone Firehawk Indy 500.

Я конечно, как и все Вы, сразу подумал мол что за Г мне хотят втюхать, а потом пришёл домой и сел за инет. Честно скажу, что до этого момента про Firestone Firehawk Indy 500 вообще ничего раньше не слышал. Начал монотонно штудировать инет и на сколько я был удивлён, что всё что мне удалось найти по Indy 500 — это были лишь положительные отзывы. Конечно многие сравнивали Indy 500 с 4S, и как народ писал, то Indy 500 на 95% на уровне 4S.
А дальше ещё интереснее: 95% уровня 4S мы получаем за ПОЛОВИНУ, да вы не ослышались, половину стоимости от 4S!

Я на был на 100% уверен, что после
гавняного Continental ContiSportContact 3 (www.drive2.ru/l/470764425721151540/), который буквально за один сезон пришёл в полную негодность я точно буду брать только 4S, но как как говорится "Человек предполагает, а судьба располагает" …соблазн попробывать новую резину самому, которая по всем показателям нуууу очень близка к 4S, а по цене в половину сделало своё дело и я решил : ну не могут все кругом врать и ошибаться на счёт Firehawk Indy 500, и после того как нашлось несколько человек, которые выкатились на этой резине на авто-Х и сказали, что резина отлично держит …мне уже ничего не оставалось…

Пару слов по поводу treadwear. Я лично для себя решил, что наиболее оптимально для сочетания каждый день + погонялки покрышки с treadwear около 300, и в данном случае мишки 4S как раз идеально решение. Всё что меньше чем 300 убивается на автокроссе и треке на раз-два, и лично меня не устраивает что шин хватает всего на один сезон. Firehawk немного пожёстче, но как показал автоХ ведёт он себя очень достойно, так что разница в 40 единиц терпима. Посмотрим как будет на треке.

Читайте также: