Фильтр масляный renault 8200768913 аналоги
Давно хотел вскрыть свои старые масляные фильтры и посмотреть что там, на данный момент у меня было 2 фильтра с Логана(Вторая машина в семье) под номером 7700873603 купленные в магазине рядом с домом(в итоге один из них оригинал), 4 фильтра от моего Дастера-
1)8200768913 который поставили в салоне на ТО1(оригинал),
2)7700873603 который поставил при второй замене масла(оказался подделкой),
3)MANN-FILTER W75/3 который ставил на третьей замене масла, куплен в Экзисте, он чуть хуже оригинала, но гораздо лучше подделки(сейчас стоит такой же и на следующую замену масла куплен он же),
4)8200768913 который ставил на третьей замене масла, куплен в Экзисте (подделка, хорошо хоть проехал на нём не много совсем)
Для понимания на фото выделил синим- оригинал, красным- подделку, зелёным- MANN-FILTER.
И сразу объясню фильтры я разрезал и помыл больше двух недель назад, и пока они лежали, фильтрующие касеты оригиналов чуть подзаржавели а до мойки они были без ржавчины.
Начну с Логановсих.
На подделке надписи темнее, и видна ржавчина снаружи
Обратный клапан у подделки разваливается при снятии, резина задубевшая(Отсюда и лампа давления масла горит при запуске дольше- он же не жержит масло…), у оригинала хороший обратный клапан который будет держать масло и конечно же технология укладки фильтрующего материала- у подделки гармошкой, у оригинала кроме гармошки ещё и ёлочкой(что увеличит площадь фильтрации)- о том что укладка должна быть именно такой говорит рисунок на самом фильтре
Теперь осмотрим подробнее фильтры с моего дастера
Слева- оригинал, посередине- его подделка из Экзиста, справа- подделка, которую мне продали в магазине утверждая что пойдёт, но он под 1,6, на 2литра его не ставьте.
У фильтров 8200768913(первые два на предыдущем фото) обратный клапан другой конструкции, он прижимается без пружинки, на оригинале он очень хороший и мягкий, на подделке он задубевший, не прижимается(лампа давления масла при запуске двигателя будет гореть дольше потому что всё масло сливается в поддон) поэтому я и менял масло через тысячу пробега после установки данного фильтра.
Заметил одну особенность- выштамповка под резьбу на подделках сделана не аккуратно, а на оригиналах аккуратно
В чем разница между фильтрами Renault 8200768913 и 7700274177
На автомобили Рено Дастер, и в некоторых случаях на Lada Largus и Renault Logan он-лайн каталоги рекомендуют два фильтра: с артикулом 7700274177 и 8200768913. В этой статье мы разберемся, отличаются ли эксплуатационные характеристики деталей и их внешний вид.
Фильтр масляный 7700274177
Масляный фильтр от производителя Renault с номером 7700274177 предназначен для автомобилей Рено Меган Сциник, Дастер и других моделей. Эта деталь рекомендована к установке на бензиновые двигатели объемом 1,6. Отличие фильтра от заменителя заключается в меньшей высоте и соответственно меньшем объеме фильтрующего элемента.
Производителем детали выступает не сам концерн Renault, а компания итальянская компания PURFLUX. Вместо оригинала 7700274177 можно приобрести полностью идентичный аналог purflux ls932. Единственный минус обеих деталей в том, что при покупке нужно быть очень осторожными, так как велика вероятность подделки. В большинстве случаев отличить контрафакт можно невооруженным глазом по качеству исполнения детали и упаковке.
Фильтр 8200768913
Масляный фильтр 8200768913 выше предыдущей модели на 5 мм и рассчитан в основном на бензиновые двигатели Рено объемом 2,0 литра. Фильтрующая способность детали выше. Каких-либо конструкционных особенностей запчасть не имеет.
Фильтр 7700274177 или аналог mann w75 3
Фильтры Renault 7700274177 и Mann w75/3 идентичны друг другу. Разница в том, что оригинал итальянского (или французского) происхождения, а аналог – немецкого. Остальные характеристики полностью аналогичны: давление 1,5 Бар, ширина и резьба у обоих – 20*1,5. Укладка бумаги – елочкой (или шевроном).
Вывод
Выбирать между фильтрами 8200768913 и 7700274177 нужно, основываясь на типе двигателя. Первая модель подходит на двухлитровые моторы, вторая – на двигатели объемом 1,6. При покупке оригинальной детали следует внимательно осматривать упаковку и сам корпус фильтра, чтобы не приобрести подделку: на оригинальной детали и материалы, и краска, и печать, и упаковка отличаются высоким качеством.
В чем разница масляных фильтров Renault 8200768913 или 7700274177
При замене масла в двигателе нужно обязательно менять масляный фильтр, так как он накапливает в себе металлическую стружку и шлам. Цена нового фильтра в сравнении с маслом не высока, но эффект от его установки, как и от смены смазки автомобилист чувствует сразу. Для большинства моделей автомобилей Renault каталоги рекомендуют два вида оригинальных масляных фильтров: 8200768913 и 7700274177. В данном материале мы разберемся, в чем разница между деталями.
Фильтр 8200768913
Фильтр 8200768913 Renault имеет высоту 57 мм. Эта деталь увеличенного объема, рассчитанная на двигатели, объемом от 2 литров. Внешний диаметр фильтра – 76 мм, монтажный диаметр – 71,4 мм; резьба м20*1,5.
Расходник подходит на автомобили Lada Largus, Renault Logan, Sandero и некоторые другие модели. В число полных аналогов входят Zekkert OF-4009, Japan Parts FO-891S, SCT SM 142, Finwhale LF702, Sat ST-7700274177, Rb-exide C-022E.
Фильтр 7700274177
Фильтр рено 7700274177 разработана для моделей с двигателем 1,6 литра и меньше. Высота детали 52 мм, внешний диаметр – 76 мм. Запчасть подходит на автомобили Lada Largus, Renault Sandero, Sandero Stepway и Logan.
Полностью идентичные модели аналоги purflux ls932 и mann w75/3. Также в качестве вариантов замены можно выбрать Finwhale LF702, Champion COF100136S, Goodwill OG 313 HQ, Jp Group 1218505700, G-Energy 4541000001.
Вывод
Оригинальные фильтры Рено 8200768913 или 7700274177 могут быть взаимозаменяемы с учетом организации пространства в подкапотном отсеке автомобиля. С конвейера фильтр 7700274177 устанавливается на автомобили с объемом двигателя 1,6 литра, 8200768913 – на моторы – 2,0. При подборе запчасти лучше использовать специализированные каталоги, чтобы не ошибиться с габаритами модели.
Давно хотел вскрыть свои старые масляные фильтры и посмотреть что там, на данный момент у меня было 2 фильтра с Логана(Вторая машина в семье) под номером 7700873603 купленные в магазине рядом с домом(в итоге один из них оригинал), 4 фильтра от моего Дастера-
1)8200768913 который поставили в салоне на ТО1(оригинал),
2)7700873603 который поставил при второй замене масла(оказался подделкой),
3)MANN-FILTER W75/3 который ставил на третьей замене масла, куплен в Экзисте, он чуть хуже оригинала, но гораздо лучше подделки(сейчас стоит такой же и на следующую замену масла куплен он же),
4)8200768913 который ставил на третьей замене масла, куплен в Экзисте (подделка, хорошо хоть проехал на нём не много совсем)
Для понимания на фото выделил синим- оригинал, красным- подделку, зелёным- MANN-FILTER.
И сразу объясню фильтры я разрезал и помыл больше двух недель назад, и пока они лежали, фильтрующие касеты оригиналов чуть подзаржавели а до мойки они были без ржавчины.
Начну с Логановсих.
На подделке надписи темнее, и видна ржавчина снаружи
Обратный клапан у подделки разваливается при снятии, резина задубевшая(Отсюда и лампа давления масла горит при запуске дольше- он же не жержит масло…), у оригинала хороший обратный клапан который будет держать масло и конечно же технология укладки фильтрующего материала- у подделки гармошкой, у оригинала кроме гармошки ещё и ёлочкой(что увеличит площадь фильтрации)- о том что укладка должна быть именно такой говорит рисунок на самом фильтре
Теперь осмотрим подробнее фильтры с моего дастера
Слева- оригинал, посередине- его подделка из Экзиста, справа- подделка, которую мне продали в магазине утверждая что пойдёт, но он под 1,6, на 2литра его не ставьте.
У фильтров 8200768913(первые два на предыдущем фото) обратный клапан другой конструкции, он прижимается без пружинки, на оригинале он очень хороший и мягкий, на подделке он задубевший, не прижимается(лампа давления масла при запуске двигателя будет гореть дольше потому что всё масло сливается в поддон) поэтому я и менял масло через тысячу пробега после установки данного фильтра.
Заметил одну особенность- выштамповка под резьбу на подделках сделана не аккуратно, а на оригиналах аккуратно
В чем разница масляных фильтров Renault 8200768913 или 7700274177
При замене масла в двигателе нужно обязательно менять масляный фильтр, так как он накапливает в себе металлическую стружку и шлам. Цена нового фильтра в сравнении с маслом не высока, но эффект от его установки, как и от смены смазки автомобилист чувствует сразу. Для большинства моделей автомобилей Renault каталоги рекомендуют два вида оригинальных масляных фильтров: 8200768913 и 7700274177. В данном материале мы разберемся, в чем разница между деталями.
Фильтр 8200768913
Фильтр 8200768913 Renault имеет высоту 57 мм. Эта деталь увеличенного объема, рассчитанная на двигатели, объемом от 2 литров. Внешний диаметр фильтра – 76 мм, монтажный диаметр – 71,4 мм; резьба м20*1,5.
Расходник подходит на автомобили Lada Largus, Renault Logan, Sandero и некоторые другие модели. В число полных аналогов входят Zekkert OF-4009, Japan Parts FO-891S, SCT SM 142, Finwhale LF702, Sat ST-7700274177, Rb-exide C-022E.
Фильтр 7700274177
Фильтр рено 7700274177 разработана для моделей с двигателем 1,6 литра и меньше. Высота детали 52 мм, внешний диаметр – 76 мм. Запчасть подходит на автомобили Lada Largus, Renault Sandero, Sandero Stepway и Logan.
Полностью идентичные модели аналоги purflux ls932 и mann w75/3. Также в качестве вариантов замены можно выбрать Finwhale LF702, Champion COF100136S, Goodwill OG 313 HQ, Jp Group 1218505700, G-Energy 4541000001.
Вывод
Оригинальные фильтры Рено 8200768913 или 7700274177 могут быть взаимозаменяемы с учетом организации пространства в подкапотном отсеке автомобиля. С конвейера фильтр 7700274177 устанавливается на автомобили с объемом двигателя 1,6 литра, 8200768913 – на моторы – 2,0. При подборе запчасти лучше использовать специализированные каталоги, чтобы не ошибиться с габаритами модели.
Читайте также: