Дворники работают только в быстром режиме ваз 2114

Обновлено: 28.01.2025

Самостоятельное срабатывание некоторых узлов и агрегатов на автомобиле – признак неисправности в проводке или конструкции устройства. Внезапное срабатывание дворников на ВАЗ 2114 – проблема распространенная и легко решаемая. В статье рассмотрим, почему дворники работают сами по себе на ВАЗ 2114, а также разберем, как устранить эту неполадку.

1. Влага в монтажном блоке

Окисление контактов и предохранителей часто становится причиной, почему сами включаются дворники на ВАЗ 2114. Влага в монтажном блоке со временем приводит к более серьезным последствиям, поэтому при частых проблемах с электрикой стоит задуматься о дополнительной изоляции отсека с предохранителями.

2. Реле

3. Подрулевой переключатель

В ситуации, когда работают дворники сами по себе на ВАЗ 2114 – не стоит откладывать решение проблемы. Работа очистителей на сухой поверхности стекла повышает нагрузку на мотор дворников и оставляет следы царапин на лобовом

4. Замыкание или повреждение проводки

Если при включении зажигания срабатывание моторчика происходит не сразу либо с перерывами – причина неполадки может скрываться в замыкании или частичном повреждении проводки. Визуальный осмотр проводки к подрулевому переключателю и моторчику – единственное, что можно сделать без инструмента. Далее поиск места замыкания нужно проводить с мультиметром.

Схема с элементами устройствами дворников на 2114 позволит нагляднее понять, где возникают неполадки с проводкой.

Из-за скачков напряжения в бортовой сети или низкого качества комплектных деталей из схемы (предохранители, реле, подрулевой) возникновение замыканий в проводке – обычное дело. Слабые места находятся в местах контактов. Также косы с проводами могут повредиться механически – стершись об пластик.

Устранить перечисленные причины произвольного срабатывания очистителей под силу автолюбителю с опытом, тогда как начинающему водителю проще обратиться за помощью к автоэлектрику.

на этом же сайте раздел продажа ТАЗов, там заполняй анкету мож доктор найдеться и выкупит у тебя эту бяку. И больше в эту каку не наступай.

это смотри по схеме реле дворников, оно залипло. Смотри на крышке закрывающей блок реле, там написано какая релюшка за них отвечает. Попробуй постучать по ней, а лучше меняй.

Лкчше постучать по голове .Внимательней читайте вопрос.Реле отвечает только за прерывестое движение и возврат в исходное положение.!

Дело в реле. Леха прав. Ищи реле. Если сможешь его разобрать---там тапловой кантакт, его разжать и почистить. В классике это реле ремонтопригодно. Удачи.

Блин ты споришь с автоэлектриком .В класике вообще другой принцип работы реле и включения стеклоочестителей.

Я не спорю, Блин, а высказываю свое предположение. А если ты, теска, такой умный электрик, подсказал бы Андрюхе в двух словах, а не отправлял на прошлонедельный форум.

Андрюша прежде чем написать новую тему почитайте форкм может кто нибудь уже спрашивал об этом .На прошлой недели мы уже подробно обсудили работу стеклоочестителей на подобном автомобиле .

я вот недавно на калине по гарантии реле менял дворников, то же работали в последнем положение только

для начало проверяется питание на штекере с\очистителя - на оранжевый провод должно подходить из монтажного блока, с предохранителя. Затем это напряжение идёт по цепи через тепловое реле в моторе и возвращается желто\чёрным на подрулевой переключатель.Часто проблемы в штекере из монтажного блока, в штекере с\очистителя и в этом самом термо-реле на редукторе моторчика, под пластмассовой крышкой. Стеклоочиститель может работать и без реле, только останавливаться будет в любом, а не нижнем положении. Особенно тщательно проверь штекер монтажного блока, "папы" там съедаются ржавчиной постоянно. Если с этими напряжениями всё в порядке, проверяются напряжения, которые идут с переключателя режимов - они идут серыми проводами без всяких реле сквозняком через монтажный блок. Ну а уж если с ними всё в порядке - или мотор, или трапеция.
Ответить (с цитатой) Пожаловаться

В 10-м семействе реле отвечает не только за прерывистое движение. Первая скорость идет тоже через реле. А вторая -- напрямую.

Скорее всего зимой после запуска дв. ты выскакивал из машины отчистить ее от снега. нечаяно включал рычаг дворников. что было у меня пару раз. естественно дворники напрочь примерзли к стеклу. в итоге. подгорает какая-то обмотка в моторедукторе и в один прекрасный момент первых два положения рычага перестают работать. только .МАХ. Меняй моторедуктор. реле тут не причем. цена вопроса тысяча с копейками.

Только сегодня устранил такую же неисправность. Советов было много,но в итоге обратился в СТО и там молодой автоэлектрик оснавательно по порядку разбирался, и нашёл причину не исправности: вышел из строя один из проводков. На всю работу ушёл час. Вывод один, обращатся к спецу.

Спасибо всем. решил проблему, а всё дело было в самом моторе какимто не понятным оброзом отпоялся провод внутри мотора припоял и всё работает.

Езда в плохую погоду с неработающими дворниками является большой проблемой. Снижение видимости и обзора по причине грязного лобового стекла серьезно влияет на безопасность движения. Понятно, что это не является критической поломкой машины, но затягивать с ремонтом дворников все же не стоит. Причин, по которым не работают дворники на ВАЗ 2114 бывает несколько. Все они при желании устраняются подручными способами. В крайнем случае всегда есть доступ к новым недорогим запчастям в автомагазинах, в том числе и для механизма очистки лобового стекла.

Причины неисправности

Как правило, предвестником поломки дворников становится их плохая работа. Низкая скорость движение трапеции говорит о высоком износе моторчика. Существует несколько причин неисправности:

Перегорание предохранителя, отвечающего за работу приводного мотора очистителей;
Неисправность самого моторчика;
Механическая поломка конструкции трапеции;
Выход из строя подрулевого переключателя режимов дворников.

На модели 2114 предусмотрен третий дворник для счистки снега и воды с заднего стекла. За его работу отвечает отдельный моторчик и предохранитель. Если плохо работают дворники на ВАЗ 2114 – стоит рассмотреть состояние самих резинок. Повышенное трение о стекло вызвано повышенным износом. Новые резинки следует устанавливать раз в сезон.
Разновидности поломок бывают разные: не выключаются дворники ВАЗ 2114; отсутствует возврат в начальное положение; не работает один из очистителей; отсутствует один из режимов работы и т.д. Причины этих неисправностей стоит рассмотреть подробнее.

1. Предохранитель

2. Реле

Если же очистители не работают лишь в одном положении – прерывистом, то стоит проверить целостность реле. Нахождение его в монтажном блоке нового образца можно увидеть по фото ниже.

В блоках старого образца реле размещено немного иначе.

Ремонту реле не подлежит, поэтому для проверки проблемы стоит установить заведомо рабочий элемент.

Подрулевой переключатель (гитара)

4. Электромотор или редуктор

Самой серьезной поломкой в конструкции очистителей может стать неисправность электромотора и редуктора. Проверка моторчика производится просто – снимите тяги и подключите при помощи проводов его напрямую к аккумулятору. Если результата нет или наблюдается скрежет и шум при его работе – замените мотор на новый. При нормальных условиях работы редуктор считается довольно надежным элементом, редко приходящим в негодность. Цена на новый мотор начинается от двух и более тысяч рублей. Брать б/у мотор с редуктором не стоит, т.к. внешне определить отработанный им срок службы сложно.

Рабочий редуктор стеклоочистителей приводит их в движение с большой скоростью, поэтому слабое передвижение очистителей по стеклу может сигнализировать о скорой поломке. Совет по увеличению срока службы редуктора – не двигайте щетки стеклоочистителей руками. Также не включайте их для сбива намерзшего льда и снега.

5. Трапеция

Среди механических причин неисправности чаще всего встречается поломка трапеции. Отсутствие смазки, постоянная влажность в подкапотном пространстве и редкое использование очистителей ведет к закисанию соединений. Достаточно обработать места креплений тяг WD-40 или подобной химией.

Если же наблюдается механическая поломка, трещины или коррозия – замените трапецию в сборе. Симптомы такой проблемы – посторонние звуки, подклинивание тяг. Часто закисание тяг ведет к тому, что не работает один дворник.

Если не работает один дворник?

1. Трапеция дворников

Одна из распространенных причин медленной работы дворников на ВАЗ 2114 – это заржавевшая трапеция. Проблема с ней чаще всего может возникнуть в зимний или весенний период, из-за низкой температуры на улице.

Для удобства работы снимаем механизм и разъединяем тяги. Все соединения очищаем от ржавчины и старой смазки. Перед сборкой каждое соединение обильно промазываем и устанавливаем на место.
Рекомендуется даже после ремонта время от времени прорабатывать смазкой соединения. Делать это можно без снятия механизма, достаточно снять пыльники и получите доступ к соединениям.

2. Мотор-редуктор стеклоочистителя

При эксплуатации автомобиля по сельским дорогам, да и не только, возникает проблема забивания пылью и грязью электродвигателя механизма.

Конечно, при подобных случаях не возникает сомнений, что о нормальной работе моторчика дворников и речи быть не может. В данном случае нужно очистить механизмы от пыли и грязи, промыть, положить новую смазку и собрать все на место.
Подключая мотор обратно, проверьте штекера на загрязнение, также они могут окислиться и поменять цвет. В таком случае лучше распиновать штекер и хорошо очистить каждый из контактов и сам корпус.

3. Плохая масса

Следующая распространенная причина заключается в плохой электросистеме. Крепление массы находится на нижнем болте крепления привода механизма. Есть простой метод диагностики в данном случае:

Включите дворники на максимальный режим работы и запомните их скорость движения.
Включите печку на автомобиле.
Если заметно, что скорость движения существенно снизилась, значит проблема выявлена.

Так происходит, потому что масса печки и дворников закреплены на один болт. Чтобы устранить проблему, достаточно очистить место контакта клеммы и кузов от ржавчины, также стоит оценить провод, возможно проблема в нем.

4. Утечка напряжения из-за поврежденной проводки

В самой цепи подключения электромоторчика тоже могут возникнуть проблемы. Чтобы определить, почему дворники медленно двигаются, нам понадобится вольтметр. Измеряем падение на массе и плюсовом проводе в разных режимах работы дворников, далее записываем падение на каждом контакте. В некоторых случаях падения могут достигать до 0,8 В. Если выше, стоит просмотреть всю проводку к механизму или заменить ее.

5. Примерзание

Нередко зимой на непрогретой машине можно встретить эффект, что дворники медленно работают или почти не двигаются. В данном случае стоитпроверить, не примерзли ли щетки стеклоочистителя к лобовому стеклу. Если здесь все в порядке, значит проблема в трапеции.

Шарниры трапеции примерзают друг другу либо из-за большого количества грязи на них, или же если недостаточно смазочного материала. Для исправления подобной проблемы воспользуйтесь материалом, написанным ранее, и проведите подобную процедуру.

6. Наличие инородных предметов

Не часто встречается проблема попавших в трапецию камней или веточек. Они создают сопротивление, на которое моторчик дворников не рассчитан. Из-за этого механизм может перестать работать. Неисправность возможно уйдет сама собой на первой неровности, и вы даже не поймете, в чем была причина.
Но не всегда проблема может решиться так просто, поэтому уже по приведенному примеру выше снимаем пыльники и осматриваем механизм.
Не пытайтесь оставлять дворники включенными, если что-то мешает их нормальной работе. Вы можете перегреть мотор или реле!

7. Реле дворников

Данная проблема встречается не так часто, но все же стоит рассмотреть и ее. Если вы используете штатный компонент, то при интенсивной эксплуатации механизма оно может не выдержать нагрузки и выйти из строя через некоторое время. В таком случае в блок предохранителей лучше установить реле с регулировкой задержки, что поможет снизить нагрузку.
Реле в монтажном блоке находится сверху и третья по счету слева, также узнать ее можно по специальной маркировке в виде лобового стекла и дворника.

Даже у опытных механиков не получится сразу сказать, почему медленно работают дворники на ВАЗ 2114, в этой системе нужно осмотреть все, учитывая качество запчастей данной марки автомобилей. Подойдите к ремонту ответственно, чтобы машина не подводила вас в дальнейшем в самой неподходящей ситуации.

Читайте также: