Дребезжат стекла рено дастер
Уже устали от того, что постоянно пачкаетесь о порог? Автомобиль почти всегда грязный? Мы нашли решение!
Мёрзнут ноги или доработка воздуховода в Renault Duster
Полка в багажник своими руками
Аккумулятор на Renault Duster
Подлокотник
Самостоятельная установка подсветки бардачка в Renault Duster
Сверчки в багажнике
Как снять дверную обшивку на Renault Duster
Как снять задний бампер Renault Duster
Многие владельцы жалуются на скрипы и стуки в салоне Renault Duster. В этой статье рассмотрим основные и самые распространённые. Другие статьи по устранению сверчков в салоне авто читайте на этой странице!
Навигация
Требуемые материалы для устранения сверчков
- Моделин или другой антивиброшум;
- Силиконовая смазка;
- Парафиновая или графитовая смазка.
Скрип и сверчки в средней панели
Для устранения скрипа нужно уложить дополнительный уплотнитель между верхней частью торпедо и лобовым стеклом. Далее проверить пластиковые декоративные накладки снаружи Дастера около лобового стекла - они могут болтаться. Если достал непонятный глухой стук в районе моторного отсека - закрепите бачок омывателя. Бачок болтается у всех. Слабый дребезг в области щитка приборов может вызвать плохое крепление козырька, пройдитесь силиконовым герметиком в местах соединения клипс и скрип пропадет. Также может скрипеть и дребезжать само стекло щитка.
Скрип подлокотника
Для устранения сверчков в подлокотнике его необходимо полностью разобрать. Крепится он на 4 болтах (торкс). Для снятия крышки вытягиваем её до упора и поддеваем фиксатор и вытянуть крышку вверх. Потом смазываем все соединения силиконовой или парафиновой смазкой. Частично можно оклеить запчасти подлокотника шумоизоляцией или поролоном. Кроме подлокотника "сверчки" могут "жить" в центральном тоннеле, например скрип накладки, аналогично - снимаем, промазываем, проклеиваем, собираем обратно.
Скрипит тормозная педаль
Многим владельцам Рено Дастер знакомо появление скрипа в педальном узле. Скрипит пружина педали тормоза. Поможет густая силиконовая смазка, наносим её на возвратную пружину и механизм оси.
Скрипит в районе рулевой колонки
Снимаем кожухи рулевой колонки, оклеиваем изнутри эти кожухи обклеить ее изнутри антискрипным материалом (вибро-шумо-изоляция). Также приводим в порядок проводку подрулевых переключателей, чтобы они не болтались и не бились о кожух. Если имеется подрулевой джойстик - пошевелите его, возможно сверчок живёт и в нём, тогда снимаем и прокладываем виброматериалом.
Срипит переднее сиденье Рено Дастер
Достаточно частая проблема - скрип сиденья в нижнем положении. Убираем скрип при помощи графитовой смазки (спрей), которую нужно нанести на салазки сидений. Её же обрабатываем механизм подъема. Также может дребезжать подголовник, для устранения обработайте механизм силиконовой смазкой.
Дребезг слева в воздуховоде
Для начала проверяем крышку блока предохранителей, как она крепится, возможно просто болтается и издаёт ненавистные звуки. Приклеиваем "антишумный" материал изнутри крышки. Ещё скрип может "жить" в регуляторе корректора фар - затяните болт крепления ручки регулятора.
Стучит под днищем, отдаёт в салон
Возможно неудачно закреплён тепловой экран резонатора Дастера. Проверяем, подгибаем и подтягиваем его крепления. Также проверяем защитный экран глушителя. А заодно проверяем как там поживает проводка датчика лябмда-зонда, наследственная проблема Renault - болтается практически на всех моделях.
Стук в передней двери Renault Duster
Самая распространённая причина и источник дребезга - блок стеклоподъемников Дастера. Снимаем дверную обшивку и обклеиваем "антишумным" материалом сам блок стеклоподъемника. Также стоит проверить болт запирания двери - открутился. Могут скрипеть дверные замки в месте соприкосновения с дверью. Также смотрите статью установка "бесшумных" замков двери.
Плохо затянуты рейлинги на крыше
Распространённый случай - плохо затянуты крепления рейлингов. Для проверки снимаем среднюю заглушку, под ней пластиковая гайка, которую закручиваем от руки и осторожно, чтобы не лопнула.
Ну вот пришла зима и не обошлось без "казусов" бюджетного кроссовера.
Собственно, периодически, когда едешь по прессованному снегу возникает серьезный скрип (или треск, хрен его разберет) откуда-то со стороны двери. Точно не понял откуда, то кажется, что от верхней части стекла, то что где-то в двери, но тоже ближе к стеклу. Подозреваю, что от вибрации по кузову. Бесит нерельно, так как слышно ппц, даже пассажирам.
Кто сталкивался. Как лечить и стоит ли ехать с такой проблемой к нашему дилеру? Машине 3 месяца от роду, сказать что неприятно - не сказать ничего. Даже новые Жигули не скрипят первые полгода.
У меня тоже скрипит когда поднято стекло.По обшивке стукнешь и пропадает.Стекло снова опустишь-поднимешь и начанает опять скрипеть.(при полностью поднятом стекле).
Аналогичная история. Бесит нереально.
НО после поездки минут через 30 само исчезает.
опускал полностью стекло - скрип не исчезает, но (вроде как) опускается за стеклом. Битье по обивке не помогает.
Думаю, что это крепление стекла к подъемнику. Возможно под него вода попадает и скрипит (каждый раз, когда проявляется дребезг снег теплый шел, а потом похолодание небольшое под утро). Но не разбирал и не знаю - там резинка есть или нет? Если нет - то это не подъемник.
А у меня наоборот. Когда опустишь стекло не много хоть с водительской стороны, хоть с пассажирской, появляется хруст при наезде на кочки.
тоже скрипят оба стекла приопущены когда,на кочках ,летом,зимой не открывал ..Сейчас ещё и обороты при прогреве плавают. Увеличился люфт в трансмиссии.Ай да дуст !
Ну плавающие обороты при прогреве на холодную это нормально, если это продолжается не долго. У меня первую минуту-две плавают в сильные мороз, потом выравниваются. Электроника наверное замерзает за ночь))
не нормально это,лечат уже вовсю,косяк производителей.
seyudin, когда педаль сцепления отпускаешь,то чувствуешь,как выбираются люфты в шестернях,пока тронется.Если быстрее,то удар будет.На 4 и 5 из-за скорости пока не ощущаю,раньше этого небыло.Может здесь это норма,не знаю,но противно.
не нормально это,лечат уже вовсю,косяк производителей.
seyudin, когда педаль сцепления отпускаешь,то чувствуешь,как выбираются люфты в шестернях,пока тронется.Если быстрее,то удар будет.На 4 и 5 из-за скорости пока не ощущаю,раньше этого небыло.Может здесь это норма,не знаю,но противно.
Попробуйте на любой шниве проехаться какие никакие люфты в кардане, редукторе, муфте были и будут есть и никуда от них не деться
Сегодня доехал до дилера по поводу скрипа. Сотрудник сервиса предложил проехать, послушать. Поехали, но скрип двери, как будто почувствовал и затаился, скрипело еле-еле, я слышал, конечно, а сотрудник сервиса нет. Я говорю, что скрипит, мол, когда едешь по "стиральной доске". Ну, говорит, поехали на "доску". Выехали мы значит на Зою Космодемьянскую и, о чудо, несколько раз, отчетливо дверь проскрипнула.
Поехали мы, значит, к салону, там на улице он немного постучал по обшивке двери, послушал, потом загнал в бокс, а я пошел отдыхать на диванчики))))
В итоге минут через 30 отдали мне машину. Сказали, что разобрали дверь, почистили привод стеклоподъемника, промазали все тросы, закрутили какой-то винтик, который был прохо прикручен. Все по гарантии, не попросили ни копейки, хотя я думал, что это не гарантийный случай - движению же "не мешает"))))))
ИТОГ: Выехал - скрипов пока нет. Посмотрим что будет завтра с утра, так как проблема эта пришла с наступлением морозов, а тут машина возможно постояла в боксе, дверки и оттаяла. Завтра увидим, отпишу)))
Всем доброго времени суток!
Хотелось бы затронуть тему сверчков в салоне. К сожалению, думаю , со временем , они начнут появляться
У меня - на данный момент (пробег 2800), появился легкий скрип в левой передней двери на кочках . Пытаюсь понять что/где/как/откуда.
имеется дребезжащий звук в районе передней правой двери, при включенной магнитолле почти не слышно, есть у кого?
__________________
пробег 11500. сверчков нет! во вторник записан на устранение течи конденсата, будут разбирать торпеду. вот тогда, возможно, появятся..
Всем привет. Пробег 8000км. дребезжание в багажнике подразумеваю пластик на задней двери надо что-то предпринять устраню напишу.
Пробег 2700. Появился скрип высокой частоты водительского сиденья, причём где-то внутри. Будем искать.
Пробег 2700. Появился скрип высокой частоты водительского сиденья, причём где-то внутри. Будем искать.
У меня - на данный момент (пробег 2800), появился легкий скрип в левой передней двери на кочках . Пытаюсь понять что/где/как/откуда.
Тоже на кочках скрип слева, но похоже на скрип сайлентблоков. Причем звук одинаковый - и когда переднее колесо ямку проходит, и когда заднее, и только левая сторона! К ОД лишний раз не хочется ехать , пока наблюдаю!
Пробег 2700. Появился скрип высокой частоты водительского сиденья, причём где-то внутри. Будем искать.
Был у меня этот скрип. Победил с помошью WD-40- брызгал сзади справа - похоже скрипел механизм подъема водительского сиденья. Скрип пропал сразу после пробрызгивания. Повторно не проявился. Других сверчков не было и нет. Пробег 3400.
сегодня утром поехал спиннинговать. дорога вдоль реки естественно плохая,ухабы,крутые подьёмы и спуски, ямы, слышно как салон шуршит но скрипов не было.пробег 2060
имеется дребезжащий звук в районе передней правой двери, при включенной магнитолле почти не слышно, есть у кого?
вроде победил, дребезжал блок стеклоподъемников, приклеил по бокам 3м скотч, теперь плотно сидит в своем гнезде.
__________________
. короче,не знаю куда это вставить. напишу здесь..
. сегодня наконец-то добрался до еще одного сверчка в багажнике. до этого ездил и слушал как он потрескивает на неровностях,руки до него никак не доходили. пластиковая крышка прикрывающая механизм заднего стеклоочистителя на 5-ой двери ,своими краями (к стеклу) дребезжала по кузову на грейдерах и очень "пупырчатом" асфальте. снял,открутив 2 винта торксом т20 и аккуратно потянув за верх выдернул клипсы и снял пластиковую крышку с задней двери. проклеил по двери,место стыка пластика к двери ,двойным скотчем 3М . примерно 10см с каждой стороны от стекла. поставил крышку на место, обжав крышку на скотче. и обрезал канцелярским ножом лишний ,выступающий за габарит крышки скотч по кромке установленной крышки. кромка крышки протерла уже краску до грунта почти .
. дребезг пропал.
. заодно фото моего дизелька с накладками и брызговиками Элегант-4 и задними подкрылками. можт кому интересно будет..
Всем привет! У меня брякает пассажирское стекло когда чуть-чуть приоткрыто. Ездил в дилерам, сказали что такая особенность крепления стекла, что у всех так. но очень раздражат стыдно кого посадить. Подскажите может кто сталкивался, силикон тут не поможет.
У меня такая же проблема. Позвякивает стекло, когда окно приоткрыто. Тоже уже изрядно подзадолбало. Именно приоткрытое и когда на неровной дороге. Что это за крепление стекла такое- когда оно звенит? Может кто сам дверь разбирал? Дилер, я думаю, с этой ерундой разбираться не будет - скажет у всех так. Кто нибудь "лечил" эту болячку?
У меня такая же проблема. Позвякивает стекло, когда окно приоткрыто. Тоже уже изрядно подзадолбало. Именно приоткрытое и когда на неровной дороге. Что это за крепление стекла такое- когда оно звенит? Может кто сам дверь разбирал? Дилер, я думаю, с этой ерундой разбираться не будет - скажет у всех так. Кто нибудь "лечил" эту болячку?
А может и не стекло вовсе дребезжит! Это похоже на КОСЯК при производстве у всех.
У меня именно с водительской стороны, на железо двери был наклеен серый ТОНКИЙ поролон 5 мм со смещением вверх, он не поддерживал шток, а с пассажирской синий 15 мм в правильном месте, - там тишина.
Вот кнопка ручной блокировки двери своим штоком тёрлась о металл (протёрло краску), т.к. он ничем не был защищён.
Я вообще думал, - что это зеркало водителя трещало, как правило при минусе, или езде по гребёнке, периодически.
Обнаружено при вскрытии карты двери для установки ВЧ твиттера и шумки. Приклеил кусок шумки 10мм симметрично пассажирской, - усё отлично!
И ещё, полоса поролона была криво приклеена, дуло зимой в районе треугольника зеркала. Следующей зимой посмотрю результат.
А может и не стекло вовсе дребезжит! Это похоже на КОСЯК при производстве у всех.
У меня именно с водительской стороны, на железо двери был наклеен серый ТОНКИЙ поролон 5 мм со смещением вверх, он не поддерживал шток, а с пассажирской синий 15 мм в правильном месте, - там тишина.
Вот кнопка ручной блокировки двери своим штоком тёрлась о металл (протёрло краску), т.к. он ничем не был защищён.
Я вообще думал, - что это зеркало водителя трещало, как правило при минусе, или езде по гребёнке, периодически.
Обнаружено при вскрытии карты двери для установки ВЧ твиттера и шумки. Приклеил кусок шумки 10мм симметрично пассажирской, - усё отлично!
И ещё, полоса поролона была криво приклеена, дуло зимой в районе треугольника зеркала. Следующей зимой посмотрю результат.
Возможно Вы и правы . А вообще - На ходу ,при приоткрытых окнах . возьмитесь за стекло и пошатайте его (перпендикулярно движению ). Услышите тот же скрип ,только многократно усиленный. Хрень полная . Так стекла не должны трещать. А не виновата ли здесь сама технология изготовления этого чуда( бок.стекол) ?!
Проблема перекочевала с Логана один в один. Вобще не напрягает. При приоткрытом окне легко рукой стукаем по верхней части стекла просаживая его вниз. Дребезг исчезает. Уже довел это действие до автоматизма. Открыл - ёб..э..э..стукнул, открыл-стукнул. Однако Рено чтит традиции. Когда с Логана пересел в Дастер и услышал знакомый дребезг, даже в мозгу не отложилось. Привычный шмяк и едем дальше. И только потом, на задворках сознания всплыло, я же на новой машине!
Словом, силикон, помошь дилера, подклейка поролона- для слабаков. Долго, муторно, затратно. Только удар, только хардкор.
Имхо, так последовательно копировать косяки от модели к модели может, кроме Рено, только ВАЗ.
Коллеги, нужна помощь: сверчит водительское стекло на скорости от 50-три где-то. Не было ли у кого такого и как лечили? В общем, это точно стекло - локтем прижмёшь - не бренчит. Локоть уберешь - снова бренчит. Стекло поднято при этом до конца. Чуть приотпустишь - пропадает. Но с приоткрытым окном ездить сами понимаете - не вариант.
Ездил к дилеру - снимали обшивку двери, грешили на бряцающие железки приводов замка, подклеили, подмотали, но проблема осталась.
Коллеги, нужна помощь: сверчит водительское стекло на скорости от 50-ИТ где-то. Не было ли у кого такого и как лечили? В общем, это точно стекло - локтем прижмёшь - не бренчит. Локоть уберешь - снова бренчит. Стекло поднято при этом до конца. Чуть приотпустишь - пропадает. Но с приоткрытым окном ездить сами понимаете - не вариант.
Ездил к дилеру - снимали обшивку двери, грешили на брязающин железки приводов замка, подклеили, подмотали, но проблема осталась.
Уменя тоже бренчит, только справа пассажирская, методом научного тыка определили, что это в стекло передает рейка стеклоподъемника в следствии плохой жесткости самой двери, тоже прижимаешь стекло, либо при отпускаешь, то бряканье пропадало. Дверь разбиралась полностью и смазывалась, подматывалась но хватило где то на неделю бесшумных поездок, потом опять заново. И что характерно звук периодический то появляется то пропадает. А вот определили что это рейка сняв наружную обивку и нажимая с пассажирского сиденья внутри на все элементы, нажав на саму рейку - звук пропадал. Короче так и ничего не сделали, сейчас правда сверчка пока нет.
Hunter73, но это же не нормально - пусть устраняют. А двери действительно очень хлипенькие, таких хлипких дверей у меня ни на одной машине не было. Капот, багажник - все серьёзно вроде, а двери как будто из бумаги.
Hunter73, но это же не нормально - пусть устраняют. А двери действительно очень хлипенькие, таких хлипких дверей у меня ни на одной машине не было. Капот, багажник - все серьёзно вроде, а двери как будто из бумаги.
У меня не на гарантии машина, я уже обращался к ребятам, но тихо было на неделю, потом опять сверчок вылез. Работа "копеечная", а "танцев с бубном" много, вот особо никто и не берется. Может в больших городах и есть сервисы, которые специализируются на сверчках дастера, у нас этого нет.
Может для Дастера это нормой считается, но я к такому и не привык и так не считаю. Больше по посторонним звукам замечаний нет. Машина не Гелентваген конечно, но своих денег стоит однозначно (не миллион конечно - я её немного б/у взял и ещё на гарантии).
У меня с навья такое было, когда чуть стекло опустишь, сейчас вроде нет этого, а может привык уже). Уже на эти сверчки внимания не обращаю. Снимал заднюю обшивку двери, не помню уже зачем, теперь она скрипит.
Читайте также: