Дребезжат стекла на лачетти

Обновлено: 21.04.2025

У многих автомобилей среднего и бюджетного класса, есть один известный нехороший дефект, который производители никак не хотят замечать и исправлять. Если приоткрыть окно передней двери автомобиля, то при любой кочке или неровности на дороге, оно начинает противно дребезжать.

Это здорово действует на нервы водителю, особенно, когда нужно сконцентрироваться на управлении транспортом. А уж когда кто-то выходит из автомобиля и хлопает дверью, стекло вообще, того и гляди, разобьется. В общем, с этим дефектом нужно как-то бороться, раз уж производитель не хочет этого делать.

Пытаясь найти проблему, я не раз открывал и закрывал стекло, пока не увидел то самое место, о которое стекло задевает, издавая своеобразный дребезг. Причина проблемы кроется в неправильном подборе толщины уплотнителя стекла или в просчетах необходимого зазора.

Выяснилось, что стекло ударяется о внешнюю пластиковую накладку наружнего зеркала заднего вида. Эти накладки есть у всех автомобилей, они выполняют чисто декоративную функцию.

Так вот, зазор месту стеклом и этой накладкой на столько мал, что любая неровность или кочка на дороге, заставляет стекло биться об эту накладку. А регулировать этот зазор должен именно уплотнитель, который, как выяснилось, не до конца выполняет свои функции.

Дело в том, что когда стекло до конца закрыто, оно всеми кромками удерживается в дверной рамке о данный уплотнитель и не задевает накладку зеркала. Но, стоит стекло немного приоткрыть, как оно начинает болтаться в уплотнителе и дребезжит.

Такой уплотнитель продается метражом в любом строительном или хозяйственном магазине. Одного метра нам хватит с большим запасом. Толщину уплотнителя нужно подбирать, исходя из зазора между стеклом и накладкой зеркала, в закрытом состоянии. Как показывает практика, вполне хватает 6-8 мм. толщины.

Теперь нам необходимо полностью опустить стекло передней двери, и тонкой отверткой отвести уплотнитель стекла от дверной рамки, как на фото выше. Мы видим, что между уплотнителем и рамкой двери, есть зазор. Нужно тщательно протереть спиртом или ацетоном металлическую рамку двери под уплотнителем, удаляя скопившуюся пыль и обезжиривая поверхность.

Отрезаем кусок самоклеящегося уплотнителя нужной длины. Длина должна равняться длине торцевого края накладки зеркала, то есть, примерно 15 см. Отгибая уплотнитель стекла отверткой или любым удобным предметом, наклеиваем на металлическую рамку двери наш самоклеящийся уплотнитель, стараясь располагать его параллельно уплотнителю стекла.

Необходимая задача выполнена, а дефект устранен. Благодаря наклеенному кусочку дополнительного уплотнителя, основной уплотнитель стекла отодвигается от накладки зеркала примерно на 5 мм. И теперь, стекло двери плотно держится в рамке даже в приоткрытом состоянии. Стеклоподъемники работают отлично, уплотнитель очень мягкий и эластичный, и не мешает работе механизма стеклоподъемника. О проблемах дребезга приоткрытых стекол я давно забыл.

Всем здрасьте :) Проблема в следующем, все стёкла по кругу шатаются, то есть, если приспустить стекло и взять за край, то оно ходит в верх и соответственно вниз. что делать? в чём может быть проблема? Может стоит снять обшивку и затянуть стёкла в тех местах, где они крепятся?
Дилер сказал, что будет делать за денюжку, т.к. тонировался не у них и они пинают на это. Кто что может сказать по данному вопросу?

А у меня с нова стекла шатаются. Причем только задние. Иногда даже опускаются сами на 1см где-то, хотя сзади никого не вожу.

По ходу дела,это "болезнь",у меня тоже шатаются только задние стекла, причем с новья.Тонировщики здесь не причём.

По ходу дела,это "болезнь",у меня тоже шатаются только задние стекла, причем с новья.Тонировщики здесь не причём.
Я так понимаю задние стеклоподъемники ручные??

Блин, такая же фигня и у меня. Не шатается только в задней левой двери, которую меняли после ДТП (видимо, когда всю "начинку" переставляли, прикрутили хорошо, а на тех, что с завода, разболталось). По ходу, случай гарантийный?

Я так понимаю задние стеклоподъемники ручные??

Да,задние стекла "на веслах"!

GOzzy,
Да, считаю что случай гарантийный. сегодня снимал обшивку дверей, ну скажу так, что самому там делеть нечего! Буду выкрадывать время и записываться к диллеру.

А у меня с нова стекла шатаются. Причем только задние. Иногда даже опускаются сами на 1см где-то, хотя сзади никого не вожу.
У меня точно такая же фигня. Задние стекла "на веслах". иногда вожу сзади киндера в кресле. Сначал думал, что он ногой по ручке пинает, и стекла немного опускаются, но заметил, что с другой стороны тоже самое. Только стекла шатаются не вверх-вниз, а как-то по диагонали.

У меня везде стоят электроподъемники и сновья все стекла шатаются и вверх-вниз и влево-вправо;-( Скоро буду тонировать, думаю им сказать что бы все хорошо затянули, может поможет.

У меня точно такая же фигня. Задние стекла "на веслах". иногда вожу сзади киндера в кресле. Сначал думал, что он ногой по ручке пинает, и стекла немного опускаются. но заметил, что с другой стороны тоже самое. только стелка шатаются не вверх-вниз, а как-то по диагонали.
+1. когда поездишь немного иногда замечаю что задние стекла немного приспущены- мм на 2, хотя точно помню что закрывал их на 100% на мойке (перед мойкой всегда проверяю).

alienz,
Проблема то как раз с задними стеклами,где "весла" стоят (по крайней мере у большинства). На передних дверях ЭСП стоят, никаких проблем. Какие винты крутить-то?

alienz,
Проблема то как раз с задними стеклами,где "весла" стоят (по крайней мере у большинства). На передних дверях ЭСП стоят, никаких проблем. Какие винты крутить-то?
Разницы нет, затяжка двух винтов решает эту проблему. Снимаешь карту дверей, в нутри двери виден механизм стеклоподемника. В самом низу стекла увидишь широкие шляпки винтов. Подтягивается крестовой отверткой.

которые держут стекло

А фотки можно? у всех болезнь одна, с открытыми окнами и грохот стоит невыносимый, причем от дребезжания стекла

Кстати мне когда дворники ремонтировали, снимали пластмасину и я увидел что наша лобовуха тоже держится на честном слове! Со стеклами лажа какая -то

Тоже недавно заметил что стёкла шатаются. Подумал, что норма. Но что то в лом разбирать двери, вроде ничего не гремит, не мешает. Заводской брак?:shock:

Тоже недавно заметил что стёкла шатаются. Подумал, что норма. Но что то в лом разбирать двери, вроде ничего не гремит, не мешает. Заводской брак?:shock:
Аналогично !Пробовал потихоря в автосалоне-тоже самое .Может так должно быть.

D.V.S., не должно так быть. Сегодня вертикальный люфт, а завтра сами приспустятся. У меня такое, кстати, уже было один раз. Лечить нужно, а если машина гарантийная - к дилеру. Да и тот факт, что у меня после замены пострадавшей двери стекло в ней не люфтит, показывает, что шататься не должно. Главное - прикрутить.

PS: помимо того, что приспуститься может, это еще потенциальный "сверчок". Так что - лечить, однозначно :)

у всех болезнь одна, с открытыми окнами и грохот стоит невыносимый, причем от дребезжания стекла
:shock: Вы меня пугаете! Ничего похожего нет (ТТТ). На 12.05 договорился тонироваться. возьму отвёртку на всякий..

Вы меня пугаете! Ничего похожего нет (ТТТ). На 12.05 договорился тонироваться. возьму отвёртку на всякий..
А при чем здесь тонировка они-же не чего не разбирают а наклеивают из салона на поднятое стекло.Наоборот нужно сейчас разбирать до тонировки после тонировки 3 дня свеклоподъемники трогать нельзя.
У меня тоже болтаются при чем все 4 стекла я подумал что это норма , просьба кто будет разбирать обшивку сделайте фотогайд сейчас просто время нет разбирать.

Спасибо! :hi: Информативно. А широкие шляпки винтов примерно где шукать надо, стрелочками можно обозначить?
На фотках эти винты не видны, т.к. стекла подняты! Отпусткаешь стекла и они проявляются.

Привет всем.У меня тоже все стекла шатаются когда открыты.На всех дверях стоят эсп.Думал что так и должно быть пока не прочитал тему.Теперь поеду к дилеру,пусть разбираются

народ, как разберетесь, отпишитесь, что делали у дилера, т.к. гарантии у меня нет, делать придется самому

AlexanderGTA,
Надо переставить "вёсла"..Т.е. Закрыть стекло и переставит ручки закрывания так,чтоб колёсико за которое крутишь как бы тянуло вниз на закрытие..

Вчера был у дилера, сказали что у всех лач они шатаются, даже на новых. сам шатал))
А как это вяжется с тем, что, как пишут люди, если их подтянуть, то шатание прекращается?

Подскажите, плз. Сегодня обрабатывал стекла Антидождем. И обнаружил вдруг. swoon2: что передние стекла двигаются (болтаются) вперёд-назад (к капоту и назад), а задние стоят как вкопанные. Это нормально или что надо сделать. [/B][/B]

у многих болтаются, у меня тоже слегка, я не обращаю внимания. А что, все с мерсов на лацетю пересели, а не с жигулей? Я с жигуля, там вообще стекло рукой вправлял иной раз чтобы закрывалось, так что кыыыыыы :cool:

Я с жигуля, там вообще стекло рукой вправлял иной раз чтобы закрывалось, так что кыыыыыы
Та-же хрень))))

Оказалось, что механизм направляющей износился (там обычная пластмаса бегает по железным рейкам).
стекло дребезжит и шатается, кто может поподробнее - как лечится? про затяжку 2-х винтов я понял

Пробежался тут по автосалонам. Тойота, Мицубиси, Рено, Нюндай etc. Так вот - на всех болтаются таким образом стёкла. В большей или меньшей степени. В тойотовском салоне спросил - а почему стёкла шатаются, так и должно быть? "А мы их не шатаем" - невозмутимо ответил манагер. Тут же подбежала девочка и усердно стала протирать стекло от моих пальцев.

Так мне интересна регулировка натяжения тросика стеклоподъёмника как способ удаления надоевшего дребезга стекла.

ой народ а у меня есть еще один странный баг на передних дверях со стороны
ручек боковые уплотнители неплотно тоесть совсем не плотно подходят
эта лача у меня вторая прошлая погибла в тотал я тут проэто писал
эту взял ну можно сказать немного подержаную у офицалов в комисионке
пробег ббыл 139 км машину брали в этомже автосалоне что и я покупал
просто прежний хозяин умер жина продовала за ненадобностью извиняюсь за немного офтоп ) так вот эта уже росийской зборке до этого была корейская
и там таких косяков вообще ненаблюдал плюс немного разные зазоры между дверями думал мож битая всю облазил нет просто зборка такая походу:confused:

Chevrolet Lacetti Club > Автомобиль > Салон автомобиля > Дребезг деталей салона и кузова (причины, методы устранения) ч.2

Искал сверчок в торпеде. Оказалось, что криворукие установщики сигналки забыли закрепить сам блок сигналки и блок обхода за панелью приборов. Все провода и 2 блока отклеились от стенок, поскольку скотч высох, и начали "гулять" по торпеде. Так что у кого есть звук спереди-смотрите за приборной панелью. Чего там только нет )

Iron_Felix добавил 09.09.2010 в 09:09
lacoste_green, Могла листва попасть в водухозаборник и звук издает крыльчатка вентилятора.

lacoste_green, Надо старым способом. Садишься за руль, кого-то рядом и в 4 уха слушать, попутно прижимать панели, накладки, ручки.

Iron_Felix, делали все уже) на все жали, ручки, обшивка двери, стойка, панель. Проложил провода, не помогает нихрена!

Скрепит где-то внутри, за панелью, около двери, не знаю уже, что там может быть!

что там может быть!
Разбирал, но реле там нет, что-то из деталей салона. Хотя звук может быть из середины торпеды.
Около правой двери, за декоративной накладкой чикает?
Сдвигаешь сиденье назад до упора, снимаешь накладку порога, она на клипсах, снимаешь накладку справа, где нога у пассажира. Бардачек сними(предохранитель только не забудь достать f21, он же задний птф), для полноты картины.

Iron_Felix, да, за накладкой) Спасибо за совет попробую!

P.S. сегодня исправил дребезг зеркала салонного и полки задней(хэчбек).

Всем привет. дребезжит где то в районе средней стойки со стороны водителя. найти не могу. машине месяц.:(

во время дребезга пробовал:
1. - заблокировать двери (нажать пимпочку вниз)
2. - подержать\сжать рукой эту "коробочку с кнопочкой" на стойке, откуда ремень тянется
Таже фигня. ничего не помогло! Кто-нибудь знает как его устранить?

А мне помогло, правда со временем, пришлось точно такую же полоску пихать со стороны пассажира, т.к. забрякало уже там.

Брякает то ли по центру или чуть справа внутри торпеды, что самое противное только рано утром,а когда прогревается уже не стучит.

При наборе оборотов появляется глухое дребезжание в районе бардачка. Раздражает неимоверно. Может кто встречал подобное.

Дмitrий, Обрати внимание на подстаканник. Такая же фигня была и тоже думал, что это из бардачка, но когда переставил подстаканник в другое положение все пропало.

Достал скрип крышки подлокотника при езде, локоть на нем, проклеил края битопластом 5мм и силиконом брызнул в сам фиксатор. Теперь все ОК :)

у меня тоже что то похожее и я вычислил, что дребезжит. Это провод в пластиковой обмотке, он проходит над бардачком. В выходные займусь)

А как ты вычислил, что именно провода над бардачком?

скажем так в "потолке" бардачка есть два отверстия, я туда сунулся и обнаружил провода в пластиковой обмотке, эта обмотка лежала сверху на этом потолке, я её пошевелил и получилось так, что приподнял, дребезг прекратился. В выходные сниму бардачек и обмотаю этот провод.

sergerius, втроем в машине не можем определить откуда звук, но в большей степени он исходит из бардачка.

Доброе время суток, нашел у себя два сверчка в дверях, оказались ободки флажков блокирования дверей, надеюсь понятно описал =)
подскажите как их достать не раскручивая всю дверь?

Всем привет вот у меня стук со стороны пассажира . В области подушки безопасности На вых. попробую доколупаться Мож у кого было такое или есть

Брякает то ли по центру или чуть справа внутри торпеды
появляется глухое дребезжание в районе бардачка
В области подушки безопасности
Парни! Отписывался уже. Но еще раз:
поверьте - моей Лаче - 5-й год. Было такое, как Вы все описали.
Во первых - выньте все с бардачка (на всякий случай говорю) и проверьте положение (как плотно стоит) "перегородки" в бардачке;
Во вторых - берете маленькую отвертку (с маленькой ручкой) - и отворачиваете замок бардачка. Либо как я - проклеиваете его, либо (что проще) - проходите жидким силиконом. После как следует закручиваете. В итоге:
это был замок. НЕ помогло - двойным скотчем замотайте аккуратно петлю замка. Опять не помогло - смотрите тогда уж и пробуйте:
Это провод в пластиковой обмотке, он проходит над бардачком
Но мой совет вам - как следует попробуйте что я сказал в начале.
Удачи! :drink:

появился скрип справа при повороте руля или при проезде неровностей,сначала думал что поскрипывает помятое крыло ,но после ремонта скрип не прошел.потом вспомнил про петлю капота ,облил там все ведешкой не помогает.фиг знает в какую сторону смотреть,может как у Денчика скрипит/хрустит над задней дверью,но вроде звук спереди .короче фиг знает.
с приятелем послушали на улице,наверное это что -то в подвеске,так что про салон не в тему

Ребята помогите дастал дребезг под панелью приборов, где то ближе к стеклу. прекращается когда работают дворники. похоже что то связано с ними, но как туда добраться не представляю :(

такая же ерунда! вроде из бардачка шум идет. кое что нашел более менее подходящее под мой случай, вот уже писали:

СМОТРИ ПОСТ № 63, может чем поможет!

Ну все разобрался от куда шум - с коробки, кулису хорошенько протянули и смазали - звук пропал.

Был сверчок в районе бардачка при разгоне. Открыл его, сунул руку наверх, обнаружил отверстия около замка сверху, а там внутри пальцами нащупал провод- он то и давал неприятные звуки. Залепил его двухсторонн. скотчем и все прошло))))

ilya81, скорее всего оно. Я послушал с пассажирского сиденья - звук явно идёт из коробки. Причём на второй передаче звук стал еще громче чем раньше, а на четвертой почти нет, только иногда при включении. На остальных передачах не шумит. Скоро поеду на ТО, заодно попрошу кулису поменять.

qnc, как будет дребезжать - попробуй руку положи на рычаг кпп и нажми вниз или чуть приподними его. Если пройдет - то точно оно.
Скоро поеду на ТО, заодно попрошу кулису поменять
Заодно скорее всего не получится - мне заказывали, ехала она около 10 дней.

ilya81, попробовал - точно оно. да, сказали что нужно заказывать. ну ладно, подожду :) всем спасибо за советы :)

Всем привет! Подскажите как вылечить зудящий дребезг в коробочке датчика удара от сигнализации? Почему именно он? Знаю потому как перемещал этот датчик с места на место не раз, помогало на некоторое время, но звук появляется вновь при том на определённых оборотах двигателя (2000-2500 об./мин). Разбирал его, а там помимо датчика микрофонного типа есть ещё датчик (не знаю как его точно назвать) в резиновом цилиндрике. Так вот если снять цилиндрик, то обнаруживается болтающаяся деталь в виде шляпки гвоздя с куском ножки. Пробовал без неё - тишина. Вопрос зреет: "Это у меня датчик бракованный или копать в сторону более уместного местоположения этой самой коробочки?"
З.Ы. Сигналка Tomahawk LR 950 - кто сталкивался с такой проблемой отзовитесь!

Граждане помогите пожалуйста решить следующую проблему, связанную с системой отопления лачи 1,6 седан (без климат контроля). Во время включения вентилятора климатической установки раздается свист (даже не свист, а звук похожий на сверчок или как у детей которые вставляют в спицы велосипеда какой нибудь пластик для трещотки), такое чувство что вентилятор задевает обо что то. Причем раздается он только на 1-й и иногда на 2-й скорости (то появится то пропадет) вентилятора. На 3-й и 4-й все нормально. Решил сначала разобрать сам, думая что в вентилятор попал листочек или еще что нить. Вынул этот вентилятор, обнаружил что он только в пыли. Разобрал и его (вентилятор), смазал вал, очистил от пыли. Поставил на место. Громкость звука только увеличилась, появляется все также на 1-й и 2-й скорости. Однажды был такой случай, во время движения под очень плохим настроением ударил по вентилятору ногой стоя на светофоре ибо не мог переносить данный сверчок, в результате раздался такой звук как будто внем что то переживало и выплюноло, после этого тишина, работало все нормально, доехал до дома и пошел спать. Наутро завел и опять таже самая хрень все с тем же звуком. Пинать вентилятор жалко. Мужики подсказывают типа надо продуть воздуховоды, но как проводить эту процедуру в домашних условиях никто не знает, я к сожалению тоже.
Подскажите пжлста как решить данную проблему, и если есть решение опишите коли вам не трудно (для продувки нашел компрессор, но куда дуть х.з).
PS использую салонный фильтр только летом; ибо весна осень окошки потеют, а зимой замерзают, без него как то не так тяжко.

Всех сверчков как то убивал еще на стадии зарождения. но два труднодоступных остались и меня добивают потихоньку, так и недолго психоз может развиться. Самое главное самому тяжело определить где, а толкового напарника не так просто найти. Но кое как вычеслил. Один в двери гдето. буду разбирать исмотреть. А вот второй типа решетки воздуховода справа (напротив переднего пассажира) та что дует на ветровое стекло. где-то там гремит. У меня вопрос если кто знает или у кого было подобное пусть поделиться как сие лечиться, или хотя бы ссылку дасть если такое было. Все две темы читать не осилю, флуда много.

Вот здесь подробная инструкция по этой проблеме.

Благодарю. то что надо. спасибо большое человеческое:good:

А вот второй типа решетки воздуховода справа (напротив переднего пассажира) та что дует на ветровое стекло. где-то там гремит.
Глянь. снаружи! Там где правый дворник, у стекла пластик. По моему - в углу. Были случаи - что звук, якобы справа в салоне, а на самом деле - снаружи. Посмотри, пройдись кулаком по пластмассовой детали,что в виде решетки. Увидишь.

Глянь. снаружи! Там где правый дворник, у стекла пластик. По моему - в углу. Были случаи - что звук, якобы справа в салоне, а на самом деле - снаружи. Посмотри, пройдись кулаком по пластмассовой детали,что в виде решетки. Увидишь.

Спасибо, буду пробовать оба варианта.

Кстати тот мерзкий сверчек в области двери переднего пассажира я устранил. Оказалось что не затянут был болт крепления напрявляющих полозий стекла в двери, а на нем была шайба которая прыгала при вибрациях и издавала мерзкий звук, наподобие реального сверчка. сегодня устранил, снял обшивку и затянул его. Боже мой, словно камень с плеч, просто петь охота, он мне уже так нервы подпортил. что просто до белого каления.

Доброе время суток. дребезжат кожухи на зеркалах заднего вида, со стороны салона! помогите, плиз. седан)))

дребезжат кожухи на зеркалах заднего вида, со стороны салона! помогите, плиз.
сильно? Кулаком постучать пробовал? Может просто с крепления отошли и надо не много силу приложить. Если как-бы поскрипывают - аккуратно, старым добрым способом, пройдись силиконовой смазкой. И еще - очень часто - вроде звук от, например, этих кожухов, а на самом деле - источник в другом месте. Попроси друзей, пусть как следует послушают и покатаются с тобой заодно ;)

Доброе время суток. дребезжат кожухи на зеркалах заднего вида, со стороны салона! помогите, плиз. седан)))

Я тоже думал что дребежит зеркало, оказалось нет, где-то в панели. просто с водительского места звук может слушаться ото всюду. а если все же это правда вычесли, межет где-то пластик отходит. У меня почему то само зеркало прыгало. я тупо подложил небольшой кусочек бумажки и все пропало.

. . Попробовал дёрнуть её пальцем, как по струне.
О боже, такой бряк пошёл, похоже, что это она и гремит спереди. Хотел вынуть стойку из пластмассового держателя и надеть кусочек шланга до загиба.
Но не получилось.
Видно нужно полностью снимать держатель с кузова. Побоялся отломить защёлки и решил сделать проще.

Теперь этот бряк пропал. Смотрите видео :

. . Сейчас нашёл шланг с толстой стенкой, разрезал и вставил. Получилось более аккуратно :

. . А можно просто резиновое кольцо натянуть :

. . А бывает гремит то, на что и не подумаешь. Посмотрите ещё страницу : Что Гремит Сзади. Сейчас ещё избавился от бряка суппортов. Машину как будто подменили. Стала не машина, а сказка : Гремят Суппорта

Что Гремит спереди : 7 комментариев

Здравствуйте ! Читаю ваш блог есть что подчеркнуть для себя — спасибо . Хотелось бы про бортовой компьютер .выбор и установки данного девайса .

Здравствуйте,давно мучаюсь с грохотом спереди поменял все кроме рейки и тяг,рулевая не стучит тяги тоже пока держаться под своей тяжестью,гремит как будто амортизаторы им год ,фирма каяба,куда смотреть как проверить в сервисе тоже говорят все хорошо,плохая дорога как будто стойки не закручены что то типо этого

А в сервисе не смотрели направляющие тормозных суппортов? Когда там люфт — хорошо гремит.

Смотрели ,там даже пружины поставили чтоб не гремели.стук как будто амортизаторы не работают ,но на самом деле все нормально никаких подтеков если только сама стойка так работет

Мне на новой машине пришлось поменять заднюю стойку. Месяц искал. Звук был как будто защита под крылом брякает (не железный), если ехать по дороге как стиральная доска. Даже стойку снимал, но видно при проверке не достичь такой быстрой скорости разжатия/сжатия. Подумал не она. Опять искал, но больше вариантов не было. Заменил и всё пропало.

Стал замечать неприятный дребезг в районе дверей, особенно это проявлялось на скорости. Долго искать причину не пришлось, немного порыскав, понял, что дребезг шел от запирателей дверей. Давай смотреть материал на драйве, как разбирать, что с этим делать и т.д. Пришлось снимать карту дверей — а это целая история (особенно когда делаешь это в первый раз).
Откручиваем 1 шуруп держащий кнопку с электростеклоподъемником. Аккуратно вынимаем его и отключаем колодку проводов.

Отщелкиваем рукой декоративные накладки-уголки на дверях. Они держаться на клипсах. На водительской двери не забываем отсоединить колодку проводов от электропривода зеркал.

Откручиваем на задних дверях 2 самореза снизу, а на передних 3 снизу и 1 пластмассовый "дюбель".

НЕ СНИМАЯ декоративную рамку открывания двери (это для тех у кого нет клипсодера), начинаем отдергивать клипсы крепления облицовки двери.

Далее необходимо отогнуть обшивку снизу, чтобы можно было просунуть руку под нее. Взяв в руки инструмент (старый советский неострый нож) поддеваем им ушки декоративной рамки изнутри обшивки. Слегка двигая обшивку взад — перед, верх — низ, снимаем накладку. Я отцеплял 2-3 ушка, с остальных она сама слетала.

Таким способом я снял все 4 декоративные рамки, обломав только 1 ушко на первой рамке. (как всегда первый блин комом)
Тянем декоративную накладку вверх и снимаем ее (наконец-то). И видим такую картину

Взял твердый упругий поролон из коробки от роутера и хороший быстросхватывающий клей.

Далее вырезал кусочки из этого поролона и подклеивал везде где был дребезг металла о металл.

Так же все движущие детали в двери смазал WDшкой, убрал грязь со сливных отверстий в дверях, подкрутил шурупы крепления динамиков (ослабли).
Наклеил поролон и на дверные накладки, чтобы плотно сидели и не ерзали по обшивке))

Наклеил поролон и на нижнюю часть кнопки стеклоподъемника, чтобы плотно сидел в пазу.

Ну и собираем все назад в обратной последовательности. Одно отломанное ушко приклеил этим же клеем — как там и было. Ушло у меня на все про все полностью 1 день. Собрав все, сразу завел машину и проехался — ну наконец-то тишина. Ничего не дребезжит в дверях. Не знаю на сколько хватит, но если даже на пару лет — то оно того стоит!

Читайте также: