Доработки skoda octavia tour
В VAG давно поняли, что владельцы не прочь вкладывать деньги в мелочи, которые позволяют как-то “доработать” автомобиль под себя, добавить незначительный, но функционал. Именно поэтому существует много заводских аксессуаров, которые хоть и стоят не всегда адекватно, но владельцы выбирают их и готовы переплатить за качественное исполнение.
Хочу показать небольшой ТОП-5 простых, но качественных вещей, которые смело можно рекомендовать каждому Skoda'воду или владельцу другого автомобиля VAG группы.
Начнём с безумно удобной крышки для бачка с жидкостью для стекла. Не знаю, было ли где-то такое раньше, но как по мне идея просто гениальная, особая её гениальность заключается в том, что сначала инженеры расположили горловину прямо над генератором, а потом придумали крышку-воронку. Обычную крышку сделали из силикона или какой-то мягкой резиновой смеси. Теперь не нужно целиться, открыл, спокойно залили воду или незамерзайку и поехал дальше. Ценник при этом достаточно гуманный, удалось заказать за 300 рублей.
Дальше идут крепления для детских кресел, которые расположены на обратной стороне спинки заднего сиденья. Далеко не всем они нужны для использования по назначению, у кого-то дети уже выросли, у кого-то ещё не появились, кто-то просто редко ездит с ними на авто, либо же конструкция кресла не предполагает использование именно этих креплений.
Зачем же тогда пропадать добру за зря – есть решение: на место этих креплений ставятся крючки, которые можно использовать для фиксации пакетов и подобного. Они легко и быстро снимаются, на случай, если нужно поставить кресло или провести длинномер со сложенной спинкой.
Отличный заменитель пепельнице – держатель для телефона, ключа и пары монет. Не во всех автомобилях есть нормальное место для телефона. В этом плане инженеры Skoda тоже отличились гениальностью, зачем делать удобное место для телефона, если можно сделать удобную подставку вместо пепельницы и продавать её отдельно. Но так или иначе, решение имеет место быть.
Не самый однозначный момент, но всё же моё мнение – заменить обычный руль (пластик или такой же, но обтянутый какой-то “кожей”) на спортивный оригинальный руль со скосом обтянутый “алькантарой”. Есть много людей, который продают эти рули, цена от 10-14 000 рублей, эти же люди в большинстве случаев готовы поменять руль на месте, на всё уходит где-то 5-10 минут с разговорами. Руль просто отличный, руки не потеют, он не проскальзывает, а скос делает “баранку” более удобной в обращении.
Следующая доработка программная – в электронике Skoda много возможностей, но многие из них отключены. Например, у другу на Octavia с завода была выключена функция управления стеклами с брелока родной сигнализации, 500 рублей, 2 минуты возни с компьютером у авто и появился доводчик стекол.
Себе же на Рапид активировал помощь при старте в гору, косвенный контроль давления в шинах, сменил профиль усилителя руля на спортивный, включил задние габариты в режиме ДХО, а также увеличил напряжение на лампах ближнего (с завода до ламп доходило лишь 11 вольт). За всё это электрик взял 1000 рублей.
Тюнинг – доработка заводских характеристик автомобиля, для улучшения качеств и свойств. Существует несколько видов тюнинга – наружный, внутренний, силовых агрегатов и ходовой части. Эта статья поведает о видах и технологиях доработки Октавии Тур.
Советы завода изготовителя
Как известно, тюнинг вещь индивидуальная и требует тщательного подхода. Производитель Шкода, советует не дорабатывать автомобиль без надобности, поскольку каждое конструктивное изменение несет определенные последствия.
В 2005 году вышла ограниченная серия Skoda Octavia Tour Altera, в которую вошло всего лишь 50 вариаций автомобиля. Эта модификация была разработана на заводе и включала в себя заводской вариант тюнинга и доработок, как внешнего плана, так и внутреннего. Автомобили тут же разошлись по частным коллекциям и стали радовать глаз новых владельцев.
Технология наружного тюнинга
Наружный тюнинг применяется с целью улучшения аэродинамических и обтекаемых качеств автомобиля. Каждая деталь должна тщательно прорабатываться, и проектироваться с помощью расчетов. Каждый недостаточный расчет и ошибки в 1 мм влияют на обтекаемость, а соответственно на динамику.
Какой наружный тюнинг можно установить на Октавию Тур:
- обвес переднего бампера. Видоизмененный буфер, который будет поглощать больше встречного воздуха и увеличит пропускную способность потока. Обычно, по советам мастеров, ставятся дополнительные выходные отверстия на передних крыльях в виде решеток, которые выпускают воздух. Еще один плюс в сторону тюнинг буфера, это то, что больший поток воздуха – лучше охлаждает систему охлаждения;
- боковые накладки на пороги – снижают клиренс и встречный поток воздуха, что идет под автомобилем, делает меньшее сопротивление;
- задний буфер. В нем обычно установлены 2-4 решетки, которые с легкостью пропускают воздух, что идет под машиной, чтобы уменьшить сопротивление и улучшить аэродинамику;
- видоизмененный капот. Обычно, в тюнинг капоты идут с дырами разных форм и служат для того, чтобы попадающий воздух делал дополнительное охлаждение двигателя;
- накладки на крышу и антикрыло (в народе – спойлер). Эти элементы устанавливаются для того, чтобы при движении, уменьшить клиренс автомобиля, что в свою очередь влияет на аэродинамику. Чем меньше дорожный просвет, тем меньше сопротивление воздуха;
- тюнинг фары и фонари. Практическая сторона тут может быть только одна. Улучшение качества света, для лучшей обзорности дороги. Но в основном автолюбители ставят их для красоты;
- диски и расширители крыла. От выбора диска и резины, будет зависеть сцепка с дорогой и улучшение динамических и управленческих качеств. Расширители на крылья ставятся с целью закрыть выпирающие диски, которые ухудшают обтекаемость;
- тюнинг зеркал. В первую очередь это доукомплектация аэродинамики и только потом эстетика. Стоит заметить, что профессионалы ставят зеркала с хорошей обзорностью;
- установка дополнительного освещения, такого как: подсветки днища салона, подсветка подкапотного пространства, установка светодиодных и дополнительных огней.
Технология тюнинга салона
Тюнинг салона, это второй по применению тюнинг на автомобили. Вариантов этой доработки может быть масса, а вариаций не перечислить. Основные доработки салона, которые применяются на Skoda Octavia:
- переделка или разработка новой панели приборов;
- установка тюнинг версии контрольно-измерительной панели;
- перетяжка и пошив сидений, обшивки руля, потолка, стоек, багажного отделения;
- замена рулевого колеса;
- замена сидений на спорт вариант;
- установка дополнительных приборов освещения салона и багажника;
- установка акустических систем, колонок и сабвуферов;
- доработка багажного отделения;
- установка новых педалей;
- установка дополнительных опций для контроля за системами автомобиля.
Чип-тюнинг или доработка двигателя
Чип-тюнинг или превращение Октавии в спорт режим стоить доверить специалистам, которые правильно перенастроят ЭБУ, что позволит двигателю работать на полную мощность.
Существующие варианты тюнинг двигателя на спорт детали:
- замена воздушного фильтра;
- замена радиатора и патрубков охлаждения;
- переборка ДВС з заменой деталей;
- замена системы впрыска и выпуска выхлопных газов;
- замена маховика и доработка КПП;
- замена сцепления;
- установка дополнительных датчиков и блоков управления.
Тюнинг ходовой
Тюнинг ходовой самая нераспространенная операция доработки автомобиля. Но, по рекомендации многих мастеров тюнинга Октавии, можно заменить следующие детали, на запчасти спортивного варианта:
- замена шаровых опор;
- замена стоек и амортизаторов;
- замена суппортов, колодок, и доработка тормозной системы;
- замена цапфы;
- замена стабилизатора и втулок;
- замена рычагов и крепежных болтов;
- замена рулевых тяг и доработка рулевого управления.
Итоги
Проанализировав все, стоит отметить, что доработка автомобиля это очень тонкая вещь и ее стоит проводить, только предварительно рассчитав все параметры. После изготовления деталей, их стоит перемерить или протестировать и только потом монтировать на автомобиль.
Много чего можно сделать в процессе тюнинга, но вот сделать уникальный салон, не так-то просто. Для этого процесса нужен индивидуальный подход, который включает в себя много элементов.
Общие сведенья
Многие автолюбители делают только частичный тюнинг, а вот, что в себя включает полный тюнинг салона, никто не догадывается. Итак, рассмотрим процесс с деталями, полного тюнинга Skoda Octavia A5.
Что будет в себя включать процесс:
- Полная доработка шумоизоляции.
- Замена полового покрытия.
- Новые коврики.
- Тюнинг сидений.
- Новые формы педалей.
- Доработка приборной панели и центральной консоли.
- Перетяжка потолка и дополнительный свет.
- Накладки порогов со стороны салона.
- Замена дверных карт.
- Новая акустика.
- Доработка багажного отделения.
- Прочие мелочи.
В основах всего лежит полная разборка салона, поскольку без этой операции невозможно сделать тюнинг и доработку салона. Итак, процесс разборки и снятие деталей салона:
Вот и все, Шкода Октавия А5 внутри полностью разобрана и готова к преображению, которое изменит как автомобиль, так и владельца.
Доработка шумоизоляции в домашних условиях
Начнем с потолка. Обезжириваем поверхность и наносим клей с маркировкой М2. Клеем шумоизоляционную пленку.
Далее клеем акустический войлок
Так как и с потолком, проделываем операцию с дверными каркасами
Покрываем шумоизоляцию клеем Сплен и клеем виброизоляцию
…и снова клеем шумоизоляцию
По тому же принципу обклеиваем весь салон автомобиля и покрываем поверх шумоизоляции слой дышащей ткани для автомобилей. Разновидностей много, на усмотрение владельца.
Выбрав за ранее ковровое покрытие и новые коврики, вырезаем по старом и клеем поверх шумо-виброизоляции.
Теперь Skoda Octavia A5 шумоизолированная и готова к дальнейшим улучшениям.
Доработка торпеды
Панель приборов можно тюнинговать двумя путями: поклейка ткани или кожи, или же сделать все с нуля. Рассмотрим оба варианта.
Перетягиваем снятую торпеду:
- Делаем эскизы будущих кусков, которые будут наклеены на панель приборов.
- Вырезаем куски с ткани, кожи, кожзаменителей или любого другого материала, который хотим поклеить.
- Наносим клей SGS М8 и аккуратно, не оставляя пузырей воздуха, клеем куски, так, чтобы края заходили во внутренние части панели и скрылись.
- После того, как все высохнет, собрать панель.
Варианты, того, что должно получиться, можно посмотреть на фото ниже.
Второй способ, создаем панель приборов с нуля для Skoda Octavia A5:
- Находим в интернете чертежи с размерами панели или замеряем все сами.
- Делаем из картона макет будущей панели с доработками.
- Покупаем монтажную пену и на расстелившемся полотне выдуваем пену в кучу.
- После того, как пена засохнет, с этой кучи вырезаем будущий каркас панели (это нужно делать аккуратно, учитывая все элементы и ничего не забыть).
- Вскрываем все шпаклевкой, чтобы образовалась пленка, которая укрепит будущую торпеду.
- Грунтуем, высыхает, и еще раз грунтуем.
- Теперь панель готова к окончательной обработке.
- Обезжириваем все плоскости.
- На внутреннюю, невидимую часть клеем шумоизоляцию и ткань, которая будет просто защищать от разрушений.
- Наружная часть клеится кожей или заменителем, как и обычная торпеда, только вот с учетом новых контуров.
- После поклейки, собираем детали со страной панели, которых не хватает.
- Добавляем новые элементы, под которые были сделаны проемы и разъемы.
Новая нестандартная панель готова к установке.
Перетяжка потолка и дополнительный свет
Потолок в интерьере отыгрывает весьма важную роль. Сейчас рассмотрим варианты перетяжки потолка Skoda Octavia A5.
Итак, сам процесс:
Покупаем материалы и берем панель обивки потолка и стоек.
По верх старой обивки клеем новую, учитывая, чтобы не осталось пузырей воздуха. Лучше всего делать это внатяжку, постоянно натягивая ткань.
Монтируем готовую обивку
Цвет ткани для перетяжки можно выбрать любой по желанию, главное выполнить это качественно.
Доработка света салона, дело индивидуальное и можно смонтировать все, что хочешь. Можно поклеить светодиодные полосы, можно добавить лампочки и прочие подсветки. То есть, это дело сугубо индивидуальное и каждый делает все что хочет.
Перешивка сидений
Сиденья в первую очередь предают комфорт автомобилю. Они должны быть удобные для водителя в первую очередь, а потом для пассажиров.
Процесс перетяжки снятых сидений Skoda Octavia A5:
Перетяжка багажника
Перетяжка багажника Skoda Octavia A5 проходит идентично перетяжки салона и каждый сам решает, что и как он там хочет видеть. Основным атрибутом багажного отделения является сабвуфер и колонки.
Установка акустики
Одним из самых важных процессов тюнинга Skoda Octavia A5 является установка акустики для хорошего звучания.
Процесс установки:
- Монтируем новую, более мощную магнитолу в раз панели приборов.
- Монтируем в багажник сабвуфер.
- Сняв дверные карты (лучше всего, когда они сняты в процессе тюнинга) устанавливаем колонки во все четыре двери.
- Еще две колонки монтируем в заднюю полку.
- Прокладываем провода, между покрытием пола и шумоизоляцией, по левой стороне, вдоль порога.
- Два провода от магнитолы к сабвуферу, а от него ко всем колонкам.
- Прошиваем бортовой ПК, чтобы он увидел всю акустическую систему.
- Настраиваем эквалайзер и прочие дополнительные настройки.
- Теперь все должно заработать.
Стоит учитывать, что без прошивки ЭБУ новая система работать не будет.
Вывод
При тюнинге салона Skoda Octavia A5, стоит учитывать последовательность, чтобы не пришлось все переделывать. Поэтому, следует все продумать, а лучше всего расписать последовательность исполнения технологических процессов.
Каждый человек, сам для себя решает, стоит ли делать такие капиталовложения в автомобиль. Если фанат Skoda Octavia A5, значит оно того будет стоить и этим стоит заниматься.
Автомобиль чешского производства Skoda Octavia А5, несомненно, понравится каждому истинному ценителю транспортных средств. Модель влюбляет в себя с первого взгляда, и это подтверждает показатель популярности на автомобильном рынке. В последнее время также была отмечена тенденция модернизации модели владельцами с помощью тюнинга.
Чип-тюнинг двигателя
Один из популярных вариантов тюнинга – это совершенствование двигателя. Skoda Octavia А5 хоть и способна быстро передвигаться по дорогам, но все же перепрошивка позволяет улучшить имеющиеся динамические показатели и сделать поездку более комфортной и, что немаловажно, быстрой.
При желании чип тюнинг можно сделать и своими руками. Дополнительно стоит отметить, что отечественные чипы немного радикальнее иностранных. Они тоже меняют мощность, но при этом увеличивают расход топлива.
Стоит отметить, что лучше доверить установку чипа профессионалам. В случае самостоятельного чип-тюнинга могут возникнуть проблемы, и неправильная установка может повлечь за собой неприятные последствия в виде появления ошибок в ЭБУ. Обычно они проявляются в виде ухудшения работы двигателя.
Эко-тюнинг
Современный вариант чип-тюнинга, направленный в основном на снижение уровня расхода топлива. При использовании отечественных разработок можно снизить расход практически на четверть, что отлично скажется на экологичности автомобиля. Однако сжатие объема выхлопных газов меняет их состав, и это тоже следует учитывать при выборе данного вида тюнинга.
Тюнинг экстерьера
Шкода Октавия А5 – это автомобиль, который очень легко узнать в потоке. Поэтому неудивительно, что тюнинг экстерьера стал таким востребованным и популярным. К тому же, сама модель позволяет выполнить практически любой тюнинг внешнего вида.
Тюнинг экстерьера предполагает выполнение следующих процессов:
- установки накладок на фары;
- установки новых противотуманных фар;
Это далеко не полный список того, что можно сделать с данным автомобилем. При желании можно добавить накладные элементы и даже немного изменить форму всей машины, увеличивая ее аэродинамические показатели.
Нужно сразу отметить, что тюнинг экстерьера довольно-таки затратный, поэтому автовладельцу стоит заранее учесть этот момент и подготовить необходимые денежные средства.
Тюнинг салона
Один из наиболее популярных вариантов тюнинга салона – это повышение шумоизоляции. Всем нравится, когда внутри автомобиля во время поездки тихо и комфортно. Добиться этого можно благодаря нескольким простым шагам. Сначала нужно подготовить необходимые звукоизолирующие материалы.
После этого потребуется:
- Устранить дребезги.
- Заполнить полости.
- Заклеить голые поверхности антивибрационным материалом как изнутри, так и снаружи.
К задаче следует подойти творчески. Работы потребуют много сил, однако позволят решить проблему лишних звуков в салоне. Также рекомендуется перед проведением работ просмотреть фото и видео инструкции, которые имеются в сети Интернет в большом количестве.
Еще один вариант тюнинга салона Шкода Октавия А5 – это звуковая модернизация. Она достигается с помощью установки качественной аудиосистемы. Тюнер может самостоятельно подобрать музыкальный центр в машину и выполнить его установку. Также в автомобиль можно установить сабвуфер (один или несколько) и другие устройства для того, чтобы сделать звук более мощным и чистым.
Также тюнинг салона может включать в себя такие работы, как:
- замену обивки кресел;
- установку более современной приборной панели;
- перекраску пластиковых элементов.
Что касается первого пункта, то очень интересными являются контрастные цветовые решения. Чтобы салон выглядел еще привлекательнее, не нужно использовать много цветов – все должно быть сдержанным и уравновешенным.
Также востребованным считается тюнинг подсветки в салоне и багажнике. Для его выполнения придется приобрести светодиодные ленты. Благодаря им удастся увеличить количество света внутри автомобиля и сделать поездку довольно-таки комфортной.
Стоимость работ, направленных на модернизацию Skoda Octavia А5 напрямую зависит от вида выбранного тюнинга. Минимальные цены представлены в таблице. Однако стоит учитывать, что данные цифры указаны для тех случаев, если был выбран вариант выполнения тюнинга своими руками. В случае обращения к специалистам цена будет выше.
| Вид тюнинга | Стоимость, в рублях |
|---|---|
| Чип-тюнинг | От 15000 |
| Тюнинг экстерьера | От 7000 |
| Тюнинг салона | От 5000 |
Просмотренные выше виды тюнинга – это далеко не единственный возможный вариант оформления автомобиля. При желании в Шкода Октавия А5 можно изменить практически все, если у тюнера достаточно богатая фантазия.
Читайте также: