Доработки форд фокус 3
Как то скучно стало, покрасил в цвет лексуса заодно со сплиттером от maxton ds, но он уже к сожалению не выжил😒 аэродинамика на большой скорости сработала 😁 Летом будет другой сплиттер 😁 @danger.st
После насыщенного лета появилось время на долгожданный проект апгрейда тормозной системы. Пришлось начать с… резины. Ведь надо было на чём-то передвигаться до автосервиса. Поэтому был приобретён компл… Читать дальше
Нормально все будет в гонках! Тормоза хорошие для ST, если не беспределить по черному. Надо думать над задними, и очень серьезно! Они первыми покинут чат и останется только мегамощ переда, ощущения так себе…
И так, вот и настал тот радостный (а может и нет) момент, когда я полностью сделал все доработки в подвеске, которые планировал. Первое это передний стабилизатор, изначально хотел Hardrace, но цена, к… Читать дальше
Я вот отказался от зажатости. Мы же не по идеальному треку ездим. Надоела эта зубодробилка, никакого толку от этого нет, только вытряхивает всю душу.
Под зажатость, нужен мотор соответствующий, так то на обычной машине естественно никаких зажатостей не нужно.
Всем привет! Менял ли кто нибудь доп приборы на какие либо более интересные? Поделитесь результатами и видами приборов.
Заказал и установил маслопомойку фирмы JLT. Заказывать пришлось аж из США. Всё, что продавалось на avito и др. не вызывало доверия и эстетического удовольствия, а также требовало некоторого колхозинга… Читать дальше
Честно говоря, сложно сказать. Я не уверен удобно ли будет монтировать с таким вариантом расположения штуцеров. Если крепить на то же место, что и у меня, то возможно придется либо использовать шланги бОльшей длины, либо их сильнее изгибать. Учитывая, что гнуть их под большим углом не желательно и сами они достаточно толстые, с этим могут быть проблемы. Но это чисто на глаз. Слив расположенный снизу точно пользы не будет иметь т.к. места между телевизором и впускным коллектором не очень много, снизу ничего не подставишь, чтобы сливать. Только откручивать и вытаскивать. В моем откручивается нижняя часть, что достаточно удобно. Когда я выбирал, видел варианты помоек, которые крепятся снизу, почти на днище. От такого варианта я сразу отказался. Т.к. её обслуживание дело достаточно частое, а лазить под машину или гнать на подъемник ради этого — точно не то чего я бы хотел.
Ну в слив можно обычную топливную трубку в погонных метрах взять, сколько нужно в автомагазине. И пустить ее по пиримитру радиатора к сливному вентилю антифриза или в другое удобное место. А со шлангами да согласен, длиннее надо чтобы избежать заломов
7 лет
Искал поиском, но ничего подобного в разделе ФФ3 не нашел. Поэтому, хотелось бы по аналогии с веткой ФФ2 открыть подобную тему, где можно было бы делиться своими мыслями по поводу улучшения стокового интерьера на ФФ3. Ведь всегда есть что улучшить и сделать по своему вкусу
25 сент ября 2012
Вот начал обтягивать пластик салона в пленку 3М "Шлифованный титан". Пленка оставалась с прошлой машины - решил просто попробовать. Понравилось. Обтянул пока только пластмасску под рычагом КПП, ну и ручку стояночного тормоза. Теперь надо заказывать еще материал, а то оставался лишь маленький кусочек.
На фото плохо видно разницу, вживую очень красиво смотрится, такой шлифованный гладкий металл.
26 сент ября 2012
Появилась мысля заказать пленку не шлифованный титан, а шлифованный черный металл, т.е. сделать все эти панели черными. Материал выглядит примерно так:
| цитата (-tonio-) |
| Появилась мысля заказать пленку не шлифованный титан, а шлифованный черный металл, т.е. сделать все эти панели черными. Материал выглядит примерно так: |
Народ простых путей не ищет! Вам надо на драйв2, там мнго.
На драйве пустота по этой пленке. Нашел только обклееный капот Субару, и всё.
Во, что я надыбал , на лето самый класс
8 янв аря 2013
Планируя приобретение нового автомобиля, многие покупатели поглядывают в сторону этого авто. И это не удивительно, ведь технические характеристики Ford Focus 3 способны удовлетворить самого капризного водителя.
Даже не приходится ничего совершенствовать и улучшать в машине. Но, находятся желающие сделать свой автомобиль более динамичным и привлекательным снаружи и внутри.
Тюнинг Фокуса третьей серии при правильном выполнении позволяет достичь неплохих показателей в расходе горючего, а изменение салона делает поездку на машине более комфортной.
Как улучшить свою машину
Если темы тюнинга автомобиля коснуться поближе, то замечаешь, насколько многогранна техника его исполнения. Определенной закономерности при выполнении работ не существует. Все зависит от фантазии самого владельца машины и количества денег, которые он готов выложить. Основными направлениями в тюнинге считаются:
- техническая модернизация авто с изменением параметров работы двигателя
- внесение изменений в экстерьер
- усовершенствование салона машины
- манипуляции со светотехникой (оптика и приборная панель)
В результате выполнение всех мероприятий на свет появится обновленный Форд Фокус 3, на который с восторгом будут смотреть остальные автовладельцы.
Технические усовершенствования автомашины
Наиболее популярным способом улучшения параметров работы двигателя является чип-тюнинг. Сделать его несложно. Все, что потребуется, это прошивка для ЭБУ, специальная программа, установленная на ноутбук. В дополнение нужно запастись ПАК-загрузчиком и адаптером.
Перед началом работ нужно выполнить следующее: заменить моторное масло и масляный фильтр, почистить дроссель. На всех моделях Фокус 3 (хетчбек, седан, универсал) блок управления находится в салоне авто под рулевой колонкой. Нужно только снять крышку и потянуть на себя ЭБУ.
Далее действуют по следующей схеме:
- к блоку и ноутбуку подключается адаптер
- включают зажигание и дают двигателю поработать около 2-х минут
- подключают загрузчик и закачивают на ноутбук программу прошивки Форд
- после запуска программы выполняют соответствующие настройки параметров
Совет. Работы по корректировке технических параметров работы силового агрегата лучше осуществлять в специализированном автоцентре квалифицированным персоналом.
После проведения такой процедуры мощность автомобиля поднимется практически на 20%, а это 30 лошадиных сил. Одновременно снизится потребление горючего. Установка воздушного фильтра с нулевым значением сопротивления сделает мощнее мотор еще на 10% за счет увеличения объема поступающего воздуха. И это еще не все – монтаж турбокомпрессора дает возможность добавить порядка 20% производительности силового агрегата.
Совет. Обратите внимание, что данные шаги, кроме чип-тюнинга, отрицательно скажутся на потреблении топлива вашим авто.
Изменение салона
Салон Фокуса 3 рестайлинг в принципе не нуждается в доработке. Кардинально изменить ощущение смогут автокресла, обтянутые концептуально разными цветами, например, красного и белого, черного и белого цвета.
Этим же решением можно воспользоваться при обтяжке рулевого колеса, подлокотника или подголовников. Тюнинг внутреннего интерьера безграничен и зависит от вкуса хозяина автомобиля. Не лишним будет поменять аудиосистему на многофункциональное мультимедийное оборудование с дорогими аудиокомпонентами в виде колонок и сабвуфера.
Оптика Форд Фокус 3
Модернизация кузова
Первое, что приходит в голову – окраска кузова и аэрография. Второе – это установка специальных обвесов на бампер автомобиля. Третье – наклейка специальной пленки на кузов, хотя позже при снятии могут возникнуть проблемы с лакокрасочным покрытием.
Для придания агрессивного вида в капот машины можно врезать небольшой воздухосборник.
Дефлекторы на стеклах выполнят защиту салона авто от попадания грязи и воды.
Установку обвесов и спойлеров нетрудно сделать своими руками. Установив такие дополнения, улучшается не только внешний вид авто, но и его аэродинамические характеристики.
Например, передняя юбка оптимизирует встречный поток воздуха и больше прижимает автомобиль к земле.
Диффузоры в заднем бампере Форд Фокус 3 хэтчбек отводят воздух, образованный завихрениями под днищем автомобиля.
Для универсала предусматривают установку специальных передних бамперов с трехреберными диффузорами, а также боковые пороги и передний спойлер.
Применение неоновой подсветки в салоне и под днищем автомобиля сразу выделит машину из городской массы автомобилей.
Если зажать кнопку плафона освещения салона, и продержать примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз)., то при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться…для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию.
2. Зуммер непристегнутого ремня Ford Focus 3
Трогаемся с не пристегнутым ремнем. Достигаем скорости когда зуммер сработает. Останавливаемся. Теперь ремень нужно 5 раз вставить/вытащить в разъем. Лампочка ремня моргнет несколько раз и погаснет, звук тоже исчезнет.
Эту процедуру нужно проводить для водилы и пассажира отдельно.
3. Открытие с брелока только водительской двери Ford Focus 3
Нажимаем одновременно на брелоке кнопку блокировки и разблокировки и держим до однократного (вроде) моргания аварийки. Теперь когда снимаем с сигнализации: 1 нажатие — открывается водительская дверь, 2 нажатия — открываются все двери.
Чтобы все вернуть назад, процедуру повторяем.
4. ФУНКЦИЯ ГОЛОВНОГО СВЕТА "ПРОВОДИ МЕНЯ ДОМОЙ"
Выключаете зажигание и моргаете дальним светом (рычаг именно нужно нажать как если вы моргнуть хотите, а не включаете постоянно дальний свет), включается ближний свет фар и издаётся звуковой сигнал с салоне. Данная функция позволяет дойти например до подъезда под светом фар. Выключится сама через 3 минуты после включения или через 30 сек после того, как закрывается последняя дверь.
5. ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ НА ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТАХ
Если включены поворотники на одной из сторон (т.е. правые или левые), то когда запираешь двери с брелка, габариты на этой стороне остаются включенными.
6. ПОЛНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (НЕВОЗМОЖНО ОТКРЫТЬ ИЗ САЛОНА)
При запирании авто "двойным" кратковременным нажатием брелка, включается двойное запирание дверей (то есть изнутри никак двери не откроешь, даже водительскую)
Номера оригинальных запчастей Ford Focus 3
Содержание статьи:
1. Номера оригинальных запчастей Ford Focus 3
2. Расходники и запчасти для Ford Focus 3
1. Номера
Рекомендации раздела помогут в улучшении внешнего вида и кузовном ремонте Ford Focus 3. С помозью материалов можно затонировать автомобиль, установить заднюю "юбку", спойлер, аэродинамический обвес и многое другое.
Задача: установить упоры капота в Ford Focus 3
Инструкции в комплекте нету, устанавливал по фотографиям.
Ход работ по установке упоров капота в Ford Focus 3
По этим фотографиям я устанавливал себе
Необходимый инструмент, который мне понадобился:
· рожковый ключ на 10 и 12;
· трещотка и головки к ней на 10 и
Установил аэродинамический обвес на Форд Фокус 3. Передние и задние от ST мне не нравились, начались поиски Zetec. Посмотрел ценники на новые и конечно расстроился, цены космос.
Но мне удалось абсолютно всё найти, что то б/у, а что то новое по относительно не дорогой цене, в итоге:
Передняя губа Zetec — оригинал б/у
Задняя губа Zetec
Содержание статьи:
1. Исправление кривого бампера в Ford Focus 3
Неполадка: через 2 месяца эксплуатации заметил, что как-то неправильно ложится заглушка омывателя фар в моем Фокусе 3 (фото 1), ну думаю ладно, ничего страшного. Когда ставил сетку в бампер друг на даче, заметил что зазоры на фарах разные, ну
После 3 лет эксплуатации своей машинки, стал замечать на лобовом стекле следы затёртостей от щёток. Со временем они всё больше и больше меня интересовали.
плохо видно — но они есть
Занявшись изучением темы и начитавшись страшилок про возможность угробить лобовик — было принято волевое решение сделать полировку лобовошл стекла Ford Focus 3.
Тем более с моим теперешним видом
Вчера пришли спойлера ST и ST удлиненый, сполера под покраску в грунте, в комплекте крепеж и уплотнитель.
Задача: установить спойлер ST на Форд Фокус.
В этот раз заказывал партию в цвет, себе тоже заказал в цвет, качество очень порадовало, в комплекте есть установочный комплект, так же есть форсунка в фонарь, чтоб брызгала
Скажем нет аквариуму!
Задача: затонировать съемным тонером передние боковые стекла Ford Focus.
Ход работ по установке съемной тонировки в боковые стекла Ford Focus
Приобрел пленку уже давно через знакомых, название не знаю, знаю только что по свето-пропускаемость ее составляет 5% и что она держится на статике, можно ее мять, сдирать и клеить обратно много раз. Так вот лежала она, пылилась в
Задача : установить на Ford Focus 3 заднюю юбку Zetec
Заказывал все в разных местах: сначала заднюю юбку потом уже пороги и переднюю юбку.
Перед и пороги грунтованные, заднюю юбку надо еще загрунтовать.
передняя юбка (1759505)
задняя юбка (1759541)
пороги (1759881 и 1759887)
Примерил заднюю юбку от zetec. Как уже писал ранее, Юбка не оригинал. Перед покраской лучше ее примерить, мало ли что. Раз это не оригинал, то думать что все сойдется
Задача: произвести шумоизоляцию передних арок для Ford Focus 3.
Для шумоизоляции на Ford Focus 3 я использовал следующие материалы:
1. STP NoiseLiquidator — шумоизолирующая, упрочняющая и антикоррозийная мастика.
2. STP Вибропласт М2
3. STP Сплен 4 мм используем именно 4мм потому, что в противном случае, локер на место не поставишь.
4. Шпатель и кисть для нанесения
Ford Focus 3
Скрытые возможности в Ford Focus 3
Статья о скрытых возможностях и дополнительных функциях Ford Focus 3 1.
Читайте также: