Допустимый расход масла мазда 6
Здравствуйте. Друг попросил темку создать, чтобы услышать от вас советов по поводу жору масла на его мазде, жрет сейчас примерно 3л. на 1000 км.
Не знаю имеет это значение или нет - вырезан катализатор
Подскажите, из-за чего может быть такой аппетит и что делать?
Катализатор у меня давно вырезан. Это аппендикс в автомобиле. Масло не жрёт вообще. С этим не связано точно. 3л на 100км. Маздец мотору пришёл, припалили ему малёха. Да компрессию пусть померяит. Кольцам хана однозначно. Пусть 09 купит. Надёжнее. Или ЗМЗ-409 поставит. ))
я кстати форум глянул по мазде 6, у первого поколения до 2007 года, при пробегах 70-130 тысяч точно такие же симптомы, все советуют тоже самое, что и ты написал, только вот пока не один владелец не отписался, что делал и помогло ли.
кстати на форуме компрессию мерили, сказал что компрессия в норме, но жор 2.5-3 литра на 500-700 км.
только вот пока не один владелец не отписался, что делал и помогло ли.
дык они и не признаюца. этож "японец", а он не ломаица))))
Раскоксовка поможет. Масленые колечки залипли от некачественного моторного масла!
И масло посоветую 5w-50 Синтетику Маннол + VISCO-STABIL средство для увеличения вязкости моторного масла.
От замены до замены 30 л круто,впринципе можно не менять оно и так новое.Компрессия и дымит или нет.
а что спрашивать? лечить движок нужно
каким образом? вскрывать и пошло поехало.
да. мотористы знают. движки у мазд нередкость, что любят масло. беспокоиться не нужно, когда за 10 тысяч пару литров доливать приходится. если больше и движок не крутили на шоссе много, то однозначно - в ремонт, а в этом случае - в ремонт нужно бегом бежать
в тыс 25 вложиться. как минимум.
Движёк в ремонт 100%. У мазд этого поколения жёромасл только для 2.0 и 2.3 ещё нормально и то не в таких объёмах.
у меня литр на 20ткм щас уходит при пробеге в 175ткм. Так что 3 литра на 1000 это аццки много.
Заменили кольца и колпачки (может еще что-то) - аппетит пропал
А где ремонт производили? И в какую копейку встал?
Брат мой у себя в гараже все делал, за работу взял 15, запчасти не знаю сколько вышли, примерно 10-15 тысяч
Доброго времени суток. подскажите че делать. то ли продавать(что очень не хочется, во всем она прекрасна) ее или делать.
Ситуация такая. Купила авто 4 месяца как.. начала лить виско.. постоянно подливала, посоветовали сменит масло, залила родное маздовское, проехала около 2тыщ.км по городу все прекрасно. На этом радость моя кончилась( проехала по трассе 600 км при скорости 120-140 км/ч. на утро проверяю масло,щуп сухой. слили масло, вроде вылилось немало, сколько не замеряли.. не где не подтекает.. дно все сухое. приехала к ремонтникам, они сказали продовай ее срочно или покупай движку контрактную.. все так страшно? подскажи как быть и что делать, в чем проблема?(
К сожалению ни чего не поделаешь уже, я лично поставил контрактный двигатель, сейчас все ок, ни дымит не коптит масло не расходует.
Только движку поменял н***нулась рейка, тоже купил контрактную, теперь н***нулся компрессор кондера и несколько роликов в навесном, короче продаю я ее шлчпа а не машина и тебе тоже советую так поступить.
Не слушай злые языки! Есть такая же проблема: в городе масло не кушает, на трассе 100-300 грамм на тысячу. Под впускным коллектором есть клапан вентиляции картера, в нем проблема. Нужно его поменять + обязательно сделать раскоксовку двигателя и все пройдет. Работа не сложная у себя так сделал, результат не заставил себя ждать. Удачи.
Спасибо большое) хоть немного улыбка на лице появилась) а раскоксовку двигателя делали вчера. сегодня поменяю эту штуку)
так что делать то тогда? возить масло ведрами с собой..
просто по диагностики движки все в хорошем состоянии, дно все сухое.. куда оно деется то при больших оборотах?
в трубу летит, масло сьемные колпочки поменять возможно кольца поршневые но для начала можно реально сделать раскоксовку поршневых колец, когда кольца залегают начинается жор масла, когда колпачки износились то тоже машина ест масло, вот и все
у машины есть впринцепи расход масла на больших оборотах у любой только дядя на королле не будект гудеть движков ни 140 ни 160 и будет говорить вот моя королла ест масло а мы ****а 180-200 почему то возмущаемся куда деется масло
народ подскажите тоже проблема масло поджирает машинка при том что езжу по городу только, движку не кручу выше 4тыс , в основном 2-3 тыс в городе обороты , но при проверке на холостых оборотах (сначала 2 тыс оборотов, затем 3 тыс оборотов , затем тапка в пол до 7-8 и вылетает сизый дым с трубы , а на небольших оборотах ничего нет ! общий пробег двигателя 171 тыс км., значит ли это что хана двигателю ? но динамика отличная тяга хорошая у машины ! что лучше капиталить родной двигатель или контракт покупать за 30-40 тыс неизвестного качества и неизвестным пробегом
в мануале у меня написано, что допустимый естественный расход масла может доходить до 800 мл на 1000 км, а тяжелых условиях эксплуатации и более, если дым валит сизый, то колечки, либо маслосъемные, либо поршневые. Точно не помню, но если дым идет сразу после запуска двигателя на холодную, то вроде это маслосъемные, могу ошибаться
в мануале у меня написано, что допустимый естественный расход масла может доходить до 800 мл на 1000 км, а тяжелых условиях эксплуатации и более, если дым валит сизый, то колечки, либо маслосъемные, либо поршневые. Точно не помню, но если дым идет сразу после запуска двигателя на холодную, то вроде это маслосъемные, могу ошибаться
ну просто я обнаружил что с момента замены масла прошло 1300км пробега а уровень на щупе на холодную уже ближе в min риске, вот я и озадачился почему так при том что езжу в городе , стартов со светофора не делаю и двиг не кручу до отсечки , обычно 2-3.5 тыс оборотов в городском режиме ! Масло shell helix ultra 5w-40
Печалька, расход масла 800мл (от мин до макс по уровню) уже намекает копить на копиталку.
Отжатые машинки купили.
народ подскажите тоже проблема масло поджирает машинка при том что езжу по городу только, движку не кручу выше 4тыс , в основном 2-3 тыс в городе обороты , но при проверке на холостых оборотах (сначала 2 тыс оборотов, затем 3 тыс оборотов , затем тапка в пол до 7-8 и вылетает сизый дым с трубы , а на небольших оборотах ничего нет ! общий пробег двигателя 171 тыс км., значит ли это что хана двигателю ? но динамика отличная тяга хорошая у машины ! что лучше капиталить родной двигатель или контракт покупать за 30-40 тыс неизвестного качества и неизвестным пробегом
Мне повезло с контрактным движком, нормально ходит, реально ни грамма не расходует, а вот на старом была выработка в блоке.
Тоже как у тебя на высоких дымила, а до двух нормалек было.
была у меня атенза 2.3 механика.масло от замены до замены от верхней риски до нижней.притопить любил по городу.поехал как то в омск 650 км,скорость держал 150-160,иногда 180(торопился очень).когда в омске глянул щуп-сухо,тоже переживал.долил 1,5 литра и обратно ехал 120-140. в новосибе увидел,что пол литра ушло.далее по городу все устаканилось как и было до поездки.Не думаю,что кольца виноваты,расход масла на высоких оборотах это нормально.
Тоже склонен думать именно так. да плюс машине уже более 10 лет. 2002 у меня, на 1000км, в условиях 3-4,5 оборотов стабильно 500г.
В городе столько не кручу. Так что особо не напрягает литр масла в поездку брать)).
была у меня атенза 2.3 механика.масло от замены до замены от верхней риски до нижней.притопить любил по городу.поехал как то в омск 650 км,скорость держал 150-160,иногда 180(торопился очень).когда в омске глянул щуп-сухо,тоже переживал.долил 1,5 литра и обратно ехал 120-140. в новосибе увидел,что пол литра ушло.далее по городу все устаканилось как и было до поездки.Не думаю,что кольца виноваты,расход масла на высоких оборотах это нормально.
Тоже склонен думать именно так. да плюс машине уже более 10 лет. 2002 у меня, на 1000км, в условиях 3-4,5 оборотов стабильно 500г.
В городе столько не кручу. Так что особо не напрягает литр масла в поездку брать)).
Добрый день. Меня интересует расход моторного масла, напишите у кого какой? Заливаю каждые 10 тыс. 1,5 литра. Это нормально или нет?
для начала я бы написал объем двигателя, год авто, пробег. чтоб реально можно было бы сравнить!! и какое масло льешь?
У меня шелл хеликс ультра Е - заливаю около 1 л. от замены до замены (10 тыс км.) - это норма.
Двигатель 2л, 2005 год, пробег 160000
Максим, ага)) поэтому я и говорю, что 1 л на 10000 км - более чем нормально)) Была бы турбина еще б больше хавала масла)
ну да кушает , но вроде меньше чем вы опысываете, хотя наверное объем меньше и свежая относительно у меня 1.8 м6 2012 г.в пробег 30.000 второе ТО вот вот на неделе сделаю, замена масла по регламенту каждые 15.000, доливал что то вроде около грам 600-700 на 13.000 пробега масло mazda original oil ОД оставил в багажнике маленькую литровую едва початую канистрочку после первого ТО
была мазда 6 1.8 2008г.в. жрала больше литра на тыщу пробег 136000(возможно скручен),так что 1.5 литра на 10000 по моему нормально,сейчас м6 2.0 2008г,пока что расход=0;)
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Mazda 6 GJ, 2.0 акпп 2013 год, пробег 124тыс,. Заливал масло мазда скайактив, теперь заливаю масло мазда 5w30. Расход масла не было ни разу и на том и на этом масле. ,. Теье нужно на капиталку движка, движок перегрел походу
Дима, зачем пугать капиталкой? Чушь полная!
Производитель указал нормы потребления масла в мануале. До 800мл на тысячу. Могу кинуть фотку, где-то вроде оставалась.
При постоянной агрессивной езде - оно уходит!
Агрессивная езда - это хотя бы иногда со светофора до отсечки, потом ещё раз до отсечки, потом торможение и ускорение. Это не ваши 60 по городу с 2 тысячами оборотов.
Показать полностью.
Я протестировал расход масла в спокойном режиме и в драйвовом.
В спокойном - уровень СТРОГО НА МЕСТЕ. Спокойный - это до 4х тысяч оборотов в среднем, нечастые кикдауны и вообще, ускорения плавные, а не резкие.
Драйвовый - это постоянно кикдаун в отсечку, ускорения, повышенные обороты в районе 4-5 тысяч. В этом режиме уходит 325-330мл масла.
Перегревом и не пахло, клапан регулятора фаз (болячка) и прокладка клапанной крышки заменены, подтёков нет.
Мазды жрут масло, это не первое десятилетие происходит. Я до этого ездил на мазде(акселе)3 2007 года 1.5л, даже она поджирала при агрессивной езде. А 2л так наливали по 500-1000мл на тысячу.
Ничего критичного нет, ведь жрет именно если крутишь мотор.. Понятно, что полезного в этом нет, но тратить 100к на новый мотор или капиталку при совокупности имеющихся фактов - глупо.
Станислав, все может быть, я тоже люблю агрессивную езду, но расхода у меня нет, может моя машина уникальна , а по трассе когда еду 200км 5 или 6тыс оборотов примерно, при остановке тока вентилятор охлаждения движка минут 5 работает и расхода пока ещё не замечал
Читайте также: