Диски khomen кто производитель
Khomen Wheels
Производство сертифицировано по стандартам менеджмента качества ISO 9001.
На сегодняшний день компанией налажено производство 20 000 колёс в месяц, включающее в себя полный цикл: от литья, до упаковки готовой продукции.
Ассортимент выпускаемой продукции представлен из более 40 типов колёс. Перечень выпускаемой продукции постоянно расширяется.
В технологии используется метод литья под низким давлением, позволяющий осуществлять направленную кристаллизацию тепловых узлов, которая приводит к сокращению толщины отливок и значительно уменьшает стоимость готового изделия. Все технологические параметры, включая время цикла, давление, начало подачи охлаждения полностью автоматизированы, снижают вариативность и практически исключают внутренние дефекты.Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии. Используется передовое оборудование по распылению краски WAGNER.
Обработка осуществляется на специализированных обрабатывающих центрах, предназначенных для высокоскоростной обработки колёс. Применяемый в технологии инструмент с пластинками из поликристаллического алмаза немецкой компании HORN, позволяет добиться высокой точности и воспроизводимости по ключевым характеристикам геометрии колеса.
Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии. Используется передовое оборудование по распылению краски WAGNER. Возможно нанесение как одного слоя, так и двухслойного и трёхслойного покрытия с применением эпоксиполиэфирных порошковых и акриловых жидких красок. Перед покраской производится мойка, подготовка поверхности и нанесения конверсионного слоя с использованием материалов HENKEL.
Наличие собственного конструкторского бюро дает возможность изготовления прессформ для автомобильных дисков. При проектировании прессформ используются новейшие технологии, с применением воздушно-водяных зон охлаждения, что позволяет направленно влиять на процесс кристаллизации отливки.
На сегодняшний день компания обладает самой современной лабораторией для тестирования автомобильных колёс.зимние шины, шипованные шины, новые модели шин, Nokian Tyres, Nokian Nordman 8
Компания с новейшим передовым оборудованием и современными технологиями обладает полным циклом производства — от проектирования и изготовления пресс-форм, до литья, обработки и покраски на автоматизированной линии. Имеет свою современную лабораторию по испытанию продукции.
российский производитель легкосплавных автомобильных дисков. Современная, динамично развивающаяся компания родом из Сибири (г. Томск).
Осуществляется на новейшем специализированном оборудовании, предназначенном для высокоскоростной обработки колес.
Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии.
Проводятся все виды прочностных и механических испытаний, а также проверка качества лакокрасочного покрытия.
Khomen Wheels – современная, динамично развивающаяся компания, которая находится в самом центре Сибири – городе Томске. Коллектив профессионалов предлагает уникальные разработки как дизайна будущих дисков, так и его воплощение. При этом, собственное производство пресс–форм и испытательная лаборатория позволяет оперативно реагировать на запросы рынка и обеспечивать справедливую цену.
На сегодняшний день ассортимент выпускаемой продукции представлен из более 40 типов колес. Перечень представленных моделей постоянно расширяется.
Компания проводит испытания продукции в самой современной лаборатории. Проводятся все виды прочностных и механических испытаний, а также проверка качества лакокрасочного покрытия. В соответствии с требованиями регламента ТР ТС 018/2011 каждая продаваемая модель имеет сертификат соответствия.
Производитель ценит индивидуальность и предлагает модели в тренде автомобильной моды, постоянно совершенствуя дизайн представленных моделей и не экономит на безопасности. Основа надежности дисков KHOMEN – качественный сплав и особо прочный утолщенный обод, безукоризненно точная технология и жесткие проверки каждой новой модели и каждой партии.
Пожизненная гарантия на металл и конструкцию дисков – свидетельство уверенности в 100% качестве.
На сегодняшний день компанией налажено производство 20 000 колёс в месяц, включающее в себя полный цикл: от литья, до упаковки готовой продукции. Ассортимент выпускаемой продукции представлен из более 40 типов колёс. Перечень выпускаемой продукции постоянно расширяется.
В технологии используется метод литья под низким давлением, позволяющий осуществлять направленную кристаллизацию тепловых узлов, которая приводит к сокращению толщины отливок и значительно уменьшает стоимость готового изделия. Все технологические параметры, включая время цикла, давление, начало подачи охлаждения полностью автоматизированы, снижают вариативность и практически исключают внутренние дефекты.
Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии. Используется передовое оборудование по распылению краски WAGNER.
Обработка осуществляется на специализированных обрабатывающих центрах, предназначенных для высокоскоростной обработки колёс. Применяемый в технологии инструмент с пластинками из поликристаллического алмаза немецкой компании HORN, позволяет добиться высокой точности и воспроизводимости по ключевым характеристикам геометрии колеса. Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии. Используется передовое оборудование по распылению краски WAGNER. Возможно нанесение как одного слоя, так и двухслойного и трёхслойного покрытия с применением эпоксиполиэфирных порошковых и акриловых жидких красок. Перед покраской производится мойка, подготовка поверхности и нанесения конверсионного слоя с использованием материалов HENKEL.
Наличие собственного конструкторского бюро дает возможность изготовления прессформ для автомобильных дисков. При проектировании прессформ используются новейшие технологии, с применением воздушно-водяных зон охлаждения, что позволяет направленно влиять на процесс кристаллизации отливки
На сегодняшний день компания обладает самой современной лабораторией для тестирования автомобильных колёс.
Компания с новейшим передовым оборудованием и современными технологиями обладает полным циклом производства — от проектирования и изготовления пресс-форм, до литья, обработки и покраски на автоматизированной линии. Имеет свою современную лабораторию по испытанию продукции.
Новейшее передовое оборудование и современные технологии по производству литых дисков отвечающие самым высоким стандартам качества и надёжности, являются не единственными нашими конкурентными преимуществами. Производство сертифицировано по стандартам менеджмента качества ISO 9001.
На сегодняшний день компанией налажено производство 20 000 колёс в месяц, включающее в себя полный цикл: от литья, до упаковки готовой продукции. Ассортимент выпускаемой продукции представлен из более 40 типов колёс. Перечень выпускаемой продукции постоянно расширяется.
В технологии используется метод литья под низким давлением, позволяющий осуществлять направленную кристаллизацию тепловых узлов, которая приводит к сокращению толщины отливок и значительно уменьшает стоимость готового изделия. Все технологические параметры, включая время цикла, давление, начало подачи охлаждения полностью автоматизированы, снижают вариативность и практически исключают внутренние дефекты.
Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии. Используется передовое оборудование по распылению краски WAGNER.
Обработка осуществляется на специализированных обрабатывающих центрах, предназначенных для высокоскоростной обработки колёс. Применяемый в технологии инструмент с пластинками из поликристаллического алмаза немецкой компании HORN, позволяет добиться высокой точности и воспроизводимости по ключевым характеристикам геометрии колеса. Покраска изделий осуществляется порошковыми и жидкими красками на автоматизированной итальянской линии. Используется передовое оборудование по распылению краски WAGNER. Возможно нанесение как одного слоя, так и двухслойного и трёхслойного покрытия с применением эпоксиполиэфирных порошковых и акриловых жидких красок. Перед покраской производится мойка, подготовка поверхности и нанесения конверсионного слоя с использованием материалов HENKEL.
Наличие собственного конструкторского бюро дает возможность изготовления прессформ для автомобильных дисков. При проектировании прессформ используются новейшие технологии, с применением воздушно-водяных зон охлаждения, что позволяет направленно влиять на процесс кристаллизации отливки.
На сегодняшний день компания обладает самой современной лабораторией для тестирования автомобильных колёс.зимние шины, шипованные шины, новые модели шин, Nokian Tyres, Nokian Nordman 8
Компания с новейшим передовым оборудованием и современными технологиями обладает полным циклом производства — от проектирования и изготовления пресс-форм, до литья, обработки и покраски на автоматизированной линии. Имеет свою современную лабораторию по испытанию продукции.
ХОМЕН ВИЛС - это российское производство литых дисков полного цикла (Томск). Диск рождается в нашем конструкторском бюро, принимает форму на производстве и проходит проверку качества. На каждом этапе мы добиваемся совершенства, используя надежное оборудование и цифровые технологии.
KHOMEN WHEELS запись закреплена
KHOMEN WHEELS запись закреплена
Диаметр - 21
Большому автомобилю - большие диски! Модель KHW2103 для
BMW X5, BMW X6, BMW X7
10,5*21*5*112*43*66,6
10,5*21*5*112*25*66,6
10,5*21*5*112*35*66,6
KHOMEN WHEELS запись закреплена
Поклонникам BMW от KHOMEN WHEELS подарок к новому сезону
Разноширокие диски сразу в двух дизайнах - модели KHW1902 и KHW1904
В конце августа первая партия отправилась к нашим дистрибьюторам, так что встречайте!
Показать полностью.
Для BMW 3/4/5/6 series модели KHW1902 и KHW1904
Параметры:
8,5*19*5*112*30*66,6*конус
9,5*19*5*112*40*66,6*конус
Ширина*Диаметр/Кол-во крепежных отверстий/Диаметр расположения крепежных отверстий/Вылет/Диаметр центрального отверстия/Тип крепежного отверстия
Цвет:
BLACK-FP, BLACK,BLACK MATT, GRAY-FP, BRILLIANT SILVER, BRILLIANT SILVER-FP, BRONZE
KHOMEN WHEELS запись закреплена
Подборка дисков на Chery Tiggo
Ширина*Диаметр/Кол-во крепежных отверстий/Диаметр расположения крепежных отверстий/Вылет/Диаметр центрального отверстия
KHOMEN WHEELS запись закреплена
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Один из самых частых вопросов - какакя сверловка на ваших дисках, конус или сфера.
Автомобильный диск крепится на болты или гайки. Они могут быть с разной конфигурацией седла – с конусом или сферой. Проблема в том, что большинство производителей дисков делают крепление в виде конуса. Это значит, что при покупке новых дисков нужно выяснить, какой на них тип креплений и, если он не соответсвует родному, купить еще и новый комплект болтов. Категорически нельзя использовать болты, не соответствующие типу крепления диска.
На дисках KHOMEN WHEELS для каждой применимости - свой тип крепежных отверстий.
Диск, который мы рекомендуем для установки на определенную марку автомобиля, имеет ту же крепежную систему, что и на оригинальных дисках этого автомобиля. Крепить диски KHOMEN WHEELS можно "родными" болтами, не тратясь на новый крепеж.
KHOMEN WHEELS запись закреплена
Представляем модель KHW 2008 - разноширокие диски на Мерседес представительского класса.
По-настояшему роскошные и впечатляющие колеса для автомобиля класса люкс. Обратите внимание, крепежные отверстия закрыты, что придает диску законченный и гармоничный вид.
Показать полностью.
В России такие литые диски никто не делает (во всяком случае, нам не встречались). Это неудивительно - модель сложная и поэтому, нам пришлось потрудиться - понадобилась космическая точность конструкторов, ювелирная работа и алхимия окраски.
Мы сделали три пресс-формы (на сам диск, на гайку и на "тарелочку", которая закрывает крепежные отверстия) и провели дополнительные испытания, чтобы быть уверенными в безопасности
Параметры:
8,5*20*5*112*38*66,6*сфера 25,6
9,5*20*5*112*38*66,6*сфера 25,6
Ширина*Диаметр*Кол-во крепежных отверстий*Диаметр расположения крепежных отверстий*Вылет*Диаметр центрального отверстия*Тип крепежного отверстия
KHOMEN WHEELS запись закреплена
Стоит только подумать - а мы уже сделали!
Не успел Land Cruiser 300 появиться в России - а у нас уже есть для него обновка! Да, мы первыми сделали диски на трёхсотый - и они уже на полках наших дистрибьюторов
Почему это важно? Да потому, что диски с Land Cruiser 200 на Land Cruiser 300 не подходят - у новой модели не пять, а шесть крепежных отверстий. Поэтому для счастливых обладателей Land Cruiser 300 - новая модель KHW 2010 от KHOMEN WHEELS!
Показать полностью.
Параметры:
8*20*6*139,7*45*95,1*цилиндр
Цвета:
BRILLIANT SILVER, BLACK-FP, BLACK, GRAY-FP, GRAY, BLACK MATT-FP, BLACK MATT, DARK CHROME
KHOMEN WHEELS запись закреплена
KHOMEN WHEELS запись закреплена
Покупка дисков - дело ответственное и хочется быть уверенным в покупке на все 100%. Поэтому "примерить колеса" - вполне разумное решение.
Обратите внимание, что для начала нужно установить диск без шины, чтобы убедиться в том, что крепежные отверстия совпадают и диск надежно крепится. Только после этого на диск можно надеть шину и продложать примерку. Почему так? Потомиу что если на колесо надели шину, то оно уже считается "бывшим в употреблении" со в семи посделствиями.
Показать полностью.
Итак, чтобы убедиться в том, что колеса подходит вашему автомобилю, установите колеса в сборе с шиной на переднюю и заднюю ступицы. И начинайте поворачивать их в разные стороны, замеряя необходимые зазоры
Колесо с шиной, находясь в крайних положениях поворота, не должно касаться деталей подвески и кузова, а между внутренней поверхностью колесного диска и деталями тормозов, подвески и рулевого привода должен оставаться гарантированный зазор.
Минимальные зазоры между колесом и деталями тормозов (исходя из худшего случая, когда установлены новые тормозные накладки) должно быть не менее 3 мм;
Минимальные зазоры между колесом и деталями подвески (например, нижним и верхним рычагами подвески) должны быть не менее 4 мм;
Минимальный зазор между колесом и деталями рулевого привода (например, рулевой тягой или шаровым шарниром поворотного кулака) должен быть не менее 4 мм;
Минимальный зазор между колесом и другими элементамиконструкции транспортного средства должен быть не менее 2 мм
Читайте также: