Динамические линии на камере заднего вида teyes
Всем привет.
Решил, наконец, сделать первую запись в своем БЖ:)
Давно были мысли установить китайскую ГУ, но всё руки не доходили. Но когда за два месяца проколол второе колесо — полез смотреть датчики давления. Но оригинальные как-то и жаба давила покупать, и заморочек (вроде бы) нормально, поэтому решил взять Teyes, благо там уже есть TPMS, да и всё равно планировал ставить.
Сразу заказал датчики — они уже в пути из Новосибирска. А ГУ ждать с Китая было лень, нашел у нас. Деньги те же, только не надо оплачивать доставку и пошлину. Минус — нет голосового управления, но по деньгам то на то и выходит. Плюс — не надо ждать, и гарантия от местного магазина.
Процесс установки ГУ описывать не буду, не снимал, да и там всё интуитивно понятно. А вот с камерой пришлось повозиться. Совершенно бредовая инструкция от китайцев может отправляться в помойку. Спасибо wheelman444 за запись о правильном подключении (правда я всё равно подключил немного не так:))
Вопрос возник, когда искал плюс на фонарь заднего хода. Нужен зелено-коричневый провод, только там два зелено-коричневых провода. Но один зеленый с коричневой полоской, а другой — коричневый с зеленой. Снятие фонаря показало, что нужен зеленый с коричневой (на фото самый левый), коричневая полоса тоньше зеленой.
Дальше пошли эксперименты. Понятное дело, временные, надо было проверить работоспособность.
Примотал соплю на скрутку, включаю заднюю — ура! Все работает. Осталось всё это протянуть без соплей.
Снимаю обшивку пятой двери. Она на четырех саморезах, по два в каждой ручке.
После выкручивания тянем за ручки — обшивка выскакивает сама.
Начинаю снимать саблю. Для этого нужно открутить шесть гаек.
Сабля снята. Камера будет крепиться штатным крепежом, который шел в комплекте. Сначала думал покрасить в черный, но потом передумал. Или заморачиваться, или краска слезет после нескольких моек.
Заодно решил подкрасить сколы под саблей — болезнь всех фокусов.
Красил подкраской от форда. Результат показывать не буду — стыдно)))
Пока краска сохла, протянул провод от камеры в саблю и, на всякий, капнул герметика.
Дальше протянул провод от фонаря заднего хода в дверь. Для этого купил 2 метра провода в силиконовой оболочке, правда перестарался с сечением. Но больше — не меньше. Сколько читал, у многих основной проблемой было протянуть кабель через гофру. Кто-то советует использовать стальную проволоку, но я взял обычную протяжку для проводов.
Полминуты — и провод протянут. Провод на задний регистратор протягивал обычной проволокой — изматерил всё что можно было изматерить:)
Длины сигнального кабеля до камеры не хватило. Причем жалких 20 см. Но я был к этому готов, поэтому купил переходник (просто удлинителя папа-мама нигде не нашел). Паять удлинитель, честно, было лень.
Сначала протестировал на двухметровом кабеле — всё работает. Потом в закромах нашел метровый, поставил его.
Дальше всё собрал взад.
Номер не закрывает, всё ок.
Ну и теперь всё работает как надо. Динамические линии, понятное дело, ни разу не динамические. Ну и черт с ними:)
По первым ощущениям ничего так. Дисплей бы получше только. Всё довольно шустро работает. В ближайшем будущем подключу голосовое и поставлю TPMS, в отдаленном — колхозить внешний микрофон.
Если настройки каншины выставлены правильно в настройках ГУ, то должно работать. Кнопки рули работают? Климат отображается если он есть конечно?
У меня тоже так же. И канбас стоит. Но динамические линии не двигаются при повороте. В итоге отключил их пока.
Влад Мустафин
Николай Николаевич
Павел Лебедев
Николай, что такое кан бус?и как сделать чтоб машинка на экране появилась и чтоб так же двери открывались?
Николай Николаевич ответил Павлу
Павел, отображает работу скан шины ,если нет климата то смысла не вижу ,но есть вероятность что скоро что ещё добавят вот сылка 2 650,73 руб. | TEYES для LADA Vesta Canbus
Павел Лебедев ответил Николаю
Николай Николаевич ответил Павлу
Николай Николаевич ответил Павлу
Павел Лебедев ответил Николаю
Николай Николаевич ответил Павлу
Павел Лебедев ответил Николаю
Не все авто с линиями работают с этой магнитолой, например на хёндэ линии рисует сама камера, штатная! И в кане сигнала на магнитолу нет! Тоесть подарочная камера их о отражать не будет! По тому оставил штатную..
У меня тоже не отражались динамические линии, пока не обновил прошивку канбас-модуля и поставил в настройках канбаса правильные данные по машине. Теперь всё показывает даже с подарочной камерой.
Официальные схемы от китайского разработчика магнитол Teyes.
Прежде чем выполнять какие-либо работы с электрооборудованием автомобиля не забудьте обесточить бортовую сеть путем скидывания минусовой клеммы с аккумулятора!
Не путайте данную модель магнитолы с обычной версией Teyes CC2L (без плюса). Схемы для CC2L можно найти здесь.
Схема подключения камеры заднего вида
Обратите внимание, если ваш автомобиль поддерживается CAN-Bus декодером магнитолы, то сигнал о включении заднего хода приходит на головное устройство по CAN-шине. В таком случае нет нужды соединять желтый провод “Reversing mode control” с проводом G5 .
Как подключить камеру заднего хода к магнитоле Teyes CC2L+
Общая схема
Обозначение на схеме | Описание пина |
A | Аудио/видео разъем подключения |
B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
D | Одинарный USB выход |
E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
F | Видеовход камеры заднего вида |
G | Кабель основного питания |
H | Разъем внешней радио антенны |
I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
Предоставленная заводом производителем схема подключения головного устройства Тиайз СС2L (не путать с Teyes CC2). Обозначение всех проводов, а так же наглядное описание подключения камеры заднего вида.
Прежде чем производить какие-либо работы с проводкой автомобиля не забудьте обесточить бортовую сеть скинув минусовую клемму аккумулятора!
Будьте внимательны, существует две ревизии магнитолы Teyes CC2L с абсолютно разными тыльными сторонами и разъемами подключения.
Как определить ревизию Teyes CC2L
Если головное устройство уже установлено в автомобиль и не осталось фотографий задней панели, то определить можно программно по модели применяемой микросхемы усилителя звука.
Необходимо зайти в “Настройки”, затем в “информация о системе” (на английском — “System Info”):
Нас интересует пункт “audiotype” — он может иметь два значения:
Схемы для ревизии A (старая)
Убедитесь, что тыльная сторона вашей магнитолы выглядит как на фотографии ниже:
Старая версия магнитолы Teyes CC2L имеет такой вид сзади
Схема подключения камеры заднего вида
Как подключить камеру к магнитоле Teyes CC2L старой ревизии
Общая схема распиновки разъемов устройства
Описание разъемов на магнитоле Teyes CC2L старой ревизии
Обозначение на схеме | Описание пина |
A | Аудио/видео разъем подключения |
B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
D | Одинарный USB выход |
E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
F | Видеовход камеры заднего вида |
G | Кабель основного питания |
H | Разъем внешней радио антенны |
I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
Обозначение на схеме | Описание пина |
A1 | AMP_POW - усилитель мощности |
A2 | GND - сигнальная масса линейных аудиовыходов |
A3 | AUXIN_R - правый вход AUX |
A4 | RCA_FL - передний левый аудиовыход |
A5 | AUXIN_L - левый вход AUX |
A6 | RCA_FR - передний правый аудиовыход |
A7 | RCA_RR - задний левый аудиовыход |
A8 | GND - сигнальная масса аудиовходов AUX |
A9 | RCA_RL - задний правый аудиовыход |
A10 | GND - сигнальная масса |
A11 | NC - не используется |
A12 | GND - сигнальная масса видеовыхода 2 |
A13 | NC - не используется |
A14 | NC - не используется |
A15 | NC - не используется |
A16 | SUB - линейный выход на сабвуфер |
A17 | CVBS_IN2 - видеовход 2 |
A18 | CVBS_IN1 - видеовход 1 |
A19 | MIC- - масса внешнего микрофона |
A20 | MIC+ - питание внешнего микрофона |
Обозначение на схеме | Описание пина |
C1 | GND - сигнальная масса AUX 2 |
C2 | POW_12V - питание 12В |
C3 | AUX2_L - левый выход AUX 2 |
C4 | AUX2_R - правый выход AUX 2 |
C5 | KEY_RST |
C6 | IPOD_DET |
C7 | CAN_TXD - последовательный порт на CAN-Bus декодер (CAN TX) |
C8 | CAN_RXD - последовательный порт от CAN-Bus декодера (CAN RX) |
D1 | USB_5V - питание USB |
D2 | USB_DPO - USB 0 |
D3 | GND_USB - сигнальная масса |
D4 | USB_DNO - USB 0 |
E1 | USB_5V - питание USB |
E2 | USB_DP1 - USB 1 |
E3 | GND_USB - сигнальная масса |
E4 | USB_DN1 - USB 1 |
E5 | NC - не используется |
E6 | NC - не используется |
F1 | TXD_TPMS -последовательный порт к блоку TPMS |
F2 | BT_ANT - внешняя антенна Bluetooth |
F3 | RXD_TPMS - последовательный порт от блока TPMS |
F4 | GND - провод массы блока TPMS |
F5 | POW_5V - питание TPMS блока +5В |
F6 | CAM_CVBS - видеовход камеры заднего вида |
F7 | CAM_12V - питание камеры заднего вида |
F8 | CVBS_GND - масса камеры заднего вида |
F9 | PARK_IN - контроль ручного тормоза |
F10 | BTWIFI-ANT - внешняя антенна Bluetooth/Wi-Fi |
Схема разъема основного питания
Обозначение на схеме | Описание пина |
G1 | GND - сигнальная масса |
G2 | B+ - постоянные +12В |
G3 | ACC +12V - аксессуары +12В |
G4 | ILL - подсветка |
G5 | Задний ход |
G6 | Кнопки руля — 2 |
G7 | Кнопки руля — 1 |
G8 | Автоматическое питание антенны |
G9 | FR- - передний правый динамик (-) |
G10 | RL- — задний левый динамик (-) |
G11 | FR+ - передний правый динамик (+) |
G12 | RL+ - задний левый динамик (+) |
G13 | FL- - передний левый динамик (-) |
G14 | RR+ - задний правый динамик (+) |
G15 | FL+ - передний левый динамик (+) |
G16 | RR- - задний правый динамик (-) |
Схемы для ревизиии B (новая)
Проверяем, что тыльная сторона головного устройства выглядит как на фотографии ниже:
Схема подключения камеры заднего вида
Общая схема распиновки разъемов устройства
Обозначение на схеме | Описание пина |
A | Аудио/видео разъем подключения |
B | Резервное расширение (не допускается использование сторонних разъемов) |
C | Разъем подключения CAN-Bus декодера |
D | Одинарный USB выход |
E | Разъем внешнего USB (устройство поддерживает чтение только одного USB одновременно) |
F | Видеовход камеры заднего вида |
G | Кабель основного питания |
H | Разъем внешней радио антенны |
I | Разъем внешней GPS антенны |
Схема разъемов подключения
Будьте внимательны, разъем B не используется на данной модели магнитолы.
Что делать если после обновления ПО не работает видеорегистратор?
Каким образом происходит отключение питания устройства и переход в "спящий режим".
Что делать если не получается соединить телефон с ГУ по Bluetooth и не переносятся телефонные контакты?
Для усиления сигнала радио на автомобиле Lada VESTA в комплектации SW необходимо подключить питание антенны.
Активация перелистывания треков в сторонних приложениях
В последней версии программного обеспечения по умолчанию уже реализована функция пролистывания треков при помощи клавиш руля в сторонних приложениях. Пожалуйста, скачайте последнюю версию ПО.
Если Вы столкнулись с какой-либо неразрешимой проблемой, Вы можете попробовать восстановить заводские настройки на устройстве. Нажмите здесь, чтобы посмотреть как это сделать.
Как долго магнитола выключается? Вот например, глушишь машину, потом спустя час заводишь а магнитола как будто выходит из спящего режима а не включается полностью с логотипом загрузки и надписи teyes
Если при движении автомобиля не воспроизводится видео, то необходимо в вкладке "общие настройки" включить функцию "настройки тормоза".
Nissan Qashqai J10 и J11 отличаются. На J10 не нужен CANBUS, нужно лишь произвести определенные настройки в магнитоле и можно пользоваться кнопками руля.
Вы можете посмотреть видео здесь.
Если в Вашей машине установлен штаный усилитель, вам необходим CANBUS. Вам необходимо подключить CANBUS и соединить провод AMP-C. После чего настроить CANBUS. Если в Вашем автомобиле нет штатного услителя, вам не надо производить настройки CANBUS.
1. На магнитоле в настройках включено USB 2.0
2. Приложение Carplay обновлено до последней версии.
Вы можете изменить заставку (для этого долго нажимайте на пустом месте на экране) и поставить изображение из галереи обоев или со съемного носителя. Можно установить живые обои. Вы также можете перенести на главный экран необходимые Вам ярлыки. На модели СС2 есть возможность выбрать экран с предыдущих моделей.
Если после сопряжения Bluetooth не получается перенести контакты телефонной книги на автомагнитолу, для синхронизации Вам необходимо включить данную настройку.
Откройте Настройки->Системные настройки->Параметры разработчика. Введите пароль 168. В трех пунктах: Анимация окон, Анимация переходов и длительность анимации - выберете значение 0,5.
1. После выключения зажигания ГУ автоматически переходит в спящий режим. При этом, то, что было на экране, сохраняется до следующего включения. Например, перед уходом в спящий режим были включены Яндекс-карты, то после последующего включения ГУ они продолжат работу.
2. Создавая устройство, разработчики в первую очередь думали о безопасности пользователей. Представим такую ситуацию: водитель после включения зажигания хочет немедленно дать задний ход, но из-за автоматически запускающихся приложений переключение ГУ в режим камеры заднего вида задержится, либо будет воспроизводится с помехами. Это может привести к трудностям в управлении автомобилем, поэтому пока что мы решили отказаться от функции автозапуска приложений.
1.Пожалуйста, убедитесь, что в устройстве Вы выбрали верные настройки CUNBUS. Сравните с картинкой (но выберите свою модель):
Как зайти в настройки CANBUS? Посмотрите обучающий видеоролик:
2.Проверьте по схеме, CUNBUS должен быть подключен в разъем C:
После того как Вы настроили CANBUS, как выключить значок парктроников и парковочные линии? Что делать, если кнопки перелистывания треков, регулирования громкости перепутаны, а парковочные линии перевернуты?
Пожалуйста, посмотрите на картинку и выберете подключение для Вашей модели машины
Потом также нужно будет выбрать соответствующие настройки CANBUS
Вам необходимо провести обужение сенсорных кнопок экрана.
Когда в настройках выставлены максимальные значения яркости экрана, иногда могут возникать непроизвольные выключения и включения экрана. В случае обнаружения данной проблемы, установите настройки подсветки экрана в соответствии с данной пошаговой инструкцией. Данной настройкой необходимо немного уменьшить яркость дисплея.
Есть две причины, из-за которых Вы можете столкнуться с подобной проблемой:
1.Проверьте, правильно ли подключен провод для заземления камеры. Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (как на картинке), и замерьте сопротивление. Чем меньше значение, тем лучше.
Сравните с картинкой:
2.Машины некоторых немецких и американских марок при запуске двигателя выдают очень нестабильное напряжение, что ведет к плохой работе камеры заднего вида и мерцанию изображения. Для того, чтобы решить это проблему, Вам необходимо установить волновой фильтр. Свяжитесь с продавцом, и если Ваша машина действительно в нем нуждается, то мы бесплатно отправим Вам волновой фильтр.
Автомобили Nissan X-Trail и Qashqai в последнем кузове имеют 3 вида комплектаций. Провода подключения и CanBus для данных комплектаций разные. Пожалуйста, посмотрите приведенную инструкцию по настройке CanBus и соединению проводов.
В последних версиях прошивок ГУ Teyes приложение OBD уже установлено.
Если вы хотите скачать установочный файл приложения, вы можете сделать это по данной ссылке.
Перед выполнением подключения к OBD сканеру, отключите соединение Bluetooth с Вашим телефоном, если он был подключен ранее к магнитоле. Подключите его обратно после соединения магнитолы с OBD адаптером.
- Найдите в автомобиле диагностический разъем и подлючите OBD адаптер Teyes.
- Войдите в приложение "Телефон-Bluetooth" и выполните поиск OBD адаптера.
- Соединение со сканером выполняется всего один раз.
- Все следующие соединения с OBD сканером будут производиться автоматическими.
Подавляющее большинство SIM-карт обладают стандартной толщиной, однако в России есть мобильные операторы, карты которых немного потоньше. Скорее всего, Вы используете такую карту, поэтому она неплотно входит в слот и контакт периодически отходит. Способ решения проблемы: попробуйте к SIM карте приклеить кусочек липкой ленты (бумагу, скотч), чтобы добавить ей нужную толщину.
Если по периметру экрана появилась серо-белая окантовка, необходимо произвести настройку параметров монитора.
Так как в настоящее время в производстве ГУ применяются несколько видов мониторов, пожалуйста, установите оптимальное соотношение цветов и яркости.
Чем больше газ, тем сильнее шум в магнитоле - такая проблема встречается у многих магнитол, но далеко не со всеми моделями автомобилей так случается. Для решения проблемы Вам необходимо установить волновой фильтр к плюсовому и минусовому проводам в кабеле питания устройства.
1. По умолчанию, после выключения автомобиля, головное устройство переходит в спящий режим в течение 25 секунд. Сила потребления тока составляет 4-6 мА. Если в течение 3 дней автомобиль не заводится, то магнитола переходит в состояние полного отключения питания. После 3 дневной стоянки автомобиля, при запуске ГУ происходит перезагрузка. Если после отключения автомобиля не прошло 3 дня, то включение магнитолы происходит в течение нескольких секунд выходом из "спящего режима".
2. В состоянии "спящего режима" энергопотребление ГУ очень низкое, и составляет4-6 мА. К тому же, если снижается электрическое напряжения системы автомобиля, магнитола автоматически переходит из "спящего режима" в полное отключение. Как правило, это происходит на старых автомобилях, или автомобилях с разряженной аккумуляторной батареей.
3. Если Вы хотите чтобы головное устройство каждый раз отключалось полностью, то можете войти в заводские настройки (пароль 168) и в первом разделе отключите "режим сна". При такой настройке после выключения двигателя автомобиля, через 1 минуту устройство перейдет в режим полного отключения, без потребления электроэнергии.
4. После 50 запусков автомобиля, магнитола способна автоматически сделать одну перезагрузку. Тем самым повышается производительность системы после долгой работы.
Читайте также: