Чистка расходомера воздуха мерседес
Помогите советом, кто уже сталкивался. WDB2030451A343744, мотор 111955.
Симптомы.
1. Расходомер в масле.
<. хрум. >
Ставил рядом такую же, но исправную цешку. На исправной моторчик только шуршит и стоит как вкопанный.
Про возможность решения проблемы путем замены маслоотделителя, промывка системы наддува, заслонки, чистки форсунок вентиляции картера уже читал, однако ни в одном из форумах не нашел описания таких же симптомов как у меня.
А расходомер в масле внутри, или снаружи? Свечи и форсунки в порядке?
p.s. Вы слышали про указанные работы, но ничего из них не делали? Я к тому, что разбираться в проблеме можно, когда известно точно, что уже сделано и что с определенными вещами точно всё в порядке. А если за авто не ухаживали своевременно - причин для троения того-же может быть куча.
Пользователь
вообщем вам требуеться замена маслоотделителя он находится в платиковом коробе (тот что с лева от двигателя черный) вообщем от клапанной крышки к нему подходит шланчик. меняется в сборе стоит 5000р после замены необходимо провести промывку системы. Удачи.
Пользователь
2. При запуске на холодную, мотор 2-3 минуты работает с каким-то напрягом, плавают обороты +-300-400 (не всегда), потом все пропадает.
3. На холодную работает ровно, но все равно, как-то неправильно вибрирует, даже в руль передается.
происходит продувка катализатора (нагнетает дополнительный воздух для лучшего сгорания топлива на холодную) еще должен тарахтеть
Пользователь
Дня два назад загорелась лампа инжектора на приборке.
Сделали диагностику - ошибка в ДМРВ (что-то типо датчик показывает неверные значения).
Посоветовали брать бош, но что-то я не нашел его. Может на этот мотор (203.045) он не ставился?
Какой посоветуете? Вроде код такой 1110940148.
П.С. При этом машина (мотор) ведет себя нормально (вроде после промывке по резвее стала).
аналогичная ситуация с ДМРВ
промыли его, сбросили ошибки в памяти сканером, через день лампа загорелась снова,
повторили вчера плюс промыли узел дроссельной заслонки, хоть вроде там все чисто было, сбросили сканером. Сегодня через 50 км лампа "чек" загорелась опять.
Что делать далее? Мотор тянет нормально, на холостых немного гуляют обороты (еле заметно).
zurik949
Пользователь
датчик ДМРВ становится от ваза как родной только штекер нужно переделать чтоб заходил в разьем от ДМРВ менял сам работает отлично да и лямда зонд тоже подходят от ваза.
Пользователь
Дня два назад загорелась лампа инжектора на приборке.
Сделали диагностику - ошибка в ДМРВ (что-то типо датчик показывает неверные значения).
Просветите - расход этот при работе на холостых оборотах?
у меня на холостых об. показывает от 9,5 до 11 кг/ч, на 4000 об. - примерно 50-52, вроде теоретически чем больше бороты - тем больше движку надо воздуха от компрессора получать. Гоняли движок часа 1,5 (с промывкой, хотя в этот раз нет и намека на масло в ДМРВ, сбросили "чек" в начале) показания такие как написал выше. Правда еще до сброса был непонятный глюк - ДМРВ выдал что то несуразное при больших оборотах - что то маловато кг/ч. Потом все о кей.
Завтра смотаюсь за город, посмотрю на трассе как дальше будет. Если "чек" загорится опять - склоняемся к мысли, что все-таки глючит ДМРВ. (ошибка пишется - перегрев ДМРВ). Придется менять.
Датчик массового расхода воздуха представляет собой устройство, без которого невозможна нормальная работа двигателя. Работоспособность ДМРВ напрямую влияет на функциональность силового агрегата. Как определить неисправность расходомера и как производится чистка ДМРВ — ответы на эти вопросы вы сможете найти ниже.
Возможные неисправности ДМРВ: признаки и причины
Как почистить и чем промыть датчик массового расхода воздуха? Об этом мы расскажем ниже, а для начала давайте разберем признаки и причины неисправности устройства. Параметры, передающиеся расходомером, во многом влияют на образование горючей смеси, что очень важно для любого современного двигателя. Если устройство выходит из строя, это также может спровоцировать невозможность запуска мотора.
По каким симптомам можно понять, что регулятор пора менять или чистить:
- появление на контрольном щитке индикатора Чек Энджин;
- увеличился расход потребляемого горючего автомобилем;
- значительно снизилась мощность транспортного средства, для набора скорости машине теперь нужно больше времени;
- упала динамика, в частности, при наборе скорости;
- двигатель не запускается, возможен запуск силового агрегата с большим трудом;
- если авто едет на холостых оборотах или стоит на светофоре, то обороты коленвала могут плавать.
Что касается причин неисправности, то их несколько:
- Расходомер забился, это вполне нормально, в данном случае можно произвести его промывку.
- Устройство вышло из строя, решить проблему поможет только замена.
- Плохой контакт ДМРВ с бортовой сетью, это может быть вызвано повреждением проводки.
Естественно, такие симптомы поломки могут свидетельствовать и о неисправности других систем и устройств, именно поэтому каждый автовладелец должен уметь диагностировать неполадки.
Диагностика датчика
Есть несколько способов проведения проверки работоспособности расходомера, рассмотрим самый легкий и быстрый. Для проведения диагностики вам нужно будет отключить разъем питания от ДМРВ, но при этом двигатель должен быть заведен. Когда контакт отключается, управляющий блок начнет функционировать в аварийном режиме. Соответственно, в результате этого дозировка топлива будет производиться по параметрам, которые были получены от дросселя.
Необходимо учитывать, что в этом случае обороты силового агрегата могут резко возрасти до 1500 в минуту. Однако, это происходит далеко не во всех авто. При отключенном расходомере нужно немного проехать на авто. Если вы заметите, что работа силового улучшилась, то, скорей всего, нужно менять ДМРВ (автор видео — Се Дан).
Параметры выбора очистителя
Чем чистить расходомер? Современный рынок предлагает множество средств для очистки регуляторов, рассмотрим наиболее эффективные варианты:
- Liqui Moly. Этот производитель, как известно, занимается выпуском не только очистительных средств, но и моторных, трансмиссионных масел, а также других видов жидкостей. Если верить официальной информации, предоставленной производителем, то данный продукт относится к категории высококачественных. Соответственно, стоимость такого очистителя ДМРВ также будет высокой. Фактически же очистители Liqui Moly довольно эффективно справляются со своими задачами — это средство отлично удаляет грязь с датчика.
Если расходомер на момент очистки был в рабочем состоянии, то после этого он будет долго работать. Использование Liqui Moly актуально как в бензиновых моторах, так и в дизельных силовых агрегатах. - Как вариант, для прочистки устройства можно воспользоваться спиртом. Этот способ считается одним из самых старых, но, тем не менее, самых эффективных. Благодаря своим химическим свойствами спирт хорошо удаляет засорения, скапливающиеся на чувствительном компоненте ДМРВ. Несмотря на свою эффективность, сегодня такой метод применяется не так часто и обычно он используется недобросовестными мастерами на станциях техобслуживания. Клиент платит за специальное вещество, к примеру, Liqui Moly, а по факту очистка осуществляется с помощью спирта.
- Следующий вариант — жидкость для карбюраторных двигателей. Этот вариант считается одним из наиболее эффективных и часто использующихся. С помощью жидкости для карбюраторов можно произвести эффективную прочистку, причем как показывает практика, такое средство позволяет удалить все загрязнения.
- Еще одно средство, продающееся в виде спрея — это Жидкий ключ. Данный очиститель используется для удаления всевозможных загрязнений, причем не только с расходомера, но и с других механизмов и узлов.
- Универсальное средство для выполнения многих задач — WD-40. Эта жидкость используется нашими соотечественниками для очистки всевозможных узлов, удаления ржавчины, избавления от скрипа и т.д. Не так давно наши автолюбители стали использовать его для прочистки расходомеров (автор видео — канал Гена MB W140 Germany).
Инструкция по промывке датчика массового расхода воздуха
Прочистка расходомера может быть выполнена в гаражных условиях, ничего сложного в этом нет.
Цена вопроса
Стоимость очищающего средства Liqui Moly в настоящее время составляет около 700 рублей. Более дешевый аналог — жидкость для прочистки карбюраторов, обойдется покупателю примерно в 70-100 рублей. Что касается WD-40, то стоимость баллончика объемом 100 мл на сегодняшний день составит примерно 180-220 рублей.
Заключение
Как сказано выше, для выполнения этой задачи можно воспользоваться и другими способами. Кроме непосредственно контроллера, есть смысл прочистить и сеточку подключенного патрубка, а также его внутреннюю поверхность. Не лишним будет осмотреть и сам шланг — в том случае, если он поврежден или достаточно износился, то возможно, есть смысл сразу же произвести его замену.
Также следует отметить, что при прочистке расходомера многие эксперты советуют менять и воздушный фильтр, поэтому рекомендуем также проверить состояние и этой детали. Прежде чем установить расходомер на место, нужно убедиться в плотности прилегания уплотнителя. Если этот элемент будет плохо прилегать, то в конечном итоге вы также можете столкнуться с проблемой подсоса воздуха из окружающей среды. Соответственно, это будет способствовать более быстрому износу расходомера.
В ролике ниже представлен еще один, более точный метод диагностики работоспособности датчика — с помощью тестера (автор видео — канал Простое Мнение).
Все больше и больше водителей стараются самостоятельно заботиться о своих автомобилях. Это приводит к значительной экономии средств, поскольку современные автомобили требуют все большего и большего обслуживания и состоят из все большего количества технических деталей, что приводит к новым поломкам или неудобствам. Одна из проблем, которая беспокоит все больше и больше владельцев Mercedes A класса, - это засоренный расходомер воздуха, который приводит к потере мощности и черным выхлопным газам. В этой статье мы рассмотрим как почистить датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes A class? . Во-первых, мы покажем вам, как работает ваш датчик массового расхода воздуха и его преимущества, во-вторых, почему может быть важно очистить этот датчик , и, наконец, как почистить датчик массового расхода воздуха в Мерседесе А класса .
Полезность и действие расходомера воздуха Мерседес класса А
.
Итак, начнем нашу статью с процесса и предназначения вашего расходомера Мерседес класса А.
Цель датчика массового расхода воздуха на Мерседес А класса
Датчик массового расхода воздуха - это деталь, которая была разработана совсем недавно и в основном оснащается дизельными моделями. Очевидно, что с инжекторными двигателями подача топлива и воздуха стала очень точной, и поэтому важно, чтобы ECU знать точный объем воздуха, добавляемого в двигатель для изменения действий дополнительных впускных частей, таких как впрыск или клапан рециркуляции ОГ, если у вас есть проблемы с клапаном EGR на вашем Mercedes A class, не стесняйтесь обращаться за советом к нашей статье на эту тему.
Работа датчика массового расхода воздуха на Мерседесе А класса
Теперь мы собираемся изучить, как это работает, прежде чем пытаться очистите датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes A class , вы уже должны понимать, как это работает для точного выполнения этих работ по техническому обслуживанию.
Таким образом, датчик массового расхода воздуха предназначен в основном для сбора статистики по воздухозаборнику вашего автомобиля. Для этого он должен быть установлен сразу после воздухозаборника вашего Mercedes класса A, то есть сразу после воздушного фильтра. Это труба с датчиком который проанализирует воздух во впускном канале и передаст статистику в ЭБУ вашего автомобиля.
Зачем чистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes A класса?
Датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes класса A может иметь проблемы, и это то, что мы постараемся выяснить и выяснить, с какими проблемами вы можете столкнуться!
Осложнения датчика массового расхода воздуха Mercedes A class
- более высокий расход топлива: потому что грязный расходомер фактически приведет к чрезмерному расходу топлива из-за плохого воздушного потока .
- Потеря мощности: связанный с аналогичной проблемой, недостаток воздуха может спровоцировать потерю мощности вашего двигателя.
- Трудности с запуском автомобиля: наконец, одной из последних классических сложностей, связанных с грязным расходомером, будет то, что у вашего Mercedes класса A будет больше проблем с запуском автомобиля.
Как почистить датчик массового расхода воздуха в автомобиле Mercedes A класса?
Теперь ты знаешь как почистить датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes A class , вы должны почувствовать заметную разницу в поведении вашего двигателя.
Если вам нужны дополнительные учебные пособия по Mercedes A класса, перейдите на наш Мерседес А класс категория.
Все больше и больше водителей пытаются самостоятельно обслуживать свои автомобили. Это приводит к значительной экономии, поскольку современные автомобили требуют все большего и большего количества регулярного обслуживания и состоят из все большего и большего количества технических компонентов, что приводит к новым поломкам или неудобствам. Одна из проблем, которая беспокоит все больше и больше владельцев Mercedes Benz M Class, - это засорение расходомера воздуха, что приводит к потере мощности и черным выхлопным газам. В этой статье мы рассмотрим как очистить датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes Benz M Class? . Во-первых, мы покажем вам, как работает ваш датчик массового расхода воздуха и его значение, во-вторых, почему может быть актуально почистить этот датчик , и, наконец, как почистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes Benz M Class .
Полезность и действие измерителя массового расхода воздуха в Mercedes Benz M Class
.
Итак, мы начнем нашу статью с процедуры и точки вашего расходомера Mercedes Benz M Class.
Назначение датчика массового расхода воздуха на Mercedes Benz M Class
Датчик массового расхода воздуха - это деталь, которая была создана совсем недавно и специально оснащена на дизельных моделях. Фактически, в двигателях с впрыском впрыск топлива и воздуха стал очень точным, и поэтому ЭБУ необходимо знать точный объем воздуха, загруженного в двигатель для изменения поведения дополнительных впускных частей, таких как впрыск или клапан рециркуляции отработавших газов, если у вас есть проблемы с клапаном EGR на вашем Mercedes Benz M Class, не стесняйтесь обращаться к нашей статье на эту тему.
Работа датчика массового расхода воздуха на Mercedes Benz M Class
Теперь мы собираемся изучить, как это работает, прежде чем пытаться очистите датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz M Class , вы уже должны знать, как это работает, чтобы правильно выполнять это стандартное служебное действие.
Таким образом, датчик массового расхода воздуха предназначен специально для получения статистики по воздухозаборнику вашего автомобиля. Для этого он должен быть установлен сразу после воздухозаборника вашего Mercedes Benz M Class, то есть сразу после воздушного фильтра. Это труба с датчиком который проанализирует воздух во впускном канале и передаст статистику в ЭБУ вашего автомобиля.
Зачем чистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes Benz M Class?
Датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz M Class может иметь проблемы, и это то, что мы постараемся увидеть и выяснить, с какими проблемами вы можете столкнуться!
Осложнения датчика массового расхода воздуха Mercedes Benz M Class
- более высокий расход топлива: потому что грязный расходомер обязательно приведет к чрезмерному расходу топлива из-за плохого воздушного потока .
- Потеря мощности: связанный с той же проблемой недостаток воздуха может спровоцировать потерю мощности вашего двигателя.
- Трудности с запуском автомобиля: наконец, одной из последних традиционных сложностей, связанных с грязным расходомером, будет то, что у вашего Mercedes Benz M Class будет больше трудностей с запуском автомобиля.
Как очистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes Benz M Class?
Теперь ты знаешь как очистить датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes Benz M Class , вы должны почувствовать заметную разницу в поведении вашего двигателя.
Чтобы получить больше советов по Mercedes Benz M Class, взгляните на Мерседес Бенц М Класс категория.
Все больше и больше водителей пытаются самостоятельно заботиться о своем автомобиле. Это приводит к значительной экономии, поскольку современные автомобили требуют все большего и большего количества регулярного обслуживания и состоят из все большего количества технических деталей, что приводит к новым поломкам или неудобствам. Одна из проблем, которая беспокоит все больше и больше владельцев Mercedes Benz Sprinter, - это засорение расходомера воздуха, что приводит к потере мощности и черным выхлопным газам. В этой статье мы рассмотрим как очистить датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes Benz Sprinter? . Во-первых, мы покажем вам, как работает ваш датчик массового расхода воздуха и его преимущества, во-вторых, почему может быть важно очистить этот датчик , и, наконец, как почистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes Benz Sprinter .
Утилита и работа расходомера воздуха в Mercedes Benz Sprinter
.
Итак, мы начинаем нашу информационную страницу с работы и точки вашего расходомера Mercedes Benz Sprinter.
Назначение датчика массового расхода воздуха на Mercedes Benz Sprinter
Датчик массового расхода воздуха - деталь, которая была создана совсем недавно и в основном оснащается дизельными моделями. По правде говоря, с инжекторными двигателями подача топлива и воздуха стала очень точной, и ЭБУ так необходимо знать точный объем воздуха, впрыскиваемого в двигатель для изменения действий дополнительных впускных частей, таких как впрыск или клапан рециркуляции отработавших газов, если у вас есть проблемы с клапаном EGR на вашем Mercedes Benz Sprinter, не стесняйтесь обращаться к нашей странице содержания по этой теме.
Работа датчика массового расхода воздуха на Mercedes Benz Sprinter
Теперь мы посмотрим, как это работает, прежде чем пытаться очистите датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter , вы должны уже узнать, как это работает, чтобы эта стандартная служба работала должным образом.
Следовательно, датчик массового расхода воздуха предназначен в основном для сбора информации о воздухозаборнике вашего автомобиля. Для этого он должен быть установлен сразу после воздухозаборника вашего Mercedes Benz Sprinter, то есть сразу после воздушного фильтра. Это труба с датчиком который проанализирует воздух во впускном отверстии и передаст информацию в ЭБУ вашего автомобиля.
Зачем чистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes Benz Sprinter?
Датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter может иметь проблемы, и это то, что мы постараемся выяснить и выяснить, с какими проблемами вы можете столкнуться!
Осложнения датчика массового расхода воздуха Mercedes Benz Sprinter
- более высокий расход топлива: потому что грязный расходомер фактически приведет к чрезмерному расходу топлива из-за плохого воздушного потока .
- Потеря мощности: связанный с той же проблемой недостаток воздуха может вызвать потерю мощности вашего двигателя.
- Трудности с запуском автомобиля: наконец, одной из последних традиционных сложностей, связанных с грязным расходомером, будет то, что у вашего Mercedes Benz Sprinter будет больше трудностей с запуском автомобиля.
Как очистить датчик массового расхода воздуха в Mercedes Benz Sprinter?
Теперь ты знаешь как очистить датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes Benz Sprinter , вы должны почувствовать заметную разницу в поведении вашего двигателя.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Mercedes Benz Sprinter, перейдите на наш Мерседес Бенц Спринтер категория.
Читайте также: