Чистка линзы фары камри 50
Каждый владелец автомобиля Toyota Camry XV50 несомненно сталкивается с такой проблемой, как выгорание отражателя линзы в фарах Toyota Camry XV50 . Для того чтобы решить этот вопрос и восстановить свет, необходимо установить новые линзы. Обычно штатные начинают выгорать уже после 3-4 лет пользования автомобилем. Если не устранить данную проблему вовремя, через 10 лет выгорит 70-80 процентов от первоначальной яркости.
Если вы хотите без проблем восстановить свет Тойота Камри ХВ50, самым оптимальным вариантом будет установка новых линз HELLA 3 дюйма. Запчасти, предназначенные для замены линз HELLA R3 на Тойота Камри ХВ50 можно приобрести во многих компаниях, в том числе и в Aliexpress.
По нескольким причинам эффективнее всего закупать детали в компании Criline:
- Гарантийный срок-5 лет
- Большой каталог автомобильных аксессуаров и авторемонтных материалов
- Акцентирование на важные детали, помогающее определить подходящую вашему автомобилю [би-линзу]
Для полного устранения проблемы вам могут понадобиться:
-герметик для фар;
-комплект ксенона (ксенон дает в 2,5 раза больше яркого белого света, чем галоген);
-переходные рамки и линзы (идут в комплекте);
-комплект для полировки фар (обработка фар позволяет увеличить яркость в 2-3 раза)
Возможно доверить замену линз профессионалам. Но если вы уверены в своих силах, можете воспользоваться простым вариантом. Для начала аккуратно снимите фару, разберите её, вытащите штатную линзу и вместо нее, с помощью переходной рамки, установите новую линзу HELLA 3R, затем соберите в обратном порядке.
Если вы решили поменять линзу сами, при разборке фары у вас могут возникнуть некоторые сложности. Для этого вам понадобиться специальный ножик и болгарка, необходимо знать, как выставлять горизонт и множество других моментов.
Не рекомендуется покупать новые или контрактные фары, тем более дубли. Это не выгодно, потому что стоимость таких фар значительно выше, чем стоимость замены линз в сервисе. Контрактные фары, как правильно стоят дорого, а дубли с некачественным и непригодным светом. А качество яркости и света штатных фар, заметно уступают в своей эффективности биксеноновым линзам HELLA 3R.
ЛИНЗЫ
193 18
Вытаскиваешь лампочку и в это отверстие суешь самодельный шомпол из проволоки на конце вата,поролон,тряпка и т.д. смоченое нитхинолом,спиртом.
12 3
Вытаскиваешь лампочку и в это отверстие суешь самодельный шомпол из проволоки на конце вата,поролон,тряпка и т.д. смоченое нитхинолом,спиртом.
20 13
14 0
193 18
Да с одной- изнутри Желательно на солнышке(фонарь) потому как лучше видно результат при просвете.
Если пользоваться спиртом как водой полоская всю линзу изнутри то возможно отражатель и потускнеет но я советую фанатизмом не заниматься а просто протереть линзу изнутри и там не пыль а налет матовый.При всем при этом отражателя мы не касаемся совсем и фару не снимаем и не кладем в духовку
Не пугай народ,машинам всего еще 9 лет(старшим) что там от ксенона может выгореть? Температура то гораздо меньше чем у галогена.А вот линза изнутри (у меня лично было)покрывается каким то слоем(кто говорит парами газа) матовым но не пылью.Протирается все легко и быстро.
20 13
Не пугай народ,машинам всего еще 9 лет(старшим) что там от ксенона может выгореть? Температура то гораздо меньше чем у галогена.А вот линза изнутри (у меня лично было)покрывается каким то слоем(кто говорит парами газа) матовым но не пылью.Протирается все легко и быстро.[/QUOTE]
завтра на работе отфоткаю ксеноновый отрожатель и выложу . бывают машины и 3 года а уже им хана .
77 4
Вчера почистил линзы полностью с разбором фары, они были очень грязные как с внутренней так и с внешней стороны палочкой не залезеш, ну так вот в сравнении небо и земля, я оказываеться вообще можно сказать без света ездил, теперь как днем))))
14 0
Вчера почистил линзы полностью с разбором фары, они были очень грязные как с внутренней так и с внешней стороны палочкой не залезеш, ну так вот в сравнении небо и земля, я оказываеться вообще можно сказать без света ездил, теперь как днем))))
Расскажи как фару разбирал. Я сегодня попробовал не снимая почистить ,сама линза немного чище стала,видно только когда свет горит и то я вижу, потому что я чистил.
77 4
Снял фару, вытащил все лампочки, снял блок розжига, открутил все шурупы по контуру из много там, затем всяз строительный фен поставил 200 градусов и по шву кругом водил около 15 минут, герметик стал желеобразным, начинаем разъединять с края где ближе на машине к центру, сначала тяжело идет но только герметик начнет разрываться уже легче, но силы не жалей не чего не сломаеться еще смотри чтоб клипсы вовремя разъеденялись (зацепы), как дошел до поворотника еще раз разогрей весь угол и потяни на себя вдоль фары (не в бок как до этого), ну вот и фара разобраная, обратно все проще топишь герметик принимаешь стекло и шурупами стягиваешь и все фара готова
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня бы хотелось обсудить с вами одну интересную тему. Говорить мы будем о том, как почистить линзы в фарах, можно ли вообще это сделать и какие материалы и инструменты при этом могут потребоваться.
С течением времени и по мере эксплуатации загрязняются все элементы авто, включая головную оптику. Грязь оседает снаружи и изнутри, пусть и в разном количестве.
Самым оптимальным вариантом станет демонтаж с последующей детальной разборкой. Но многие фары изначально неразборные, и позволяют извлечь только сменные компоненты, такие как лампочки. При этом чистить их все равно нужно.
Что потребуется для работы
На современных автомобилях активно применяется ксенон и биксенон , плюс в последнее время уже буквально с завода на машины ставят светодиодные фонари , не забывая при этом про традиционные галогенки.
- средство для чистки;
- зубную обычную пасту;
- мягкую микрофибру;
- ткань без ворса;
- фен;
- отвертки;
- набор ключей;
- изоленту;
- клейкую монтажную ленту;
- проволоку;
- леску;
- ножницы;
- канцелярский нож.
На завершающем этапе наружную часть фар можно довести до совершенства, воспользовавшись полировочной пастой , предназначенной специально для таких целей.
Но обычно с наружным уходом за оптикой проблем не возникает. Порой достаточно установить омыватель фар и периодически протирать, полировать поверхность, сохраняя первозданный вид.
Отдельно стоит акцентировать внимание на первом пункте из нашего списка. А именно на средстве для мытья.
Не все жидкости подойдут именно для работы с автомобильной оптикой. В особенности, когда нужно почистить линзы и внутренние отражатели. Есть мнение, что с такой задачей прекрасно справляется водка и спирт. Да, они действенные. Но их проблема в том, что столь агрессивные спиртосодержащие составы способны разъесть нанесенное напыление на отражателе, тем самым навсегда испортив деталь. Потому лучше взять раствор на основе дистиллированной воды и обычного средства для мытья посуды. Эффективность несколько ниже, но при нескольких повторениях результат будет отличным.
Как альтернатива, можно использовать стеклоочистительные средства.
Действительно оригинальным методом является применение мицеллярной воды, с помощью которой ваша мама, жена, девушка или сестра снимает по вечерам макияж. Тут главное выбирать емкость, в составе которой отсутствует спирт.
Очистка без разбора
Процедура удаления загрязнений проводится намного проще в ситуациях, когда есть возможность снять стекло и разобрать деталь на компоненты.
Увы, многие современные автомобили не предусматривают использование разборных линз. В большинстве своем они неразборные. При этом это вовсе не означает, что периодически чистить их не требуется. Владельцы многих автомобилей сталкиваются с такой потребностью:
- ВАЗ 2110;
- Мазда 6;
- Фольксваген Пассат Б6;
- Рено Меган;
- Рено Дастер;
- Хонда Сивик;
- Дэу Нексия;
- Ниссан Кашкай;
- Опель Зафира;
- Лада Веста;
- Рено Кангу и пр.
Если на вашем автомобиле стоят ксеноновые фары, галогенки, светодиоды, со временем на оптике все равно будут образовываться слои и грязи и пыли.
Все это крайне негативно сказывается на работе фар. А если оптика начинает светить хуже, это прямая угроза вашей же безопасности. Тусклый и рассеянный свет нужно восстановить до нормального состояния.
Чтобы сделать все правильно, да еще и без снятия, нужно придерживаться некоторых правил и рекомендаций.
Выполнить работы, не снимая фары, то есть сам корпус головной оптики, не получится. А вот разбирать их вовсе не обязательно. К тому же, когда речь идет о неразборных линзах, разобрать их не получится даже при желании. Максимум, чего вы добьетесь, это поломки оптики. Затем придется покупать новую, стоимость которой далеко не маленькая. Для демонтажа воспользуйтесь руководством по эксплуатации, поскольку на разных авто снятие осуществляется разными способами. У одних они отщелкиванием просто вытаскиваются из гнезда, у других приходится сначала снимать бампер, решетку радиатора и пр.
Далее пошагово стоит посмотреть, как выглядит вся эта процедура.
Не переживайте, даже не снимая фары, можно добиться существенного улучшения качества свечения оптики.
Пошаговое руководство для очистки стекла
Первым делом обязательно почистите само стекло. Именно на нем оседает наибольшее количество загрязнений, что ведет к ухудшению работы световых приборов на машине.
Первым делом нужно снять фару тем путем, который прописан в руководстве по эксплуатации и ремонту. А далее:
Легковой прицеп самосвал: варианты, как сделать, личный опыт
- уберите все лампочки, которые там есть;
- после этого в корпусе образуется технологическое отверстие;
- в него залейте раствор из воды и средства для посуды, либо мицеллярную воду;
- заклейте отверстие с помощью ленты;
- тщательно встряхните фару;
- откройте отверстие, слейте всю воду;
- повторите эти же шаги еще 2-3 раза, пока вода на выходе не станет чистой;
- после мыльного раствора залейте обычную чистую воду;
- феном просушите внутренние поверхности.
Только когда вы убедитесь, что внутри корпуса оптики сухо, можно возвращать на место все демонтированные лампочки.
Если у вас галогенки или ксенон, самой колбы касаться нельзя. Иначе останутся следы от пальцев, что приведет к быстрому износу ламп.
То есть держать лампочки лучше за сам цоколь. По возможности в процессе работы используйте медицинские перчатки.
Но это еще не все. Нужно почистить линзы, отражатель.
Самостоятельная чистка отражателей
Отражатель служит для того, чтобы собрать весь генерируемый лампой свет в единый пучок. По мере эксплуатации отражатель начинает мутнеть.
Заметив, что свет вашей оптики стал тусклым и рассеянным, требуется привести в порядок отражатель.
Для его чистки без разбора можно использовать такой метод:
Как вернуть деньги за ОСАГО при продаже автомобиля: действенный способ
- снимите корпус фары;
- достаньте оттуда все лампочки;
- возьмите проволоку длиной около 15-20 см;
- намотайте на нее до середины изоленту;
- сверху изоленты закрепите мягкую ткань без ворса;
- смочите в стеклоочистителе;
- вставьте в отверстие корпуса фар проволоку;
- аккуратно начинайте чистить отражатель;
- только без резких и сильных движений;
- остатки влаги просушите феном;
- соберите все обратно.
Фары обязательно должны быть максимально герметичными. Это не позволит внутри накапливаться влаге и проникать большому количеству загрязнений.
Внутренняя чистка проводится редко, когда фары отслужили не один сезон. А вот снаружи ухаживать за оптикой нужно намного чаще и активнее. Если вы не хотите, чтобы стекла мутнели и царапались, стоит воспользоваться защитными пленками для фар, которые существенно продлят срок службы. Их преимущество в хорошем уровне защиты и возможности быстрой смены по мере необходимости.
На этом у меня все. Если вам есть, чем дополнить, либо остались вопросы, пишите в комментариях.
Подписывайтесь, оставляйте отзывы, приходите к нам снова и не забывайте приводить своих друзей!
Элементы освещения наших автомобилей являются неотъемлемыми элементами безопасности. Очевидно, они позволяют нам видеть и быть видимыми ночью или в плохих погодных условиях. Поэтому очень важно поддерживать их в хорошем рабочем состоянии и всегда иметь идеальное освещение. В этом посте мы сосредоточимся на фарах вашего автомобиля, а точнее как очистить фары вашей Тойота Камри? Мы начнем эту страницу с объяснения того, почему может быть важно очистить фары вашего автомобиля, а затем, как конкретно очистить фары вашей Toyota Camry.
Зачем чистить крышки фар вашей Тойота Камри?
Большинство из нас склонны думать о том, чтобы опорожнить машину, заменить перегоревшую лампочку, но мы редко принимаем во внимание проверяет чистоту фар на своей Тойоте Камри . Очевидно, являются ли они желтый, непрозрачный или грязный , важно убедиться, что ваши фары способны правильно освещать дорогу. Для начала вы можете проверить регулировку фар вашей Toyota Camry или ее ближний свет, просмотрев две наши конкретные статьи.
Очистите тусклые фары вашей Toyota Camry для проверки пригодности к эксплуатации.
Первая причина, по которой вы можете оказаться на этой странице, заключается в том, что вам нужно было пройти технический осмотр или вы прошли его и есть проблемы с фарами вашей Toyota Camry. Очевидно, если ваши фары стали непрозрачный со временем и вы потеряли мощность освещения, вы можете не пройти технический осмотр, поэтому в этом случае может быть важно перед техническим осмотром или встречным осмотром почистите или восстановите пластиковую крышку фары Тойота Камри.
Очистите непрозрачные фары Toyota Camry, чтобы улучшить видимость.
Вторая ситуация, у вас есть только впечатление плохого освещения ночью с вашей Toyota Camry . В таком случае их интересно почистить до того, как станет трудно удалить слой грязи, рекомендуем Регулярно очищайте фары вашего автомобиля .
Как почистить фары своей Тойота Камри?
Теперь мы перейдем к компоненту, который, вероятно, вас больше всего интересует, как почистить крышки фар вашей Тойота Камри? Сначала мы рассмотрим, как очистить фары изнутри вашего автомобиля, затем снаружи и, наконец, как отремонтировать фары вашей Toyota Camry.
Фары на Камри 40 и 50 иногда может потребоваться снять. Делается это не только в случаях, если оптика повреждена и нуждается в замене или ремонте, но и в тех случаях, когда нужно ее почистить, заменить отражатель, лампу, настроить.
Как снять фару с Тойоты
Под подкрылком находится по болту, которые потребуется выкрутить. Обратите внимание, что к защите бампера крепится еще 6 болтов, их также требуется выкрутить. После этого можно снять защелки, которые присоединяют фару к бамперу. После этого оптика без труда снимется.
Отчего свет может стать некачественным?
Чаще всего проблема заключается в том, что линзы, которые ставятся на V40 с завода, выгорают. Это происходит из-за естественных нагрузок, которые испытывает фара при работе. Кроме этого, причиной слабого света или его исчезновения могут стать лампы, которые пора менять.
Замена линз на V40 актуальна и в том случае, если вы хотите получить более качественный свет. Заводские довольно слабые и рассеивают.
Какие линзы подойдут?
Существует несколько видов линз, которые подойдут на V40: кроме стандартных Koito, на V40 подойдут линзы Hella 3R. Они дают достаточно яркий свет с отличной границей, модуль отвечает стандартам высокого качества и превосходит по яркости заводской.
Производители предлагают большой выбор галогеновых фар, при необходимости можно найти линзы биксеноновые или светящиеся кольца. Получается эффект, схожий с Eagle Eyes, но в техническом исполнении похожем на Sonar.
Замена и чистка линз на V40 не вызывает проблем: достаточно снять фару, вытащить линзу, заменить ее, не сломав крепления. Почистить оптику можно, используя строительный фен, мягкую тряпку, которая не оставит царапин. Внимательно осмотрите отражатель: возможно, его придется заменить, если он стал блеклым и недостаточно хорошо рассеивает свет.
Регулировка фар на Тойота Камри 50, 30 или V40 проводится примерно одним и те же способом. Требуется она после любого вмешательства в конструкцию, неважно, менялась просто лампочка, оптика целиком или отдельные ее элементы. В любом случае заводские настройки после этого будут сбиты. При правильной регулировке свет должен падать на дорогу, делая ее хорошо освещенной, при этом при работе ближнего света фара не должна бить в глаза водителям встречных машин.
Отрегулировать оптику можно самостоятельно, для этого потребуется вращать специальный регулировочный винт. Он находится на блоке фары в моторном отсеке. При повороте винта фара на Камри 40 или 30 кузова будет перемещаться вверх или вниз, кроме этого, можно настроить ее и в горизонтальной плоскости. Лучшей регулировки можно добиться, используя передвижные оптические приборы, можно использовать экран. Если нужной техники у вас нет.
Перед тем как отрегулировать фары и разметить экран, проверьте, правильное ли давление в шинах. Любая мелочь влияет на правильность настроек. При эксплуатации автомобиля вы обязательно заметите, если отрегулирован он будет неправильно. Перед началом работы машину рекомендуется качнуть в сторону, чтобы подвеска приняла правильное положение.
На экране или стене потребуется начертить несколько вертикальных линий. Обозначьте их цифрами либо буквами. Относительно линии автомобиля они должны быть расположены симметрично. На определенной высоте должна быть расположена первая линия, она должна соответствовать расстоянию от земли до центра фар. Вторая полоса должна располагаться на 75 мм ниже первой. Ведите ее из центра вестового пятна.
Корректор фар у Камри V50, 40, 30 и других моделей расположен на приборной доске. Это устройство поможет отрегулировать свет в нужном положении исходя из нагрузки, которую должен выдерживать автомобиль в данный момент, то есть с одним водителем, полным баком и без пассажиров. Если в салоне прибавятся пассажиров, потребуется снова корректировать свет. Для этого не нужно будет выходить из салона, так как регулировка корпуса фары больше не будет требоваться.
На некоторых автомобилях гидрокорректора нет, для настройки оптики потребуется воспользоваться установочными винтами, находящимися под капотом автомобиля. Этот способ не столь удобен, чаще всего можно встретить его на Тойотах серии 30, так как это более старые экземпляры.
Начните настройку, включив только ближний свет. Фары Кэмри настраивают по одной, поэтому ту, которая не настраивается, прикрывают картоном. Начинать рекомендуется с настройки правой фары, затем переходить к регулировке левой, закрыв предварительно правую. Для регулирования может быть использовано несколько винтов. Когда вы закончите регулировку, снимите картонку с оптики, сравните, совпадает ли верхняя граница света обеих фар. Точки пересечения горизонтальных и наклонных линий также должны совпасть.
Вывод
Заводскую оптику Тойота Камри V 50, 40, 30 можно доработать своими силами. Обслуживать ее несложно, настройка займет не более получаса, вы сможете ощутить значительную разницу в работе оптики автомобиля.
Читайте также: