Чистка форсунок ниссан скайлайн

Обновлено: 12.03.2025

Долго собирался и вот решил наконец-то прочистить свои форсы, заодно и проверить как они работают, расход по городу летом около 11 литров. Информации по таким прочисткам мало, описаний тоже, кто карбклинером чистит, кто еще чем, причем каждую форсу по отдельности и полностью все разбирая. Я сделал, как мне кажется, немного проще, вот собственно как все делалось:

1. Брызгаем вд-40 на форсунки в посадочные места чтобы смазать место выхода форсунки, для более легкого их выхода из гнезд, отчищаем от поверхностной пыли
2. Снимаем шланг сапуна с какой-нибудь одной стороны (впускной коллектор или клапанная крышка), снимаем крепление тросика газа (массу можно не откручивать) – откручиваем 2 болта, снимаем топливные шланги.
3. Откручиваем крепление топливной рейки, я откручивал постепенно, по 1-2 мм, с каждой стороны и при помощи отвертки приподнимал рейку до гайки (чтобы не было перекоса).
4. Снимаем рейку, протираем от пыли и грязи, смотрим на уплотнительные резинки и наконечники форсунок, у меня одна резинка была порезана, форсунка эта быля вся в грязи….
5. Разводим адскую смесь ацетона технического и керосина 1:1, почему именно это и в такой пропорции, ну я где-то видел так делали, думаю неплохая смесь.
6. Заливаем все это например в паяльную лампу, выход который через шланг и топливный фильтр подключаем ко входу топливной рейки, под форсунки подставляем 4 одинаковых прозрачных бутылки, подключаем форсунки согласно приведенной ниже схеме, вытыкаем разъем поворотника и втыкаем туда провода катушки реле.
7. С помощью насоса или компрессора накачиваем давление 2,5-3,5 очка, при давлении больше 3, открывается перепускной клапан и с него начинает идти воздух, а затем смесь, лучше одеть на него шланг и в банку, чтобы лишнее не вытекало куда попало.
8. Нажимаем кнопку аварийной сигнализации и процесс запущен!
9. Собираем в обратном порядке, только почистите посадочные места, можно тем же раствором, и смажьте резинки форсунок вд-40.
10. После окончания установки топливной рейки и подключения всего остального включите зажигание (не заводить) и посмотрите чтобы под капотом топливо ни откуда не побежало, проверьте все места соединения топливных шлангов. Затем выключите и еще пару раз включите секунд на 10 и выключите, это для того чтобы топливная река заполнилась бензином и смылся ацетон
11. Заводим движок (у меня с пол-оборота завелся)

Ну и как следовало ожидать машинка стала намного резвей ездить, особенно хорошо стала тянуть на низах 2-3 т.об./мин. Расход еще не успел замерить, но думаю, упадет.

Миниатюры

foolgarden

В общем нашёл я за рубль форсунку с битого Ская. Но проблема в том что двигу разобрали и форсы лежат в одной куче.В общем ребят подскажите как на глаз определить какая с левой шины какая с правой.Мож фото есть у кого.И ещё я так понимаю их необходимо проверить на стенде? Алексей не подскажешь какие к этой процедуре условия? т.е форсунку нкроме распыления на что ещё проверять?
Фото при замене обязательно выложу.

foolgarden

И какая из них левая а какая правая

Vovan 777

Alex-Angarsk

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал

foolgarden

Vovan 777

foolgarden

Vovan 777

foolgarden

Alex-Angarsk

Примитивный экстрактор нужно сделать вроде, если присохли. хотя я сам не снимал, так знакомые ребята в сервисе говорили.

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал

foolgarden

Скайме

foolgarden

yad7

Vitalis72ru

Кто нибудь чистил фарсунки, ультразвуком или как их там (на сто) чистят? У меня знакомый при пробеге 100 тыщ почистил форсуны на Х5-ом говорит лучше стало, думаю почистить, у меня тожэ соточка ужэ, ниразу не думал об этом. Будет результат или нет? Нидавна спэйсер поставил (2см) и впуск почистил, ожидал более впечетлительного эфекта. Едит нармально, как будто не сильно нагрелась, дажэ если долго ездить, но хочется большего. В перспективе кит заземления (или как он, массы) и нада выпуск думать как абуздать. Вобщем вопрос в топливной системе а в особенности в форсунках, может есть чтото не сильно дорогое но более производительное?

foolgarden

думаю не стоит,предельный эффект будет от чистки Winns так как сам сделал рекомендую.Спасибо Алексею за открытие этого бренда в автохимии.Мне повезло у нас есть аппарат Winns.Машина реально ЕДИТ!

Скайме

z/4 na 35

на эту движку нет форсунок дешовых тем более более производительных
2е эти форсы итак очень производительные надо только время впрыска чуть увеличить чиповкой мозга, а это уже вопрос.

Vitalis72ru

Думаю правильно будет если выпуск сделать более прямоточным, тогда чиповку сам бог прописал, ну а в идиале чиповать думается хорошо бы с установкой компрессора, много фоток видел на G35 ставят такую балду на верх впуска и ремень привода вниз там уходит, злая вещ, мне кажэтся 100 коней прибавит, и турбоудара турбоям никаких нету, может тема такая у нас тут есть нада посмотреть.

yura7264

Важный элемент инжекторной системы впрыска – исправно работающие форсунки. Они разбрызгивают топливо в камере сгорания. В результате этого оно воспламеняется и приводит двигатель в действие.

Калькулятор расчёта диагностика форсунок nissan skyline

Типичные неисправности

Поломка форсунок – самая распространенная причина неполадок в инжекторной системе подачи топлива. Какие признаки указывают на их неисправность:

машина двигается с рывками;
наблюдается слишком сильно возросший расход топливной жидкости;
из выхлопной трубы валит густой черный дым;
упала динамика при разгоне;
мотор троит и вибрирует, когда водитель сбрасывает или переключает передачу.

Чтобы не подвергать себя и других чрезмерной опасности, при первых признаках неполадок нужно обращаться в сервисный центр. Иначе в самую ответственную секунду машина может подвести.

Особенности процедуры

Поломку или засорение форсунок можно определить даже по звуку. Неисправные элементы издают шум, который доносится из блока цилиндров. Он звучит на высокой частоте.

Какие существуют методы прочистки форсунок:

Жидкостная промывка спринцовкой или на стенде в сервисном центре. Подходит для профилактики неполадок.
Электрозвуковая чистка. Дорогой и эффективный метод, который хорошо помогает диагностировать состояние форсунок, определив их пропускную способность. Процедура проводится в мастерской, при помощи компьютерного оборудования. Однако старые форсунки могут не выдержать такой промывки и начать протекать, утратив герметичность.
Самоочистка форсунок под высоким давлением, возникающем при езде на большой скорости. Для этого нужно разгонять авто до 120 км/ч, причем делать это необходимо регулярно. В таком режиме следует ехать по 10–15 км каждый раз.
Промывка присадкой, добавленной в бак с топливом. Этот метод настолько простой, что даже не требует снятия форсунок с автомобиля.

Преимущества сервиса DDCAR

Сервис DDCAR предлагает услуги по ремонту и диагностике любых машин. Мы всегда работаем на совесть и дорожим нашей репутацией. Сдаем работу вовремя.

Диагностика форсунок Nissan Skyline в нашем автоцентре проводится с применением точного и современного оборудования. Это позволяет быстро установить причину проблем и оперативно заняться починкой.

Наши специалисты высоко ценят безопасность на дорогах. Поэтому мы делаем все возможное для того, чтобы вы могли спокойно путешествовать на исправно работающем автомобиле.

Современные бензиновые автомобили уже не используют карбюратор для дозировки и подачи топлива. Они снабжены инжекторами, второе название которых - топливные форсунки. Смысл их работы заключается в распылении (впрыске) топлива в камеру сгорания. Различаются компоненты именно по способу впрыска. Они могут быть:

механическими;
электромагнитными;
пьезоэлектрическими;
гидравлическими.

Но принцип их работы остаётся общим независимо от вида.

Для бесперебойной работы "движка" важно, чтобы топливная система была чистой. Засорение — это не только повышенный расход топлива, но еще и сложности при запуске мотора. Тем, кто не хочет платить лишние деньги автосервисам за относительно несложную работу, будет полезно узнать, как провести чистку форсунок автомобильного двигателя самостоятельно.

Для чего надо промывать инжекторы?

В процессе сгорания топливовоздушной смеси происходит образование смоляного налета, который откладывается не только в камерах сгорания силового агрегата, но и в соплах , постепенно загрязняя их. Диаметр и форма отверстия в форсунке, через которое подается горючее, со временем меняется. Это приводит не только к недостаточной подаче, но и к изменению процесса распыления. Смесь становится неоднородной — вместо топливного тумана подаются струйки бензина. В смеси может быть избыточное количество бензина или кислорода. Это негативно влияет на производительность мотора, расход топлива и т.д. Зимой, когда топливо хуже испаряется, загрязнение происходит более интенсивно.

Для восстановления нормальной работы мотора и нужно иногда очищать форсунку, удаляя все отложения внутри их каналов.

Пора чистить форсунки?

Есть рекомендация — чистка топливных форсунок выполняется каждые 30 тыс. км. О том, что нужна промывка инжектора, говорят такие симптомы:

"движок" запускается с трудом либо вовсе не запускается, хотя стартер прокручивает;
работа мотора сопровождается вибрацией;
обороты холостого хода неустойчивые;
снижение мощности силового агрегата;
расход топлива существенно вырос;
увеличение дымности выхлопа;
разгон автомобиля сопровождается хлопками.

Условно загрязнение происходит в 3 стадии:

Малая. Производительность компонента снижается на 5-10%. Расход топлива вырастает на 1–2 литра. Двигатель работает без проблем.
Средняя. Производительность инжектора падает уже на 10-20%. Расход топлива увеличен на 2 литра. Заметно “подтраивание” в работе мотора. Идет неравномерный выхлоп с резким характерным запахом. Динамика разгона ухудшается настолько, что это становится явно заметно.
Сильная. Производительность упала на 50% и более. Двигатель колотит при работе, будто он вот-вот выпрыгнет из подкапотного пространства. Происходит это из-за того, что отключаются один-два цилиндра (в них не поступает топливо из-за забитого элемента). При резком нажатии на педаль газа могут появиться хлопки. Возникают также симптомы второй стадии, но в более выраженной форме.

Чем промыть форсунки инжектора?

Если речь идет о химическом методе промывки инжектора, нужно покупать специальное средство, фильтр тонкой очистки и новые уплотнительные кольца.

Такой способ не подойдет для керамических, старых и сильно загрязненных форсунок — есть серьезный риск их повреждения.

Будьте внимательны! Эти жидкости весьма агрессивны и легко воспламеняются. Берегите глаза и работайте в резиновых перчатках.

Есть еще жидкость для добавки в топливо. Но об этом ниже.

Как промыть форсунки инжектора: распространённые методы

Теперь несколько слов о том, как правильно промыть форсунки.

Самый простой, но и наименее эффективный способ — добавление специальной моющей присадки в топливо. Но это скорее профилактическая мера. Если уже есть серьезные загрязнения, так их не удалить.

Нужно держать форсунку топливную и надавливать на баллон, чтобы жидкость шла под давлением. Одновременно с подачей жидкости нужно подсоединять на пару секунд второй провод к источнику питания 12 вольт, чтобы приводился в действие электромагнитный клапан. Лучше всего это делать с помощником. Процедура выполняется до тех пор, пока форсунка не начинает нормально распылять жидкость.

Можно самостоятельно собрать несложный стенд с примитивной схемой. Такие стенды есть на многих СТО. С его помощью одновременно чистят все форсунки сразу, создавая давление в рампе. Это позволяет сравнить их распыление и добиться одинакового результата на каждой.

В запущенных случаях пользуются сложным методом — ультразвуковой чисткой двигателя в специальной ванне. Метод сложный, требует наличия определенных навыков, но зато самый эффективный.

Чистка мотора без снятия форсунок

Вычистить форсунки не снимая можно. Для этого будет нужен промывочный цилиндр — изготавливается из двухлитровой пластиковой бутылки. На дне сверлится отверстие, к которому подключается компрессор. К горлышку крепится шланг, который подсоединяют к рампе. Действуем, не снимая двигателя.

В бутылку заливается промывочная жидкость. Отключается топливный насос в автомобиле, заводится "движок" и запускается компрессор, который будет подавать промывку в систему. Когда вся жидкость отработает (а она подавалась вместо бензина), мотор выключают, все собирают обратно. Устанавливают новые свечи зажигания. Минусом метода чистки двигателя является отсутствие визуального контроля результата.

Чем хороша ультразвуковая чистка топливных форсунок?

Неоспоримое преимущество подобного метода - это на 100% качественная очистка даже полностью заросших сопл. С его помощью можно восстановить форсунку и её производительность, когда химия банально не может попасть внутрь из‐за сильного загрязнения. Но помните: тефлоновые и керамические форсунки инжектора чистить ультразвуком нельзя.

Если вы регулярно ухаживаете за своим автомобилем и имеете гараж, почистить форсунки не снимая легко. Составы продаются в автомагазинах, какого‐либо специального инструмента не требуется. Если пробег у автомобиля большой, инжекторы никогда не чистились, без ультразвуковой ванны, скорее всего, не обойтись.

foolgarden

И какая из них левая а какая правая

Vovan 777

Alex-Angarsk

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал

foolgarden

Vovan 777

foolgarden

Vovan 777

foolgarden

Alex-Angarsk

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал

foolgarden

Скайме

foolgarden

yad7

Vitalis72ru

foolgarden

Скайме

z/4 na 35

Vitalis72ru

yura7264

Читайте также: