Быстро садится батарейка в метке starline
Очень быстро садиться батарейка в брелке сигнализации
Проблема такая: автосигнализация "StarLine" - стала очень быстро садится батарейка в брелоке (хватает буквально на 2-3 дня). Батарейки перепробованы практически все - результат одинаковый.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой?
Была как-то похожая проблемка. Где-то коротило в самом брелоке. Пришлось разобрать, почистить, и прошло.
возможно включена функция контроля канала связи
при отсутствии сигнала базы жрёт батарейку на ура.
ну и почистить потроха спиртом тож не повредит
у меня тоже че то стало жирать быстро батарейку, купил аккумулятор, на месяц не хватает( раньше по 3 месяца и больше спокойно, еще плюс чего то в брелке связь глючит, пока не постучишь не по брелку не отроет машину( а92старлайн
Очень быстро садиТСЯ, стала очень быстро садиТЬСЯ.
Очень быстро садиТСЯ, стала очень быстро садиТЬСЯ.
Кнопку мне там меняле на брелоке. Денег не взяли, гарантия. Это при том, что я честно сказал, что уронил его. ТС, тебе только туда.
С другой стороны, сталкивался с похожей ситуацией. Потом купил батарейки в другом магазине и все стало ок. Видимо, в том, где покупал изначально была подосланная партия батреек. Перепробовал штук 5.
Проблема такая: автосигнализация "StarLine" - стала очень быстро садится батарейка в брелоке (хватает буквально на 2-3 дня). Батарейки перепробованы практически все - результат одинаковый.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой?
Всем привет! И у меня такая проблема возникла. Сига старлайн Б9. новая батарейка дюраселл за два дня идет в утиль. При этом еще одна проблема имеется и возможно это связано. В общем брелок не видит авто, даже стоя прямо рядом. Может три часа не видеть, а потом день работать исправно и наоборот. Такое чувство что где-то плохой контакт у антены, которая в машине на лобовом стекле. Но я ее вскрыл, спиртом протер, разъем который к нем подходит продул спирта каплю в него капнул. Ну пока без изменений, также, то работает, то нет. Что могло произойти ума не приложу и при всем этом батарейка в брелке за два дня просаживается до 1.1в =(
У меня установлена сигнализация S96 v2 с двумя брелок-метками Bluetooth Smart. Использую только одну метку, смартфон не подключал в качестве метке. Батарейка CR2032 разряжается всё быстрее и быстрее: заводской хватило примерно на 1,5 месяца, второй на месяц, последней на 10 дней. Ношу метку во внутреннем кармане для исключения её замерзания.
В соответствии с документацией выяснил, что в моем случае включен режим "антиограбления при потере метке" - вне зоны видимости машины при однократном нажатии на кнопку метки загорается красный индикатор.
1. Как продлить срок службы батарейки CR2032 в метке?
2. Можно ли использовать в метке аккумулятор LIR2032?
3. Как выключить режим "антиограбления при потере метке"?
4. Каковы последствия отключения данного режима? Моя цель: исключить срабатывание сигнализации в пути при разряде батарейки, т.е. снял с охраны еще при рабочей метке, а в дороге она села - я ничего об этом не знаю и спокойно еду до пункта назначения, в пункте назначения ставлю авто на охрану штатным брелком или из приложения на смартфоне.
5. В идеале хотелось бы получить срок службы элемента питания 3-4 месяца или вообще полгода. Это реально?
С уважением, Дмитрий Стяжкин
Ответы 14
Срок службы батарейки в метке около 5 месяцев.
Режим Антиограбления не влияет на расход батарейки в метке.
Как именно Вы проверяете заряд батарейки?
Как далеко от автомобиля находится метка при длительных стоянках? Как далеко метка ночью?
и переслать сюда ответ.
Отключить антиограбление можно удержанием кнопки на метке:
Забыл по стоянкам:
1. В рабочее време - стоянка на расстоянии около 800-1000 м
2. Ночью и в выходные во дворе многоквартирного пятиэтажного дома, примерное расстояние 25-50 метров, метка в шкафу в куртке, при нажатии кнопки в соответсвии с документацией, связи нет, т.к. загорается красный индикатор однократно.
3. Периодически, 1-2 раза в месяц, на выходные бываю в гостях, расстояние 15-20 метров, через пару стен в панельном доме, первый этаж. Наличие или отсутствие связи не проверял.
Вывел вторую метку из транспортного режима, но пока не могу с помощью этой метки управлять сигнализацией (пробовал из дома в прямой видимости от окна - до машины метров 30), с завтрашнего дня начну пользоваться. Сразу вопрос: первой меткой прекратить пользоваться? Оставить её дома и не брать с собой? Не понадобиться ли первая метка при первом использовании второй метки?
Также есть вопрос по режиму "антиограбления при потере метке":
Правильно ли я понимаю, что при отключении данного режима метка продолжает функционировать полнофункционально, но при этом требуется только при постановку на охрану и при снятии с охраны, т.е. при движении у меня её даже может не быть, верно?
не покупайте батарейки за 20-30р, минимум 150-200р, я лично меняю раз в 4-5 месяцев
Первая метка не нужна. Оставьте пока дома.
Режим антиограбления никак не влияет на метку. Это алгоритм комплекса. Если он включен, то после открытия двери и срабатывания датчика движения проверяется наличие метки и блокировка в случае отсутствии метки. Если режим выключен, то метка в заводских настройках проверяется только при снятии с охраны. Можно изменить настройки на проверку метки при каждом включении зажигания, можно вообще выключить опрос метки в машине. Точный настройки комплекса знает только мастер, который его настраивал Рекомендую связаться с установщиком для ответа на Ваш вопрос.
Дмитрий, так что всё-таки с аккумуляторами LIR2032?
На Алях уже вовсю продаются такие, стоят не дороже одноразовых батареек.
Единственное, у них номинал 3.6V, а сразу после зарядки так даже до 4.2V.
Не помрёт метка от такой напруги? )
Пока аккумуляторы не пробовал, в соответствии с рекомендациями пользуюсь второй меткой
Дмитрий (Тонoян), подскажете?
Метка разработана для использования батареек стандарта CR2032. Использование любых других элементов питания может привести к повреждению метки.
Дмитрий (Тоноян), добрый день!
Теперь у меня начались проблемы со второй меткой. Примерно 3 недели назад начались сложности со снятием авто с сигнализации. Происходит примерно так:
1. Авто ставиться на сигнализацию без проблем, обычно по "сенсору" на ручке водительской двери, реже с телефона [StarLine 2, Android]. Метка в кармане куртки.
3. Пытаюсь снять с охраны штатным брелком авто - автомобиль открывается и закрывается, снятие с охраны не происходит.
4. Пытаюсь снять с охраны нажатием на кнопку метки - загорается красный индикатор, снятие с охраны не происходит.
5. Снимаю авто с охраны с телефона в приложении - авто снимается с охраны. Далее 2 варианта:
Вариант №1: Сажусь в авто, завожу уезжаю. Всё ок.
Вариант №2: Сажусь в авто, авто не заводится, слышу как "пикает" сигнализация, такой звук был ранее когда в первой метке садилась батарейка. Прикладываю метку к рулевой колонке, через 5-10 секунд "пикание" пропадает - авто заводится.
Варианты 1 и 2, примерно 60% на 40%
Сейчас переставил последнюю батарейку в первую метку, пока буду ездить с ней.
1 метка села в течении 1 недели после установки сигнализации. Сигнализация была в режиме свободных рук .машина на ноч ставится на расстоянии 200 метров. убрал ее и пару месяцев пользовался телефоном как метка. Тут решил 2й брелок метку проверить и вставил в нее батарейку из комплекта 2ю перевел сигнализацию в обычный режим постановки по нажатию кнопки и опять неделю не протянула. Прошу помочь мне с этим вопросом т.к. должно хватать хотябы на 3-6 месяцев ,а такой интервал не годится. Возможно заменя меток!!
Ответы 21
Здравствуйте. Как именно Вы проверяете необходимость замены батарейки в метке? Какие сложности возникают через неделю использования?
смс о низком зарчде батарейки и о ее замене
и плюс метка ужасно работает-открывает машину с 3-5 нажатия.
и переслать сюда ответ
Здравствуйте. Судя по логам заряд батарейки в метке меняется хаотично
Похоже что батарейка установлена неплотно. Рекомендую проверить что используется именно тип CR2032 и проверить надежность и плотность контактов батарейки с меткой.
я в начале эксплуатации начал пользоваться 1м брелком через неделю смс о низком заряде. потом убрал на время. потом 2м брелком опять через неделю смс о низком заряде..понял ,что что-то не то и вы написали скинуть лог при подаче низкого заряда. я взял какой-то из брелков и неделю ездил с ним пока не пришло смс. так вот может вы все это время видете. мне сегодня 3 раза пришло смс о низком заряде батарейки.
.Там физически батарейка неможет стоять как-то не так или неплотно.
Еще попутно вопрос. яЯ подьезжаю к воротам и выхожу открыть ворота машина теряет метку и глушит ее ! Это неприемлимо . есть ли вариант чтоб авто не глохло? И еще. Я никак немогу настроить сигнализацию чтоб если я рядом и чтоб она в режиме метки не открывалась типа из приложения если закрыть то она не будет открываться по метке пока в приложении не откроешь.
Там есть 2 функции про отложение постаовки и снятии но они работают некорректно в частности в одном из режимов постоянно сбрасывается режим свободных рук после постановки.
Еще часто по ночам срабатывает 1 раз-жутко бесит. уже подкручимаю чувствительность((
Данные в строчке приведены от одной и той же метки и за короткий промежуток времени.
Также рекомендую обратить внимание на настройки зон обнаружения и потери метки. Похоже установлены слишком низкие значения.
Что именно срабатывает? Система переходит в тревогу? При этом система Вам звонит? Что говорит? Какие записи появляются в приложении?
сегодня сам проверю контакты-это не проблемма. зоны настроены как надо для меня. срабатывает тревога и идет мне звонок. и приложение пишет сработал тревожный датчик удара.
Если настроено слишком низкое значение, то связь с меткой будет нестабильной.
Рекомендую начать с включения альтернативного алгоритма обработки удара:
Просто сегодня последний вариант был что когда встаёт на охрану поставил галочку что если что-то нарушенно она издаст звук и не встанет. А нетут-то было. Выхожу из машины заведенной домой с меткой вышел и 1 раз метку нажал чтоб двери закрыть. отхожу чуть дальше машина теряет метку встает на охрану глушит двигатель и уходит в тревогу. ((( ппц просто
просто каждый раз лезть в программу и снимать свободные руки не вариант. часто нет сети с авто(((
и еще вопрос .
Откыл багажник брелком машины в режиме слейва вял что нужно. не закрыл и пошел еще за чем-то а когда возвращаюсь -то синализация долбит ЦЗ каждые 2 секунды на закрытие . Как это убрать? Это выведет из строя ЦЗ машины и смысл в этом.
На А64 у меня такого небыло! Там я просто так же открывал багажник и охрана ждала пока я его закрою и брала под охрану.
Я уже от части жалею от приобретения этой модели. хочется вернуться к брелку но ценник капец какой на брелок и антену(((
Как мне в режиме метки отойти от заведённой машины на расстояние чтоб она не встала на охрану и не заглохла?
Все полностью зависит от выполненных настроек комплекса. Система должна различать: когда Вы просто уходите и нужно заглушить двигатель, а когда Вы отошли на пару минут и планируете вернуться.
Для этого есть режим охраны с работающим двигателем. Включение этого режима задается в настройках системы. Возможно включение через Гибкую Логику.
Рекомендую связаться с Вашим установщиком и показать поведение системы. Мастер внесет нужные Вам коррективы в настройки системы.
Здравствуйте. Из лога:
08.08.2021 20-03-40: Заряд батарейки метки: 41%
08.08.2021 20-17-07: Заряд батарейки метки: 77%
09.08.2021 16-46-42: Заряд батарейки метки: 24%
Заряд батарейки нестабилен. Чаще всего это бывает при нестабильном контакте батарейки и метки, либо при использовании некачественной батарейки.
Кстати что мне нужно будет там предьявить?
Здравствуйте. При визите в сервисный центр нужно иметь при себе гарантийный талон. Он распечатан на последней странице инструкции пользователя.
Альберт Муратшин запись закреплена
Всем доброго дня суток.
Сигнализация СтарЛайн 96 ,установили в салоне, родная батарейка на метке работала 8 месяцев. Сейчас 1 раз в месяц меняю, у кого нибудь есть такая проблема ? Батарейки брал у разных изготовителей , один хрен ,3-4 недели.
Или где-то замыкает в цепи.
Проблема в батарейках. Было такое, что в метке менял раз в 3-4 недели, потом как-то повезло и на 1.5 года хватило.
Смысла покупать дюрасел и тд нет. Цены космические, а гарантии качества никакой.
Ну и ещё в новых метках может быть проблема с контактом. Нужно чуть чуть подогнуть контакты и проблема может уйти
Попробуйте вторую метку использовать, у вас же их две? У меня в одной метке батарейки стоят достаточно долго, а в другой метке такой же батарейки на месяц не хватает.
Второе кардинальное решение проблемы-добавьте смартфон как метку. Делается это за пять минут. А в метку новую батарейку и бумажку для разрывания контакта, пусть будет с собой на случай, если смартфон забыли или разрядился.
Первая отработала 3 мес. Потом на месяц хватало. Сейчас взял батарейку фирмы Varta, уже забыл когда менял ее. Год точно прошел
Читайте также: