Bmw e36 стучит спереди
повторюсь,стук как бы жёсткая связь с кузовом,типа заклиневшей стойки.ремонтировал рейку-наконечники в норме,по опорам тоже как раслоений резины нет,шаровые менял. пустую стойку как определить,покачиваниями?
вот на днях от такого маялся, с учетом того что пару месяцев назад перетряс всю ходовку кроме одной вещи, которая выглядела очь даже нормуль, а тут вскрылась и как давай брякать на каждой кочке да так неприятно, так громко, прям жуть.
Стойку стабилизарора глянь, самый громкий и неприятный звук в подвеске когда стабилизатор греметь начинает
__________________
Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.
+1 так как всего-то 500 р. - на подъемник и тебе все расскажут и покажут. На много легче чем напрягать местных экстросенсов гадающих по пикселям на мониторах :lol: В передней подвеске много чего может стучать. В задней и подавно =)
У меня было такое, оказались сайлетны рычага, с виду нормальные, на диагностики тож ничего не нашли! а потом както у знакомого на сто был да и расказал ему свою беду, он подергал колесо и приговорил их сразу к замене, заменил и теперь ничего не стучит! :lol:
__________________
Е36 М43 1,8 96год
Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам!
Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!
на местных кулибиных надежды нет,знания как у птушников $лять.заехал на диагностику,даже оторванные сайленты задней балки не определили.спереди сайленты тоже меняли(не я),поэтому ремонтами авто занимаюсь сам.про стойки стаба вариант,как потеплеет( пока -41с) попробую их снять и посмотреть.
У меня щас вот перед загремел,я глянул стойки стаба-в хлам.Заменил стойки,благо там работы по15 мин на сторну.
Но к сожалению греметь не перестала.Остаются сайленты рычагов.Не аморты и не опоры,знаю точно их звук.
Вот отложил до тепла.Ямы нет,подъёмника нет,всё делал и делаю на асфальте,а щас асфальт не тёплый.
Вот это фишка :lol: Написал *******-а в итоге "цензура" :lol:
К слову "перед" если добавить суфикс "ок"-то получается ругань? :lol: Сорри за офф.
Грохот от езды по неровностям из за стоек. Посмотри под крыло и на саму стойку. Если есть следы масла, подтеков, то на замену. Если же все сухо и чисто смотри шаровые. Остальное тоже может издавать стуки, но они тише. Самый громкий стук либо от стойки либо от шаровой. У самого такой геморой. Сейчас з.п получу буду заниматься. :wink:
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана
BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана
Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- Кто где ставит машину на ночь или когда уезжает из города на время?
- - На автостоянке
- 36 (16%)
- - В гараже
- 58 (25%)
- - Во дворе у дома (обычный дом)
- 98 (43%)
- - Во дворе у дома (частный дом с забором)
- 32 (14%)
- Проголосовало пользователей: 216
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
Поддерживают ли в Европе политику России?
Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
помогите,пожалуста,советом.При езде по глубоким выбоинам на небольшой скорости идет стук спереди слева,когда начинает кажется что колесо откручено и болтаестя на одной шпильке.Проявляется еще когда едешь по старой бетонной дороге где щебень из дороги выпирает на малой скорости.При езде на больших скоростях и при наезде на небольшие трещины на дороге ничего не стучит.Заменил сайлентблоки рычагов - не помогло.Смотрел люфт на наружной шаровой слева имеется небольшой вверх вниз миллиметра 2-3 двумя руками за рычаг дергал на яме.Думаю может стойки стабилизатора еще махнуть на одной резиновая часть от корпуса отошла.
не ну ребята вы реально издеваетесь)))(вы уже 2ой - у первого заднее колесо люфтило, теме 5 дней - все ищет) едем на ближайшее сто и заказываем там диагностику подвески(стоит копье) там вам расскажут не только по стук в вашем одном колесе и о положении дел в элементах подвески остальных колес. это будет самым лучшим решением вашей проблемы. а так получается угадайка какая-то в результате которой можно поменять много запчастей и бесполезно т.к. стучать может: амортизационная стойка стойка стабилизатора втулки стабилизатора шаровые опоры (внутр, нар) не зажатые элементы подвески сайлентблоки не пишу ввиду того что они уже поменены(а может и не надо было их менять?) рулевая рейка ввиду очень большого износа если вдруг СТО рядом нет или денег нет или времени нет идем по пути грязному: залазим в яму и вооружается монтировкой , вставляем ее между рычагом и поворотным кулаком и отталкиваем рывками один от другого, чем выявляем люфт в шаровых соединениях(если наблюдается меняем их) чтобы проверить стойки стабилизатора необходимо схватиться за СТАБИЛИЗАТОР(рядом с нижним креплением стойки стабилизатора) и подергать вверх вниз(брать обязательно не за саму стойку а именно за стабилизатор) если она разбита вы услышите(почувствуете рукой) удары при дергании - в замену ее. втулки - заложить монтажку м-у подрамником и стабилизатором и попробовать сместить его в сторону в право или влево если он передвигается без усилий, либо имеется зазор между втулкой и сами стабом - в замену и их. стойки амортизатора стучат чаще из-за появления бокового смещения (бокового люФТА) штока амортизатора. поставить колеса ровно, при поднять авто не отрывая от земли колесо(можно домкратом) беремся за верхнюю часть колеса и шатаем его от себя, к себе если люфт есть - в замену и их ( менять парой) но проще всего на сто ) удачи
помогите,пожалуста,советом.При езде по глубоким выбоинам на небольшой скорости идет стук спереди слева,когда начинает кажется что колесо откручено и болтаестя на одной шпильке.Проявляется еще когда едешь по старой бетонной дороге где щебень из дороги выпирает на малой скорости.При езде на больших скоростях и при наезде на небольшие трещины на дороге ничего не стучит.Заменил сайлентблоки рычагов - не помогло.Смотрел люфт на наружной шаровой слева имеется небольшой вверх вниз миллиметра 2-3 двумя руками за рычаг дергал на яме.Думаю может стойки стабилизатора еще махнуть на одной резиновая часть от корпуса отошла.
у меня такая же проблема - стук на маленьких неровностях, я обьездил не одну станцию , приговор - рулевая рейка, теперь собераю деньги на новую.
Кстати, о плохой подвеске на е39. Недавно застучал верхний правый рычаг. Когда снял старый, офигел - стоял еще заводской с клеймом 12 месяц 97 года. Пробег 360 тыс. ЗЫ. Сорри, не в ту ветку написал, можно перенести в е39
И у меня такая же проблема и тоже с левой стороны .Я тоже был на СТО мне сказали вся подвеска в норме кроме рулевого рычага с лева,поменял обе с наконечниками и толку не какого даже,поехал на развал схождения там сказали что есть люфт в ступице но при этом подшипник не гудит и что делать,что менять хрен его знает.А стук этот так раздражает.
Если есть люфт в подшибнике то его надо менять полюбому! ну скорее всего шаровая!)) лучше самому залесть в яму с монтеровкай! и ни какого сто не надо!
И у меня такая же проблема и тоже с левой стороны .Я тоже был на СТО мне сказали вся подвеска в норме кроме рулевого рычага с лева,поменял обе с наконечниками и толку не какого даже,поехал на развал схождения там сказали что есть люфт в ступице но при этом подшипник не гудит и что делать,что менять хрен его знает.А стук этот так раздражает.
Врядли это подшипник,если бы стук был из-за него то там уже ничего живого в нем не должно быть и гудел бы как минимум,я залез в яму и руками за рычаг потрес и нашел люфт(и звук в момент люфта слышен) наружной шаровой,предстоит замена шаровой и подушек двигателя,как сделаю отпишусь.
[quote name='Bmw_new_fan' timestamp='1362861782' post='2197568']
не ну ребята вы реально издеваетесь)))(вы уже 2ой - у первого заднее колесо люфтило, теме 5 дней - все ищет)
едем на ближайшее сто и заказываем там диагностику подвески(стоит копье)
там вам расскажут не только по стук в вашем одном колесе и о положении дел в элементах подвески остальных колес.
это будет самым лучшим решением вашей проблемы.
а так получается угадайка какая-то в результате которой можно поменять много запчастей и бесполезно т.к. стучать может:
амортизационная стойка
стойка стабилизатора
втулки стабилизатора
шаровые опоры (внутр, нар)
не зажатые элементы подвески
сайлентблоки не пишу ввиду того что они уже поменены(а может и не надо было их менять?)
рулевая рейка ввиду очень большого износа
если вдруг СТО рядом нет или денег нет или времени нет идем по пути грязному:
залазим в яму и вооружается монтировкой , вставляем ее между рычагом и поворотным кулаком и отталкиваем рывками один от другого, чем выявляем люфт в шаровых соединениях(если наблюдается меняем их)
чтобы проверить стойки стабилизатора необходимо схватиться за СТАБИЛИЗАТОР(рядом с нижним креплением стойки стабилизатора) и подергать вверх вниз(брать обязательно не за саму стойку а именно за стабилизатор) если она разбита вы услышите(почувствуете рукой) удары при дергании - в замену ее.
втулки - заложить монтажку м-у подрамником и стабилизатором и попробовать сместить его в сторону в право или влево если он передвигается без усилий, либо имеется зазор между втулкой и сами стабом - в замену и их.
стойки амортизатора стучат чаще из-за появления бокового смещения (бокового люФТА) штока амортизатора. поставить колеса ровно, при поднять авто не отрывая от земли колесо(можно домкратом) беремся за верхнюю часть колеса и шатаем его от себя, к себе если люфт есть - в замену и их ( менять парой)
но проще всего на сто )
удачи
Пртвет!Слушай ты тут так красиво расписал,а если к тебе подъехать напрактическую диагностику, смог бы глянуть.Просто надоело по СТО гонять и самому в ямы лазить.
привет.есть большой вопрос,который меня преследует уже где-то полгода.короче что-то стучит сзади слева по ходу движения.начал искать проблему где-то месяц назад,ездил на сто,да и сам искал-никто ничего не нашел.стук такой как будто сломалась пружина,точь в точь.если сзади посадить людей,то стук меньше слышен,если едешь один,то сильнее.аммортизаторы по состоянию нормальные.пружина целая.салейнты все проверили на сто.что еще можно проверить. посмотреть. и стук не тихий. п.с. есть предположение,что звук появился после езды на сломанной пружине,но не факт.сейчас стоят пружины повышенные.
Подергай глушак, я тоже не мог понять где подстукивает и вроде на ровной дороге, а оказалось глушак стучался.
Выложи фото. Без фото причину не угадаем)) зы Без обид, просто если на СТО не нашли, то тут каким образом помогут? Запишись к Патриоту на диагностику, если в той СТО не уверен.
то что на сто не нашли,не значит что вы не можете мне ничем помочь.я надеюсь на то что просто кто-то встречался с такой же проблемой.а глушитель я оттягивал туда сюда,так он может стучать только об бак.но что бы ему достать до бака нужно прилично надавить на него в бок,поэтому я как-то сильно на это не думаю.и это. стучит именно возле колеса,а то я не написал.и стучит только на ямах,на ровной дороге- тишина.
тоже какойто стук присутствует но при троганьи, отчетливо в левоой задней части, хз патриот смотрел, сайлента 2 меняли, остальные вродебы ок, вродебы.
Может, что в багажнике болтается? У меня пару баек есть на эту тему. Ездили искали причину, а оказывалось ,что в багажнике что-нибудь лежало и на ямах стучало.
короче завтра поеду,а может послезавтра,и буду разбираться конкретно,и с багажника все выброшу и мартеры сниму.может кого привяжу к днищу и прокачусь а он пускай послушает,что там и где барабанит)))а тему создал,что бы хоть кто-нибудь направление указал,куда смотреть,на что внимание обратить.жду еще советов.
я когда менял на своей зади амортизаторы то левый плохо закрутил в нутри базажника и месяц ездил непонимал в чем дело именно на неровностях колбасило, пока не попробывал поджать. залесь в багазжик и поробуй покрути ключем амор мот он отжался Все возможно в нашем мире
я когда менял на своей зади амортизаторы то левый плохо закрутил в нутри базажника и месяц ездил непонимал в чем дело именно на неровностях колбасило, пока не попробывал поджать. залесь в багазжик и поробуй покрути ключем амор мот он отжался
Все возможно в нашем мире
кстати очень возможно. когда едешь загруженым-есть давление постоянно на аммортизатор,а когда пустой,то его колбасит.может быть,обязательно посмотрю.
кстати очень возможно. когда едешь загруженым-есть давление постоянно на аммортизатор,а когда пустой,то его колбасит.может быть,обязательно посмотрю.
По всем признакам заднии опоры амартизаторов. Проверь. Поддомкрать колесо заднее и посмотри на апору если резина отойдет от металла меняй. Обломаная пружина стучать не будет. Пусть ктонибудь сядит в авто сзади и слушает стук в районе задних колонок.
тоже какойто стук присутствует но при троганьи, отчетливо в левоой задней части, хз патриот смотрел, сайлента 2 меняли, остальные вродебы ок, вродебы.
По всем признакам заднии опоры амартизаторов. Проверь. Поддомкрать колесо заднее и посмотри на апору если резина отойдет от металла меняй. Обломаная пружина стучать не будет. Пусть ктонибудь сядит в авто сзади и слушает стук в районе задних колонок.
так это ты патриот,к которому меня отправляли??кстати,какой адресс сто вашего или что там у вас,гараж может какой??это так. а по делу:я не понял как мне поддамкратить заднее колесо и какая резина должна отойти от металла.аааааааааааааааааааааа.блин,только сейчас понял,про что ты. это я посмотрю,как и писал!!а насчет пружины:стучать она будет.у меня была поломана и стучала,очень даже не слабо.поменял-тишина.
кстати,если резина отойдет от металла,то ЧТО тогда менять.
так это ты патриот,к которому меня отправляли??кстати,какой адресс сто вашего или что там у вас,гараж может какой??это так. а по делу:я не понял как мне поддамкратить заднее колесо и какая резина должна отойти от металла.аааааааааааааааааааааа.блин,только сейчас понял,про что ты. это я посмотрю,как и писал!!а насчет пружины:стучать она будет.у меня была поломана и стучала,очень даже не слабо.поменял-тишина.
кстати,если резина отойдет от металла,то ЧТО тогда менять.
Пружина может стучать тогда, когда не будет резины сверху и снизу, в остальных случаях нет. Половыно Е30, Е36 и иногда Е46 ездят с поломаными пружинами задними ( это не вкоем случае в обыду обладателем этих кузовов сам ездил на таких да и в наличии имеется 318 туринг и 325IX) и не подозревают об этом, если только задают вопрос о том почему одна сторона сзади стоит выше, другая ниже.
Когда в задней опоре резина отрывается от метала появляются глухие стуки в районе задней полки.
Может, что в багажнике болтается? У меня пару баек есть на эту тему. Ездили искали причину, а оказывалось ,что в багажнике что-нибудь лежало и на ямах стучало.
у тебя может и байки, а у меня на светофорах конкретный удар сзади был )) поехал на сто сказали что скорее всего кардан ) и что-то на тойже неделе мне не понравилось как огнетушитель в багажнике лежит, положил его как надо и уже месяца 4 проблемы нет
по поводу стука. стучало у меня спереди справа чото, объездил 3 СТО, все говорят по подвеске вопросов нет, поменял стойки и втулки стабилизатора, легче не стало но появился стук и слева ) короче и слева тоже ничего найти не могут, последняя надежда осталась на мартеры, ибо справа был порван отбойник и мартер уже подтекал. короче сегодня поменял мартеры, проблемы как рукой сняло старые стояли САК, короче им был полный бздец, зжимаешь руками, а они не разжимаются. хотя и качали машину и так смотрели и на вид с мартерами все ок было, т.е. машина не плавала и не пружинила
Читайте также: