Ауди а6 1997 отзывы владельцев все минусы

Обновлено: 04.02.2025

Не понравились покупатели. Очень много требований, хотят новую машину от 25 летней. Машина может быть нормальная, но продать сложно. Отдал в по самой первой цене в России.

Сайлентблок в задней балке отошёл, пришлось приварить. Потекла топливная трубка на днище, заделал герметиком

Поломок много ,нужно за та кой машиной следить, а не убивать, мне попалась именно такая,которую насиловали. А так машина огонь. Сел поехал.

Любит бензин и своевременную обслугу,а вообще минусов нет,минусы видят только нищеброды которые не могут содержать авто

Эта марка автомобиля только для ценителей этой модели. Мне после тойоты было очень тяжело с ней и к сожалению мы не подружились((((Она очень требовательна к качеству жидкостей заливаемых в неё..

Глобального ничего не ломалось, все по возрасту и пробег. Были проблемы с бензонасосом, но это из за качества бензина

Мощность.
4вд. в деревне в глубокий снег можно ездить даже на пузо садил. :)
При переключении с D на Dпониженную авто блокирует заднюю ось. На дачу проехать можно всегда :).
Хороший салон. Тишина в салоне.
Двигатель за все время владения ни разу не подвел масло не ел ALF2.4

Дорожный просвет. Как бы не защищал двигатель и коробку ПРОБИВАЕТСЯ на УРА. Дороги у нас плохие.
КУШАЕТ топлива и межгород и в городе МНОГО.
Подвеска ХОРОША но слаба. Наши дороги проживает не больше 10 месяцев и начинаешь опять покупать новые нижние и верхние рычаги.
НАЛОГ почти 5т.р.
Страховка 10т.р.

Бензонасос НО его успешно решили заменить на ПРИОРОСВКИЙ БОШЬ. Насос меньше топливо качает так же. После замены все было отлично.
Ну и самая главная неисправность АВАРИЯ.

Мощный двигатель, хорошо держит дорогу и управляется, просторный салон и багажник, производительный компрессор климат-контроля: в салоне прохладно даже в жаркий день.

Значительный расход топлива при езде по городу с включённым климат-контролем (относительно, конечно), хрупкий пластик на держателях стекла в передних стеклоподъёмниках.

Комфортная ,надежная и понятная машина.В свои 20лет работает как часы.Ремонтопригодная.Самое главное не жалеть на расходниках,заливать Аи95 ,масло хорошее ,лучше 5ку для турбины хорошо и почаще воздушный фильтр господа меняйте и машина будет как "пограничный пес Алый".

Чтобы заменить ремни,помпу, ролики итд приходится разбирать всю морду,а это недешево.Температурный датчик часто умирает.Низкий клиренс,зимой часто на пузо садишься в буран.Добавить бы 6 скорость,цены бы не было.

Это самый лучший автомобиль включающий в себе комфорт и нереальное удовольствие от вождения, это не средство передвижения а релакс на колесах, в этом автомобиле никогда не устаешь, на нем хочется ехать и ехать.

Честный немецкий Е-класс. Тихая, мягкая, управление просто супер. 1000км почти без устали. Работа климата просто на высоте. пока лучше не встречал. посадка удобная. руль в 2-х плоскостях, сзади места просто полно. никогда коленями не упрешься в сиденье впереди сидящего, конечно если там не 2,5 метровый водитель.багажник прекрасен. очень широкая загрузка и порожек невысокий. ремонтопригодна на все 100. если есть гараж, отремонтировать что либо не составит большого труда при наличии начальных навыков слесаря. освещение салона прекрасное, адекватное. над каждой дверью лампочка + впереди поцентру. гаснет сама, если долго открыты двери или багажник. все работает, светится, тикает, нажимается, включается, даже спустя 18! лет. запчасти есть почти в любом более менее нормальном магазине. если чего нет, все есть под заказ за цену, сравнимую с жигулевскими, иногда дешевле. расход ровно 8л по трассе при скорости 120-140км/ч. высчитывал не один раз. заливал до отсечки, проезжал 500 +/- 20км, снова заправлял до отсечки. выходило ровно 40л. далее просто арифметика. отношу к плюсам такой расход. думаю это достойно для 1500кг.

пожалуй главным для меня является отсутствие 6-й передачи. на 5-й передаче при скорости 130-140 обороты держатся уже в области 4 тыс. оборотов, поэтому повышать скорость просто нецелесообразно в плане увеличения расхода. даже не знаю что еще. больше за полтора года владения и 60тыс пробега моего владения минусов не нашел. еще 125л.с. слегка не хватает. хотелось бы побольше на обгонах. а для комфортного преемещения это более чем.просто иногда хотелось бы чуть больше.

2 рычага, втулки, "ромашки" стабилизатора, 2 задних сайлента. на 300тыс. км начал ухходить антифриз и появился расход масла около 300гр на 1000км. решено было заменить прокладку ГБЦ, маслосъемные колпачки, прокладки под клапанной крышкой, прокладки под впуск, выпуск. с ремонтом, шлифовкой ГБЦ и всем всем всем остальным, вышло 13тыс.р. расход масла пропал вообще, антифриз на месте. и однажды заглох на перекрестке. итог - сломался топл.насос. больше ничего не лучалось.

Явным минусом является сам мотор из-за малого ресурса. Замена грм одна из дорогостящих услуг, без снятия мотора не обойтись и стоимости всего комплекта грм можно позавидовать, аналоги приемлемы, но ходят на порядок меньше. И самое главное не экономить на масле. При неправильном подборе масла, задиры в цилиндрах гарантированы

Комфортный, мощный, вместительный, подходит для поездок всей семьёй куда угодно, полный привод Ауди это действительно очень круто, плюс пневмоподвеска с помощью которой можно увеличить дорожный просвет и залезть туда, куда обычный автомобиль не сможет залезть.р

Передний верхний рычаг, внешний шрус (219 к км), замена уплотнителей блока эбу и салонного фильтра (болячка вагов начала нулевых).

3, 5 года эксплуатации- без поломок, ступичные подшипники- влияние чудесных дорог на низкопрофильные шины. Один датчик парктроника, 3 датчика давления масла . Это всё, что покинуло борт корабля.

Технологичный авто в котором мелочи имеет значения. Если все обслуживать по регламенту то машина для души

Слабая кпп, отказ заслонок печки(но все равно тёплый авто) слабое лкп, в зимнее время дубеют задние стойки.

Постоянное стачивание дисков и колодок каждые 15000км, дешовый кожаный салон как доп, низкий клиренс, краска салона изьюзана, не работает акустическая система как должна.

Постоянная покраска бампера и порогов так как низкий клиренс, отрываются брызговики, если их не забыли установить, замена колодок тк диски стачиваются не равномерно, перегарает лампочки диодов заднего стопа, надоедает внутренний экстерьер по сравнению с бмв.

Пневма подвеска, бензиновый двигатель 2.5 литра, вывод скорости на экран лобового стекла, подменный автомобиль дилерского центра.

Шатает на кочках, расход двигателя 25литров при езде 130кмч, пневма подвеска поднимает машину на 10см макс. Стоит этот автомобиль за 3 мил. На 12 год, диски все пакоцаны ржавчиной, салон на 20ткм весь изьюлозан, руль мыльный, запах в автомобиле, что то с фильтром воздуха очистителя. При езде все скрипит.

Хороший прием двигателя на старте и после 180 кмч ускорение, вжимает в сиденье, те хорошая кузовная аэродинамичность, нет потери управления и тормажение достаточно продумано, у дизеля, маленький расход топлива, и еще меньше, при большей скорости, но.

Гарантийный ремонт, слабое место у Ауди, те производитель не заинтересован ремонтировать этот автомобиль в гарантированном порядке, случилось - приехал на сервис - отказали, те сказали что это не гарантийный ремонт. Если это подвеска, то заставят еще вместе с мастером приемщиком и потом сервис инженером ездить около сервиса часами, а потом все равно откажут. Если лобовое стекло, то откажут ссылаясь на обязательность застраховать автомобиль, если 3 раз лобовое стекло, то будут менять гарантийных мастеров, и они будут высказывать свои предположения. Есле коробка передач, то инженер готов послать тебя куда подальше, обьяснив что гарантия закончится через 2 года и все. ЕСЛИ это фары, то аплодисменты вы выиграли джек под на ауди. Предлагаю ознакомится с меню диллерских центров и персоналом, так как купив этот автомобиль вы действительно станете одной семьей, а если гарантии нет то, ребята цену на новый автомобиль вы знаете.

3м от сц, отказ полировать автомобиль при продаже, не установлены брызговики и сняты локера, кто то наступил на кожаный салон ногой, остался след, поцарапан замок багажника, устранять отказались, 3000км не работают противотуманки и поворотники зеркал заднего вида, шумят покрышки, 10000 резина голая, протектор стерт, амортизаторы задние в масле, отказ, 11000 км лопает стекло лобовое, отказ, 11300 еще раз лопает стекло, 15000 рулевые рычаги скрип при выворте руля, 17000 амортизаторы все в черном масле, 20000 км лобовое стекло в 3 раз полоса, 25000 ломается уши заднего вида, 30000 км коробка передач платы, 40000 км фары переднего вида в трещинах, 45000 платы коробки передач, 50000 фары переднго вида, 60000 фары заднего стопа. Итд

Надёжный, вместительный, простой автомобиль. Оцинкованный кузов. Мотор 1.8 ADR устраивает по динамике и расходу топлива. В случае поломки контрактные моторы есть в наличии и стоят недорого.

Сложно найти некоторые запчасти в хорошем состоянии (рулевая рейка, суппорта задние). Остальное всё есть, контрактные запчасти или новый Китай, но служит недолго. Очень много запчастей уже не выпускают в оригинале.

Немецкий бизнес. Просторный салон, шумка, мягкость хода.
Подвеска вечная, мотор милионник, коробки надежные.
Расходники дешевые

Расход как у семерки, запчасти стоят так же, только ходят долго. Комфорт, шумка, надежность. Авто один большой плюс.

Большой, четырех вэдовый надежный автомобиль. оценкованвй кузов в общем пока не попробуеш не узнаещь :)

Просторный салон, очень тёплая машина, ходовка супер, очень понравилась на трассе поведение, расход по городу 10на 100 считаю приемлемым!

Возраст! Постоянно датчики голову греют! И предышие колхозы по электрике! Головной свет желает быть лучше))

Для полного привода очень низкий расход, что очень радует. Проста в использование. Большой и вместительный салон. Полный привод очень хорошо тащит для легкового автомобиля!

если как жена ухаживать всегда услишиш крика мотора вокруг тебя все смотрят только на тебя. нету минуса

Всем привет. Сегодня пишу отзыв поо автомобиль Ауди А6 1997 года. Водить я стала сравнительно недавно, года два прошло. Вообщем первый был автомобиль был Гольф проблем не было, только коробка пинала. Решила купить что то более комфортное, и побольше.

Всем автовладельцем немецкий автомобилей огромный привет. Пришло время рассказать про тот автомобиль, которым я владею по сей день, это Ауди А6 С5 . Да у меня А6 1997 года выпуска в кузове седан, еще ее называет в простонародье "капля" илл "горбатая".

Сколько угодно можно искать хороший автомобиль.Вариантов много,автомобиль один- AUDI A6.Ценителям комфорта обращаюсь-AUDI A6.Это прекрасный внешний вид.Как говорят скульпторы-берется материал и отсекается все лишнее-это про автомобиль AUDI A6.Передние фары как глаза голубоглазового принца,глаз не…

Автомобили немецкой марки Ауди не нуждаются в представлении. Про надежность данных авто наслышаны все. Это одна из немногих марок, на которую держится продажная цена. Что касается А6, то машина сама по себе достаточно просторная и вместительная. По ездовым качествам нареканий нет.

Привет всем крутящим баранки автомобилей. Расскажу о выборе своего авто, о владении красоткой и обслуживании. Все начиналось не с простого выбора, были деньги в размере около 400 тыс. рубликов. приспичило меня сесть за руль более или менее нормального авто.

Лучшая подвеска среди всех седанов. маленький расход топлива, отменная управляемость, большой багажник, вариатор работает на Отлично. Отличная динамика.

Владею данным автомобилем 2 года. Он у меня второй. Отличный авто бизнес класса по цене половины бюджетного нового автомобиля. Первый был старый форд 1988 года.

Audi A6 2007 года , объём 2,4 177 л.с. Данный экземпляр появился у нас достаточно спонтанно, понравилась-купили) Обошлась нам в 420 тысяч + 15000 поменять все масла + 11000 учёт и страховка. Автомобиль конечно бомба , тем более после старых япошек и автоваза.

Приобрел автомобиль два года назад, не новый уже, 2002 года выпуска, 2 литра с турбиной. Кожаный салон, коробка автомат.Привезена из штатов. Первые впечатления были самые радужные. Подвеска очень комфортная для меня по крайней мере. До этого я на БМВ ездил(46 кузов).

Для меня данная модель является эталоном в своем классе.500 л.с для внедорожника очень много,но он интересен не этим,сам двигатель дизельный,не просто дизельный,а самый мощный в мире в классе внедорожников.Крутящего момента как у танка,если не больше.Выглядет просто потрясно:бампера,диски и прочее…

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Доброго времени суток уважаемый -Ауди А6 в кузове С5, 1.8 Турбо на механике, 1998 г. Недостатки Машина очень надежная за все время эксплуатации менял только масло и фильтр, недавно поменял стойки стабилизатора, заменил ремень ГРМ, ролики, натяжители, прочие расходники, до ремонта наговорили мне в…

5 лет назад купил лично эту машину(причем 1998 года).Ожидал,что "походит" года 2-3 и буду покупать другую,более новую,машину,но как же я ошибался.Машина до сих-пор в отличном состоянии,ездить одно удовольствие(Кстати,живу в России,дороги не очень хорошие,но на ней этого почти незаметно),очень…

Здравствуйте, мой отзыв посвящен, не конкретно машине Audi A6, а точнее ее мотору 1.8turbo. Но сначала расскажу немного про сам автомобиль.Авто очень крепкое, кузов оцинкованный, плохо подвержен коррозии, авто комфортное во всех отношения-супер! Но вот одно но!

Ауди Audi А6 С5 1, 9 TDI отзыв Владели мы в течение четырех лет такой машиной. Мне она нравилась, к ауди вообще неровно дышу. Очень вместительная. Двигатель 1, 9 TDI казалось бы для неё маловат, но проблем с ним не возникало никогда.

Если вы решились на покупку бу audi таких годов, то нужно понимать, что скорее всего придется сверху вложить еще тысяч 100 руб. Продавать ее в идеале вряд ли кто-то захочет по доброй воле). Расскажу сначала о плюсах. Лично для меня 165 л.с. и 2.4 л хватает выше крыши.

Купил себе весной 2018 авто, выбор пал на ауди а 6с5 2000г 2.5 дизель автомат, авто очень доволен так как за все время не было особо никаких поломок кроме автомата наверное самый главный минус это автомат так как починить вышло его в 1000$ что достаточно дорого, за полтора года накатал 80тыс.

Катаюсь сейчас вот на таком универсальчике Audi А6 С5 1,9 (130 лошадок), дизелек. Внешне машинка выглядит очень даже симпатично. Да и внутри отделка тоже не подкачала. Места достаточно много, даже пассажирам на задних сиденьях. Расход небольшой - около 7-8 литров.

Три года я ездила на ауди а6 1998 года. Автомат. Полный привод. 193 лошадиных сил. 6 цилиндров. 2,8 движок. Не машина, а зверь. Немцы делали на совесть. Надежный. За три года меняла только расходники. Серьёзных проблем с ним не было.

Здравствуйте! хотел бы поделится отзывом об Ауди А8 D2 кузове 3.7 V8 1998 года выпуска! Машину мне пригоняли с Прибалтики с Литвы.И так плюсы она мне обошлась в 150 тысяч рублей,естественно в Москве за такие деньги такую машину не купишь,даже,если такая все таки найдется то это будет проста груда…

Автомобиль был куплен в 2005 году в Красноярске, на тот момент пробега по России у него не было .До него был Пассат 1989 года, по сравнению с ним Ниссан просто "мечта".Сразу обрадовал комфорт и шумоизоляция , двигатель 1.8 с непосредственным впрыском, климат-контроль, полный эл .

Читайте также: