Антирадар стингер s150 инструкция
Внешний вид, органы управления и индикация показаны на рисунке:
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
для дальнейшей обработки, с целью определения степени принадлеж-
ности принятого сигнала к полицейскому радару.
Передняя и задняя линзы лазерного приёмника: оптические уст-
ройства, предназначенные для приёма, усиления и передачи сигнала в
лазерный приёмник детектора. Задняя линза расширяет сектор приема
сигнала лазера, в радар-детекторе
Внимание! Задняя линза оптического приёмника в модели
Слот установки кронштейна крепления: технологический паз,
предназначенный для фиксации устройства на кронштейне, при уста-
новке радар-детектора на ветровое стекло.
Зуммер: звуковое устройство, сигнализатор. Зуммер предназначен для
генерации звуковых сигналов тревоги, при обнаружении сигнала рада-
ра (лидара), а так же воспроизведения звуковых сигналов, подтвер-
ждающих изменения режима работы или активации (деактивации)
функций детектора.
Дисплей: световое табло, предназначенное для визуального преду-
преждения пользователя при обнаружении сигнала радара (лидара), а
так же индикации текущего режима работы радар-детектора.
Технически дисплей состоит из пяти разноцветных светодиодов, подпи-
санных определёнными символами, которые определяют диапазон или
режим работы прибора.
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Рекомендации по монтажу прибора
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по на-
правлению движения автомобиля, относительно радиоантенны и перед-
ней линзы оптического приёмника (фронтальная часть прибора). Для
успешной работы радар-детектора необходимо выбрать место установки,
обеспечивающее максимальный обзор прибора. Сектор обнаружения
детектора не должен ограничиваться посторонними предметами. При-
сутствие декоративных элементов, цифровых устройств или других
приложений между детектором и ветровым стеклом, снижает эффектив-
ность устройства или блокируют его работу.
ВНИМАНИЕ! Устройство не должно ограничивать обзор водителя, кро-
ме того, радар-детектор не должен угрожать водителю (пассажиру)
причинением вреда при резком торможении или другой не штатной
ситуации на дороге.
Необходимо помнить! Некоторые виды тонировки стекла снижает
эффективность радар-детектора. Наличие встроенного (электрического)
обогрева стекла может блокировать прохождение сигнала, соответст-
венно радар-детектор не отреагирует на сигнал полицейского радара.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Установка на приборную панель
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора,
для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант креп-
ления.
Для установки Лазер/Радар-детектора
на панель приборов
необходимо:
1. Тщательно протереть место предпола-
гаемой установки на панели приборов, а
также основание самого радар-детектора,
используя для этого влажную ткань. Дож-
даться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с
клейкой основы велкро и прижать к осно-
ванию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной, к выбранному месту установки на панели
приборов, на 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивать велкро застёжку необходимо при температу-
ре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже +5°С свойства
клейкого основания резко ухудшаются и удержание детектора на по-
верхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Повторное использование липучки снижает
надёжность крепления устройства на приборной панели.
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает ис-
пользование кронштейна с вакуумными крепежами (присосками), вхо-
дящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на кронштейне, вста-
вив их в специально выполненные отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом
стекле нужно прижать присоски с неболь-
шим усилием к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держателе
кронштейна, используйте слот установки в
верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необхо-
димости, можно подогнуть держатель.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае
велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса при-
бора.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Подключение питания
Питание Лазер/Радар-детектора
рассчитано от сети посто-
янного напряжения в диапазоне 12 - 16В, с отрицательным потенциа-
лом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие питающего на-
пряжения приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сиг-
нала радара, увеличение количества ложных срабатываний) или пол-
ной его неисправности.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикури-
вателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детекто-
ра. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
В адаптере кабеля питания используется 2-х амперный предохранитель
(тип 6G2А, 250V - входит в комплект).
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, при-
держивая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
] до крайнего
2. Трёх кратное вспыхивание всех светодиодов.
3. Переход в рабочий режим работы. На дисплее отображаются символы
установленного режима работы детектора.
себе последние, наиболее совершенные технологии приема и обработки
сигналов. Конструктивно он представляет собой совокупность радар-
детектора и приёмника сигналов лазера. Наши инженеры сумели согла-
совать два принимающих устройства, что позволило значительно повы-
сить качественные характеристики устройства.
Радар-детекторы
обнаруживают присутствие сигнала
полицейского радара во всех известных, на сегодняшний день, диапа-
зонах. Это диапазоны Х, К, Ка; импульсные сигналы радара Ultra в диа-
пазонах X и K; короткоимпульсные сигналы SP в диапазоне К, в том
числе в режиме instant-on (на вскидку). Способны обнаруживать сигна-
лы лазерных радаров (лидаров) диапазона от 800 до 1100 нм, в секторе
180° модель
и 360° модель детектора
В момент обнаружения радара, устройство предупреждает своего поль-
зователя совместным сигналом тревоги, состоящего из визуального и
звукового оповещения. Визуальное оповещение обеспечивает светоди-
одный дисплей, а звуковое - мультитональный сигнализатор.
Лазер/Радар-детекторы
являются нижними моделями
, но даже они приятно удивят набором режимов и
функций. В первую очередь это режим сокращения ложных срабатыва-
ний - ГОРОД. Фактически снижает чувствительность детектора к мало-
мощным ложным сигналам, находящимся в диапазонах радаров. Не
менее важная функция ОБУЧЕНИЯ. Позволяет пользователю ознако-
миться с работой устройства, до первого выезда с ним в дорогу. Функ-
ция автоматического тестирования проверит исправность прибора сразу
после его включения. Режим ТИШИНА - отключает звуковую тревогу,
нажатием одной кнопки. Есть и другие функции. Вы сможете с ними
ознакомиться, если дочитаете данное руководство пользователя до
конца.
Лазер/Радар-детекторы
зарекомендовали себя как эффектив-
ные и надежные помощники автомобилиста.
Возьмите в дорогу
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объедине-
ниях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на
территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование ра-
дар-детектора не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В комплект поставки Лазер/Радар-детектора
1. Лазер/Радар-детектор
2. Кабель питания с защитой от короткого замыкания. Витой
3. Запасной предохранитель
4. Кронштейн с тремя присосками. Установка на ветровое стекло
5. Велкро застёжка на клейкой основе. Установка на панели приборов
6. Руководство пользователя на русском языке
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без предвари-
тельного уведомления!
ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
Обнаружение присутствие сигнала в диапазонах полицейских радаров - Х,
Детектирование импульсных и короткоимпульсных радаров Ultra X,
Ultra K и SP(K), в том числе работающих в режиме instant-on
Обнаружение сигнала лазера (La) в секторе 180° модель
Снижение чувствительности к ложным сигналам. Режим ГОРОД
Дружественный светодиодный дисплей. Частота мигания индикатора про-
порциональна интенсивности принимаемого сигнала
Дискретная настройка яркости дисплея. Три уровня
Мультитональный сигнализатор. Индивидуальное оповещение по диапазо-
нам и типу сигнала. Интенсивность мультитональной тревоги пропорциональ-
на мощности принимаемого сигнала
Установка тональности звукового оповещения
В радар-детекторе
учтены возможные предпочтения поль-
Функция изменения тона звукового сигнала предлагает вы-
брать тональность звуковой тревоги самому пользователю.
Порядок изменения тональности звука следующий:
отключения кабеля питания.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
]. Яркость индикатора «Пи-
ВНИМАНИЕ! Не допускайте отключение звуковой тревоги и индикации
дисплея одновременно. Такая конфигурация прибора может привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
В условиях перехода всё большего количества организаций и структур
к системам беспроводной связи, наши города и особенно промышлен-
ные центры наполняются множеством сигналов в различных частотных
радиодиапазонах с высокой спектральной плотностью. Подавляющее
большинство таких сигналов не оказывают никакого влияние на работу
радар-детектора, но есть небольшое количество источников, которые
вызывают ложные срабатывания устройства. К основным источникам
помех относится спутниковое оборудование, средства локальной связи
(АЗС), автоматические шлагбаумы (парковки), автоматические двери
(маркеты) и др. Как правило, интенсивность таких сигналов ниже сиг-
нала полицейского радара. Это существенное отличие
пользовал для снижения влияния помех на работу радар-детектора.
В Лазер/Радар-детекторе
применяется принцип снижения
чувствительности детектора к сигналам. Сигналы радара на фоне мало-
мощной помехи имеют качественное преимущество, и радар-детектор
обнаружит такой сигнал, одновременно отсеивая помеху.
секунд) переводит устройство в режим ГОРОД. На дисплее загорится
жёлтый светодиод под символом [
], звуковой сигнализатор подтвердит
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
сигнала должна превышать установленное пороговое значение. В про-
тивном случае, радар-детектор не отреагирует на обнаруженный сигнал.
При выезде с городской территории или промышленной зоны,
], а звуковой
- демонстрация обнаружения радара в диапа-
зоне Ка. Звучит индивидуальный для диапа-
зона сигнал тревоги. Динамическое измене-
ние интенсивности мигания индикатора и
звучание тревоги.
- демонстрация обнаружения радара в диапа-
зоне К. Звучит индивидуальный для диапазо-
на сигнал тревоги. Динамическое изменение
интенсивности мигания индикатора и звуча-
ние тревоги.
- демонстрация обнаружения радара в диапа-
зоне Х. Звучит индивидуальный для диапазо-
на сигнал тревоги. Динамическое изменение
интенсивности мигания индикатора и звуча-
ние тревоги.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе
ранее установленные Вами пара-
метры, сохраняются после отключения прибора. При включении устрой-
ства, Ваши настройки автоматически восстанавливаются, кроме уста-
новленного Вами режима ТИШИНА. Функция сохранения настроек по-
зволяет персонифицировать детектор для каждого пользователя и раз-
личных условий эксплуатации.
ТАБЛИЦА ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ КНОПОК
Удерживание при
включении прибора
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала радара в диапазонах Х, К, Ка или La
В момент обнаружения активной системы фиксации скоростного режима,
радар-детектор предупредит своего пользователя следующим образом:
Начинает мигать индикатор красного цвета [
индивидуальный для диапазона К сигнал. Обнаружен
радар в диапазоне К.
Исходный режим работы радар-детектора. Индикатор
желтого цвета [
] подтверждает рабочее состояние
устройства. Радар-детектор в режиме ожидания.
Начинает мигать индикатор зелёного цвета [
звучит мультитональный сигнал тревоги. Обнаружен
радар в диапазоне Х или Ка. Различие определяется
разницей в звуковом сопровождении тревоги.
- окончание демонстрации. Радар-детектор
переходит в исходный режим работы. Инди-
катор [
] подтверждает готовность устройст-
- демонстрация действующего режима ГОРОД.
- демонстрация обнаружения сигнала лазера.
Звучит индивидуальный сигнал тревоги.
Перед приобретением Stinger S150 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Видео обзоры Stinger S150
Характеристики Stinger S150
Приемник *Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
Диапазон K | 24050 – 24250 МГц |
Детектор лазерного излучения | есть, 800-1100 нм |
Диапазон X | 10500 – 10550 МГц |
Угол обзора лазерного детектора | 180° |
Поддержка режимов | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, Instant-On |
Диапазон Ka | 33400 – 36000 МГц |
Регулировка громкости | есть |
Регулировка яркости | есть |
Отображение информации | светодиодный дисплей |
Отключение звука | есть |
Крепление | на присоске, на коврике |
Размеры | 71x105x25 мм |
Вес | 65 г |
Энергосбережение | есть |
Потребляемый ток | 120 мА |
Рабочая температура | -30 - 70 °C |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Хороший радар- детектор, поменял на с155
Подарили друзья на праздник,думала что на мне сэкономили когда увидела цену! Но нет,убедилась сама при использовании что модель просто отличная!Перед камерами,триногами, пистолетами сигналит зарание и всего 2 кнопки ничего сложного нет.И штрафов с ним не плачу)
Пользуюсь уже три месяца погрешностей нет единственное, нет голосового оповещения, но переплачивать за такую функцию думаю не стоит. Берите не пожелеете. Радар самый лучший клевый дизайн и отлично работает.
Приобрёл около двух месяцев назад,ничего лишнего,очень доволен покупкой!
хорошая моделька за такие деньги я думаю лучше не найти, пользуюсь уже около года,спас меня этот тигр уже от нескольких серьезных штрафов и от одного лишения, давал как то другу по пользоваться эту модель так он патом купил себе такую же )). в общим вещь кууул,всем советую .
дешего, ничего лишнего, работает! что еще нужно? никаких лишних наворотов. стоял на прошлой машине, по трассе вел себя отлично. в городе на двери торговых центров пищит, но это по-моему они все пищат на эти двери.
Stinger — антирадар американского производителя электроники Stinger Electronics, одного из лидеров рынка автомобильных радар-детекторов и аналогичных им устройств. Помимо антирадаров компания производит электрогенераторы, проводку и кабели, автоматические предохранители, вентиляторы и широкий ассортимент аудио-аксессуаров премиум-класса.
Чем комплектуется модель
Под брендом Stinger выпускается несколько моделей радар-детекторов. В комплект поставки обязательно входят:
- сам прибор;
- кабель питания от бортовой сети автомобиля, оснащенный предохранителем и адаптером для гнезда прикуривателя;
- кронштейн с вакуумными присосками для крепления прибора на ветровом стекле;
- липучка для крепления устройства на приборной панели;
- руководство по эксплуатации на русском языке;
- упаковка.
В зависимости от модели антирадара в комплект поставки могут дополнительно входить:
- кабель питания с Y-разъемом и предохранителем;
- нескользящий коврик из силикона;
- фирменный чехол из вельвета;
- магнит для установки на панель приборов;
- пульт дистанционного управления;
- запасной предохранитель;
- декоративные сменные панели разных цветов;
- USB-кабель;
- велкро-застежка для крепления на панели приборов.
Функционал и технические возможности
Радар-детекторы Stinger имеют следующие функциональные и технические возможности:
Как настроить и пользоваться
Модели Stinger имеют несколько режимов работы:
Модели Stinger определяют радиосигналы в различных диапазонах частот:
При настройке прибора рекомендуется включать все диапазоны, в первую очередь — диапазон K и режим POP.
На дисплее устройства обозначаются включенные режимы работы и диапазоны частот.
Например, символ C обозначает городской режим работы. Загоревшийся символ X, K или Ka информирует о работе радара в соответствующих диапазонах. Символ L — о работе лазерного полицейского комплекса.
Цифры от 1 до 4 или от 1 до 9 информируют об интенсивности принимаемого радиосигнала. Чем сильнее интенсивность, тем ближе расположен полицейский радар.
Похожие модели
В качестве моделей, похожих на Stinger, можно назвать многих конкурентов:
- SHO-ME;
- SilverStone;
- Artway;
- RadarDetectors;
- PlayMe;
- Neoline;
- Tomahawk;
- и другие.
Читайте также: