Антирадар crunch 216b инструкция по применению

Обновлено: 28.01.2025

Поздравляем Вас с покупкой нашего прибора, мы уверены, что он
будет очень полезен и прослужит Вам долго.

CRUNCH 211B

относится к абсолютно новой серии BLACK

который обнаруживает все полицейские радары, в том числе
работающие в импульсных режимах UltraХ и UltraК, а также в лазерном
диапазоне.

CRUNCH 211B

обнаруживает сигналы VG-2 (приборов,

CRUNCH 211B

выдает четкие визуальные и звуковые сигналы

предупреждения о присутствии радиосигналов Х, К и широкополосного
Ка-диапазонов, а также сигналов лазера в секторе 180° и VG-2
сигналов. С Лазер/Радар-детектором

CRUNCH 211B

управлять автомобилем с большей уверенностью.

Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование лазер/радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на вашей территории его применение разрешено.

Примечание:

использование радар-детекторов не запрещено.

Лазер/Радар-детектор -4- CRUNCH 211B

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Кабель питания (витой)

Кронштейн для крепления на лобовое стекло

Две вакуумных присоски

Комплект велкро застёжки на клеящей основе (липучка) для

крепления на приборной панели

Инструкция по эксплуатации на русском языке

Кронштейн крепления с

Кнопки и функции, Установка

Лазер/Радар-детектор -5- CRUNCH 211B

2. КНОПКИ И ФУНКЦИИ

Выключатель питания - регулятор громкости
Включение и выключение детектора и регулировка громкости звуковых
сигналов.

Лазер/Радар-детектор -6- CRUNCH 211B

Гнездо подключения кабеля питания 12В
Вставьте маленький штекер (Jack-F connector) кабеля питания (входит в
комплект) в гнездо питания прибора.

Радиоантенна
Обнаруживает сигналы радиорадаров

Передняя оптическая линза
Обнаруживает сигналы лазерной пушки (лазерного измерителя
скорости) в передней полусфере.

Светодиодный дисплей
Различные по цвету светодиоды, являются визуальными индикаторами

сигналов тревоги, отображают силу сигнала и режим работы прибора.

Индикатор питания

Зеленый индикатор, находящийся под буквой [

после включения прибора и сигнализирует об исправности питания.

Индикатор радиосигналов Х-диапазона
Оранжевый индикатор, находящийся под буквой [

мигает, в случае обнаружения прибором радиосигналов Х-диапазона.
Чем ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать
индикатор. Мигание также сопровождается предупредительными
звуковыми сигналами.

Индикатор радиосигналов К- диапазона
Красный индикатор под буквой [

], загорается и мигает, в случае

обнаружения прибором радиосигналов К-диапазона. Чем ближе вы
находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать индикатор.
Мигание

Лазер/Радар-детектор -7- CRUNCH 211B

Индикатор радиосигналов широкополосного Ка-диапазона
Оранжевый индикатор под буквой [

], загорается и мигает, в случае

обнаружения прибором радиосигналов Ка-диапазона. Чем ближе вы
находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать
индикатор. Мигание также сопровождается предупредительными
звуковыми сигналами.

Индикатор сигналов лазера
Индикатор красного цвета, находящийся под буквой [

мигает в случае обнаружения прибором сигналов лазера. Мигание
также сопровождается предупредительными звуковыми сигналами.

Индикаторы режима ГОРОД
Зеленый светодиоды под символами [

Паз установки кронштейна крепления
Технологическая прорезь в корпусе для установки кронштейна

3. УСТАНОВКА

Руководство по монтажу

Для успешной работы лазер/радар-детектора необходимо выбрать

правильное место для его установки, которое обеспечивало бы
максимальный обзор детектору.

Помните, что радиоантенна и передняя линза приемника лазерного

сигнала расположены в тыльной части прибора, обращённой в сторону
движения.

Для точного и безошибочного обнаружения сигналов антенну и

Установленный детектор не должен ограничивать обзор водителю.
Не устанавливайте детектор за металлическими поверхностями, за

антенной магнитолы (если антенна находится на лобовом стекле), за
стеклоочистителями и за верхней солнцезащитной кромкой лобового
стекла.

Тонированное стекло уменьшает чувствительность детектора к

лазерным сигналам, поэтому не устанавливайте лазер/радар-детектор

за тонированными стеклами.

Также не устанавливайте лазер/радар-детектор так, чтобы в случае

внезапной и резкой остановки автомобиля, водитель или пассажир
могли пострадать от удара о прибор.

Виды монтажа

Существует два варианта крепления Лазер/Радар-детектора

CRUNCH 211В

1. Установка с помощью велкро

Для некоторых типов приборной панели крепление детектора с

помощью велкро застёжки (липучки), включенных в комплект прибора,
может оказаться лучшим способом крепления.

Для установки с помощью липучки, выполните следующие

• Используя влажную ткань, тщательно протрите

поверхность приборной панели и нижнюю часть детектора.

• Удалите защитное бумажное покрытие и приклейте крепление к

нижней части детектора.

• Удалите защитное бумажное покрытие с другой половины велкро

и наклейте её на приборную панель. Установите детектор.

2. Крепление с помощью вакуумных присосок

позволяют быстро установить лазер/радар-детектор на ветровое стекло
Вашего автомобиля. Для этого выполните следующие шаги:
 Закрепите присоски на кронштейне, вставив их в предусмотренные
для этого отверстия.
 Зафиксируйте кронштейн присосками к
внутренней поверхности ветрового стекла.
 Установите детектор на кронштейн.
 Для коррекции угла обнаружения Вы можете
слегка согнуть или разогнуть кронштейн (только
при снятом с кронштейна детекторе!).
 Подключите малый штекер кабеля питания
(входит в комплект) в гнездо DC12V детектора.
 Вставьте другой конец кабеля питания (с
адаптером) в гнездо прикуривателя.

Внимание: На некоторых новых моделях автомобилей

применяется синтетическое защитное покрытие ветрового стекла. В
этом случае, если вы прикрепили к стеклу присоски, а затем их сняли,
они утрачивают изначальную силу присасывания и повторное

Работа лазер/радар-детектора

Лазер/Радар-детектор -9- CRUNCH 211B

крепление детектора на присосках будет невозможным. Проверьте в
инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля, имеет ли он
синтетическое защитное покрытие ветрового стекла.

Подключение питания

Эксплуатация Лазер/Радар-детектора

CRUNCH

возможна во всех

автомобилях с напряжением бортовой сети равной 12 Вольт и минусом
на корпусе автомобиля.

1. Вставьте малый штекер кабеля питания в гнездо питания
детектора.
2. Вставьте другой конец кабеля питания (большой штекер) в

гнездо прикуривателя Вашего автомобиля.

Если после включения детектор не работает, выньте штекер

прикуривателя из гнезда и проверьте гнездо прикуривателя на наличие
мусора. Также проверьте исправность предохранителя в штекере и в
коробке предохранителей вашего автомобиля.

Замена предохранителя

В штекере кабеля питания

CRUNCH 211B

Если детектор CRUNCH перестал работать, возможно, перегорел

предохранитель, встроенный в

адаптер кабеля питания. Если

предохранитель действительно перегорел, выполните следующие
действия для его замены:

1. Открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя.

Помните: откручивать нужно медленно, так как предохранитель
удерживается пружиной, которая может "вылететь" при снятии крышки
штекера.

2.Выньте предохранитель и проверьте. Замените

предохранитель, при необходимости, на исправный (запасной
предохранитель входит в комплект).

Лазер/Радар-детектор -10- CRUNCH 211B

4. РАБОТА ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОРА

Включение и самотестирование

Для включения прибора, убедитесь, что гнездо питания детектора

соединено посредством кабеля питания с прикуривателем, включите
прибор поворотом регулятора громкости в направлении от себя, пока
не услышите легкий щелчок.

загораются все светодиоды, каждый соответствует определённому
диапазону и режиму работы. Воспроизводятся звуковые сигналы X, К и
Ка диапазонов. Затем все светодиоды гаснут, за исключением
индикатора питания [

Память установленных настроек

После отключения прибора, все настройки, установленные Вами,

сохраняются. Прибор запоминает уровень яркости (Dim), любой из трех
режимов ГОРОД и режим Mute.

Регулировка громкости

Регулировка громкости звуковых сигналов лазер/радар-детектора

осуществляется вращением регулятора громкости по направлениям от
себя и на себя (см. рис.1).

Изменение яркости свечения дисплея

Режимы работы

Режим ГОРОД (City)

В современных городах, и в промышленных зонах ваш детектор

относящихся к сильным сигналам полицейского радара. Источником
радиопомех

ретрансляторы, высоковольтные линии и т.п. Чтобы детектор не
реагировал на ненужные сигналы, в нем предусмотрен режим ГОРОД
(City),

Лазер/Радар-детектор -11- CRUNCH 211B

срабатываний. Важно также знать, что старые и дешевые радар-
детекторы тоже могут быть источниками слабых радиосигналов, на
которые может реагировать ваш детектор, поэтому не забывайте
включать режим ГОРОД, где это необходимо.

В отличие от большинства радар-детекторов,

CRUNCH 211B

один раз, при этом загорится зеленый светодиод [

обеспечивает максимальную чувствительность и дальность приема
радиосигналов. Этот режим идеально подходит для загородной езды,
при минимальном количестве ложных сигналов, а высокие скорости
требуют заблаговременного предупреждения об обнаружении сигналов
полицейского радара.

второй раз, при этом загорится зеленый светодиод [

предназначен для езды по городским автострадам и улицам.

Этот режим предназначен для езды в индустриальной зоне, при
большом количестве ложных сигналов.

Режим ТИШИНА

Прием и распознание сигналов радара и лазерной пушки
Когда детектор

обнаружит сигналы радара, произойдет

1. Для каждого из Х-, К-, и широкополосного Ка-диапазонов

детектор выдает отличные друг от друга по тональности звуковые
сигналы. Чем ближе к источнику радиосигналов, тем чаще будут
выдаваться сигналы. Когда сигнал станет очень сильным, (непосредст-
венная

2. В унисон аудиосигналам (с такой же частотой) будут мигать

соответствующие светодиоды (оранжевый для X или красные для К и
Ка-диапазонов).

Лазер/Радар-детектор -12- CRUNCH 211B

Если детектор обнаружит сигналы лазера, произойдет
следующее:

1. Прибор выдаст отличительный по тональности звуковой сигнал.
2. Оранжевый светодиод под буквой [

] загорится и начнет мигать.

3. Лазерные сигналы являются приоритетными для Вашего

детектора. Если присутствуют и лазерные и радио сигналы, детектор

обнаруживает и предупреждает Вас сначала о сигналах

лазера, и только потом о сигналах радара.

CRUNCH 211B

обнаруживать лазерные сигналы трех типов: LTI20-20, Ultra Lyte и
ProLaser.

Прием и распознание сигналов VG-2.

использование радар-детекторов не запрещено.

Обнаружение импульсного радара.

Обнаружить импульсный полицейский радар гораздо труднее, чем

обычные измерители скорости, так как он остается в неактивном
состоянии, пока в последний момент не будет нацелен на конкретный
автомобиль.

импульсных радаров. При обнаружении сигналов такого радара,
детектор издаст очень короткий звуковой сигнал, и светодиод начнет
мигать с очень высокой частотой.

Возможные неисправности, Уход за прибором, Спецификация

Лазер/Радар-детектор -13- CRUNCH 211B

5. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если лазер/радар-детектор не включается:

1. Проверьте кабель питания. Удостоверьтесь, что штекеры на обоих

концах кабеля подключены на всю глубину соответствующего
контактного гнезда.

2. Проверьте предохранитель гнезда прикуривателя Вашего автомобиля.

Обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобилем.

3. Гнездо прикуривателя может быть грязным и иметь посторонние

предметы (мусор), может иметь налет. Для достижения максимального
контакта, почистите гнездо мелкой наждачной бумагой.

4. Возможно, возникли проблемы с проводкой Вашего автомобиля

(неисправная электрическая цепь).

5. Убедитесь, что выключатель/регулятор громкости детектора

металлических предметов в гнездо прикуривателя. Это может привести
к нагреванию этих предметов и сгоранию предохранителя гнезда
прикуривателя Вашего автомобиля.

Если детектор выдает ложные срабатывания при вибрации
автомобиля:

Проверьте электрическую цепь автомобиля, включая клеммы

аккумуляторной батареи и генератора.

Установите конденсатор (470 мкФ, 25 вольт) с задней стороны

Неуверенный приём сигнала:

Проверьте угол установки детектора.
Направьте детектор антенной на линию горизонта.
Радио антенна/лазерный датчик имеют ограничения обзора

кронштейн удалите крышку.
Звуковой

сигнализатор:

] - символ, зелёного цвета. Подтверждает включение режима

] - символ жёлтого цвета. Подтверждает включение режима

] - символ зелёного цвета. Сигнализирует об обнаружении

присутствия сигнала в диапазоне Х.

] - символ жёлтого цвета. Сигнализирует об обнаружении

присутствия сигнала в диапазоне К.

] - символ красного цвета. Сигнализирует об обнаружении

присутствия сигнала в диапазоне Ка.

] - символ красного цвета. Сигнализирует об обнаружении

сигнала оптического диапазоне (сигнала лазера).

] - символ красного цвета. Индикация интенсивности

Руководство по монтажу

Для успешной работы Лазер/Радар-детектора необходимо выбрать

место для установки прибора таким образом, чтобы обеспечить

максимальный обзор прибора.

Помните, что радиоантенна и лазерный датчик (главная линза)

расположены с тыльной стороны прибора - при этом дисплей должен

быть обращён в сторону оператора (водителя).

Для точного и безошибочного обнаружения сигналов радиоантенну и

лазерный датчик (переднюю - главную линзу) детектора необходимо

направлять на линию горизонта (параллельно поверхности дороги). При

установке детектора следует избегать каких-либо металлических

преград в его зоне прямой видимости. После установки прибор не

должен ограничивать обзор водителю.

Не следует устанавливать детектор за металлическими поверхностями,

за антенной магнитолы (если она находится на лобовом стекле), за

стеклоочистителями и за верхней солнцезащитной кромкой лобового

Лазер/Радар-детектор за подобными стеклами.

Кроме того, не следует располагать лазер/радар-детектор таким

образом, чтобы в случае внезапной и резкой остановки автомобиля,

водитель или пассажир могли бы пострадать от удара о прибор.

Способы монтажа
Существует два способа установки Лазер/Радар-детектора

Инструкция CRUNCH 216B для устройства радар-детектор содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 439.94 kB. Состоит из 5 стр.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

CRUNCH 216B

Все радар-детекторы CRUNCH серии BLACK

комплектуются новейшими

микропроцессорами фирмы SAMSUNG,

что позволило значительно снизить

уровень ложных срабатываний радар-детектора

широкополосного Ка и

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ. 4

КОМПЛЕКТАЦИЯ. 5

Расположение органов управления. 5

УСТАНОВКА. 7

Руководство по монтажу. 7
Способы монтажа. 7
Подключение питания. 8

РА Б О Т А С ПРИ Б О РО М………… ……… …. . .. . .. . .. .. 9

Изменение яркости свечения дисплея. 9
Режим ТИШИНА. 9
Автомати ческая регули ров ка гро мкост и. 9

Режимы работы

Режим ГОРОД / ТРАССА

Режим обучения. 11

УХОД ЗА ПРИБОРОМ. 13

Замена предохранителя. 13

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ. 1 4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ…. 1 5

Уважаемый владелец Лазер / Радар-детектора

CRUNCH

Поздравляем Вас с покупкой нашего прибора! Мы уверены, что данный

прибор будет очень полезен и прослужит Вам долго.

CRUNCH 216B

относится к абсолютно новой серии

BLACK

Лазер/Радар-детекторов

CRUNCH

и способна обнаруживать все

полицейские радары, в том числе работающие в импульсных режимах

POP™, UltraХ и UltraК, а также сигналы лазеров в оптическом

Кроме этого,

CRUNCH 216B

невидим для сигналов пеленгаторов VG-2

(приборов, обнаруживающих радар-детекторы) и имеет четыре режима

чувствительности.

CRUNCH 216B

выдает четкие визуальные и звуковые сигналы

предупреждения о присутствии сигналов радаров. Приём сигналов

лазера ведётся в секторе 360°.

С лазер/радар-детектором

CRUNCH 216B

Вы сможете управлять

автомобилем с большей уверенностью.

Помните! В некоторых государствах и федеральных объединениях

местные законы запрещают использование лазер/радар-детекторов.

Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что

Если на первый взгляд радар-детектор Crunch 216B из серии BlackII кажется простым и даже немного примитивным, то его мощная начинка и способность к выявлению большинства современных скоростемеров ГИБДД выделяют его из общего ряда аналогичных устройств. В полной мере возможности этого гаджета проявляются в нахождении радаров обычного действия, импульсных радаров и лазерных приборов контроля над соблюдением скоростного режима.

Приём радиосигналов во всех используемых в Российской Федерации диапазонах частот обеспечивается рупорной антенной с улучшенными возможностями работы.

Процессор корейской компании Samsung обрабатывает эти сигналы, что само по себе является гарантией безупречного функционирования устройства.

Кроме непосредственного выявления опасных сигналов данный процессор проводит и первоначальную их фильтрацию, отделяя не представляющие опасности импульсы от реально опасных.

Используя данный радар-детектор водитель будет своевременно предупреждён о наличии скоростемеров полиции на расстояниях значительно превышающих предел фиксации нарушений скорости. Естественно, что расстояние выявления во многом зависит от объективных причин (рельефа местности, погодных условий), но в любом случае водитель имеет необходимый запас времени для уменьшения скорости до допустимых значений.

Если с детектированием радаров обычного действия Crunch 216B справляется достаточно уверенно, то современные модели лидаров (лазерных приборов) могут вызвать некоторые затруднения при их определении. Устройство относится к бюджетному классу радар-детекторов и по своей уверенной работе вполне может считаться одним из его лидеров.

Для борьбы с внешними электромагнитными излучениями, имеющими схожие с радарами частоты, в конструкции устройства предусмотрены переключаемые режимы чувствительности. С их помощью можно существенно сократить число необоснованных срабатываний в городе, сделав работу более устойчивой и комфортной.

Информация об активных радарах полиции выводится на светодиодный символьный дисплей и дублируется сигналами звуковой тревоги. Возможность предпочтительных настроек (настраиваемая яркость дисплея и громкость звука) позволяют сделать приём информации комфортной в любых условиях использования.

Ряд дополнительных функций делают пользование Crunch 216B более удобным:

автоматическое приглушение звука;
экстренное отключение звуковой тревоги;
автоматическое тестирование при включении;
режим демонстрации.

Монтаж радар-детектора осуществляется одним из двух стандартных способов: на лобовом стекле или на панели приборов. Электропитание антирадара осуществляется от бортовой сети автомобиля через разъём прикуривателя.

Обзор основных функций и возможностей радар-детектора Кранч 216В – на этом видео.

Примечание: на всей территории Российской Федерации

использование радар-детекторов не запрещено.

Лазер/Радар-детектор -

4- CRUNCH 213B

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Кабель питания (витой) с адаптером для прикуривателя автомобиля
• Запасной предохранитель
• Кронштейн для крепления на лобовое стекло
• Два вакуумных крепежа (присоски)
• Комплект велкро застёжки на клеящей основе (липучка) для
крепления на приборной панели
• Руководство пользователя на русском языке

Кронштейн крепления с

Кнопки и функции, Установка

Лазер/Радар-детектор -

5- CRUNCH 213B

2. КНОПКИ И ФУНКЦИИ

Лазер/Радар-детектор -

6- CRUNCH 213B

когда из-за внешнего света яркость дисплея кажется недостаточной.
Гнездо подключения кабеля питания (DC 12V)
Подключите малый штекер кабеля питания (входит в комплект) гнездо
подключения кабеля питания.
Радиоантенна
Обнаруживает сигналы радаров в радио диапазоне
Передняя оптическая линза
Обнаруживает сигналы лазерного измерителя скорости в передней полу
сфере (по направлению движения).
Задняя оптическая линза

CRUNCH 213B

имеет дополнительную линзу, обеспечивающую угол

обнаружения лазерных сигналов 360°. Это позволяет владельцу
полностью контролировать ситуацию на дороге и более уверенно
управлять автомобилем.
Дисплей
Различные по цвету светодиоды, являются визуальными индикаторами
сигналов тревоги, отображают силу сигнала и режим работы прибора.
Индикатор питания
Зеленый индикатор, находящийся под буквой [

после включения прибора и сигнализирует об исправности питания.
Индикатор радиосигналов Х-диапазона
Оранжевый индикатор, находящийся под буквой [

мигает, если прибор обнаружил присутствие радиосигналов Х-
диапазона. Чем ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще
будет

предупредительными аудиосигналами.
Индикатор радиосигналов К- диапазона
Красный индикатор под буквой [

] загорается и мигает, если прибор

обнаружил присутствие радиосигналов К-диапазона. Чем ближе вы
находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать индикатор.
Мигание также сопровождается предупредительными аудиосигналами.
Индикатор радиосигналов широкополoсного Ка- диапазона
Красный индикатор под буквой [

]загорается и мигает, если

прибор обнаружил присутствие радиосигналов Ка-диапазона. Чем
ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет
мигать индикатор. Мигание также сопровождается
предупредительными аудиосигналами.
Индикатор сигналов лазера
Индикатор оранжевого цвета, находящийся под буквой [

мигает в случае, если Ваш детектор обнаружил присутствие сигналов
лазера.

Лазер/Радар-детектор -

7- CRUNCH 213B

Индикаторы режима ГОРОД
Зеленый светодиод под буквой [

] загорается в случае,

3. УСТАНОВКА

Руководство по монтажу

Для успешной работы лазер/радар-детектора необходимо

выбрать место, где обзор радар-детектора будет максимальным.

Помните, радарная антенна и лазерный датчик расположены

за задней панелью прибора.

Для точного и безошибочного обнаружения сигналов антенну

поверхностями, за антенной магнитолы (если антенна находится на
лобовом стекле), за стеклоочистителями и за верхней солнцезащитной
кромкой лобового стекла.

Тонированное стекло уменьшает чувствительность детектора

к лазерным сигналам, поэтому не устанавливайте лазер/радар-детектор
за тонированными стеклами.

Также не устанавливайте лазер/радар-детектор так, чтобы в

случае внезапной и резкой остановки автомобиля, водитель или
пассажир могли пострадать от удара о прибор.

Виды монтажа

Существует два способа крепления Лазер/Радар-детектора
CRUNCH в автомобиле.
1. Крепление с помощью велкро

Для некоторых типов приборной панели установка детектора с

использованием велкро застёжки (липучки), включенных в комплект
прибора, может оказаться лучшим способом крепления.
Для установки с помощью велкро, выполните следующие действия:
• Используя влажную ткань, тщательно протрите поверхность
приборной панели и основание детектора.

Лазер/Радар-детектор -

внутренней поверхности ветрового стекла.

 Установите детектор на кронштейн.
 Для коррекции угла обнаружения Вы можете

слегка согнуть или разогнуть кронштейн (только
при снятом с кронштейна детекторе!).

 Подключите малый штекер (Jack-F connector)

 Вставьте другой штекер (адаптер прикуривателя)

кабеля питания в гнездо прикуривателя.

Внимание: На некоторых новых моделях автомобилей

применяется синтетическое защитное покрытие ветрового стекла. В
этом случае, если вы прикрепили к стеклу присоски, а затем их сняли,
они утрачивают изначальную

силу присасывания и повторное

Лазер/Радар-детектор

CRUNCH

работает от постоянного

напряжения 12 - 15В, минус на корпусе автомобиля. Отклонение от
данного параметра приведёт к ошибкам в работе или к полной
неисправности прибора.
1. Вставьте малый штекер кабеля питания в гнездо питания детектора.
2. Вставьте адаптер кабеля питания (большой штекер) в гнездо
прикуривателя Вашего автомобиля.

Если после включения, детектор не работает, выньте штекер

Работа лазер/радар-детектора, Возможные неисправности

Лазер/Радар-детектор -

9- CRUNCH 213B

Замена предохранителя

В штекере кабеля питания

CRUNCH 213B

перестал работать, возможно,

перегорел предохранитель, встроенный в адаптер кабеля питания.
Проверьте предохранитель и при необходимости замените на запасной.
Для замены предохранителя необходимо:

1. Открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя на

кабеле питания. Помните: откручивать нужно медленно, так как
предохранитель удерживается пружиной, которая может "вылететь" при
снятии крышки адаптера.
2. Выньте предохранитель, убедитесь, что он неисправен и установите
новый (запасной предохранитель входит в комплект).

4. РАБОТА ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОРА

Включение и самотестирование

Для включения прибора, убедитесь, что гнездо питания

детектора соединено проводом питания с прикуривателем, включите
прибор поворотом регулятора громкости в направлении от себя, пока не
услышите легкий щелчок.

После включения детектора, в качестве самотестирования

загораются все светодиоды, которые соответствуют каждому из
определяемых прибором диапазонов и режимов работы, а так же
воспроизводятся звуковые сигналы X, К и Ка диапазонов. Затем все
светодиоды гаснут, за исключением индикатора питания [

светодиод).
Память установленных настроек

После включения прибора, он автоматически вспоминает

установленные Вами регулировки, даже если питание было отключено
от прибора. Прибор запоминает уровень яркости (Dim), любой из трех
режимов ГОРОД и режим ТИШИНА.
Регулировка громкости

Регулировка громкости звуковых сигналов лазер/радар-

направлениям от себя и на себя (см. рис.1).
Изменение яркости свечения дисплея

] (Power) погаснут. Для выхода из режима

Лазер/Радар-детектор -

0- CRUNCH 213B

Режимы работы

Режим ГОРОД (City)

В современных городах, и в промышленных зонах ваш

детектор может столкнуться с множеством слабых радиосигналов, не
относящихся к сильным сигналам полицейского радара. Источником
радиопомех

ретрансляторы, высоковольтные линии, спутниковое оборудование и
т.п. Чтобы детектор не реагировал на ненужные сигналы, в нем
предусмотрен режим ГОРОД (City), режим изменение чувствительности
приёмного устройства Лазер/Радар-детектора, который значительно
сокращает количество ложных срабатываний. Важно также знать, что
старые и дешевые радар-детекторы тоже могут быть источниками
слабых радиосигналов, на которые может реагировать ваш детектор,
поэтому не забывайте включать режим ГОРОД, где это необходимо.

В отличие от большинства радар-детекторов,

CRUNCH 213B

уровня чувствительности: режим ТРАССА, ШОССЕ и ГОРОД.

один раз, при этом загорится зеленый светодиод [

(Highway) обеспечивает максимальную чувствительность и дальность
приема радиосигналов. Этот режим идеально подходит для загородной
езды, где почти отсутствуют ложные сигналы, а высокие скорости
требуют заблаговременного предупреждения об обнаружении сигналов
полицейского радара.

второй раз, при этом загорится зеленый светодиод [

предназначен для езды по городским шоссе.

третий раз, при этом загорится зеленый светодиод [

предназначен для езды по городским улицам.
Режим ТИШИНА

Вас следующим образом:
1. Для каждого из Х-, К-, и широкополосного Ка-диапазонов детектор
выдает отличные друг от друга по тональности звуковые сигналы. Чем

Лазер/Радар-детектор -

1- CRUNCH 213B

ближе Вы будете приближаться к источнику радиосигналов, тем чаще
будут выдаваться сигналы. Когда уровень принимаемого сигнала станет
особенно сильным, (непосредственная близость от источника), звуковой
сигнал становится непрерывным.
2. В унисон аудиосигналам (с такой же частотой) будут мигать
соответствующие светодиоды (оранжевый для X или красный для К и
Ка-диапазонов).
При обнаружении сигнала лазера:
1. Прибор выдаст отличительный по тональности звуковой сигнал.
2. Оранжевый светодиод под буквой [

] загорится и начнет мигать.

3. Лазерные сигналы являются приоритетными для Вашего детектора.
Если присутствуют и лазерные и радио сигналы, детектор

CRUNCH

обнаруживает и предупреждает Вас сначала о сигналах лазера, и
только потом о сигналах радара.

CRUNCH 213B

может обнаруживать

лазерные сигналы трех типов: LTI20-20, Ultra Lyte и ProLaser.
Обнаружение сигнала системы VG-2.

VG-2 пушки называют "детекторами радар-детекторов". Это

излучаемые автомобильными лазер/радар-детекторами. Такие VG-2
пушки стоят на вооружении полиции в странах, где официально
запрещено использование радар-детекторов в автомобилях. При
обнаружении сигналов VG-2 на дисплее одновременно загорятся три
светодиода X, К и Ка диапазонов.

Примечание: на всей территории Российской Федерации

использование радар-детекторов не запрещено.

Обнаружение импульсного радара.

Обнаружить импульсный милицейский радар гораздо труднее,

чем обычные измерители скорости, так как он остается в неактивном
состоянии,

Лазер/Радар-детектор -

2- CRUNCH 213B

5. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если лазер/радар-детектор не включается:

металлических предметов в гнездо прикуривателя. Это может привести
к возгоранию проводки Вашего автомобиля.

Если детектор выдает

ложные срабатывания при

вибрации:

Проверьте электрическую цепь автомобиля, включая клеммы

аккумуляторной батареи и генератора.

Проверьте надёжность подключения бортовой сети к гнезду

Неуверенный приём сигналов:

Проверьте угол установки детектора.
Направьте детектор антенной на линию горизонта.

Радио антенна/лазерный датчик имеют преграду на пути

(щетки стеклоочистителей, другие предметы).

Переустановите детектор на другой уровень, так, чтобы на его

пути не было преграждающих путь сигнала предметов (см. руководство
по монтажу).

Читайте также: