Аналоги опель зафира лайф

Обновлено: 29.01.2025

Что делать человеку, если после рождения очередного ребенка его семья перестала помещаться в Solaris, Rio или Весту, а привычка ездить в отпуск всем семейством никуда не делась? Собственно, именно для таких людей и придуманы минивэны. Одна беда: не осталось их на российском рынке. Разве что на вторичном поискать… Например, Opel Zafira B – чем не вариант?

Компактвэн Opel Zafira был представлен публике в 1999 году, в момент, когда популярность этого класса стремительно росла. Автомобиль был построен на платформе GM T-body (на ней же же строилась и модель Opel Astra G 1998 года, с которой Zafira была унифицирована по ходовой части, гамме двигателей и трансмиссии), однако на стадии концепта посетители Франкфуртского автосалона увидели его еще в 1997 году.

Opel Astra (G) 1998–2004

Opel Zafira (A) 1999–2005

В марте 2015 года концерн GM, как известно, объявил о свертывании всех производственных проектов на территории РФ и прекращении продаж легковых автомобилей на российском рынке. Однако Opel Zafira присутствует на вторичном рынке, причем в достаточном количестве и в разнообразных комплектациях.

Opel Zafira (B) 2005–14

Говорят, что скромность украшает… Возможно, в каких-то случаях все так и есть, но, пожалуй, к автомобилям это все-таки не относится. Не случайно мне в принципе не попалось ни одного отзыва, в котором автор отметил бы, что он увидел этот автомобиль и влюбился с первого взгляда. Да и во что там влюбляться-то?

Opel Zafira 2005-2014

Скажете, придирается человек? А по-моему, он в своем праве, ведь покупал-то он семейный автомобиль, в котором все должно быть удобно, в том числе – и для дальних поездок с большим коллективом на борту. А когда люди пишут, что пообедать в машине не получится, потому что стаканы ставить некуда; что на передней панели нет места, куда можно было бы положить телефон, не говоря уж о том, чтобы использовать его в качестве навигатора без дополнительных креплений; что солнцезащитные очки девать просто некуда. Все это смело можно отнести к числу эргономических просчетов. Не очень-то нравится владельцам и система крепления запаски. Не то чтобы ее было невозможно достать, но женщине эту операцию проделывать уже сложновато. Плюс ко всему, из-за третьего ряда сидений в багажнике нет места для ключей, насоса и прочих нужных в дороге вещей. Некоторые владельцы решают эту проблему, попросту демонтируя третий ряд.

Opel Zafira 2005-2014

Opel Zafira 2011-2019

Opel Zafira 2005-2014

Борются с этой бедой люди по-разному. Кто-то просто снимает нижнюю деталь переднего бампера – бог с ним, что вид получается какой-то незавершенный, зато ни за что не цепляешься и паркуешься у бордюров со спокойной душой, кто-то рекомендует выезжать из снежных засад исключительно задним ходом, мол, ведущие колёса идут по уже сделанной колее, и можно подгазовывать, не боясь забуксовать.

Есть и те, кто считает, что проходимость вполне приемлемая, по крайней мере, для автомобиля такого класса, мол, много ездили по проселочным дорогам, в горах, лазили и по грязи, и по каменистым дорожкам. Но даже они признают, что делать это нужно очень осторожно, главное – не сесть брюхом на какой-нибудь бугор (по причине длинной базы) и не уткнуться во что-нибудь передним бампером.

Владельцы также отмечают по-немецки плотную и упругую подвеску, настроенную именно на качественный асфальт и средние трассовые скорости. Но вот на грейдере или грунте такие настройки оборачиваются избыточной жесткостью и тряской. Зато в Zafira B практически никогда и никого не укачивает, даже если речь идет о людях, весьма подверженных этому недугу. Есть и такое наблюдение: лучше всего автомобиль ведет себя со средней загрузкой. Пустой прыгает и скачет, перегруженный становится туповат, поскольку мотору уже не хватает силенок. А вот если гружен в меру, то и на дороге Zafira стоит как влитая, да и обороты двигатель набирает легко и быстро.

Opel Zafira 2005-2014

Есть определенные вопросы и к 1,6-литровому двигателю Z16XER, и даже не к самому мотору, а к его сочетанию с механической коробкой. На 5-ой передаче при наличии трех человек на борту при скорости 90 км/час тахометр показывает уже 3000 оборотов. При этом в салоне ощущается присутствие посторонних шумов, а для большего разгона нужно раскрутить движок тысяч до четырех, что приводит к еще большим шумам в салоне. Но в основном динамика автомобиля владельцев вполне устраивает, и в городе, и во время обгонов на трассе.

Opel Zafira 2005-2014

Мы уже писали о главных технических проблемах Opel Zafira B, и повторяться не хочется. Действительно, есть реальные проблемы с теплообменником, модулем катушек зажигания (и вообще электрикой), рулевыми наконечниками, датчиками ABS в ступицах (которые, увы, меняются только вместе со ступицами).

Opel Zafira 2005-2014

Много жалоб и на эксплуатационную ненадежность.

Удивительно, но факт: главным достоинством Opel Zafira B ее владельцы считают… надежность и выносливость! Вот пишет человек в отзыве, что колёсные подшипники редко служат более 70 тыс. км, а чаще начинают гудеть уже к 45-50 тысячам километров пробега. Что отдельно они не продаются, а меняются только вместе со ступицами, и за оригинальный узел GM придётся отдать около 15 тысяч рублей (хотя есть и заменители от авторитетных производителей, например, SKF, которые обойдутся как минимум вдвое дешевле). Что колодки задних тормозов приходится менять каждые 40-50 тысяч, а то и раньше, поскольку суппорты из-за неудачной конструкции теряют подвижность по причине грязи коррозии. Что при покупке нужно тщательно проверять чистоту расширительного бачка с тосолом, грязь в нем – признак скорой гибели термостата. Что у автомобиля слабая проводка, что регулярно летит блок зажигания, и хорошо, что китайские аналоги подходят без проблем… И после всего этого хлоп! – и номером первым в списке достоинств у этого человека стоит надежность!

Opel Zafira 2005-2014

Сегодняшнее сравнение будет действительно интересным. Фактически перед нами два одинаковых автомобиля. Но определённые отличия между ними всё же можно отыскать. Этим и займёмся.

Помимо Opel Zafira Life, на базе Peugeot Traveller создавалось ещё несколько автомобилей. Именно его считают основой для создания машин-близнецов.

Будет интересно взглянуть на оба автомобиля и сравнить их между собой по основным характеристикам.

Первое знакомство

Логично будет начать с Peugeot Traveller. Официальная премьера состоялась в Женеве в 2016 году. Это совместный проект PSA Peugeot-Citroen и Toyota Motor.

Peugeot Traveller является минивэном, который может оснащаться передним и полным приводом. С первого квартала 2016 года продаётся в Европе. А в середине 2017 года добрался до России.

Opel Zafira Life — это брат-близнец Traveller. Тоже минивэн, представленный в нескольких вариантах исполнения кузова и салона. Как и собрат. Но официально новинку под немецким брендом представили только в январе 2019 года в Брюсселе. В линейке моделей Opel новый минивэн заменил Opel Vivaro. При этом название Zafira использовали для того, чтобы привлечь покупателей семейных автомобилей.

Такие автомобили как Peugeot Traveller, Opel Zafira Life, Citroen SpaceTourer и Toyota ProAce Verso являются фактически близнецами.

Разница между ними минимальная. Но всё равно присутствует.

Внешний вид и габаритные размеры

Отдельно рассматривать дизайн кузова минивэнов Peogeot Traveller и Opel Zafira Life нет никакого смысла. Автомобили одинаковые. Отличаются между собой лишь шильдиками и несколько изменёнными решётками радиатора. В остальном же абсолютное сходство.

Несмотря на то, что оба автомобиля являются грузопассажирскими, это не помешало разработать интересный и привлекательный дизайн экстерьера.

Смотрится как классический, но современно исполненный минивэн. Никаких спорных дизайнерских решений не наблюдается. Образ целостный и сбалансированный. Если вы поклонник больших семейных автомобилей, то дизайн Zafira Life и Traveller вас разочаровать не должен.

Что же касается габаритных размеров, то тут два минивэна-близнеца всё же имеют определённые отличия.

Параметры	Peugeot Traveller	Opel Zafira Life
Длина, мм	4606 4956 5300	4600 4950 5300
Ширина, мм	1920	1920
Высота, мм	1890	1890
Колёсная база, мм	2930 3275	2925 3275
Дорожный просвет, мм	175	175

Разница буквально в несколько миллиметров. Но тот факт, что габариты у Opel Zafira Life оказались на 5 мм меньше, нежели у Peugeot Traveller, совершенно не мешает им сохранять одинаковый внешний облик.

Интерьер и багажный отсек

Внутри Peugeot Traveller выглядит достаточно гармонично, свежо и интересно. В основе лежат качественные отделочные материалы. Интерьер сумели сделать довольно привлекательным, продуманным и эргономичным.

В зависимости от версии, салон у Peugeot Traveller может иметь разные конфигурации. Внутри располагается от 5 до 9 посадочных мест. В версии VIP доступно 4 раздельных кожаных кресла.

Грузоподъёмность пассажирского Peugeot Traveller составляет 1-1,2 тонны. В багажный отсек вмещается от 550 до 4200 литров багажа.

Теперь интересно, что на это может ответить Opel Zafira Life. Если заглянуть внутрь Peugeot Traveller, а затем посмотреть в салон Opel Zafira Life, то создастся ощущение, что вы смотрите на одну и ту же машину. И это действительно так.

Интерьер повторяется практически до мелочей. С большим трудом можно найти элементы, которые у них отличаются. И это нельзя считать недостатком. Ведь в итоге салон получился симпатичным, удобным и эргономичным. В данном случае копирование ничего плохого с собой не принесло. То же высокое качество отделочных материалов и возможность выбора модификации салона.

В базовой версии Opel Zafira Life клиент получит 2 ряда сидений и 5 посадочных мест. В средней и удлинённой версии можно опционально поставить 3 ряд и увеличить общую вместительность до 9 пассажиров.

Ситуация с багажным отсеком аналогичная. Это грузоподъёмность на 1-1,2 тонны, а также вместительность от 550 до 4200 литров.

Технические характеристики

Тут стоит взглянуть на полную гамму двигателей, доступных для европейских и российских покупателей. Хотя стоит сразу сказать, что в Россию оба минивэна поставляются только с одним двигателем. Причём это одинаковые моторы.

Все предлагаемые ДВС для Zafira Life и Traveller исключительно дизельные.

Сравнить их характеристики можно по таблице.

Автомобиль	Двигатели	Коробки передач
Peugeot Traveller	Базовый двигатель: объём 1,6 литра турбированный мощность 95 л. с. крутящий момент 210 Нм	5МКПП 6-ступенчатый робот
	Форсированный базовый ДВС: объём 1,6 литра турбированный мощность 115 Нм крутящий момент 300 Нм	6МКПП
	Топовый двигатель: объём 2,0 литра турбированный мощность 150 л. с. крутящий момент 370 Нм	6МКПП 6АКПП
	Форсированный топовый ДВС: объём 2,0 литра турбированный мощность 180 л. с. крутящий момент 400 Нм	6АКПП
Opel Zafira Life	Базовый двигатель: объём 1,5 литра турбированный мощность 120 л. с. крутящий момент 300 Нм	6АКПП 6МКПП
	Средний двигатель: объём 2,0 литра турбированный мощность 150 л. с. крутящий момент 370 Нм	6АКПП 6МКПП
	Топовый двигатель: объём 2,0 литра турбированный мощность 177 л. с. крутящий момент 400 Нм	6АКПП 6МКПП

Но российским покупателям на такую россыпь двигателей при выборе минивэнов рассчитывать не приходится.

Opel Zafira Life и Peugeot Traveller предлагаются в России только с одним двигателем объёмом 2,0 литра мощностью 150 л. с. На выбор доступны 6-ступенчатые автоматические и механические коробки передач.

Опционально автомобили можно приобрести с системой интеллектуального полного привода. Но она доступна только в паре с механической коробкой передач. На автомате полного привода нет.

Если говорить о динамике, то тут параметры примерно одинаковые:

разгон с 0 до 100 км/ч занимает от 11 до 16 секунд;
максимальная скорость 145-170 км/ч;
расход топлива в смешанном цикле варьируется от 6,2 до 7,4 литров.

Равные габариты, одинаковые для России двигатели и варианты трансмиссии в очередной раз убеждают нас, что машины если и не идентичные, то крайне похожие друг на друга.

Конструктивные особенности

Конструкция у Peugeot Traveller следующая:

переднеприводная платформа EMP2;
независимая подвеска;
передняя подвеска типа МакФерсон;
задняя пружинно-рычажная конструкция;
реечное рулевое управление с электроусилителем;
передние (вентилируемые) и задние дисковые тормоза.

Что же касается конструктивных особенностей Opel Zafira Life, то они такие:

переднеприводная платформа EMP2;
поперечно расположенный двигатель;
передняя независимая подвеска со стойками МакФерсон;
задняя пружинно-рычажная независимая архитектура;
рулевое управление, дополненное электроуслителем;
передние дисковые вентилируемые и задние обычные дисковые тормоза.

И снова полная идентичность. Но стоит признать, что такую особенность в виде сходства конструкций скорее можно отнести к достоинствам.

Комплектации и цены

Для Opel Zafira Life в РФ предусмотрено 2 варианта длины кузова (М на 8 мест и L на 7 мест) и 3 комплектации:

Innovation M. Переднеприводная версия стоит от 2,94 миллиона рублей. За полный привод придётся отдать не менее 3,26 млн.
Innovation L. Минимальная цена за авто с приводом на передние колёса от 2,99 миллионов рублей. За полный привод попросят от 3,3 млн.
Cosmo L. Идёт только с передним приводом и коробкой 6АКПП. Цена от 3,44 миллиона рублей.

Что же касается Peugeot Traveller, то тут есть стандартная и удлинённая версия. При этом комплектаций всего 2. Это Active и Business VIP. Но фактически их можно разделить на такие подкатегории комплектаций:

Active Standart. За стандартный кузов и 6МКПП с мотором на 150 л. с. Попросят от 2,64 миллиона рублей. Если хотите полный привод с той же коробкой, то ценник взлетит до 3,1 миллиона. Active на 6АКПП стартует от 2,8 миллиона рублей.
Active Long. Минимальная цена от 2,69 миллиона рублей с механикой. На автомате Active Long обойдётся в сумму от 2,84 млн. Полный привод не менее 3,16 млн. рублей.
Business VIP Long. Безальтернативная комплектация. Идёт с 6-ступенчатым автоматом и удлинённым кузовом с премиальными опциями. Цена начинается от 3,44 миллиона рублей.

А вот тут разница стала куда более заметной между двумя минивэнами. Несмотря на общую платформу и то, что Zafira Life построена на базе Traveller, именно немецкая версия французского минивэна оказалась дороже.

При этом явных причин платить больше фактически нет. Экстерьер и интерьер идентичные. Возможно Opel может предложить больше опций и базового оборудования. Но и это не факт. Всё выглядит довольно одинаково.

Что выбрать

При прочих равных, Peugeot Traveller в итоге оказался дешевле своего близнеца Opel Zafira Life. И нельзя сказать, что такая разница в цене справедливая и подтверждается различиями в комплектации и оснащения. Но за немецкий автомобиль придётся платить больше. А есть ли в этом смысл, тут уже каждый решает для себя сам.

Слишком сложно выбрать фаворита. Если для вас марка не играет принципиальной роли, то можете сэкономить и взять Peugeot. Если же интересно узнать, чем же Opel оправдает завышение цен, тогда берите Zafira Life.

Конечно, не забывайте о разнице в комплектациях и модификациях салона. Каждый минивэн готов предложить свои варианта его оснащения и расположения кресел. Посмотрите, подумайте и примите решение.

Можно ли сравнивать такие минивэны-близнецы? В чём вы увидели разницу? Какой вариант автомобиля выбрали бы? Почему?

Опель Зафира Лайф – один из известнейших минивэнов с передним приводом. На данный момент известно, что модель должна появиться на рынке в России в начале 2020 года. Opel Zafira Life по техническим характеристикам стал более современным и безопасным. Ориентирован автомобиль на семейного потребителя.

Экстерьер и салон

Автомобиль создан для комфортных путешествий на дальние расстояния большой компанией. На фоне конкурентов минивэн выделяется немного агрессивным обликом. Внешность совмещает привлекательность, современность и гармонию в деталях.

Немного агрессивный, в то же время гармоничный и привлекательный Опель Зафира Лайф

Внешний вид автомобиля в профиль выдает классический минивэн. Борта практически плоские, а площадь остекления увеличена по сравнению с предшественниками. Крыша багажника занимает почти всю отвесную корму. Габариты минивэна:

ширина – 1920 мм;
высота – 1890 мм;
клиренс – 175 мм.

Салон отличается максимально продуманной эргономикой, это заметно даже по фото. В центре расположена современная консоль с дисплеем в 7 дюймов. Головная и задняя оптика отличается крупными размерами.

Панель управления

Вместимость полностью зависит от модификации. В базовой версии есть 2 ряда сидений и пятиместная компоновка. Для остальных предусмотрен третий ряд с увеличенным количеством посадочных мест. В таких комплектациях их насчитывается 9 штук.

Вместительный и комфортный салон

Вообще сиденья, как и салон в целом, отличаются высоким уровнем комфорта: для каждого пассажира предусмотрено отдельное кресло, подлокотники, подголовники, боковая поддержка.

Полноразмерная запаска расположена под днищем на улице. Грузовые возможности также зависят от модификации. У Opel Zafira объем багажника по минимальным показателям составляет 4900 литров.

Запаска спрятана под днищем авто

Автомобиль имеет электропривод для водительского сиденья и боковых дверей. Стильно смотрится панорамная крыша. В самых дорогих комплектациях салон имеет многофункциональный руль, кожаную обивку сидений, интеллектуальный круиз-контроль.

Панорамная крыша

Техническая начинка

Модель выпускается с линейкой турбодизелей. Доступны следующие варианты моторов:

1,5 литра на 102 л.с.;
1,5 литра на 120 л. с.;
2 литра – 150 л.с.;
2 литра 177 лошадей.

Мотор Опель Зафира

Представленные моторы обеспечивают отличную динамику и низкий расход топлива. Учитывая, что дизельное топливо экономичнее, автомобиль обязательно заинтересует потребителя.

Стоимость новинки

Самый недорогой вариант в базовой комплектации по расчетам экспертов будет стоить на российском рынке около 2.5 млн рублей. Opel Zafira Life по такой цене в России будет продаваться уже в 2020 году.

Будет ли продаваться в России и когда

Рассматриваемая модель уже полным ходом продается в Европе. Жители Старого Света по достоинству оценили семейный просторный минивэн. Точная дата старта продаж в России неизвестна, но предположительно отечественный потребитель сможет приобрести Opel Zafira Life в первой половине 2020 года, цена зависит от комплектации, купить можно будет у официальных дилеров.

Завод по сборке Opel в Калуге

Предполагается, что продавать авто будут 11 дилерских центров в 8 городах нашей страны. Сборка налажена на автозаводе под Калугой. Гарантия на автомобиль – 3 года или 100 тысяч км пробега.

Минусы по мнению экспертов

У новой модели Опеля, по мнению экспертов, есть несколько небольших минусов:

лаконичный, не особенно изысканный дизайн;
плохая шумоизоляция;
работающая с перебоями система охлаждения.

В большинстве своем машина не имеет недостатков. Даже стоимость в такой комплектации считается приемлемой для отечественного рынка.

Какие есть аналоги на рынке сегодня

У Opel Zafira Life следующие аналоги в России:

Peugeot Traveller. Имеет дизельный двигатель 6 или 2 литра. Коробка передач в зависимости от комплектации: автомат или механика. Цена – от 2 млн 200 тысяч рублей.
Hyundai H1. Заднеприводный автомобиль с дизельным двигателем 2.5 литра. Мощность 136 и 170 лошадей. Стоимость от 2 139 000 рублей.
Volkswagen Multivan. Есть несколько вариантов данного автомобиля с объемом двигателя от 1,9 до 3,2 л. Мощность 68 – 230 лошадей. Привод передний или полный.
Citroen Spacetourer. Объем двигателя 1,6 и 2 литра. Стоимость автомобиля — от 2 млн 109 тысяч рублей.

Это вполне достойные конкуренты, примерно равные по ценовой категории.

Итоги

Опель Зафира не впервые выпускается на российский рынок. В 2020 году будет представлена новая, улучшенная модель, подходящая для семейных пользователей и дальних путешествий.
Вместимость минивэна представленного Crosscamp, особенно в топовой комплектации – отличная, а боковые раздвижные двери обеспечивают комфортную посадку.
В салоне имеются все условия для удобной поездки, а дизельный двигатель помогает сэкономить средства на топливе.
В России старт продаж запланирован на весну 2020 года.

Каково ваше мнение об Опеле Зафира предыдущих поколений?

Читайте также: